Замена маслосъёмных колпачков R5

[Дэн4ик]

klf, VAG ничего не производит вот я и спрашиваю в оригинале какая фирма идет (например в коробке VAG лежат гидрики INA) а колпачки тоже кто-то им поставляет, вопрос кто?
В общем сам себе и отвечу поставщик у них VICTOR REINZ.

И вот что я нашел если кому интересно:
оригинальный номер колпачков на двиг. 2.5 - 027 109 675 по цене почти 300 рупий за шт.
а есть номер 047 109 675 (параметры сверил одинаковые) по цене 30 рупий за шт., от других VW вот их и буду заказывать ибо оригинал и в 10 раз дешевле

[AKE]

   Цитата:

Дэн4ик

klf, VAG ничего не производит вот я и спрашиваю в оригинале какая фирма идет (например в коробке VAG лежат гидрики INA) а колпачки тоже кто-то им поставляет, вопрос кто?
В общем сам себе и отвечу поставщик у них VICTOR REINZ.

И вот что я нашел если кому интересно:
оригинальный номер колпачков на двиг. 2.5 - 027 109 675 по цене почти 300 рупий за шт.
а есть номер 047 109 675 (параметры сверил одинаковые) по цене 30 рупий за шт., от других VW вот их и буду заказывать ибо оригинал и в 10 раз дешевле

Комрад, если прочитаешь повнимательнее самое первое сообщение в этой теме...
Обрати внимание, внизу поста есть ссылка "Что заказывал".
По ссылке увидишь Reinz 70-26058-00 Колпачок маслосъёмный
По коду в интернет магазине найдёшь: VICTOR REINZ 702605800 – Колпачок маслосъемный
Сегодня его цена 14 рублей. Два года с ними проездил, без проблем, потом машину продал...

[Димон42]

И потом в этой же теме:
Reinz 70-26058-00 Колпачок маслосъёмный хватило на 10000км пробега
Не берите это китайское гауно.

[sana79]

Дэн4ик, Всё правильно!!!
Мне тут тоже кто то пендаля отвешивал, мол гидрики от ГАЗели долго не проходят второй год катаю и всё гуд!

[Дэн4ик]

AKE, тему я прочитал внимательно и видел что камрады заказывают Reinz 70-26058-00, но очень много барахла на рынке под их именем. Вот и спрашивал вдруг Вагу кто-то еще делает колпачки. Для себя же я решил что возьму оригинал в 10 раз дешевле (пусть и Reinz), но риск нарваться на подделку меньше чем Reinz 70-26058-00 за 14 рублев.

[AKE]

Дэн4ик, ну, видимо, мне в своё время повезло, не подсунули подделку. Вполне добротные резинки были

[klf]

   Цитата:

Дэн4ик

klf, И вот что я нашел если кому интересно:
оригинальный номер колпачков на двиг. 2.5 - 027 109 675 по цене почти 300 рупий за шт.
а есть номер 047 109 675 (параметры сверил одинаковые) по цене 30 рупий за шт., от других VW вот их и буду заказывать ибо оригинал и в 10 раз дешевле

заказал?
чем отличаются интересно???

[Nikolay 26]

Тоже интересно, есть ли отличия? Предстоит их замена...

[Schturman]

   Цитата:

Димон42

И потом в этой же теме:
Reinz 70-26058-00 Колпачок маслосъёмный хватило на 10000км пробега
Не берите это китайское гауно.

В данном случае на фото явная подделка. Отличить очень просто: надпись должна быть ровная. Здесь же буквы, как-будто недописаны. Z на 7 похожа, да и остальные буквы пляшут абы как
Сужу вот по этому видео: https://www.youtube.com/watch?v=CK8syZmjfRA
Конкретно про надпись на оригинале 6:40
Сам планирую менять МСК, вот и штудирую "литературку" :)

P.S. Только что забрал из магазина МСК VR. Были положены в обычный ziplock пакет с наклейкой и надписью номера ручкой. Внешний вид без нареканий, как на видео (оригинальных, конечно же ;) )
Цена - 17р штука. Так что "магазин магазину рознь". Как повезет: рассматривайте внимательнее.
Если нужно фото, пишите - сделаю :)

[klf]

   Цитата:

Schturman

В данном случае на фото явная подделка. Отличить очень просто: надпись должна быть ровная. Здесь же буквы, как-будто недописаны. Z на 7 похожа, да и остальные буквы пляшут абы как
Сужу вот по этому видео: https://www.youtube.com/watch?v=CK8syZmjfRA
Конкретно про надпись на оригинале 6:40
Сам планирую менять МСК, вот и штудирую "литературку" :)

P.S. Только что забрал из магазина МСК VR. Были положены в обычный ziplock пакет с наклейкой и надписью номера ручкой. Внешний вид без нареканий, как на видео (оригинальных, конечно же ;) )
Цена - 17р штука. Так что "магазин магазину рознь". Как повезет: рассматривайте внимательнее.
Если нужно фото, пишите - сделаю :)

давай фото и номерок колпачков...

