Тур и морозы

[pandakopanda]

   Цитата:

DraftStr

Упал же тур?

Один в один

[SavATum]

   Цитата:

Эльдар86

я конечно не теплотехник, но на сколько я понимаю физику сего процесса, то ОЖ является теплоносителем, и от этого тепла прогревается все каналы циркуляции ОЖ, следовательно блок греется ну и поддону тоже что то да передается.
температура застывания моего масла -39! следовательно я склонен думать, что до -39 вязкость масла обеспечивает необходимый подход масла к деталям. т.е. что свойства масла при температурах -30, -20, -10 и т.д. находятся в допустимых параметрах, синтетика жешь.
так что я не вижу смысла при работающей заводской вебасте, ставить электрокипятильник, так как сухой пуск двигателя все равно неизбежен

Площадь соприкосновения пооддона с блоком маленькая и самый больший нагрев происходит в верхней части блока. Если масло застывает в -39, то в -30 оно в состоянии густого киселя. И дело ведь не только в том что на сухую запуск проиходит (да и не на сухую вовсе, пленка то никуда не девается), а втом, что кисель этот прокачивать приходиться по системе.

[sergeevich]

Hosha, Скорее всего фильтр. Если есть возможность погрей его феном (помощнее и подольше), плесни в бак керосина около 20% от топлива в баке и я думаю реанимируешь его. Удачи.
Вебасто не выручит, если топливо кака и фильтр загажен парафином.

[SubaGT30]

   Цитата:

SavATum

Ставить не ставил, но есть следующие соображения. Как дополнение к вебасте вещ думаю не плохая, так как вебаста греет только ОЖ, а эту штуку если прилепить на поддон чтобы она масло грела, то можно здорово сократить нагрузки на все узлы двигателя в момент холодного пуска. По мощности правда есть некоторые сомнения, но даже если температура масла будет не -30, а скажем -10, то это две большие разницы.

Вот весь вопрос , при таком способе крепления - см рис постами выше что она греет? Если бы снизу к поддону пластину, даже такой мощности , то наверное да, а так на стыке поддона и блока ??

[FireShock]

   Цитата:

DIM2912

Сегодня ночью в Подмосковье было -32. В час ночи заглушил - в 10 утра "запустился" без проблем.

А я вот не завел. А ты где заправлялся?

[Servw]

Molot, пред на 40 перегорит при гораздо большем токе, чего хватит расплавить проводки. Клеммы реле должны быть размером как ножки этого большого предохранителя, такие на реле свечей накала идут, после переделки все работало без повышения температуры. Если готов рисковать - твое право, а я не хочу и не стану, лучше пере... , чем недо...

[БЕЛЫЙ 777]

стоял неделю на морозе с включенным аккумом на штатной сигналке. Сегодня без прикуривания завёл с пол-пинка!!! Правда показал ошибку полного привода (из-за разрядка аккумулятора). Через 50 метров ошибка потухла!!!
Все-таки живучий С..КА тур автомобиль!!!

[Antony80]

   Цитата:

БЕЛЫЙ 777

стоял неделю на морозе с включенным аккумом на штатной сигналке. Сегодня без прикуривания завёл с пол-пинка!!! Правда показал ошибку полного привода (из-за разрядка аккумулятора). Через 50 метров ошибка потухла!!!
Все-таки живучий С..КА тур автомобиль!!!

А температура за бортом какая? У меня сутки простоял на минус 45, сейчас в минус 30 не завелся со свежим заряженным аккумом. Даже крутануть нормально не смог.

[БЕЛЫЙ 777]

   Цитата:

Antony80

А температура за бортом какая? У меня сутки простоял на минус 45, сейчас в минус 30 не завелся со свежим заряженным аккумом. Даже крутануть нормально не смог.

На протяжении всей недели стояли морозы (ну для нашей местности) 22-25 градусов, ночью местами до 30 доходило!!!
Машина стоит на открытой службной стоянке так сослуживцы тоже все охренели!!!

[MilaVesta]

Форумчане, привет!

