R-line executive

[Alien1974]

для поездок на отдых с товарищами купили мультивен, машине уже 4 года люк используется регулярно за все время проблем -0.
На всех машинах ставил ветровики на окна, что бы ветерок не по прямой задувал в итоге за последние лет 7 с открытыми окнами ездил раз 20 не больше, а тем более в загазованности и пыли Питера или Москвы.
Климат для того и стоит вместо простого кондея что бы ставить комфортную температуру зимой и летом.
летом на жаре машина проветривается проще и быстрее если открыть пару дверей от сквозняка, не забывайте что бы машина остыла нужно не выгнать теплый воздух а понизить температуру нагревшихся элементов салона.

[Эвриканец]

   Цитата:

Zelh

Я летом тоже всегда с люком и почти не пользую кондей. От кондея простываю, а с люком и не жарко и не продует

У меня в 90х был авто без кондея и с крышей Тарга.
Когда меня спрашивали про кондей, я говорил : а зачем ? у меня ведь крыша снимается )

Олег Т, кстати, если летом кондеем не пользоваться, то есть как раз нерегулярно каждодневно, то есть вероятность, что там поселятся и закрепятся колонии бактерии, которые Вы вдуете себе в салон осенью. ИМХО.

[szao]

   Цитата:

Эвриканец

Олег Т, кстати, если летом кондеем не пользоваться, то есть как раз нерегулярно каждодневно, то есть вероятность, что там поселятся и закрепятся колонии бактерии, которые Вы вдуете себе в салон осенью. ИМХО.

Для этого достаточно одной ночи ;-)
Испаритель же влажный и на нем бактерии собираются моментально.

Аналогично и у тех, кто не отключает, но оставляет машину на стоянке надолго. Не стоит садиться, заводить и ехать. Лучше завести и погулять пару минут. С открытыми окнами или люком.

[Eugen4ick]

А как с открытым люком лето. ездить, если там сетка? Только в пробках если, больше 60 мух в сетку насобираешь, и они будут там тухнуть. Мне тоже кажется он для проветривания больше, основное преимущество - это светлый салон. Езжу всегда стоткоытлй шторкой, с закрытой потолок давит.

[surikkml]

Информационный блок

   Цитата:

surikkml

тут такая история.....

обкатал я Туарег (1700 км пробега) и начал замечать что иногда при разгоне/торможении появляется еле заметный стук где-то (не в салоне и слышно только без музыки), а вчера после езды по трассе загорелось предупреждение об отключении адаптивного круиза из-за загрязнения/блокирования датчика. сегодня я машину помыл, но сообщение вылезло и после мойки (не сразу, метров через 500) подумал сперва что помыли плохо, вышел посмотреть, потрогать радары в переднем бампере и обнаружил что один из них не прикручен к бамперу, он на месте но свободно ходит там и болтается, звук, видимо, он и издавал, и соответственно

в продолжении вопроса, если коме интересно, я показал отваливающийся радар дилеру в котором покупал авто (фаворит варшавка на 1 дорожном), посмотрели, сломано одно их трех креплений радара, остальные два разболтаны и он там двигается с огромной амплитудой.

при дефектовке снимали колесо и часть подкрылка (нельзя к этим креплениям добраться по другому).
инженер по гарантии на себя решения не взял и сказал что напишет "заводу", пусть они решают (типо тут явное внешнее воздействие) хотя воздействия ни какого не было и видно что и сам радар и бампер вокруг - новые, без каких либо царапин, даже губа под бампером в девственном виде. при этом они сделали кучу фотографий, и бампера и радара и сломанного крепления...

все собрали обратно (на сломанном креплении) радар сидит на месте но явно двигается в бампере при нажатии на него рукой (вроде работает, но как то стремно с таким ездить, вдруг опять открутится и на ходу врубит торможение на трассе например, так что круиз пока не юзаю)


сегодня позвонил инженер по гарантии и, ссылаясь на завод, сообщил что случай гарантийным завод не признал (дословно повторил свои слова о внешнем воздействии...)

в итоге сделал официальные запросы в ФГР посмотрим что скажут официально т.к. есть у меня подозрение в неправдивости сообщенной мне информации, ниже напишу почему...


Оффтопик

я бы наверное забил бы и сделал за деньги эту неисправность (там ремонта на 2500р), если бы не очень похожий случай, который у меня произошел с этим же брендом дилера но с маркой вольво (вольво фаворит коптево)
в двух словах- обращение по гарантии с распространенной болезнью (засорение абсорбера на новой S 60) дефектовка, взятие паузы дилером на согласование с пердставительством гарантийного ремонта , ОТКАЗ (но в тот раз мне даже на экране монитора показали ответ от представительства о том что теперь такие случаи не гарантийные)
но я как то тогда не поверил и решил обратиться через другого дилера к представительству еще раз, завод сообщил что ни каких писем ни кому не писал и все сделали по гарантии.
потом в разговоре с одноклубниками в вольво клубе я понял что фаворит комптево это обычная история....

