А что не нравится/раздражает в машине? - Страница 12

Fra1seN · 10.07.2008, 00:34 (00:34)

Цитата:

Зарус

Не знаю чем они там думали когда создавали дисплей в панели
приборов и кнопки на руле. Но точно не головой!

Что же именно тебе не нравиться в этих клавишах?!

IceMan · 10.07.2008, 00:52 (00:52)

Цитата:

Зарус

1. Дисплей в панели приборов. Не знаю какой идиот его проектировал,
но на большой экран можно вывести только 1 показатель (не считая меолочевки трип-компьютера, температуры и пр.)

Т.е, нельзя включить одновременно и средний расход и пробег до заправки и
среднюю скорость. Можно только переключаться между показателями используя колесо и кнопку. Представьте: вы едете со скоростью 160км в час и начинаете крутить колесо, выбирать пункты меню и тыкать по ним ,чтобы вывести одно число.

Полный отстой. Почему нельзя разделить здоровый дисплей на 4 сегмента и вывести туда сразу все. Нафига это дебильное меню из 3 пунктов ????? При этом в инструкции написано "Безопасность превыше всего".

Я могу ответить. Разделить на сегменты конечно можно, но при этом цифр будет много и они будут меньше. При этом взгляд будет останавливаться на панели и глаза будут искать необходимые цифры. В конечном счете это приведет к большему времени отвлечения водителя от дороги.

В Туареге сделано, как раз правильно. Выводится одна цифра (т.е. взгляд по дисплею не скачет), а другие режимы - запас хода, мгновенный расход и пр. выбираются поворачиванием колеса вверх или вниз, без отвлечения внимания, только на один щелчек, на два или на три. Далее нажимаем кнопк. И все это без отвлечения внимания. Привыкнуть очень просто. И взгляд от дороги не отвлекает.

У меня в институте, предмет был Инженерная психология, там как раз подобные устройства разбирались и исследовались. Так что могу повторить, эргономика в Туре на высоте

ash555 · 10.07.2008, 01:38 (01:38)

+1 и размер циферек на прибрах тож не просто так делают - там серьезные исследования как врачей, так и психологов.

se_nik · 10.07.2008, 10:30 (10:30)

На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то.

ash555 · 10.07.2008, 12:35 (12:35)

Цитата:

se_nik

На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то.

я чуть приподнял переднюю часть сиденья и все ок щас. Мне помогло

Drunchik · 22.07.2008, 08:05 (08:05)

Салон ткань - скрипит подлокотник - как старая телега!!!!

Но это такие пустяки, чесссное слово!!!!

Стира · 22.07.2008, 21:17 (20:17)

Цитата:

Mi4igun

Позавчера появился сверчок со стороны заднего сиденья, излазил все....оказалось недоконца само сиденье защелкнуто было

100% Такую же ерунду сегодня обнаружил когда искал сверчка. Заднее сидение до конца защелкнул- и порядок

o001kt · 23.07.2008, 08:56 (09:56)

Цитата:

Стира

100% Такую же ерунду сегодня обнаружил когда искал сверчка. Заднее сидение до конца защелкнул- и порядок

ыыы такая же проблема была ) думал все придется чтото делать ан нет все так просто )

Dimann · 23.07.2008, 12:49 (12:49)

Цитата:

IceMan

Я могу ответить. Разделить на сегменты конечно можно, но при этом цифр будет много и они будут меньше. При этом взгляд будет останавливаться на панели и глаза будут искать необходимые цифры. В конечном счете это приведет к большему времени отвлечения водителя от дороги.

В Туареге сделано, как раз правильно. Выводится одна цифра (т.е. взгляд по дисплею не скачет), а другие режимы - запас хода, мгновенный расход и пр. выбираются поворачиванием колеса вверх или вниз, без отвлечения внимания, только на один щелчек, на два или на три. Далее нажимаем кнопк. И все это без отвлечения внимания. Привыкнуть очень просто. И взгляд от дороги не отвлекает.

У меня в институте, предмет был Инженерная психология, там как раз подобные устройства разбирались и исследовались. Так что могу повторить, эргономика в Туре на высоте

+100

Именно по этому в нормальных авто спидометр стрелочный, а не цифровой. т.к. осознание скачущих цифр отвлекает от дороги.

Ромарио Агро · 23.07.2008, 12:57 (15:57)

Цитата:

se_nik

На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то.

аналогично, после бумера сажусь тоже все как то не то, там и педаль напольная, и подушка по длине регулируется...

