Конец плохому ближнему свету!

[Серый V10]

Serzhh, Блоки Валео делает, там они должны быть дешевле!!!

[Павел Омск]

   Цитата:

Serzhh

Ниче себе...ну и ценник...жесть просто
А если поставить неоригинал?

Я не встречал НЕ ОРИГИНАЛ

[Serzhh]

Серый V10, а нет ли у тебя номера блока розжига Валео?

[Серый V10]

Serzhh, Не откуда, забей в поиске номер оригенала и выйдут все аналоги!!!

[Serzhh]

Серый V10, выяснил вот что:
для дорестайла блоки розжига делали Valeo, номер блока розжига 3D0 907 391 B
для рейстайла GP блоки стали делать Hella, номер блока розжига 5М0 907 391
отличаются расположением крепежных отверстий под винты крепления к корпусу фары
ну и ценой отличаются: и там и там есть оригинал за 14000 и "неоригинал" (без наклейки VAG) за 4000

[alex15rus]

Блоки без наклейки фольксваген будут давать ошибку по коректору фары постоянно, но гореть лампы будут. Проверял лично.
Справедливо для дорестайла и блоков валео.

[Serzhh]

alex15rus, опачки! Насторожил!

Вроде бы корректором фары управляет другой блок, на GP он отдельно от блока розжига...не хотелось бы ошибки ловить...

[Serzhh]

Только что поменял блок розжига на своем GP. Купил неоригинал, но фирмы Hella (номер 5М0 907 391). Поставил, и ура! лампа зажглась, никаких ошибок не выявилось! Так что можно смело ставить неоригинальные блоки розжига Hella!

[Serzhh]

Комрады, подскажите, пожалуйста по поводу цветности ламп ксеноновых.
Недавно поменял и левую и правую ксенонки, выяснилось что сгорел левый блок розжига ксенона. Выяснил это путем перестановки левого блока на правую фару, а правого-на левую. После оставил исправный блок розжига на левой фаре и несколько дней так ездил пока шёл новый блок.
Седня, как уже выше писал, поставил неоригинальный блок розжига с точно такими же характеристиками, но тоже от Hella, лампа зажглась, но свет у правой лампы (с неоригинальным блоком) более тусклый штоли...левая лампа вообще суперски светит - белый яркий свет, а правая - какой-то зеленоватый свет не такой яркий. Лампы обе из одной коробки, новые. Отличие только в блоке розжига.
Вопрос: может ли цветность ксенона зависеть от блоков розжига??

[Servw]

Serzhh, поменяй местами и узнаешь точно!

[Serzhh]

короче, поменял местами блоки - картина не изменилась.
поменял местами лампы (хотя они новые обе и из одной коробки) - свет стал ровнее, но не одинаковый.
Скорее всего дело в светотехнике - линзы, отражатели, стекло фары - грязные. Надо чистить, благо всё разжевано
Или же произвести настройку фар через Ваг-Ком. Заодно приподнять свет через сервисное положение корректора.

[Aiwerson]

Тоже озадачился улучшением качества ближнего света. Его особенно не хватает в темных дворах и на неосвещенной дороге.
Замена биксеноновых линз на новые со вскрытием и полировкой фар дело недешевое и с деньгами расстаться всегда успеем, отсюда вопрос:
если например воткнуть ксенон в противотуманки? Можно даже попробовать вместо туманок установить линзы. Понятно, что колхоз, но тем не менее. Есть ли у такого варианта право на жизнь?
И еще как вариант, установить на бампер доп.фары типа хелла.
Кто что думает?
Спасибо.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Aiwerson

если например воткнуть ксенон в противотуманки? Можно даже попробовать вместо туманок установить линзы. Понятно, что колхоз, но тем не менее. Есть ли у такого варианта право на жизнь?
И еще как вариант, установить на бампер доп.фары типа хелла.
Кто что думает?
Спасибо.

Я так думаю, что можно и на бампер хеллу воткнуть, в противотуманки ксенон - лишь бы встречных не слепил! А каким способом будешь хеллу подстраивать в зависимости от загрузки авто, ведь там нет автокорректора?

[Aiwerson]

Сергей Васильевич,
Что ксенон в туманки, что хеллу на бампер, конечно, буду ставить чтобы встречных не слепить, с наклонм вперед, чтобы в метрах 40ка был насыщенный свет. Мне не нужен свет как от морских прожекторов, хотя это было бы супер установить пару фар-искателей))) но мы и о встречных заботимся!

[Serzhh]

Метров в 40ка как раз и будешь встречку слепить. Ксенону не место в туманках. Ксенон должен быть исключительно заводской! Инженерами просчитанный и настроенный. И не надо рассказывать что есть умельцы, что с линзой норм и т.п...
Лучше почитай форум, люди через сервисное положение корректоров с помощью ваг-ком и мех.регулировки поднимают заводской ксен, фары моют и бед не знают
Естественно, это мое мнение по данному вопросу!

[Aiwerson]

Serzhh, да беда в том, что у фолькса инженеры мягко выражаясь не очень хорошие, в частности по туарегу и по ближнему свету фар особенно )))
Мне не хватает не дальности освещения, а насыщенности света перед авто.

[Серый V10]

Aiwerson, Я лично предпочел бы поставить допы на бампер или (как у меня) на кенгурятник!!!

[inisel]

Aiwerson, улучшать туманки нет смысла. И так светят - можно ближний не включать.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Серый V10

Aiwerson, Я лично предпочел бы поставить допы на бампер или (как у меня) на кенгурятник!!!

А кенгурятники пару лет назад вообще запретили, а сейчас снова можно?

[inisel]

   Цитата:

Сергей Васильевич

А кенгурятники пару лет назад вообще запретили, а сейчас снова можно?

По крайней мере не штрафуют