Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 118

Серый V10 · 08.04.2015, 01:09 (02:09)

ANG, Можно попробовать продуть его и как следует высушить (ну и осушитель заодно поменять), но не факт что это поможет!!! Ещё на всякий случай глянь крепления (особенно передних) датчиков подвески!

ANG · 08.04.2015, 15:01 (18:01)

Вчера к морде добавился крен на правую стороны, посмотрел давление , когда ВКЛ компрессор давление прыгает до 11 единиц и температура компрессора с 89 до 224 градусов! Однако скачок давления(именно скачок) и далее наблюдаем картину как давление падает причём до 1 и меньше-дыра однако! Причём конкретная, только вот где её найти? И ещё по вагу и приборке ошибок не стало.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Датчики менял не так давно, посмотрел все на месте, ошибок по датчиками уровня нет.

ANG · 08.04.2015, 18:04 (21:04)

Читаю читаю я эту тему и прихожу к мысли-может калибровку подвески сделать попробовать? Тут ещё говорили про то что логи нужно поснимать вагом- а какие группы конкретно нужно писать, чтоб диагноз точнее поставить? Сегодня хотел снять компрессор с блоком, да не получилось из-за подъемника.

Dima K · 14.04.2015, 19:07 (20:07)

Комрады Всем привет. подскажите сделал диагностику пневмы (при запуске выдавало ошибку),замена жгута проводов заднего правого баллона, все прозвонили, датчик положения кузова рабочий ,обрыв в этой связке проводов! Вопрос пожно ли перепоять эти провод, а то на замену 10.000руб.

Серый V10 · 14.04.2015, 23:00 (00:00)

Dima K, Если найти обрыв, то почему нельзя???

Paaf · 14.04.2015, 23:53 (00:53)

Про косяки пневмы в мороз:
Влага накопилась в осушителе пневмы . Осушитель меняется вместе с компрессором. Но всё проще лечится- снимаеш компрессор , разбираешь (частично),высыпаешь силикат( шарики похожие как в обуви ,но они в отличии от силикагеля не только накапливают влагу но и отдают ) кладёшь на противень в духовку на 2 ч. При температуре 200 гр. И все ОК . На многих турах это делал (в т.ч.и на своём) у себя в сервисе

Серый V10 · 15.04.2015, 00:13 (01:13)

Цитата:

Paaf

Осушитель меняется вместе с компрессором.

С чего это вдруг - вместе с компрессором, когда он отдельной позицией идёт у ОД!!!

ANG · 15.04.2015, 17:45 (20:45)

А у меня дыра в правом переднем, как оказалось! Увидел только с подъмника, дак и то , можно сказать, повезло, дыра в рукаве оказалась выше положения авто, т.е. в авто стоит, а при переводе подвески в оффроуд, сразу слышно как воздух вылетает и морда до авто режима опускается....

Paaf · 16.04.2015, 00:38 (01:38)

Может сейчас ??? 3 года назад небыло.

Добавлено через 5 минут 2 секунды
Серый V10, да не,не могут они продавать зап части к агрегатам

Добавлено через 7 минут 17 секунд
Серый V10, ну, если только рем. комплект компрессора и штуцер для подкачки

Серый V10 · 16.04.2015, 02:48 (03:48)

Paaf, Года 2-3 назад знакомый мастер у ОД как раз и рассказывал как лечили замёрзшую пневму на Турах в прошлые зимы!!!
Вот с чем он идёт, тут лучше в теме ЕТКи уточнять!
А так, мож кому пригодится инфа:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=401245

ANG · 16.04.2015, 07:36 (10:36)

Балон арнот как по качеству? Может есть опыт у кого, буду благодарен!

Rumyn036 · 16.04.2015, 16:48 (17:48)

Всем привет!
После диагностики вот этой ошибки -
01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291.
приговорили блок клапанов, поменял - результат не изменился... что может быть?
Машина не падает, но и давление вася диагност не видит. Вверх по тихоньку поднимает(хотя пишет давление 0-0.3бара), вниз не хочет, пишет что наполняются ресиверы(которые по моим ощущениям вообще пустые)... с НГ никто не может разобраться...

Серый V10 · 16.04.2015, 23:20 (00:20)

Rumyn036, А провода, разъём и сам датчик уровня подвески смотрели??? (G291 - по моему передний, но могу и ошибаться (1 или 2 у меня был сломан, на левом колесе)!!!)

