Авто до и после NF?

[Dimit]

   Цитата:

фермер

GL-нравится, но обслуживание пугает.

Знакомый уже 3е поколение ML докатывает, собирается брать GLE, все авто продавал с пробегом 140+………… на 163 ML были заезды вне ТО на сервис, а 164 и 166, чисто ТО, не считая убитой топливной на 164, но там скорее его вина, а ТО немногим дороже тура, разница в пару тысяч, я не думаю что GL чем то глобальным отличается в плане обслуги

[1777]

1) Jetta V 2009 - 2014 > 1.6 + автомат, очень надежная, но очень тупая машина, на трассе кондер надо отключать, чтоб хоть как-то ехала на обгонах
2) Tiguan I R-Line 2014 - 2018 > зачетная динамика и удовольствие от вождения, но надежности ноль, проехал 30 тыс км - масло жрет, подвеска слабая (менял сайленты, потек шрус - обошлось заменой пыльника, руль сбился, сход развал делали два раза), вылетела катушка зажигания и перед продажей уже обнаружились запотевание на мехатронике

С туарегом получилась долгая история. В 2010 как появился NF - я прям влюбился, считал сколько мне лет работать, чтоб на него накопить Засматривался на белые и черные R-Line у дилеров и на площадках перед торговыми центрами (выставляли иногда). В 2012 зарегился тут, стал про него читать. В 2014 уже думал взять самый простой, чуть ли не на тряпке, но звезды не сошлись, в итоге купил тигуан. В 2017, когда я уже устал от проблем тигуана, стал выбирать. Топ три был - новый Q5, Lexus RX350 и потом FL. Ауди у нас закрыли, обслуживать негде по гарантии. Лексус был с кучей минусов, на которые я обращал внимание (налог, жестковат и отвратителен на плохих дорогах, стоит дороже, хотя там например двухзонник, по управлению как-то не очень в некоторых моментах, скидок нормальных не дали). В общем пришел к туарегу. Больше наверное как к давней мечте. Машина ахреннна просто Лучшее соотношение цена/опции (и надеюсь качество). Минусы конечно есть, но почти не обращаю внимания.

В будущем все же хотелось бы попробовать премиум - ауди или мерс.

[Dimit]

1777,
С тигуаном возможно не повезло, так как авто для своего класса добротное………ездит девочка знакомая на таком , с нуля наблюдаю за ним, а уже больше 100тыс пробега, часто меняет стойки стабилизатора передние и сайлентблоки задние передних рычагов и ВСЁ, но там наездница знатная, траектория движения исключительно прямолинейна, не одной ямы не обрулит
Масло доливает не больше литра на 15 тыс!

Да и с премиумом можете разочароваться по ходовым качествам, после тура,если он на пневме, тот же мл более валкий, а х5 наоборот жесткий, остальное вкусовщина

[1777]

Dimit,
Про тигуан - думаю да, не повезло. Таксист подвозил как-то на тигуане 1.4 с механикой. На приборке 100 тыс км, сказал, что менял амморты и что-то еще по мелочи. Масло 300 гр на 15 тыс км. Но сказал что фольксы через раз, до этого у него был пассат - тоже ломучий и масложрущий был.

Да, туарег на пневме.

[КАВ]

   Цитата:

фермер

А самому обслужить? у тура так же есть Т.О. у дилера под 100 штук, но если обслужись самому, можно и в 30 вложиться легко)))
а что там такого меняли на полляма??

Если обслуживать самому, то можно вообще не обращать внимание на стоимость ремонта и ТО в автосервисах, но проблема в том, что не все получается обслуживать самому, особенно, если это касается группы Land Rover, а попытки обслуживаться не у официального дилера не всегда приводили к положительным результатам.

А "полляма" набралось "по мелочи".

[1777]

КАВ,
а человеческим языком что было-то? такое ощущение, что машине под зад/перед дали, и пришлось там все менять

[IrinaMai]

1777 "Со слов клиента не работает помощник при парковке и при включении стояночного тормоза появляется сообщение "стояночный тормоз неисправен""
в итоге заменили полмашины.... Или написали, что заменили...

Замена системы динамической стабилизации и балка стабилизатора под замену сюда же?

