|
|
|
07.11.2017, 17:11 (16:11) | #202 |
Местный
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2016
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 162
Репутация:
262
|
Цитата:
За городом при загруженном авто (пассажиры, полный багажник, полный бак) и 130 км/ч расход 6л.
Турбояма есть. Все остальное не напрягает. Но вот расход не кажется сказочным. Конечно где на бензиновом прадике было 18-20 л/100 км, на туре 14-15/100 км, есть разница, но не великая. Ошибок по двигателю не видели мастера. Может еще раз к доктору съездить.... |
07.11.2017, 17:15 (17:15) | #203 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,640
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,719
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5894
|
Цитата:
nostrum, а причём тут годовые пробеги? Какая корреляция? У тебя разовые пробеги не малые, дизель при длинне поездки более 10км уже в плюс. В год хоть 5000 за раз на нём можешь проезжать, налоги одинаковые. А расход очень разный. Только не надо про разницу в цене, ибо продашь потом дороже тоже, доказано сто раз.
Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата:
Ого только приехал с Германии. Пустая машина, два человека багажа нет, при скорости 140 км/ч 9 л на 100, при 120 8л, вот же у меня проглот.... Дизель 245 л.с. 13 г.в.
Турбояма есть. Все остальное не напрягает. Но вот расход не кажется сказочным. Конечно где на бензиновом прадике было 18-20 л/100 км, на туре 14-15/100 км, есть разница, но не великая. Ошибок по двигателю не видели мастера. Может еще раз к доктору съездить.... |
Последний раз редактировалось nostrum; 07.11.2017 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Sedlex (07.11.2017) |
07.11.2017, 17:35 (17:35) | #204 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
при скорости 140 км/ч 9 л на 100, при 120 8л
Дизель 245 л.с. 13 г.в. Турбояма есть. дизель 245 сил, 2014 год турбоямы нет |
07.11.2017, 17:47 (21:47) | #205 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
nostrum, т.е. Экономия для тебя становится экономией только после н-ой сэкономленой суммы? А чего заморачиваться то? Гарантия ведь, проблемы туарега не твои проблемы. Только не начинай опять то как кто то на летней солярке замёр, это детсад.
На 204лс что тоже налог на роскошь? И каско на дизель дороже? Это почему? |
07.11.2017, 18:02 (18:02) | #206 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,640
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,719
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5894
|
Цитата:
Экономия для тебя становится экономией только после н-ой сэкономленой суммы?
Цитата:
Гарантия ведь, проблемы туарега не твои проблемы.
Цитата:
На 204лс что тоже налог на роскошь? И каско на дизель дороже?
|
07.11.2017, 18:10 (18:10) | #207 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
На 204лс что тоже налог на роскошь? И каско на дизель дороже? Это почему?
Добавлено через 3 минуты 28 секунд Цитата:
Но я брал бензин не из экономии и будь бенз дороже 245, всё равно взял бы бензин.
|
Последний раз редактировалось Uragan787; 07.11.2017 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | nostrum (07.11.2017) |
07.11.2017, 18:18 (17:18) | #208 |
Бывалый
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,632
Поблагодарил(а): 312
Благодарностей: 322
Репутация:
372
|
Цитата:
Пустая машина, два человека багажа нет, при скорости 140 км/ч 9 л на 100, при 120 8л, вот же у меня проглот.... Дизель 245 л.с. 13 г.в.
а тут рекорд, не помню кого, то ли 5,4 то ли 5,9 средний за 10000км надо поиском поискать все жду новый рекорд, но пока этот держится |
07.11.2017, 18:22 (18:22) | #209 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
это ты о чем?
|
07.11.2017, 18:37 (18:37) | #210 |
Местный
Город: Петрозаводск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 183
Репутация:
208
|
Читал я, значится, всё это и решился тоже пописАть слегка.
2011 год , 312 000 км пробег. Дизель 245 лс. По ходовой особо проблемы не учитываем, т.к. они одинаковы с "бензом", и зависят от ездовых качеств седока. По двигателю: Один раз в начале зимы залил присадку в топливо, ожидались морозы внезапно, а соляра на АЗС была , как говорят на заправке:"переходная", А попросту они начинаю завозить зимнюю и смешиваясь с остатками летней она становится "переходной" . Переход с летней на зимнюю всегда проходил нормально, но прошлой осенью резко похолодало после тепла, и заправщики дня на три подзадержались. С присадкой всё просто, в гараже стояла бутылочка из Финки привезенная, лет пять тому назад. ЕЁ и использовал. Больше ни думок , ни проблем с солярой не было. По ремонту : - замена свечей накала на 250 000 км - замена помпы на 245 000 км - замена клапана в развале двигателя с попутной заменой и остальных прокладок (такова технология) и промывкой ЕГР и заслонки - на 260 000 км - замена ремня поликлинового 250 000 км - сейчас вот на 312 000 км пробило прокладки-кольца- под 1 ой форсункой. Езжу , в четверг должны поступить запчасти, заменю. Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра - через 15 000 км. От замены до замены съедает литр масла. Масло Кастрол от ОД. Сальник коленвала задний, не подтекает, но замаслянность есть. Даже в виде капель не висит ещё. расход по трассе при средней скорости 100 км/ч от 8 до 9 литров. турбояма есть, но с ней привыкаешь нормально "дружить". Да, есть вибрация на хх, но беря дизель, нужно понимать, что это будет. Весной взят в семью ещё один тур. От ОД - тестовый, 204 л.с. R-line. Покатываясь, то на одном, то на другом, могу сказать следующее. Для городской эксплуатации 204 лс лучше. Конечно, если Вы не светофорный гонщик. Связка ДВС 204 с коробкой более эластичная. 245 проявляет себя немного "нервно" в пробках. На 204 этого нет: нажал и поехал, а 245- бывает нажал и "слегка подпрыгнул вперед". Как то так. Т.Е турбояма на 204 более мягче себя проявляет, "сглажание". В R-line не хватает динамического света, привык к нему . На 19 дисках, более "резкое" рулевое управление. На 17 меньше ощущаются продольные рисунки на асфальте. Взял бы я себе бензин? Не знаю. Выйдет новая модель, будем посмотреть, что предложат из двигателей. Может и пересяду на бензин. Докатаю до выхода новой модели, и буду решать . Один будет FL дизель, а второй поглядим? |
07.11.2017, 19:16 (18:16) | #212 |
Местный
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2016
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 162
Репутация:
262
|
Alekc65, спасибо большое за отзыв. Дизель первый вот и чесал репу, пробег 120000, думал может взять нового со скидками, но кидаться деньгами не очень хочется в это время, а теперь знаю, мне моего еще на долго хватит!!!!
