Покатался на bmw x5, впечатления - Страница 11

Виталий (Жуковский МО) · 08.10.2013, 22:54 (22:54)

Цитата:

а в каком плане и в чем отличие от Тура?

Да как-то часто требуются профилактические замены. При этом рекомендации выдают не ОД, а нормальные мастера.
На удивление отвечают: Иксу нужна ласка и нежность. При этом многое можно не делать, но будет подстукивать, люфтить, сопливиться. В принципе можно забить, но это будет америкосовский подход.

И, блин, нет на сегодня у Е70 надежного бензинового двигла! Крайнее - 4.8 у дорестайла.

VAO · 08.10.2013, 22:56 (22:56)

Цитата:

szao

и сиденья такие есть?
и отделка такая есть?
и коробка так же нормально работает?
и черный низ также непозорно смотрится и идет с хромом вверху?
и люк обычный есть?
и руль с деревом и подогревом существует?
и акустика не хуже?
и антикрен реальный доступен?
и защита раздатки и порогов бывает?
и роутер предлагается?

Да НФ до Кая как трупу до Парижа раком ползти жарким летом

да ерунду не несите, все относительно и во многом сомнительно

szao · 08.10.2013, 22:57 (22:57)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Саш, саба там нет.

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

VAO

да ерунду не несите, все относительно и во многом сомнительно

Тут даже относить нечего.
Ибо с одной стороны есть и клево, а с другой - дырка от бублика.

Виталий (Жуковский МО) · 08.10.2013, 23:00 (23:00)

Цитата:

szao

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701

Добавлено через 45 секунд

Саш, могу тока развести руками.

Х6 2009 - не было.

szao · 08.10.2013, 23:05 (23:05)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Саш, могу тока развести руками.

Х6 2009 - не было.

http://www.bmw.com/com/en/insights/t...m_professional

...Specially-developed subwoofers with Carver technology guarantee rich, deep and remarkably lucid bass tones....

зы, у них Про это наш просто Хи-Фи. А наш Хи-Фи Про это их Хи-Фи Лоджик7.

VAO · 08.10.2013, 23:12 (23:12)

Цитата:

szao

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701

Добавлено через 45 секунд

Тут даже относить нечего.
Ибо с одной стороны есть и клево, а с другой - дырка от бублика.

Клево это только с первого взгляда под состоянием эйфории, а потом начинаешь понимать, что все перегружено, всего много а самое главное, что все это нафиг не надо, да и красота для кого как, не автомобиль а телефон верту, все запчасти +50% по каталогу фольксвагена, а сам авто +%75 дороже тура
ps умники нашлись взяли тура, сменили фары поменяли седухи с рулем и увеличили стоимость почти в два раза, и теперь сказки тут рассказывают.

MrProker · 08.10.2013, 23:13 (23:13)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

В принципе, отсутствие Адаптива хотя и не очень кошерно, но вполне терпимо. Есть даже некоторые плюсы (правда, тысяч после 100).
Попробуй подольше погонять, да по обочинкам. Понравится - бери.
Мне больше всего у Икса дизель не нравится... Шумноват и трясковат по сравнению с VAG. Но поживее, а точнее - нет того стартового провала, как на Туре.
Тур будет нескольпо комфортнее, это без вариантов, но вот насколько критично - это только суб'ективные моменты.
Да! Будешь тестить - смотри на резину. Если RunFlat, то после ее замены машина станет гораздо приятнее.
Угоны... Посмотри ставки в Ингосе. Вполне приемлемо.
Если нужна дисгностика, то помимо ОД, рекомендую Главного Инженера (Олег). В Медведково.

Спасибо большое, учту

TSI · 08.10.2013, 23:21 (23:21)

Цитата:

MrProker

Спасибо большое, учту

Нормальный тачан, бери

НФ хорош. Х5 - провнрен и не хуже

остальное - личные предпочтения

С сервисом можно не запариваться. Не сильно замороченней НФ

szao · 08.10.2013, 23:24 (23:24)

Цитата:

VAO

Клево это только с первого взгляда под состоянием эйфории, а потом начинаешь понимать, что все перегружено

зато у НФ "недогружено" - чтобы включить подогрев руля вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии. гениальная экономия на кнопочке ;-)
это так, один примерчик.

Цитата:

что все это нафиг не надо

если Вам хватает логана, то это не повод заявлять, что он с мерседесом C-класса почти одинаков.

