|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: какую АКБ советуете | |||
Exide Premium 100R (900А) - за 5850 | 31 | 22.46% | |
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850 | 19 | 13.77% | |
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900 | 24 | 17.39% | |
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800 | 11 | 7.97% | |
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850 | 54 | 39.13% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 138. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.11.2007, 23:29 (23:29) | #1 |
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,346
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5672
|
Пришло время менять аккумулятор!
Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ |
Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57. |
|
Поблагодарили: | Atomic Max (04.01.2016), appledoc81 (27.10.2014), Borman77 (05.11.2014), Commandor (01.01.2016), D.V.S. (16.01.2020), DArK80 (21.08.2017), DemmyPekpyT (06.01.2022), DIM2912 (29.01.2014), den89 (12.01.2016), freeman07 (16.01.2015), IsaDS (14.12.2014), Kyzen (16.01.2014), Landworx (10.01.2016), McFarshick (01.06.2018), maxd (02.02.2014), Postal (22.10.2019), Quazimodo (26.12.2016), QuiBBle (09.02.2014), RoSe1977 (13.03.2014), ror2007 (19.08.2014), SABA77 (10.05.2014), SRS Maxsimus (19.09.2016), sana79 (13.10.2016), vladislav8717 (30.07.2015), Werkstatt (13.02.2015), zloigad (27.02.2014), Айсберг (07.01.2017), Виталий М (23.11.2021), вол (21.08.2014), Жан Тодт (21.01.2020), Игоряныч (27.01.2014), Иннокентий ЕКБ (22.09.2015), Константин71 (12.11.2016), Л.А.С. (17.09.2014), Пашка-америка (01.03.2015), Серый V10 (27.02.2014), Челябинский Мужик (28.12.2014), ШАХИН (16.12.2014) |
04.11.2014, 20:58 (20:58) | #2303 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация:
10533
|
ЮРАбЕлЫЙ, открою тайну. Даже от жигулей... и при этом твой тур ничем от жигулей не заразится. Только от грузовиков не прикуривай, там бортовая сеть 24 вольта.
Добавлено через 2 минуты 29 секунд Жорж, заряжай конечно! Запас карман не тянет, пригодится... Сейчас есть умные зарядные устройства, позволяющие даже восстановить емкость АКБ если у него пластины засульфатировались. |
Последний раз редактировалось chikanarik; 04.11.2014 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.11.2014, 21:30 (21:30) | #2304 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
А от одного туарега другого можно прикурить через подкапотные клеммы? Или АКБ нужен?
|
Поблагодарили: | chikanarik (04.11.2014), ЮРАбЕлЫЙ (04.11.2014) |
04.11.2014, 22:45 (22:45) | #2305 |
Местный
Город: Полярные Зори
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 718
Поблагодарил(а): 406
Благодарностей: 153
Репутация:
253
|
Цитата:
просто на размыкающем реле замыкаем крокодилами два контакта и меняем спокойно аккумулятор
|
05.11.2014, 08:28 (08:28) | #2306 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
|
фотка реле есть в теме про дооснащение, там-же и понятно какие контакты замкнуть. вот тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=60974 в 9 посте фотка 10, на реле замкнуть толстые контакты на реле.
|
Поблагодарили: | Crazyhorseman (05.11.2014) |
05.11.2014, 18:57 (18:57) | #2307 |
Пользователь
Город: Омск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.12.2011
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 228
Благодарностей: 43
Репутация:
43
|
Поставил подогреватель и зарядку defa. Розетка теперь в бампере. В нагреватель сильно не верю - мощность мала и накладной, а зарядка на 4а. В идеале приехал , включил - пошел домой. Но скорее будут включать часа на 3 . Кто пользовался , греет что нибудь defa ?
|
05.11.2014, 21:12 (21:12) | #2308 |
Московский крестьянин
Город: свхз им. Сталина
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2008
Сообщений: 1,078
Поблагодарил(а): 2,122
Благодарностей: 2,261
Репутация:
3817
|
Есть такая смазка-консервант специальная для клемм акб. Решил помазать и чет впал в ступор . Мазать контакты акб до подключения?Мазать после присоединения клемм снаружи? Мазать и до и после,замазать все нахрен . Седни в автомагазине(покупал акб) уверяли: Надо,чт. смазка была м/ду контактом и клеммой,так мол исключается возможность возникновения искры. Как правильно,кто в курсе?