|
07.11.2017, 19:39 (19:39) | #213 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
замена клапана в развале двигателя
Цитата:
Сальник коленвала задний
Добавлено через 1 минуту 46 секунд Цитата:
через 15 000 км
но сейчас дом-работа, авто не успевает даже прогреться, меняю раз в 7500... |
Последний раз редактировалось Obarg; 07.11.2017 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.11.2017, 20:29 (20:29) | #214 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
Читал я, значится, всё это и решился тоже пописАть слегка.
2011 год , 312 000 км пробег. Дизель 245 лс. По ходовой особо проблемы не учитываем, т.к. они одинаковы с "бензом", и зависят от ездовых качеств седока. По двигателю: Один раз в начале зимы залил присадку в топливо, ожидались морозы внезапно, а соляра на АЗС была , как говорят на заправке:"переходная", А попросту они начинаю завозить зимнюю и смешиваясь с остатками летней она становится "переходной" . Переход с летней на зимнюю всегда проходил нормально, но прошлой осенью резко похолодало после тепла, и заправщики дня на три подзадержались. С присадкой всё просто, в гараже стояла бутылочка из Финки привезенная, лет пять тому назад. ЕЁ и использовал. Больше ни думок , ни проблем с солярой не было. По ремонту : - замена свечей накала на 250 000 км - замена помпы на 245 000 км - замена клапана в развале двигателя с попутной заменой и остальных прокладок (такова технология) и промывкой ЕГР и заслонки - на 260 000 км - замена ремня поликлинового 250 000 км - сейчас вот на 312 000 км пробило прокладки-кольца- под 1 ой форсункой. Езжу , в четверг должны поступить запчасти, заменю. Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра - через 15 000 км. От замены до замены съедает литр масла. Масло Кастрол от ОД. Сальник коленвала задний, не подтекает, но замаслянность есть. Даже в виде капель не висит ещё. расход по трассе при средней скорости 100 км/ч от 8 до 9 литров. турбояма есть, но с ней привыкаешь нормально "дружить". Да, есть вибрация на хх, но беря дизель, нужно понимать, что это будет. Весной взят в семью ещё один тур. От ОД - тестовый, 204 л.с. R-line. Покатываясь, то на одном, то на другом, могу сказать следующее. Для городской эксплуатации 204 лс лучше. Конечно, если Вы не светофорный гонщик. Связка ДВС 204 с коробкой более эластичная. 245 проявляет себя немного "нервно" в пробках. На 204 этого нет: нажал и поехал, а 245- бывает нажал и "слегка подпрыгнул вперед". Как то так. Т.Е турбояма на 204 более мягче себя проявляет, "сглажание". В R-line не хватает динамического света, привык к нему . На 19 дисках, более "резкое" рулевое управление. На 17 меньше ощущаются продольные рисунки на асфальте. Взял бы я себе бензин? Не знаю. Выйдет новая модель, будем посмотреть, что предложат из двигателей. Может и пересяду на бензин. Докатаю до выхода новой модели, и буду решать . Один будет FL дизель, а второй поглядим? |
07.11.2017, 20:32 (20:32) | #215 |
Гость
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.10.2017
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
всем здравствуйте!!! всё перечитал но к бензозажигалкам больше не вернусь !! только трактор пускай тарохтит воняет и колбасит но это тяга двигателя дизельного ни с какими зажигалками не сравнится!!!
|
Поблагодарили: | Дмитрий В.Г. (07.11.2017) |
07.11.2017, 20:38 (19:38) | #216 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 387
Репутация:
262
|
Цитата:
всем здравствуйте!!! всё перечитал но к бензозажигалкам больше не вернусь !! только трактор пускай тарохтит воняет и колбасит но это тяга двигателя дизельного ни с какими зажигалками не сравнится!!!
|
07.11.2017, 20:55 (20:55) | #217 |
Местный
Город: Петрозаводск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 183
Репутация:
208
|
Цитата:
Как коробка себя чувствует? Масло меняли?
менял на 240 000 масло в коробке, раздатке и мостах. залил Мотюль. При замене масла в коробке также менял фильтр. |
Поблагодарили: | Sedlex (07.11.2017) |
07.11.2017, 21:05 (21:05) | #219 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
всем здравствуйте!!! всё перечитал но к бензозажигалкам больше не вернусь !! только трактор пускай тарохтит воняет и колбасит но это тяга двигателя дизельного ни с какими зажигалками не сравнится!!!
|
07.11.2017, 21:15 (21:15) | #220 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Lexa62rzn, Muuu,
|
|
|
|
|