[ОлегТ]

Fl пока нравится всем. Все улучшения в тему. Даже замки ремня оклеены "бархатом". Пустячок, а приятно. Я если честно не ожидал, что мне fl после nf сможет столько приятных впечатлений доставить.

[valych]

Имхо, дешевле забить. Можно на принцип пойти, но много времени и нервов тратить - не лучший способ)
Мое мнение

[Eugen4ick]

Может Вы решетки в бампер ставили, а рукожопы крепление повредили?
Были какие то работы на турике после покупки у официалов и не у них?

[surikkml]

   Цитата:

Eugen4ick

Может Вы решетки в бампер ставили, а рукожопы крепление повредили?
Были какие то работы на турике после покупки у официалов и не у них?

Вы действительно думаете, что если бы мне ставили решетки, я бы два этих момента не связал?)))) в том то и дело что никаких работ с машиной не было, ни куда бампером не врезался, это чистый брак завода...

А по поводу траты сил, это для меня не супер сложная задача, есть коллеги юристы, готовые помочь за бутылку макалана.....

+ хочу понять для себя политику ФГР в вопросах гарантии, т.к. Если они мне по такому пустяку отказывают, значит что при серьёзной проблеме (подвеска, Двигатель, коробка и т.д.) они тем более спишут все на эксплуатационные дефекты. Но у меня стойкое ощущение что дилер режет свои косты...

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Nf пока нравится всем. Все улучшения в тему. Даже замки ремня оклеены "бархатом". Пустячок, а приятно. .

А до этого у V8 голый жигулевский пластик был?

[Eugen4ick]

   Цитата:

surikkml

Вы действительно думаете, что если бы мне ставили решетки, я бы два этих момента не связал?)))...

А во время транспортировки машины не могли зацепить что-либо на шаланде? Там же машины крепят как то и стоят они под углом, как цепят я не представляю особо.

Еще как вариант может жидкость какая то туда пролилась у вас, а потом мороз на утро резкий, жидкость застыла и выперла крепеж, ослабли оставшиеся крепления.

Ну как вариант еще в Калуге конечно, просто кто, если не причины выше еще мог поломать?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

А до этого у V8 голый жигулевский пластик был?

Саша, у тебя все в порядке? Ты в последнее время как то совсем тоскливо тролишь.

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Саша, у тебя все в порядке?

Судя по наличию бархоток на всех автомобилях - да, все в порядке.

   Цитата:

Ты в последнее время как то совсем тоскливо тролишь.

По сравнению с ВАГом я для тебя очень простенький (и главное - совершенно бесплатный) тролль.

[700Владимир]

   Цитата:

szao

Судя по наличию бархоток на всех автомобилях - да, все в порядке.



По сравнению с ВАГом я для тебя очень простенький (и главное - совершенно бесплатный) тролль.

Еха ты! теперича хыть знать буду,наличае бархоток на замках ремней показатель порядка!

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

Судя по наличию бархоток на всех автомобилях - да, все в порядке.



По сравнению с ВАГом я для тебя очень простенький (и главное - совершенно бесплатный) тролль.

Если бы еще аудитория была бы слегка тугодумной и не обращала внимание на то что ты сам забываешь свои показания и так и не научился складно копипастить даже по типовым вопросам и ответам

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

   Цитата:

700Владимир

Еха ты! теперича хыть знать буду,наличае бархоток на замках ремней показатель порядка!

Ну я раньше ни на одной машине их не замечал

[700Владимир]

   Цитата:

ОлегТ

Если бы еще аудитория была бы слегка тугодумной и не обращала внимание на то что ты сам забываешь свои показания и так и не научился складно копипастить даже по типовым вопросам и ответам

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

Ну я раньше ни на одной машине их не замечал

ОлегТ,я тоже! Но ведь видишь оно чё! Раз Саша сказал что их наличае- порядок,значит так тому и быть!

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Ну я раньше ни на одной машине их не замечал

Наверное просто не замечал.
Ибо они есть даже на самых недорогих.

[surikkml]

   Цитата:

Eugen4ick

Ну как вариант еще в Калуге конечно, просто кто, если не причины выше еще мог поломать?

там крепление своеобразные (номер 11 на фото), пластиковые гайки которые одеваются на втулки от радара, сломана гайка, она одевается, держит, но плохо, не могло ее сломать, скорее уже сломанную поставили или бракованную (треснутую)

обращение мое ФГР зарегистрировал, ждем официального ответа.

[SergeyXC]

На Audi уже в 2011г. был бархат :)

[valych]

Вот и я на экзеке. Белый дизель. Взял в Перми у Экскурс Автомобили. Ребята отработали очень четко. Договорились, что выкупят птс к моему приезду. Выкупили. Мне из Уфы 500 км ехать. Приехал, авто переобут в зиму (взял по рекомендации камрада Eugenick контик айс контакт
). Через час уехал домой. В высшей степени доволен. Очень приятно иметь дело с теми, кто отвечает за свои слова. Вкратце: погода в Перми ночью была -35))) с утра -22 жары. И вьюга. Аккуратно прикатал резину и доволен как слон. Очень нравится как работает DLA. Расход 9.4