[Schturman]

Ловите, надеюсь кому-то пригодится
Покупал НЕ во всемизвестноммагазине - дорого тама :) Кому интересно где, пишите в личку, дабы не рекламировать здесь

[Дэн4ик]

   Цитата:

klf

заказал?
чем отличаются интересно???

Заказал да ничем не отличаются по виду от родных, но как будут ходить посмотрим сейчас как раз менять буду.

[Dmitriy100Ptz]

Народ привет, выручайте, как разъемы снимаются с форсунок?

[Димон42]

Дэн4ик, ну как колпачки, ходят?

[ИванВ]

   Цитата:

Dmitriy100Ptz

Народ привет, выручайте, как разъемы снимаются с форсунок?

А зачем?

[валентин зимородок]

кто нибудь поможет, собрал все после замены колпачков коленовал 1 цил ВМТ распред спереди шлиц горизонтально головке, сзади у шестерни шлиц под 90 гр вертик, двигатель крутит но не схватывает , мог ошибиться на 360 гр по коленовалу, он два оборота делает относительно распредвала.,,,,,,,,,,,,,

[валентин зимородок]

   Цитата:

klf

Ну вот и поставил новый вал (кольбен), вкладыши, гидрики... и б/у тандемник...
только заводиться мы что-то не хотим! даже не схватывает... крутил правда не долго, акум посадил.
Пробовал перекидывать на зуб - не помогает... (до этого, даже с висевшим тандемником двигатель заводился и работал).
Когда кручу, джекичан гаснет...если крутить дальше - начинают моргать пара ламп слева (антизанос и абс вроде), а справа (акум и датчик сгоревших лампочек... если не забыл).
С фильтра на тандемник вроде сосет (снимал шланг потом, льется).

При одном вращении распредвала - коленвал делает два оборота. Я так понимаю же, что пофиг как рв втыкать? В одной из мертвых точек (за 2 цикла) вал будет меткой вверх, а в другой меткой вниз... или я не прав?
Куда копать?!

Если ВАСю подключу, увижу чтонибудь при вращении стартером? Ошибки могут прописаться?

И кстати, может быть из-за шестерни, сдвинутой на зуб?
Датчик холла не по рискам на пластине шестеренки считывает???

Эта метка должна быть при ВМТ?

сегодня собрал все заменил колпачки , два гидрика один особенно подьело, установил нов прокладку тандемника ,заметил что коленовал делает два оборота а распред один, и метка которую сам пометил зуб приходит и совпадает за два оборота коленовала, заводится пока не хотим в чем причина ,могло быть так чтоколеновал повернут на 360 градусов и какие то датчики не совпадают,,,,,,,,,

[ROTEX]

валентин зимородок, на всех 4-х тактных моторах распредвал вращается в 2 раза медленнее (то есть коленвал делает 2 оборота, а распредвал делает 1 оборот)
Как долго пытались заводить? Ведь при замене колпачков снимали тандемый насос, если отсоединяли топливные магистрали, то завоздушилась топливная система и пока она не прокачается, двигатель не запустится.
Если шестерню поставили не правильно, снимите разъем с датчика положения распредвала, тогда тачка заведется (при условии что распредвал стоит правильно).

[валентин зимородок]

да шестерню распреда вообще не снимал, когда собрал все как было 1 цил в вмт , распред перед щлиц горизонтально сзади шлиц перед шестерней под 90 гр ,зуб метил слева на шестерне параллельно горизонтали головки, собрал начал крутить по ходу движ направо за коленовал по часовой сначала какбы встало , прокрутил назад два оборота против часовой , может гидрт\ики новые думаю что застопорились, потом пошло по часовой стрелке оборота два крутанул, потом стартером прокрутил без свечей все ок, вкрутил свечи раз десять вкл зажиг чтом насос топливо накачал потом крутил стартером нет вспышки посадил аккум подзарядил тоже самое, может разьем н а форсунки воткнул както не так,снимал туго а сейчас чтото болтается... а где этот датчик?

Добавлено через 8 минут 35 секунд
может разобрать все , снять распредвал И повернуть коленовал на 360 гр и опять по меткам установить распредвал?

[Stassseg]

а в москве кто нибудь может помочь с заменой колпачков?
сервисмены просят многовато...