Цитата:

ps умники нашлись взяли тура, сменили фары поменяли седухи с рулем и увеличили стоимость почти в два раза, и теперь сказки тут рассказывают.

с NF все строго наоборот. взяли нормальный Кай, откусили 70% опций, заказали отделку из дерьма (извините, виенну и половину пластика в салоне иначе не охарактеризовать) и впарили это лохам под видом "почти порше". причем главный рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай.

VAO · 08.10.2013, 23:37 (23:37)

Цитата:

szao

зато у НФ "недогружено" - чтобы включить подогрев руля вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии. гениальная экономия на кнопочке ;-)
это так, один примерчик.

если Вам хватает логана, то это не повод заявлять, что он с мерседесом C-класса почти одинаков.

с NF все строго наоборот. взяли нормальный Кай, откусили 70% опций, заказали отделку из дерьма (извините, виенну и половину пластика в салоне иначе не охарактеризовать) и впарили это лохам под видом "почти порше". причем главный рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай.

Извините но все что вы тут постите неадекватная галиматья.

cusco · 08.10.2013, 23:42 (22:42)

Цитата:

VAO

Извините но все что вы тут постите неадекватная галиматья.

скорее наоборот

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Да,сзао порой палку перегибает,но говорить что Туарег и Кай одно и тоже - бред сивой кобылы,что впрочем неудивительно от............

Nautilus! · 08.10.2013, 23:43 (23:43)

Цитата:

szao

вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии.

ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона!

Цитата:

szao

рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай.

там кай стоит как у нас туарег, поэтому зачем там туарег то покупать? да и он там без пневмы вообще. я бы живя в США тоже себе кай бы купил.

TSI · 08.10.2013, 23:46 (23:46)

Цитата:

Nautilus!

ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона!

Если быть до конца честным - ну неудобно же!

Плюс отвлекаешься от дороги, если на ходу. Да и тач моожет реагировать не на первое нажатие

Nautilus! · 08.10.2013, 23:49 (23:49)

TSI,

ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины?

P.S. лично для меня включение подогрева руля через меню никаких затруднений не приносит(поскольку эта функция не столь востребована для частого применения). обычно обогрев руля включают поначалу, когда только сели в машину и она еще холодная и поскольку вы еще не едите вас ничего не отвлекает ни от чего, а на ходу спустя например пол часа после поездки я вообще никогда не включаю обогрев руля потому как итак тепло в машине.

cusco · 08.10.2013, 23:50 (22:50)

Цитата:

Nautilus!

ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона!

кнопка все же была бы лучше,у меня как то в -34 дисплей замерз и тупил пока в салоне не прогрелась,соответственно кнопкой включить было бы куда проще.

pso75 · 08.10.2013, 23:50 (23:50)

..

TSI · 08.10.2013, 23:51 (23:51)

Цитата:

Nautilus!

TSI,

ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины?

Какие дебри: конкретную фичу обсуждаем

cusco · 08.10.2013, 23:52 (22:52)

Цитата:

Nautilus!

TSI,

ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины?

так и есть,ничего хорошего в сенсоре не вижу,особенно когда в него запихивают жизненно необходимые вещи,ну пусть будет мультимедия и нави с тонкими настройками,но все пихать не стоит.

Nautilus! · 08.10.2013, 23:57 (23:57)

cusco,

пихали и будут пихать и дальше. поскольку технологии не стоят на месте и прогресс требует этого, так что если вы привыкли к кнопкам, то начинайте отвыкать понемногу, а то не поспеете за прогрессом!!!
если вам это не нравится можете написать например в представительство РР со своими возражениями, я уверен что они вам в ответ 1000 и один довод пришлют в пользу сенсора ;)
вон посмотрите на новый S500 W222 так там кругом высокие технологии и кнопок мало, все через комп делается.

pso75 · 08.10.2013, 23:59 (23:59)

Выбираю служебное авто, в качестве варианта пробовал х-5, 3 л. дизель. По динамике разгона до 100 км особых отличий не заметил(с Туром), звук двигателя ощущается сильнее, едет х-5 жестче.
Салон-на любителя, порадовала проекция скорости на лобовом. В общем не зацепило... Заказал новый RRS

08.10.2013, 22:54 (22:54)	#201
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: cusco а в каком плане и в чем отличие от Тура? Да как-то часто требуются профилактические замены. При этом рекомендации выдают не ОД, а нормальные мастера. На удивление отвечают: Иксу нужна ласка и нежность. При этом многое можно не делать, но будет подстукивать, люфтить, сопливиться. В принципе можно забить, но это будет америкосовский подход. И, блин, нет на сегодня у Е70 надежного бензинового двигла! Крайнее - 4.8 у дорестайла.