[КАВ]

   Цитата:

1777

КАВ,
а человеческим языком что было-то? такое ощущение, что машине под зад/перед дали, и пришлось там все менять

Человеческим языком - было обычное плановое ТО у дилера, причем, машина покупалась новой и регулярно проходила все ТО у этого дилера.
Просто, через 75 тыс. км. обычного пробега по Москве и Подмосковью она вот так "развалилась", при этом, все предыдущие ТО тоже стоили не дешево, 50-75 тыс. руб.

Поэтому, автомобили группы Land Rover покупать уже не буду.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

   Цитата:

IrinaMai

1777 "Со слов клиента не работает помощник при парковке и при включении стояночного тормоза появляется сообщение "стояночный тормоз неисправен""
в итоге заменили полмашины.... Или написали, что заменили...

Замена системы динамической стабилизации и балка стабилизатора под замену сюда же?

Замена системы динамической стабилизации, это надо было ещё 100 тыс. руб., поэтому пока обошлись тем, что было в заказ-наряде.

[1777]

КАВ,
а жалобы были только на ручник и парковочный ассистент? или еще что-то? не очень понятно просто причем тут балка стабилизатора...

[sasha18]

мои машины в подписы
было не так много всего 4 штуки

самый негатив только от кайрона хотя куплен в салоне новый
махал мне мозх прям с магазина, а под конец там сломалось не просто все а абсолютно все

туарег мне нравится больше всего так оно и понятно потому как он дороже всех предыдущих вместе взятых

следующей (после НФ) будет или ку7 или Х5

[КАВ]

   Цитата:

1777

КАВ,
а жалобы были только на ручник и парковочный ассистент? или еще что-то? не очень понятно просто причем тут балка стабилизатора...

Жалобы были только на ручник и парктроники, часть дефектов увидели при предварительном осмотре на подъемнике во время сдачи автомобиля на ТО, часть дефектов выявились уже в процессе ТО и ремонта имеющихся дефектов.

Про балку стабилизатора - уже не помню.

[фермер]

   Цитата:

КАВ

Если обслуживать самому, то можно вообще не обращать внимание на стоимость ремонта и ТО в автосервисах, но проблема в том, что не все получается обслуживать самому, особенно, если это касается группы Land Rover, а попытки обслуживаться не у официального дилера не всегда приводили к положительным результатам.

А "полляма" набралось "по мелочи".

прочитал, просмотрел, ну молодцы официалы, еще нужно было написать мойка днища ,колесных арок,чистка выхолпной системы(трубы), смазка ограничителей дверей, и кучу-кучу бестолковых можно пунктов еще написать дохрена...
они что там ломали все при разборке и снятии парктроников*на бамперах ?? не ну правильно РР машина дорогая и как это оптустить хозяина не взяв с него лям другой на семечки))
Ценообразование и дороговизна обслуживания РР не раскрыта))

Добавлено через 12 минут 27 секунд
извините, мой друг, но по каждому бы пункту я бы спросил у оф-ов:
болтики, гаечки, стоят как торможные колодки))
мойка мотора-везде 200 руб, тут тысячи..
а жидкость стеклоочистителя за 100 грамм 320 рублей, по цене о.ж. и прочее- прочее- прочее
там приписки одни, поверьте.
да и остальные пункты- бред, с суд точно вызвать и спросить. вот юристу дать почитать)) и потом исковое в суд. я бы отбил и еще ровно столько же заработал.

[dimon135]

Эксплуатируется второй машиной, тигуан 2.0 тди. замена расходников, масло в коробке(не дсг), больше ничего не просит. Пробег 201000 км.
Правильно мне перед покупкой говорили, купите 1,4— будете знакомым рассказывать , что тигуан плохой. Подвеску бы чуть—чуть покрепче.

[Владимир Капков]

   Цитата:

фермер

прочитал, просмотрел, ну молодцы официалы, еще нужно было написать мойка днища ,колесных арок,чистка выхолпной системы(трубы), смазка ограничителей дверей, и кучу-кучу бестолковых можно пунктов еще написать дохрена...
они что там ломали все при разборке и снятии парктроников*на бамперах ?? не ну правильно РР машина дорогая и как это оптустить хозяина не взяв с него лям другой на семечки))
Ценообразование и дороговизна обслуживания РР не раскрыта))

Добавлено через 12 минут 27 секунд
извините, мой друг, но по каждому бы пункту я бы спросил у оф-ов:
болтики, гаечки, стоят как торможные колодки))
мойка мотора-везде 200 руб, тут тысячи..
а жидкость стеклоочистителя за 100 грамм 320 рублей, по цене о.ж. и прочее- прочее- прочее
там приписки одни, поверьте.
да и остальные пункты- бред, с суд точно вызвать и спросить. вот юристу дать почитать)) и потом исковое в суд. я бы отбил и еще ровно столько же заработал.