Fktrctq · 16.04.2015, 23:42 (23:42)

g291 стоит в блоке клапанов

Paaf · 17.04.2015, 02:07 (03:07)

Серый V10, ... Ну тогда,походу,осушитель поставщики вытаскивали(пизд....ли)и продавали без него!смартек или другие.ща не помню

dietimon · 26.04.2015, 18:16 (19:16)

Помогайте советом, как диагностировать проблему.
Стала приседать за ночь пневма на перед, вроде, раньше не замечал, может корректируется по датчикам в горизонтальное положение из-за неровной поверхности где стоит авто?
Причём на правое колесо на 1-1.5см ниже (когда авто запущено и пневма скорректиуется, расстояния одинаковые).
Расстояние от подкрылка до покрышки справа 8-8,5см, слева 9-10см.
При вкл. зажигания корректируется сразу перед, после чего в ресивер накачивает компрессор, раньше тоже не замечал такого частого включения.
Во время поездки работы компрессора не слышно. Оставляешь на несколько часов, не падает, визуально.

Ошибок нет.
Клапана спереди заменил, один в один поведение тоже.

В сервисе говорят, что диагностировать причину не могут, пока нет ошибок советуют ездить.
Трубки компрессора если бы травили, то компрессор бы качал постоянно. Блок клапанов менять смысла не видят, говорят это никогда не решало проблему, менять компрессор только.

Погонял пневму и компрессор по режимам, сделал измерения расстояние от подкрылка до покрышки в см:
очерёдность колёс: левое перед \ правое перед \ левое зад \ правое зад
в исходном состоянии, сутки стояла 8 5 14 14
включил зажигание 13.5 12 13.5 13.5
off road 15 15 16 16.5
extra пытался поднять до этого уровня, мигал верхний кирпичик, компрессор накачивал воздух 15сек, выскочила красная пиктограмка - стрели вверх-вниз, chassis error
выключил ДВС, включил, подвеска оставалась поднятой как до ошибки, выставил low, начала корректироваться
low 9 5 9 5.7 (вся правая сторона значительно ниже)
off road 16 15 16.5 16.5
auto 14.7 11.5 15.5 15.5
off road 16 15 16 16
extra 21 21 21 21.5
auto 15.5 10 15.5 12.5 (вся правая сторона значительно ниже)
low при попытке опустить выскочило сообщение Press tank filling не опускалась, выставил off road, начал поднимать пневму
off road 16.5 13.5 17 16 (вся правая сторона значительно ниже)
auto 15.5 10 15.5 12.5 (вся правая сторона значительно ниже)
low 10 5 10 7.5 (вся правая сторона значительно ниже)
off road 16 15 16.5 16
auto 14.5 11.7 14.5 14

мои наблюдения:
в обоих верхних режимах (off road, extra) дисбалланс переднего правого уровня подвески почти отсутствует
в нихних режимах (low, auto) заметен более низкий уровень переднего правого колеса
после выскочившей ошибки chassis error при поднятии из off road в extra, наблюдались более низкие расстояния по всей правой стороне, но к последнему измерению, наблюдается тенденция уменьшения разницы по сторонам

Aleks · 26.04.2015, 22:22 (23:22)

Для начала попробуйте сделать адаптацию пневмоподвески. Только расстояния измеряйте от оси колеса до края крыла.

dietimon · 26.04.2015, 22:26 (23:26)

Цитата:

Aleks

Для начала попробуйте сделать адаптацию пневмоподвески. Только расстояния измеряйте от оси колеса до края крыла.

Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает.

dmitrii44 · 26.04.2015, 22:49 (23:49)

Цитата:

dietimon

Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает.

Вечер добрый.
Попробуйте проверить сам балон( штуцер-может брак) на утечку, мыльными пузырями.
Вы пишите, что до экстра не дошла, и загорелась красная пиктограмма. Тут и надо посмотреть ошибки и давление компрессора.

Aleks · 26.04.2015, 22:49 (23:49)

Цитата:

dietimon

Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает.

Цитата:

Клапана спереди заменил, один в один поведение тоже.

Возможно не затянули до конца клапан или трубку, идущую к клапану. В этом случае за ночь будет немного приседать. Попробуйте сделать несколько замеров во время стоянки, тогда понятней поведение будет.

