|
|
|
![]() |
#23501 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
...
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23502 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пукта 4.4.15 Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2015
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 172
Благодарностей: 696
Репутация:
396
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И лучше быть “экспертом”, чем так комплексовать из-за маленького (мотора).
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | SimplyOdin (06.06.2021) |
![]() |
#23503 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 181
Благодарностей: 669
Репутация:
794
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23504 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 12.03.2021
Сообщений: 293
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 64
Репутация:
64
![]() |
![]() Цитата:
В эпоху бесплатного контента с целью набора аудитории, брать деньги за подписку - такая себе бизнес стратегия
Добавлено через 5 минут 28 секунд Цитата:
На фоне Х5 на спортподвеске и ранфлете, ога.
|
Последний раз редактировалось DaliRubicon; 06.06.2021 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23505 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.12.2013
Сообщений: 253
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 82
Репутация:
107
![]() ![]() |
![]() Цитата:
9.2 до сотни чот рушит все местные "замеры". И мало отличается от старого теста физически другой машины.
https://inmedis.ru/TSI_3_0_vs_TDI_3_0.htm |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23506 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Для вас проблема заплатить 1600 за подписку?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23507 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Местные замеры показали для дизеля 9.36с 0-100 с момента нажатия педали. И это ровно на секунду хуже цифр, которые показывает Dragy и другие подобные приборы.
https://inmedis.ru/TSI_3_0_vs_TDI_3_0.htm А ваши замеры показали 8,0 - 8,4 с. для дизеля при старте с одной педали. И это в среднем ровно на секунду меньше чем намерили в Авторевю (9,2 с.) ... Правда, возможно Racelogic (или чем там мерили в Авторевю) начинает отсчёт времени с момента малейшего движения автомобиля и тогда затуп на 1 секунду входит в эти 9,2 с. Иначе 9,2 с. без учёта затупа (~10 с. с учётом) - это просто позор позоров. ![]() |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 07.06.2021 в 06:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23508 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,115
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1766
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А зачем они это дерьмо ставят? Я когда X-5 смотрел, у меня сложилось четкое понимание, что с такой подвеской и такими шинами он нафиг не нужен
А каждый решает сам: пойти за макс. драйвом или удариться в комфорт с хорошей управляемостью. По этому тесту машины подобрали рекламно верно и дали фольцу шансик не полностью провалиться. Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата:
Правда, возможно Racelogic (или чем там мерили в Авторевю) :
Рейсложик - любительская категория. Однако тут главное - прямое сравнение с другими участниками. И видно как реально печален Т3 3.0тди на фоне Х5 30д. |
Последний раз редактировалось szao; 07.06.2021 в 08:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23509 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
О как! Я в шоке.
![]() "Все замеры по общемировой практике проводятся с нагрузкой в два человека плюс пара десятков килограммов на измерительное оборудование ― помните об этом, если получаете оптимистичные результаты в одиночку." https://www.drive2.ru/e/BvkJgEAAAsE |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23510 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
![]() ![]() |
![]() Цитата:
По вашей ссылке не замеры, по ссылке ваши расчёты.
А ваши замеры показали 8,0 - 8,4 с. для дизеля при старте с одной педали. И это в среднем ровно на секунду меньше чем намерили в Авторевю (9,2 с.) ... Правда, возможно Racelogic (или чем там мерили в Авторевю) начинает отсчёт времени с момента малейшего движения автомобиля и тогда затуп на 1 секунду входит в эти 9,2 с. Иначе 9,2 с. без учёта затупа (~10 с. с учётом) - это просто позор позоров. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23511 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23512 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,940
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,598
Репутация:
673
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Они дают выбор.
А каждый решает сам: пойти за макс. драйвом или удариться в комфорт с хорошей управляемостью. По этому тесту машины подобрали рекламно верно и дали фольцу шансик не полностью провалиться. Добавлено через 1 минуту 31 секунду У них датрон/vbox. И заезды в разные стороны с усреднением. Рейсложик - любительская категория. Однако тут главное - прямое сравнение с другими участниками. И видно как реально печален Т3 3.0тди на фоне Х5 30д. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23513 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да чпокает т3 3,0 тди твой неуклюжий икспять. Посмотри максималку в ттх. С ходу твое ведро рекламируемое от бмв не едет и далее сольётся). С места паритет.
Я тебе результаты измерений из него приведу. Разгон до 100, с двух/с одной педали: Х5 - 6,8/7,8; Т3 - 7,3/9,2. Я не в поддержку szao, я за объективность. ![]() БНВ не люблю. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 07.06.2021 в 14:55. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23516 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,940
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,598
Репутация:
673
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да понятно, тебе Katsumoto приятнее читать, вижу лайки постоянно ему ставишь.
![]() Какая ревность... Сними максималку 2 л. Интересно, сколько соковыжималка сможет выжать... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23517 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ты всё на максималку напираешь...
Негде мне её снимать, максимум до 160-ти было где разогнаться. Ночью в пригороде. Я свою зажигалку для города взял. Много раз писал об этом, ещё раз напомню, мне не трудно. Спецом за твоими лайками не слежу, это упомянутый ... (лучше воздержусь) постоянно 2.0 пытается обосрать. Вот тогда твои лайки сами в глаза лезут. Справедливости ради признаю - нечасто, но бывает. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 07.06.2021 в 10:44. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23518 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
![]() ![]() |
![]()
Десятки видеоподтверждений разгона Т3 3.0 TDi говорят о среднем времени с лонча плюс-минус 6,4-6,8с. С одной педали что-то около 7,8сек. И тут автожурналисты, которые зарабатывают на «партнёрстве» с производителями становятся истиной последней иснстанунции
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23519 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,940
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,598
Репутация:
673
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не упираю. Любопытно. И это цифры реальные на спидометре. А не я ты он намерял на каком то гаджете. Или жёлтую прессу читать..
Дизель прёт шикарно. Турбояма дизеля это классика на всех солярочных авто с одной турбиной. Добавлено через 2 минуты 41 секунду Дизель едет благороднее. Мягче. Бензин невротичнее. Правда незнаю как ваш свисток сока. Может тоже турбина яму дает. |
Последний раз редактировалось Sedlex; 07.06.2021 в 10:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23520 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,115
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1766
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
О как! Я в шоке.
![]() Все замеры по общемировой практике проводятся с нагрузкой в два человека плюс пара десятков килограммов на измерительное оборудование Есть жесткие регламенты, вкл объем техн.жидкостей. См директивы ЕСЕ. Я давал ссылки. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | RomanChe (22.06.2021) |
|
|
|
|