|
|
|
11.09.2019, 11:02 (11:02) | #21901 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
Экономист резина сток , свечи тоже ,воздушный менял раз в 30 тык
|
Поблагодарили: | bobhot (11.09.2019), Алексей 154 (11.09.2019) |
11.09.2019, 11:04 (11:04) | #21902 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,380
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
|
На заправки вся экономия идёт
Добавлено через 50 секунд Цитата:
когда разваливаться начнет, он начнет поливать его как свою ауди
|
Последний раз редактировалось Алексей 154; 11.09.2019 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.09.2019, 11:06 (10:06) | #21903 |
Новенький
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.02.2018
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
duch 3.0 204л.с. - медленнее чем 3.6 249л.с.
Знаю о чем говорю, иногда катаю на отцовом 204 л.с. - он вялый, это по бумагам он такой же разгон как и у 3.6 до 100км/ч, на самом деле он медленнее. С этим спорить не нужно. |
11.09.2019, 11:09 (11:09) | #21904 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
duch 3.0 204л.с. - медленнее чем 3.6 249л.с.
Знаю о чем говорю, иногда катаю на отцовом 204 л.с. - он вялый, это по бумагам он такой же разгон как и у 3.6 до 100км/ч, на самом деле он медленнее. С этим спорить не нужно. 249 - 8.4с 204 - 8.5с |
11.09.2019, 11:21 (10:21) | #21905 |
Новенький
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.02.2018
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
duch - эти данные из общей таблицы производителя, я же катаюсь на этих авто в городе, жму на газ там где нужен подрыв на ускорение, у меня не тестовые знания, а реальность.
204 л.с. - вялый, но экономный, среднее по городу(у отца) с пробками с кондеем(всегда включеным, даже в +15) и со стоячим постоянно заведенным мотором всего 10.6 литров, я думаю у меня получилось бы сделать 8.5-9 литров, без кондея. |
11.09.2019, 11:37 (10:37) | #21907 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Пойду на пенсию возьму себе Туарег дизельный 204лс и буду экономить
А сейчас мне даже интересно, можно ли с кем-нить стартануть из дизелистов, ну чтобы воочию увидеть разницу в бодрости, а не на бумаге и субъективных ощущениях?!) |
11.09.2019, 11:40 (14:40) | #21908 |
Бывалый
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация:
739
|
Цитата:
резина сток
|
11.09.2019, 11:42 (13:42) | #21909 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 387
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 210
Репутация:
260
|
Цитата:
Экономист резина сток , свечи тоже ,воздушный менял раз в 30 тык
|
11.09.2019, 11:50 (11:50) | #21910 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Цитата:
А в стоке разве бридж идёт?
|
Поблагодарили: | Maxymus (11.09.2019) |
11.09.2019, 11:50 (11:50) | #21911 |
Местный
Город: Ярославль
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.02.2018
Сообщений: 569
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 567
Репутация:
742
|
Цитата:
А сейчас мне даже интересно, можно ли с кем-нить стартануть из дизелистов, ну чтобы воочию увидеть разницу в бодрости
Посмотрим, что дизелисты ответят. Надеюсь не сольются. |
11.09.2019, 12:03 (12:03) | #21912 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,609
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,711
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5886
|
Цитата:
Экономист резина сток , свечи тоже ,воздушный менял раз в 30 тык
|
11.09.2019, 12:03 (12:03) | #21913 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Цитата:
Посмотрим, что дизелисты ответят. Надеюсь не сольются.
|
11.09.2019, 12:06 (12:06) | #21915 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Алексей 154, Леха, ты покоритель 1100 страницы!!!
|
Поблагодарили: | Алексей 154 (11.09.2019) |
11.09.2019, 12:16 (11:16) | #21917 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
|
Подолью еще маслица в огонь!))
Недавно на драйве попалась вот такая статейка https://www.drive2.ru/l/799867/ Не знаю, возможно кто-то из наших даже писал)) Так вот я склонен согласиться с автором. Реально, после 3-3,5тыс оборотов бенз просыпается и давит до 6тыс. Выше я просто не газовал). А вся разница в поведении между авто, то что коробка держит обороты в районе 1,5-2 тыс оборотов, а у дизеля пик момента вроде как с 1,5тыс начинается. Вот если бы на бензе коробка была настроена на более высокие обороты, то дизелю можно было бы сказать пока))) Можно конечно и в спорте ездить, тогда будет почти паритет, но это уже не то. Опытным путем выяснили, что программисты ВАГ не умеют писать прошивки под спорт. |
Поблагодарили: | AntonVP (11.09.2019) |
11.09.2019, 12:30 (12:30) | #21920 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
Цитата:
Пойду на пенсию возьму себе Туарег дизельный 204лс и буду экономить
А сейчас мне даже интересно, можно ли с кем-нить стартануть из дизелистов, ну чтобы воочию увидеть разницу в бодрости, а не на бумаге и субъективных ощущениях?!) Это же надо хню такую написать... |
|
|
|
|