08.04.2015, 15:01 (18:01)	#2342
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Вчера к морде добавился крен на правую стороны, посмотрел давление , когда ВКЛ компрессор давление прыгает до 11 единиц и температура компрессора с 89 до 224 градусов! Однако скачок давления(именно скачок) и далее наблюдаем картину как давление падает причём до 1 и меньше-дыра однако! Причём конкретная, только вот где её найти? И ещё по вагу и приборке ошибок не стало. Добавлено через 2 минуты 10 секунд Датчики менял не так давно, посмотрел все на месте, ошибок по датчиками уровня нет.
	Последний раз редактировалось ANG; 08.04.2015 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение

14.04.2015, 23:53 (00:53)	#2346
Paaf Новенький Город: Obninsk Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: -25	Про косяки пневмы в мороз: Влага накопилась в осушителе пневмы . Осушитель меняется вместе с компрессором. Но всё проще лечится- снимаеш компрессор , разбираешь (частично),высыпаешь силикат( шарики похожие как в обуви ,но они в отличии от силикагеля не только накапливают влагу но и отдают ) кладёшь на противень в духовку на 2 ч. При температуре 200 гр. И все ОК . На многих турах это делал (в т.ч.и на своём) у себя в сервисе
	Последний раз редактировалось Paaf; 15.04.2015 в 00:10.

16.04.2015, 00:38 (01:38)	#2349
Paaf Новенький Город: Obninsk Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: -25	Может сейчас ??? 3 года назад небыло. Добавлено через 5 минут 2 секунды Серый V10, да не,не могут они продавать зап части к агрегатам Добавлено через 7 минут 17 секунд Серый V10, ну, если только рем. комплект компрессора и штуцер для подкачки
	Последний раз редактировалось Paaf; 16.04.2015 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2015, 18:16 (19:16)	#2356
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Помогайте советом, как диагностировать проблему. Стала приседать за ночь пневма на перед, вроде, раньше не замечал, может корректируется по датчикам в горизонтальное положение из-за неровной поверхности где стоит авто? Причём на правое колесо на 1-1.5см ниже (когда авто запущено и пневма скорректиуется, расстояния одинаковые). Расстояние от подкрылка до покрышки справа 8-8,5см, слева 9-10см. При вкл. зажигания корректируется сразу перед, после чего в ресивер накачивает компрессор, раньше тоже не замечал такого частого включения. Во время поездки работы компрессора не слышно. Оставляешь на несколько часов, не падает, визуально. Ошибок нет. Клапана спереди заменил, один в один поведение тоже. В сервисе говорят, что диагностировать причину не могут, пока нет ошибок советуют ездить. Трубки компрессора если бы травили, то компрессор бы качал постоянно. Блок клапанов менять смысла не видят, говорят это никогда не решало проблему, менять компрессор только. Погонял пневму и компрессор по режимам, сделал измерения расстояние от подкрылка до покрышки в см: очерёдность колёс: левое перед \ правое перед \ левое зад \ правое зад в исходном состоянии, сутки стояла 8 5 14 14 включил зажигание 13.5 12 13.5 13.5 off road 15 15 16 16.5 extra пытался поднять до этого уровня, мигал верхний кирпичик, компрессор накачивал воздух 15сек, выскочила красная пиктограмка - стрели вверх-вниз, chassis error выключил ДВС, включил, подвеска оставалась поднятой как до ошибки, выставил low, начала корректироваться low 9 5 9 5.7 (вся правая сторона значительно ниже) off road 16 15 16.5 16.5 auto 14.7 11.5 15.5 15.5 off road 16 15 16 16 extra 21 21 21 21.5 auto 15.5 10 15.5 12.5 (вся правая сторона значительно ниже) low при попытке опустить выскочило сообщение Press tank filling не опускалась, выставил off road, начал поднимать пневму off road 16.5 13.5 17 16 (вся правая сторона значительно ниже) auto 15.5 10 15.5 12.5 (вся правая сторона значительно ниже) low 10 5 10 7.5 (вся правая сторона значительно ниже) off road 16 15 16.5 16 auto 14.5 11.7 14.5 14 мои наблюдения: в обоих верхних режимах (off road, extra) дисбалланс переднего правого уровня подвески почти отсутствует в нихних режимах (low, auto) заметен более низкий уровень переднего правого колеса после выскочившей ошибки chassis error при поднятии из off road в extra, наблюдались более низкие расстояния по всей правой стороне, но к последнему измерению, наблюдается тенденция уменьшения разницы по сторонам
	Последний раз редактировалось dietimon; 26.04.2015 в 22:19.

08.04.2015, 01:09 (02:09)	#2341
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	ANG, Можно попробовать продуть его и как следует высушить (ну и осушитель заодно поменять), но не факт что это поможет!!! Ещё на всякий случай глянь крепления (особенно передних) датчиков подвески!