Случилась беда! Первые морозы и мой Друг меня подвел. Дизель 2009 год. Нужен Ваш совет.
Начало - возвращение с Новогодних праздников, машина не реагировала на открытие с брелка, стало ясно, сел аккомулятор, подкурили и сделали вывод, что нада менять, машине 3 года как никак...
Поехали, купили, поставили новый аккомулятор. Радость была недолгой. Однажды вечером вышла из офиса и в -17 машина не завелась, в первые мои попытки машина еле-еле, но пыталась звестись, спустя 5 минут, перестала, как сказать, не знаю , ну рычать чтоли, и просто начали мигать все лампочки на приборной панели. Пришлось оставить на парковке. На следующий день аккомулятор снова был разряжен. В общем, оттащили на эвакуаторе в сервис, и вот теперь нужен Ваш совет, мне сказали следующее: причина того, что машина не завелась - сел аккомулятор, он сел, т.к. он не оригинальный Туареговский (вот вы типа и сэкономили), и меньшей мощности чем Ваш авто требует. Хотя акком мы меняли тоже в сервисе. Плюс у Вас неисправность Вэбасты, эта штуковина не выключается когда это необходимо, тем самым забирает на себя много энергии, что приводит к тому, что акомулятор садится. Выход - менять (снова!) аккомулятор и Вэбасту - это основное, еще плюс несколько наименований типа антифриз, еще какие-то жидкости, это видимо входит в комплекс работ, и плюс стоимость самой работы. Итого: 38 000 руб.

Расскажите, кто может сталкивался, что за фигня эта Вэбасто? Как она влияет на дизели? Реально ли ремонт стоит этих денег?Может есть какие-то альтернативные варианты. Что если ее просто отключить, чем это грозит? Очень благодарю вас всех, спасители!!!

[sergeevich]

MilaVesta, А у вас вебасто штатный (догреватель) или дооборудованный под полноценный предпусковой подогреватель? Аккумулятор пытались подзарядить и после этого запустить авто?

[aara]

MilaVesta, звучит так, как будто Вас пытаются развести в этом "сервисе".

   Цитата:

аккомулятор, он сел, т.к. он не оригинальный Туареговский (вот вы типа и сэкономили)

Оригинальных аккумуляторов VW нет в природе.
Можно, конечно, купить аккум у дилера VW, но в итоге это будет обычная Varta.
Для наших машин нужен аккумулятор 110Ач, обратная полярность, если правильно помню.
В Вашем случае, видимо, достаточно будет просто зарядить аккумулятор.

   Цитата:

Плюс у Вас неисправность Вэбасты, эта штуковина не выключается когда это необходимо, тем самым забирает на себя много энергии, что приводит к тому, что акомулятор садится.

Такое возможно, но не является поводом менять всю Webasto. Надо разбираться, почему не выключается. Лучше поехать к проверенным партнерам по сервису в Вашем городе.

[sergeevich]

   Цитата:

aara

Для наших машин нужен аккумулятор 110Ач

Позволю не согласиться с этим. Менял у себя в январе прошлого года. Стоял родной на 95Ач.

[Molot]

   Цитата:

sergeevich

Позволю не согласиться с этим. Менял у себя в январе прошлого года. Стоял родной на 95Ач.

у меня на 85 а/ч родной стоял

[malashiyVY]

MilaVesta,
Обратитесь к партнерам клуба.А в этот сервис где с вас такие деньги хотят взять больше не ездите,и с людьми не общайтесь этими.

Ваша проблема решаема от пары тысяч рублей...

[aara]

   Цитата:

sergeevich

Позволю не согласиться с этим. Менял у себя в январе прошлого года. Стоял родной на 95Ач.

Для нашего климата - лучше побольше емкость.
И 95Ач, и даже 85Ач - тоже будет работать, летом, а зимой можно и не завестись...

[max147]

В -42 заводится без поправок на морозы, но есть ряд танцев:
1. Включаю подогрев с пульта и включаю рециркуляцию печки.
2. Возвращаюсь через 30-50 минут со вторым АКБ (держу его в квартире)
3. Подключаю специальными проводами (клемма акб - наконечник под болт для прикручивания к точкам подключения под капотом)
4. Завожу, несколько раз включив\выключив зажигание для большего эффекта от свечей накала.

Можно и без доп АКБ, если перед запуском стартера напряжение больше 11.3 В.

Солярка Лукойл.

[R.M.B]

aara
+1!

MilaVesta,

Постарайтесь взять кого ни будь из опытных Москвичей форумчан дизелистов, с собой в сервис для общения с сервисменами!

Вас они разведут легко! Еще и на замену стартера...
Даже если и не разводят, то явно не желают идти по пути ремонта неисправности.
обычная тактика ОД поузловая замена. В случае с Туарегом это не приемлемо! Никаких денег не хватит!
Возможно и антифриз пора менять... Возможно и Вебасто разгерметизация, может лучше заменить...
Но, все же чаще ремонтопригодно!!!
Замена залипшего реле, и замена антифриза, зарядный цикл аккумулятору, и все!
Ну где же Москвичи???
Кто поможет девушке???

[karek1]

Было -35 завелся сам, даже без Вебасты. Соляра от Лукойл.

[R.M.B]

   Цитата:

karek1

Было -35 завелся сам, даже без Вебасты. Соляра от Лукойл.

Записывай на телефон такие запуски!