Согласен полностью!!Такое впечатление,что другой суммы,как 3200, не знают

[КАВ]

   Цитата:

фермер

прочитал, просмотрел, ну молодцы официалы, еще нужно было написать мойка днища ,колесных арок,чистка выхолпной системы(трубы), смазка ограничителей дверей, и кучу-кучу бестолковых можно пунктов еще написать дохрена...
они что там ломали все при разборке и снятии парктроников*на бамперах ?? не ну правильно РР машина дорогая и как это оптустить хозяина не взяв с него лям другой на семечки))
Ценообразование и дороговизна обслуживания РР не раскрыта))

Добавлено через 12 минут 27 секунд
извините, мой друг, но по каждому бы пункту я бы спросил у оф-ов:
болтики, гаечки, стоят как торможные колодки))
мойка мотора-везде 200 руб, тут тысячи..
а жидкость стеклоочистителя за 100 грамм 320 рублей, по цене о.ж. и прочее- прочее- прочее
там приписки одни, поверьте.
да и остальные пункты- бред, с суд точно вызвать и спросить. вот юристу дать почитать)) и потом исковое в суд. я бы отбил и еще ровно столько же заработал.

Оплачивал тот, кому было не важно, какая в итоге будет сумма ТО, но дилер не знал, что будет заплачено за всё то, что он впишет в заказ-наряд. Дилер выставляет такие счета всем владельцам LR и RR, приезжающим на ТО и ремонт.

Отмечу также, что стоимость ремонта проговаривалась предварительно, а не постфактум.
Весь объем работ, запчасти и др. озвучивались вместе со стоимостью и работы производились только после согласования, поэтому, нет никаких оснований высказывать дилеру претензии по стоимости заказ-наряда и тем более, подавать на них в суд.

Данный счет был лишь примером тому, кто хочет купить Land Rover, полагая, что обслуживание Мерседеса GL будет дороже, чем обслуживание Land Rovera.

Еще о стоимости работ. Где-то на 60 тыс. км. периодически самопроизвольно стал выключаться двигатель.
Диагностика у дилера установила, что сбоит датчик положения коленвала (ДПКВ).
Его замена обошлась в 75 тыс. руб.
При очередном ТО дилер сообщил, что ДПКВ установленные на автомобилях, выпущенных в тот же период, что и наш, заводом признаны дефектной партией и должны будут всем поменяны автоматически, при очередном ТО, без оплаты.
Естественно, никто 75 тыс. руб. возвращать не стал, а новый датчик поменяли еще раз.

[Владимир Капков]

А британцы всегда были не в почёте.Электроника дохлая.Сплошной негатив.До двух трёх лет катают,а потом не продают а избавляются,при чём сильно теряя в цене.Кто деньги не считает,это Ваша машина!

[DmitryN]

Сказочники, аднака
Два RR в семье.
TO по Иксу вдвое дороже.

[bobhot]

   Цитата:

Владимир Капков

А британцы всегда были не в почёте.Электроника дохлая.Сплошной негатив.До двух трёх лет катают,а потом не продают а избавляются,при чём сильно теряя в цене.Кто деньги не считает,это Ваша машина!

Ой врун

[Dimit]

   Цитата:

Владимир Капков

А британцы всегда были не в почёте.Электроника дохлая.Сплошной негатив.До двух трёх лет катают,а потом не продают а избавляются,при чём сильно теряя в цене.Кто деньги не считает,это Ваша машина!

Это стереотип! rrs не знаю, а вот тот же фрил или эвок, да и вог годика этак с 14го бегают без особых проблем, а ягуар хф 3тди вообще без заездов по гарантии проехал 100тыс и был благополучно продан, правда обслуга немного кусалась, помню колодки передние 4 года назад стоили 17 тыс и заменителей не было
А товарищ до сих пор катает ягуар хф, двигатель 5к, уже наездил больше 150тыс, из глобального -карданы иногда меняет, но там сам виноват,боком любит закладывать…
Так что не все Британцы одинаково негодны, да и ряд проблем у них от отношения хозяев

[Владимир Капков]

   Цитата:

bobhot

Ой врун

Даже ни капельки.Посмотрите сколько стоит машина в салоне,и в объявлениях.