08.04.2015, 18:04 (21:04)	#2343
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Читаю читаю я эту тему и прихожу к мысли-может калибровку подвески сделать попробовать? Тут ещё говорили про то что логи нужно поснимать вагом- а какие группы конкретно нужно писать, чтоб диагноз точнее поставить? Сегодня хотел снять компрессор с блоком, да не получилось из-за подъемника.

14.04.2015, 19:07 (20:07)	#2344
Dima K Новенький Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2	Комрады Всем привет. подскажите сделал диагностику пневмы (при запуске выдавало ошибку),замена жгута проводов заднего правого баллона, все прозвонили, датчик положения кузова рабочий ,обрыв в этой связке проводов! Вопрос пожно ли перепоять эти провод, а то на замену 10.000руб.

14.04.2015, 23:00 (00:00)	#2345
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Dima K, Если найти обрыв, то почему нельзя???

15.04.2015, 00:13 (01:13)	#2347
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: Paaf Осушитель меняется вместе с компрессором. С чего это вдруг - вместе с компрессором, когда он отдельной позицией идёт у ОД!!!

15.04.2015, 17:45 (20:45)	#2348
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	А у меня дыра в правом переднем, как оказалось! Увидел только с подъмника, дак и то , можно сказать, повезло, дыра в рукаве оказалась выше положения авто, т.е. в авто стоит, а при переводе подвески в оффроуд, сразу слышно как воздух вылетает и морда до авто режима опускается....

16.04.2015, 02:48 (03:48)	#2350
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Paaf, Года 2-3 назад знакомый мастер у ОД как раз и рассказывал как лечили замёрзшую пневму на Турах в прошлые зимы!!! Вот с чем он идёт, тут лучше в теме ЕТКи уточнять! А так, мож кому пригодится инфа: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=401245

16.04.2015, 07:36 (10:36)	#2351
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Балон арнот как по качеству? Может есть опыт у кого, буду благодарен!

16.04.2015, 16:48 (17:48)	#2352
Rumyn036 Новенький Город: Воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем привет! После диагностики вот этой ошибки - 01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291. приговорили блок клапанов, поменял - результат не изменился... что может быть? Машина не падает, но и давление вася диагност не видит. Вверх по тихоньку поднимает(хотя пишет давление 0-0.3бара), вниз не хочет, пишет что наполняются ресиверы(которые по моим ощущениям вообще пустые)... с НГ никто не может разобраться...

16.04.2015, 23:20 (00:20)	#2353
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Rumyn036, А провода, разъём и сам датчик уровня подвески смотрели??? (G291 - по моему передний, но могу и ошибаться (1 или 2 у меня был сломан, на левом колесе)!!!)

16.04.2015, 23:42 (23:42)	#2354
Fktrctq Бывалый Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 1,998 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 350 Изображений в галерее: 1 Репутация: 425	g291 стоит в блоке клапанов

17.04.2015, 02:07 (03:07)	#2355
Paaf Новенький Город: Obninsk Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: -25	Серый V10, ... Ну тогда,походу,осушитель поставщики вытаскивали(пизд....ли)и продавали без него!смартек или другие.ща не помню

26.04.2015, 22:22 (23:22)	#2357
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Для начала попробуйте сделать адаптацию пневмоподвески. Только расстояния измеряйте от оси колеса до края крыла.

26.04.2015, 22:26 (23:26)	#2358
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: Aleks Для начала попробуйте сделать адаптацию пневмоподвески. Только расстояния измеряйте от оси колеса до края крыла. Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает.

26.04.2015, 22:49 (23:49)	#2359
dmitrii44 Местный Город: Кострома Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 372 Поблагодарил(а): 71 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 9 Репутация: 81	Цитата: dietimon Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает. Вечер добрый. Попробуйте проверить сам балон( штуцер-может брак) на утечку, мыльными пузырями. Вы пишите, что до экстра не дошла, и загорелась красная пиктограмма. Тут и надо посмотреть ошибки и давление компрессора.

26.04.2015, 22:49 (23:49)	#2360
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: dietimon Да, спасибо, попробую конечно, но вопрос всё же, почему подпускает правая сторона, хотя может и весь перед по каким-то причинам подседает. Цитата: Клапана спереди заменил, один в один поведение тоже. Возможно не затянули до конца клапан или трубку, идущую к клапану. В этом случае за ночь будет немного приседать. Попробуйте сделать несколько замеров во время стоянки, тогда понятней поведение будет.