С ув.. |
05.11.2014, 21:30 (21:30) | #2309 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
Мазать контакты акб до подключения?Мазать после присоединения клемм снаружи? Мазать и до и после,замазать все нахрен
|
05.11.2014, 21:38 (21:38) | #2310 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,086
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация:
303
|
Я вот покупаю силикон густой и мажу им. Его и смыть легче и не сохнет и нет окисления.
А вообще - ничего там не окисляется! Окислялось раньше вроде на тазах с латунными клеммами. |
Поблагодарили: | vovkas (05.11.2014) |
05.11.2014, 21:38 (21:38) | #2311 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация:
10533
|
Жорж, если рассудить здраво: клеммы АКБ, свинцовые, т.е мягкие... клеммы проводов латунные с покрытием... Имеем несколько материалов с разным сопротивлением. Учитывая, что токи (при работе стартера) офигеть какие, то даже небольшое сопротивление смазки если оно будет между контактами АКБ и Клеммами провода роли не играет, но при нагреве может подгореть... С другой стороны клеммы АКБ специально мягкие, что бы максимально увеличить площадь контакта с клеммами проводов... и при соединении всё "лишнее" будет выжато. Другими словами, ставь акб, затягивай клеммы, а смажешь ты их или нет, особой роли не сыграет... а вот если обработаешь клеммы снаружи, то это ограничит коррозию клемм (пример конечно притянут "за уши" но вспомни зеленые клеммы на жигулях) и ограничит небольшие токи утечек.
Много букв... но меньше не смог... |
Поблагодарили: | Жорж (06.11.2014) |
05.11.2014, 22:29 (21:29) | #2312 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
вот такую рекомендацию дает ELSA
Добавлено через 5 минут 3 секунды Цитата:
Есть такая смазка-консервант специальная для клемм акб. Решил помазать и чет впал в ступор . Мазать контакты акб до подключения?Мазать после присоединения клемм снаружи? Мазать и до и после,замазать все нахрен . Седни в автомагазине(покупал акб) уверяли: Надо,чт. смазка была м/ду контактом и клеммой,так мол исключается возможность возникновения искры. Как правильно,кто в курсе?
С ув.. Свойства Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C. Как применять Специально предназначено для клемм аккумуляторов, а также для электрических контактов и разъемов в автомобилях. Очистить загрязненные клеммы, детали и т.п. и нанести смазку поверх клемм. |
Последний раз редактировалось ZAlek; 05.11.2014 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Жорж (06.11.2014) |
05.11.2014, 22:30 (22:30) | #2313 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Штатно клеммы аккума не смазаны, да и никаких признаков коррозии нет!
|
Поблагодарили: | BVP (05.11.2014) |
05.11.2014, 22:32 (21:32) | #2314 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Штатно клеммы аккума не смазаны, да и никаких признаков коррозии нет!
|
Поблагодарили: | vovkas (05.11.2014) |
05.11.2014, 22:34 (22:34) | #2315 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
Мне кажется тут речь идет о выводах контактов под капотом, а не о соединениях АКБ-клеммы.
Добавлено через 5 минут 3 секунды Смазка для электроконтактов Batterie-Pol-Fett Свойства Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C. Как применять Специально предназначено для клемм аккумуляторов, а также для электрических контактов и разъемов в автомобилях. Очистить загрязненные клеммы, детали и т.п. и нанести смазку поверх клемм. |
05.11.2014, 22:41 (22:41) | #2317 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
Мне кажется тут речь идет о выводах контактов под капотом, а не о соединениях АКБ-клеммы.
|
05.11.2014, 22:52 (22:52) | #2318 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,086
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация:
303
|
Цитата:
а почему тогда в разделе "порядок подсоединения АКБ"?
|
05.11.2014, 23:06 (23:06) | #2319 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
Скорее всего из-за однородности материалов окисления не происходит.
в руководстве есть описание по очистке клемм от окислов и по восстановлению луженого покрытия (если оно было нарушено при очистке). значит теоретически производитель допускает окисления. при этом пишут, что категорически должен исключаться риск соскальзования клемм и момент затяжки всего 6Нм (если не ошибаюсь). |
05.11.2014, 23:07 (22:07) | #2320 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
а почему тогда в разделе "порядок подсоединения АКБ"?
Вот фотки замены моего штатного Явно видны следы смазки на клеммах аккумулятора. |
|
|
|
|