08.10.2013, 22:57 (22:57)	#203
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Саш, саба там нет. http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701 Добавлено через 45 секунд Цитата: VAO да ерунду не несите, все относительно и во многом сомнительно Тут даже относить нечего. Ибо с одной стороны есть и клево, а с другой - дырка от бублика.
	Последний раз редактировалось szao; 08.10.2013 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2013, 23:42 (22:42)	#211
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: VAO Извините но все что вы тут постите неадекватная галиматья. скорее наоборот Добавлено через 1 минуту 32 секунды Да,сзао порой палку перегибает,но говорить что Туарег и Кай одно и тоже - бред сивой кобылы,что впрочем неудивительно от............
	Последний раз редактировалось cusco; 08.10.2013 в 23:42. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2013, 23:43 (23:43)	#212
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии. ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона! Цитата: szao рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай. там кай стоит как у нас туарег, поэтому зачем там туарег то покупать? да и он там без пневмы вообще. я бы живя в США тоже себе кай бы купил.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 08.10.2013 в 23:47.

08.10.2013, 23:49 (23:49)	#214
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	TSI, ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины? P.S. лично для меня включение подогрева руля через меню никаких затруднений не приносит(поскольку эта функция не столь востребована для частого применения). обычно обогрев руля включают поначалу, когда только сели в машину и она еще холодная и поскольку вы еще не едите вас ничего не отвлекает ни от чего, а на ходу спустя например пол часа после поездки я вообще никогда не включаю обогрев руля потому как итак тепло в машине.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 08.10.2013 в 23:53.

08.10.2013, 22:56 (22:56)	#202
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Цитата: szao и сиденья такие есть? и отделка такая есть? и коробка так же нормально работает? и черный низ также непозорно смотрится и идет с хромом вверху? и люк обычный есть? и руль с деревом и подогревом существует? и акустика не хуже? и антикрен реальный доступен? и защита раздатки и порогов бывает? и роутер предлагается? Да НФ до Кая как трупу до Парижа раком ползти жарким летом да ерунду не несите, все относительно и во многом сомнительно

08.10.2013, 23:00 (23:00)	#204
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701 Добавлено через 45 секунд Саш, могу тока развести руками. Х6 2009 - не было.

08.10.2013, 23:05 (23:05)	#205
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Саш, могу тока развести руками. Х6 2009 - не было. http://www.bmw.com/com/en/insights/t...m_professional ...Specially-developed subwoofers with Carver technology guarantee rich, deep and remarkably lucid bass tones.... зы, у них Про это наш просто Хи-Фи. А наш Хи-Фи Про это их Хи-Фи Лоджик7.

08.10.2013, 23:12 (23:12)	#206
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Цитата: szao http://etk.bmwsar.ru/detailsd/52182/...A/L/65/65_1701 Добавлено через 45 секунд Тут даже относить нечего. Ибо с одной стороны есть и клево, а с другой - дырка от бублика. Клево это только с первого взгляда под состоянием эйфории, а потом начинаешь понимать, что все перегружено, всего много а самое главное, что все это нафиг не надо, да и красота для кого как, не автомобиль а телефон верту, все запчасти +50% по каталогу фольксвагена, а сам авто +%75 дороже тура ps умники нашлись взяли тура, сменили фары поменяли седухи с рулем и увеличили стоимость почти в два раза, и теперь сказки тут рассказывают.

08.10.2013, 23:13 (23:13)	#207
MrProker Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Виталий (Жуковский МО) В принципе, отсутствие Адаптива хотя и не очень кошерно, но вполне терпимо. Есть даже некоторые плюсы (правда, тысяч после 100). Попробуй подольше погонять, да по обочинкам. Понравится - бери. Мне больше всего у Икса дизель не нравится... Шумноват и трясковат по сравнению с VAG. Но поживее, а точнее - нет того стартового провала, как на Туре. Тур будет нескольпо комфортнее, это без вариантов, но вот насколько критично - это только суб'ективные моменты. Да! Будешь тестить - смотри на резину. Если RunFlat, то после ее замены машина станет гораздо приятнее. Угоны... Посмотри ставки в Ингосе. Вполне приемлемо. Если нужна дисгностика, то помимо ОД, рекомендую Главного Инженера (Олег). В Медведково. Спасибо большое, учту

