|
|
|
![]() |
#22621 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,747
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
"И валят и жрут"
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22622 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Блин ты не понимаешь, чем выше обороты тем больше топлива, дак вот когда на бензе ездить также динамично как на дизеле, то в среднем на баке расход будет 12л дизеля и 20л бензина...
Про лёгкость, в городе скорость 20-60, это обороты 1000-2000, о какой лёгкости бензина ты пишешь в итоге, ведь сам себе проьиворечишь.? Про валят... Посмотри внимательно, уже есть валящие дизеля ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22623 |
Бывалый
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация:
402
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Неприятно заходить на форум... одно и тоже во всех темах-дизелисты обсирают 3.6 тур, причем некоторые с маниакальной зависимостью, бензинщики отмывают
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22624 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Блин ты не понимаешь, чем выше обороты тем больше топлива, дак вот когда на бензе ездить также динамично как на дизеле, то в среднем на баке расход будет 12л дизеля и 20л бензина...
Про лёгкость, в городе скорость 20-60, это обороты 1000-2000, о какой лёгкости бензина ты пишешь в итоге, ведь сам себе проьиворечишь.? Про валят... Посмотри внимательно, уже есть валящие дизеля ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту 46 секунд Цитата:
Неприятно заходить на форум... одно и тоже во всех темах-дизелисты обсирают 3.6 тур, причем некоторые с маниакальной зависимостью, бензинщики отмывают
![]() |
Последний раз редактировалось Mike212; 07.10.2019 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22625 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не, не стыдно. Просто скупка краденного
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22626 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не обсирают, а пишут правду, т. К. Ваши братья лапши на вешали слишком много...
Расход на бензе в равных условиях столько же, а то и меньше чем у дизеля Динамика 3.6 бенза равна 4,1дизелю Прогревание зимой при - 30 происходит за пару минут... Вот если бы не эта бензиновая чушь, то диалоги бы получались конструктивными, а так выходит 1000+ страниц это болтовня бензиновых сказочников и дизельными правдорубами ![]() И ещё, неприятно когда ты и тебе подобные переходят на личности и оскорбления, причём даже не замечая этого, а если замечая, то не придавая значения... Вот это действительно неприятно... Добавлено через 2 минуты 7 секунд Mike212, срывается, но очень быстро тухнет... Если бы на бензе у тура был не 3,6 атмо, а к примеру 3.0 турбо, то я бы задумался, а нужен ли мне дизель с его экономией... Но увы, такого пихла нет, а 3,6 для моих запросов слаб и не интересен... Даже 2.0 дизель для меня был бы интереснее... |
Последний раз редактировалось bobhot; 07.10.2019 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22627 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
![]() ![]() ![]() |
![]()
Про динамику 3,6=4.1 никто не писал. Написали лишь что на 3,6 на 18тых колесиках сделали древнюю ауди на 21 катках, и не факт , что она вообще гонялась и была исправна.
Про расход в равных условиях 3.0 и 3.6 никто не писал. Про прогрев при минус 30 за 2 минуты тоже. Получается, что кто-то это выдумал и сам поверил в это. Про переход на личности надо начинать с себя. А как же байка про 6л расход на 4,1 при средней 30? Так кто все-таки сказочник, а кто правдоруб? Как 3,6 может тухнуть, когда он на высоких оборотах наоборот раскрывает свой потенциал? 3.0 бенз турбо на туре есть уже, можно брать ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22628 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Про динамику 3,6=4.1 никто не писал. Написали лишь что на 3,6 на 18тых колесиках сделали древнюю ауди на 21 катках, и не факт , что она вообще гонялась и была исправна.
Про расход в равных условиях 3.0 и 3.6 никто не писал. Про прогрев при минус 30 за 2 минуты тоже. Получается, что кто-то это выдумал и сам поверил в это. Про переход на личности надо начинать с себя. А как же байка про 6л расход на 4,1 при средней 30? Так кто все-таки сказочник, а кто правдоруб? Как 3,6 может тухнуть, когда он на высоких оборотах наоборот раскрывает свой потенциал? 3.0 бенз турбо на туре есть уже, можно брать ![]() 3.0бензотурботур за 5лямов не интересен, это явно переоцененный авто, в реалиях ему цена 3...но мы в России ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22630 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я и сейчас скажу что для меня 3,6 гавно, как и для тебя дизель... Что не так? Но писать как из примеров выше, это нонсенс...
Добавлено через 1 минуту 44 секунды Отличие дизелист от бензинщика в данной теме, это то, что дизелисты говорят прямо, а бензинщики пытаются ерничать... Так что о говне это обоюдное было всегда и у всех ![]() |
Последний раз редактировалось bobhot; 07.10.2019 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22631 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я и сейчас скажу что для меня 3,6 гавно, как и для тебя дизель... Что не так? Но писать как из примеров выше, это нонсенс...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22632 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Mike212,
Ну конечно же вау эффекта не будет, вы же не на кай турбо s пересели, а вот то что дизель идеальный для турыча, такое чувство возникает буквально сразу ![]() И бензиновый владелец думает, блин нужно было брать дизель. Хотя нафиг он нужен, безин не ломается и зимой не страшно и вообще я не гонщег... ска блин нужно было брать дизель ![]() Да, по ТТХ до 100 бензин медленнее, на 0,5 сек. Но в некоторых моментах быстрее и реакция более понятная. При этом я «гонщик» и выбрал бензин. Тут много раз обсуждалось, что бензин громче на оборотах, и нет «ощузения тяги», посему, кажется медленным. P.s. Я на XC60 катался на Т5, D5 и D4. По факту, самый быстрый Т5. Но даже на D4 внутренние ощущения, что разгоняешься быстрее, есть ощущение что тащит сидение в спину, да, такое только на дизеле можно почувствовать.;) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22633 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А я скажу, что все моторы и 3,6 и 3.0 и 4,1 отличные. И каждый в праве выбрать, то , что ему по душе и подходит в его сугубо личной ситуации. И обсирание чужого выбора ни к чему не приведет. И я бы не стал ставить клеймо и грести всех дизелистов или бензинщиков под одну гребёнку
Если говорить о качестве, то 3,6 явно лучше чем 2.0турбо у вага ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22634 |
Бывалый
Город: Йошкар-ола
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2017
Сообщений: 1,052
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 245
Репутация:
270
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
3.0бензотурботур за 5лямов не интересен, это явно переоцененный авто, в реалиях ему цена 3...но мы в России
![]() А теперь и 2.0 бенз будет пользоваться спросом. |
Последний раз редактировалось Mike212; 07.10.2019 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22635 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сделают 1.0 с 10турбами на 250лс и его купят, только это не хорошее сочетание... Поэтому как и с ку5 на вторичке куча машин по бросовой цене...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22636 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Сделают 1.0 с 10турбами на 250лс и его купят, только это не хорошее сочетание... Поэтому как и с ку5 на вторичке куча машин по бросовой цене...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22637 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Никто ещё, кстати, толком не обосновал ущербность 2,0 на Т3. Все на уровне страхов и предубеждений.
Как про миф о неедущем 3,6. Комуто очень хочется себя убедить, что +10%к стоимости были не зря. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | BIMO (07.10.2019) |
![]() |
#22638 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я когда узнал, что на новый тур, 2,0 двигатель будет - ужаснулся. 2,0 - 249 сил, это же бред какой то.
А 2,9 би турбо 440 сил не бред? Не бред как оказалось... А 700? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|