Альтернативы Touareg III

[Эвриканец]

   Цитата:

Sedlex

И что. Коснулся. Покраска чем-то отличается по стоимости?
Пневму вверх и прет в песке нормально. Желательно на 19 радиусе.
И хватит эту мыльницу постить)

а про Х5 можно ? Тогда вот ода похвал Х5 )

You Tube

You Tube

[Obarg]

   Цитата:

SimplyOdin

Чур меня.
7 мест - Q7, Х7, GLS, выбирайте.

Мне что-нибудь поскромнее нужно)
Вот тур 7-местный был бы оптимален

[sancho67]

   Цитата:

Obarg

Мне что-нибудь поскромнее нужно)
Вот тур 7-местный был бы оптимален

Хундай Крета, семиместная скоро выйдет

[powerful]

   Цитата:

sancho67

Хундай Крета, семиместная скоро выйдет

И ларгус попроще 7 мест есть
А если серьезно есть и Махаве и сх9 и куча другого узгоглазого автопрома попроще

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

szao тоже не про клиренс.
Намекает на то, что Фаэтон - совсем днище. )

Фаэтон - совсем могила.

[KOKA]

   Цитата:

szao

Фаэтон - совсем могила.

Решил расширить поле деятельности?cool.gif

[Obarg]

   Цитата:

sancho67

Хундай Крета, семиместная скоро выйдет

Не, только немец, только на пневме, только дизель)

[szao]

   Цитата:

KOKA

Решил расширить поле деятельности?Вложение 423636

Фольц и сам неплохо гробы клепает :)
Фаэтон, Эос, Жук, вот Туарег на издыхании..

[powerful]

   Цитата:

Obarg

Не, только немец, только на пневме, только дизель)

Ку-х7 больше вариантов нет, т3 точно не сделают 7 мест, база короче

[KOKA]

   Цитата:

szao

вот Туарег на издыхании..

Представь на минутку, что он сдох, ведь без работы останешься...

[szao]

   Цитата:

powerful

Ку-х7 больше вариантов нет, т3 точно не сделают 7 мест, база короче

У кодьяка еще короче :)

[Podonok]

Mazda cx-9

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

...вот Туарег на издыхании.

Всем бы так издыхать.
Т3 что-то стало как собак нерезанных, только в моём доме (44 квартиры) 3 вместе с моим.

[Илья58]

   Цитата:

Ку-х7 больше вариантов нет

Про Мерседес забыли

[Mike212]

   Цитата:

sancho67

Хундай Крета, семиместная скоро выйдет

Крета вообще бестселлер
Идеальное соотношение цены и качества...как и в туре

[Katsumoto]

   Цитата:

SimplyOdin

Всем бы так издыхать.
Т3 что-то стало как собак нерезанных, только в моём доме (44 квартиры) 3 вместе с моим.

В целом обычные продажи, ничего сверхъестественного, плюс-минус 5 тысяч штук в год продаётся туарегов. Это меньше чем X5, но заметно больше чем новых Q7, и примерно также как X6 или X7. Возможно в этом году у туарега будет эффект отложенного спроса, но снизится эффект новизны модели.

При этом, продается 2/3 дизельных и 1/3 бензиновых (2.0Т).

Туарег умудряется держать хорошие продажи в депрессивном сегменте не премиум полноразмерников, будучи в ценовом сегменте премиум. Это неплохой показатель, говорит что модель удачная и нравится людям.

https://www.drive.ru/sales/6026de63a...81f74434f.html

[Mike212]

   Цитата:

Podonok

Mazda cx-9

Сосет

[szao]

   Цитата:

Katsumoto

В целом обычные продажи, ничего сверхъестественного, плюс-минус 5 тысяч штук в год продаётся туарегов. Это меньше чем X5, но заметно больше чем новых Q7, и примерно также как X6 или X7.

См годовые отчеты по миру.

[Katsumoto]

   Цитата:

szao

См годовые отчеты по миру.

Думаю Туарег просто далеко не везде продаётся: Европа, РФ и Китай. Это не мало, но полмира мимо кассы.

Т.е. туарег продают только в тех странах, где машина может конкурировать в цене с премиумом в новом рыночном концепте Т3 (по опциям, мультимедиа и ходовке премиум, по материалам и сервису - масс-бренд).

А вот почему выбрали именно эти регионы, думаю вопрос интересный. И не исключено, что причины разные:

Китай - просто огромный растущий рынок, который исторически марку Volkswagen считает престижной и рассматривает его как относительно доступный вариант купить престижную машину. В Китае глупо вообще что-то не продавать. Думаю в Китае берут нижние комплектации в основном, типа недорогой билет в премиум.

Россия (наверное и Украина) - исторически туарег очень популярен в силу его баланса ходовых качеств, внедорожным возможностям. Типо уважаем на дороге, хорошая и добротная машина. Поэтому больше всего продаётся хороших, средних комплектаций. Но не самых топовых.

ЕС - очень умеют считать деньги даже богатые и обеспеченные, любят хорошие машины и не любят выпячивать благосостояние. Туарег тут прямо идеальный вариант для таких в Европе. Причём, часть потребителей готовы платить очень много, поэтому для них делают подобные комплектации, типа Hybrid R-Line 3.0 TSI на 22” катках. У нас бы не продалось и 10-ти подобных машин.


А вот в США, полагаю, потребитель либо берет за дешман утилитарный Ford Explorer, а если уж платит 60k$+, то очень требовательны к премиум атрибутам.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Katsumoto

В целом обычные продажи, ничего сверхъестественного, плюс-минус 5 тысяч штук в год продаётся туарегов. Это меньше чем X5...

Это в целом по России.
Распределение по регионам вносит существенную корректировку в общую картину - чем дороже модель, тем больше она сосредоточена ближе к Москве.
А Туарег и Х5 в обзоре по ссылке даже по разным таблицам разнесены.

Меня это нисколько не смущает, но некоторых смотрю сильно - Какой такой "премиум"? Ничо не знаем, одного класса авто. ))
Я у себя в регионе на дорогах встречаю совсем немного новых Х5, новые Туареги гораздо чаще. Такая же ситуация и с Т2, он у нас прямо бестселлер среди SUV.
Думаю в Москве картинка обратная и Х5 намного больше Туарегов.