|
|
|
![]() |
#201 |
Бывалый
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация:
402
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На всех а/м которые у меня были такой треск был по утрам, на туареге х.з от чего зависит, то есть то нет не зависимо от горячий холодный, больше на горячую почемуто.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 |
Гость
Город: Сургут
Регистрация: 30.11.2020
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Треск двигателя 4.2 FSI BAR при запуске после простоя, хотя у меня уже даже не треск, а грохот был т.к. фазик в дуэте с натяжителем начал исполнять. Может кому поможет мой видос. Старался, снимал, монтировал.
https://youtu.be/4SKeM1fKtqg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | VolсТour (30.11.2020) |
![]() |
#204 |
Местный
Город: СПБ
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.04.2014
Сообщений: 456
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 119
Репутация:
194
![]() ![]() |
![]()
Треск заметил с 40 тыс, после чтения данного поста, сейчас 88, тоже есть. Спрашивал одноклассника который в Акселе работал, говорит, что на любом ваге если цепь растянулась или есть проблемы с натяжителем, будет сервисное сообщение. Пока его нет, забить. У жены тига, пробег уже запредельный (105 тыс), треска нет, сообщения нет.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,458
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У жены тига, пробег уже запредельный (105 тыс), треска нет, сообщения нет.
Причем будет это внезапно без каких-либо предпосылок. Но на тиге есть окошко, куда можно заглянуть и оценить состояние цепи ГРМ по вылету плунжера натяжителя, ну и заодно посмотреть какого образца натяжитель - старого или нового. На Туарегах другого типа цепь и чтобы перескочить нужно очень большое растяжение. |
Последний раз редактировалось ROTEX; 02.12.2020 в 21:07. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Гость
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.08.2018
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
масляный фильтр оригинал надо ставить но и с оригиналом тоже может быть
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#209 |
Новенький
Город: Рязань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.04.2018
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 6
Репутация:
6
![]() |
![]()
сергей1989, А чем оригинал лучше в этом плане?
Есть два тура дизеля 3.0, 11 и 13 года, casd и cjma соответственно. На первом пробег за 180 и всё сухо и тихо и там с конца гарантии оригинала не стояло. На втором стояли только оригиналы до 90 тысяч и мотор мало того что сырой весь (и в развал текло и снизу из под средней крышки как у многих сопливит постоянно) и шум цепи при запуске секундный. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#210 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,458
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А чем оригинал лучше в этом плане?
Добавлено через 5 минут 1 секунду Цитата:
Есть два тура дизеля 3.0, 11 и 13 года, casd и cjma соответственно. На первом пробег за 180 и всё сухо и тихо и там с конца гарантии оригинала не стояло. На втором стояли только оригиналы до 90 тысяч и мотор мало того что сырой весь (и в развал текло и снизу из под средней крышки как у многих сопливит постоянно) и шум цепи при запуске секундный.
CRCA и CJMA первых годов выпуска практически все сопливые. То запорный клапан в развале течет (по нему были замены), то герметик на заднюю крышку цепей ГРМ не так нанесли (тоже течь соответственно). Эти болячки со временем убрали. А масляный фильтр на эти течи никак не влияет. |
Последний раз редактировалось ROTEX; 20.07.2021 в 19:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | larsens (21.07.2021) |
![]() |
#211 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.07.2017
Сообщений: 44
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 17
Репутация:
17
![]() |
![]()
Народ подскажите пжста, стал чаще слушать трест при запуске бывает через 20 мин стоянки.
Обратил внимания крышка филтра и под фильтром масленная шуба может это связано? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#212 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,648
Поблагодарил(а): 2,186
Благодарностей: 4,723
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Народ подскажите пжста, стал чаще слушать трест при запуске бывает через 20 мин стоянки.
Обратил внимания крышка филтра и под фильтром масленная шуба может это связано? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#214 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,648
Поблагодарил(а): 2,186
Благодарностей: 4,723
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Конечно масленный, причем тут воздушный то.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#215 |
Пользователь
Город: ростов на дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]()
всем привет, у моего тура новая тема) как писал ранее было всё как у всех, на холодном с утра треск пару секунд и тд. Теперь вот как уже месяц или чуть более, утром тишина, зато днем на прогретом почти при каждом запуске, тот самый треск цепи. Ктонить откоментирует или подскажет чёэто с ним?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#216 |
Гость
Город: Adamstown
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.01.2019
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
У меня треск был при первом запуске просто потому что жикость гура вытекла потихоньку через рейку и гур в итоге пустой работал первые несколько секунд
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#217 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,606
Репутация:
681
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
всем привет, у моего тура новая тема) как писал ранее было всё как у всех, на холодном с утра треск пару секунд и тд. Теперь вот как уже месяц или чуть более, утром тишина, зато днем на прогретом почти при каждом запуске, тот самый треск цепи. Ктонить откоментирует или подскажет чёэто с ним?
Это норма. Масло от холода не до конца стекает и натяжитель с цепью остаются смазаны или более статичны (зажаты) на холоде. На горячую там всё более расслаблено. Летом всё вернется. У меня на а7 все именно так. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#220 |
Новенький
Город: Минск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.11.2017
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Аналогичная проблема: авто брал на 90тыс 4 года сейчас 135тыс - потрескивает иногда. Масло новое/старое, жарко/холодно - все равно. Иногда после 3 недель простоя тишина, а иногда с супермаркета 30-40 минут и треск, но чаще на холодную.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|