08.10.2013, 23:21 (23:21)	#208
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: MrProker Спасибо большое, учту Нормальный тачан, бери НФ хорош. Х5 - провнрен и не хуже остальное - личные предпочтения С сервисом можно не запариваться. Не сильно замороченней НФ

08.10.2013, 23:24 (23:24)	#209
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: VAO Клево это только с первого взгляда под состоянием эйфории, а потом начинаешь понимать, что все перегружено зато у НФ "недогружено" - чтобы включить подогрев руля вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии. гениальная экономия на кнопочке ;-) это так, один примерчик. Цитата: что все это нафиг не надо если Вам хватает логана, то это не повод заявлять, что он с мерседесом C-класса почти одинаков. Цитата: ps умники нашлись взяли тура, сменили фары поменяли седухи с рулем и увеличили стоимость почти в два раза, и теперь сказки тут рассказывают. с NF все строго наоборот. взяли нормальный Кай, откусили 70% опций, заказали отделку из дерьма (извините, виенну и половину пластика в салоне иначе не охарактеризовать) и впарили это лохам под видом "почти порше". причем главный рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай.

08.10.2013, 23:37 (23:37)	#210
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Цитата: szao зато у НФ "недогружено" - чтобы включить подогрев руля вместо кнопки на туннеле надо идти в меню и подменю мультимедии. гениальная экономия на кнопочке ;-) это так, один примерчик. если Вам хватает логана, то это не повод заявлять, что он с мерседесом C-класса почти одинаков. с NF все строго наоборот. взяли нормальный Кай, откусили 70% опций, заказали отделку из дерьма (извините, виенну и половину пластика в салоне иначе не охарактеризовать) и впарили это лохам под видом "почти порше". причем главный рынок (США) поржал и забил на Туарег, предпочтя полноценный товар - Кай. Извините но все что вы тут постите неадекватная галиматья.

08.10.2013, 23:46 (23:46)	#213
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: Nautilus! ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона! Если быть до конца честным - ну неудобно же! Плюс отвлекаешься от дороги, если на ходу. Да и тач моожет реагировать не на первое нажатие

08.10.2013, 23:50 (22:50)	#215
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Nautilus! ни в какое подменю ходить не нужно! заходишь в меню климата и там сразу же обогрев руля, все включается быстро и просто, а вы любите приукрашивать и раздувать из мухи слона! кнопка все же была бы лучше,у меня как то в -34 дисплей замерз и тупил пока в салоне не прогрелась,соответственно кнопкой включить было бы куда проще.

08.10.2013, 23:50 (23:50)	#216
pso75 Гость Город: Всеволожск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	..

08.10.2013, 23:51 (23:51)	#217
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: Nautilus! TSI, ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины? Какие дебри: конкретную фичу обсуждаем

08.10.2013, 23:52 (22:52)	#218
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Nautilus! TSI, ну это вы уже в дебри пошли, такими рассуждениями можно вообще все новые РР и РРС на свалку списать. там половина всего через меню тачскрин включается и он у них еще тормознутее чем в туре!!! теперь значит они тоже мусор, а не машины? так и есть,ничего хорошего в сенсоре не вижу,особенно когда в него запихивают жизненно необходимые вещи,ну пусть будет мультимедия и нави с тонкими настройками,но все пихать не стоит.

08.10.2013, 23:57 (23:57)	#219
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	cusco, пихали и будут пихать и дальше. поскольку технологии не стоят на месте и прогресс требует этого, так что если вы привыкли к кнопкам, то начинайте отвыкать понемногу, а то не поспеете за прогрессом!!! если вам это не нравится можете написать например в представительство РР со своими возражениями, я уверен что они вам в ответ 1000 и один довод пришлют в пользу сенсора ;) вон посмотрите на новый S500 W222 так там кругом высокие технологии и кнопок мало, все через комп делается.

08.10.2013, 23:59 (23:59)	#220
pso75 Гость Город: Всеволожск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Выбираю служебное авто, в качестве варианта пробовал х-5, 3 л. дизель. По динамике разгона до 100 км особых отличий не заметил(с Туром), звук двигателя ощущается сильнее, едет х-5 жестче. Салон-на любителя, порадовала проекция скорости на лобовом. В общем не зацепило... Заказал новый RRS