Snoop · 03.08.2008, 18:52 (17:52)

Интересно, 250 сообщений на эту тему, а то что других раздражает - меня практически не волнует и наоборот, что мне не нравится др. и не упомянули. вот уж действительно каждому свое. Итак по порядку -пробег 1200 км

Сильно бесит.

Реально раздражает работа дворников в режиме авто (датчик дождя). При слабом дождике он то работает спокойно, то как ненормальный начинает молотить. Крутил ручку но толку мало. Вот еслиб этот датчик отключить нах... и колесом регулировать скорость очистки то былоб нормально. Может кто проделывал данную процедуру?

Легкое раздражение

Попался сверчок. Думаю в одной ветке собрать всю инфу по искоренению стандартных сверчков.

При открывании двери (функция кейлесс) нельзя запрограммировать чтоб открывалась только водительская дверь - вопрос безопасности

При выключении двигателя от кнопки в салоне не включается автоматически свет. (вечером реально неудобно)

Не очень удобная посадка когда держишься за руль обеими руками и одновременно пытаешься разместить локти на подставках. Для меня подставка в двери для левой руки и крышка бардачка для правой руки расположены слишком широко чтоб одновременно держаться за руль. Обычно езжу держась за руль левой а правую кладу на ручку АКПП.

А так реально лучшей машины для меня нет

ash555 · 03.08.2008, 21:05 (21:05)

Цитата:

Snoop

При открывании двери (функция кейлесс) нельзя запрограммировать чтоб открывалась только водительская дверь - вопрос безопасности

При выключении двигателя от кнопки в салоне не включается автоматически свет. (вечером реально неудобно)

Решение этих проблем описана в теме
здесь. у меня тож кейлесс и все работает
и на второй - здесь

Maverick · 03.08.2008, 23:58 (23:58)

Все прочитал, но никто не пожаловался на плохое закрывание перчаточного ящика - хлопать приходится с усилием!
или это у меня у одного? (машина прошла меньше 10 тыщ)

ash555 · 04.08.2008, 00:15 (00:15)

Цитата:

Maverick

Все прочитал, но никто не пожаловался на плохое закрывание перчаточного ящика - хлопать приходится с усилием!
или это у меня у одного? (машина прошла меньше 10 тыщ)

у меня норм.

IceMan · 04.08.2008, 00:18 (00:18)

Кто, то тоже писал, про перчаточный ящик, что туго закрывается

Но у меня закрывается нормально, проблем с этим нет

Может быть он как то регулируется

Wladimir · 04.08.2008, 00:20 (00:20)

Больше всего бесит не какие-то мелочи в машине. А гарантия дилера 2 года!!!!!!!!!.. вот где бредятина.

IceMan · 04.08.2008, 00:23 (00:23)

Цитата:

Snoop

Сильно бесит.
Реально раздражает работа дворников в режиме авто (датчик дождя). При слабом дождике он то работает спокойно, то как ненормальный начинает молотить. Крутил ручку но толку мало. Вот еслиб этот датчик отключить нах... и колесом регулировать скорость очистки то былоб нормально. Может кто проделывал данную процедуру?

Мне эта опция (датчик дождя), при заказе авто так же показалась подозрительная и я ее не заказал. Т.е. у меня обычная. Так вот, как раз ее работой был очень положительно удивлен, что в режиме 2 работы дворников, он сам переключается от прерывистого движения, например при остновке на светофоре к постоянному быстрому при движении.

Цитата:

Wladimir

Больше всего бесит не какие-то мелочи в машине. А гарантия дилера 2 года!!!!!!!!!.. вот где бредятина.

Да, это точно. Два года маловато как то для такого автомобиля. Хотя бы уже три!

Вот предыдущая моя машина Kia Sorento так там гарантия 5 лет. Правда на основные узлы подвески, трансмисии и коробки 3 года, но на кузов и главное двигатель 5

Wladimir · 04.08.2008, 00:40 (00:40)

Если по конструктиву, раздражает мягкая полка в багажнике, а именно ее фиксация, не всегда с первого раза удается в пазы попадать. Все-таки такую мелочь можно было бы продумать. На моем старом туре раздражала конструкция подъема задних седушек. и периодическое заедание поперечных релингов. Кстати, расположение пепельницы впереди, можно смело называть "исполнением для некурящих" пользоваться этим девайсом на ходу без риска воткнуться сигаретой в торпеду анриал. Не нравиться отсутствие датчика пассажира на переднем сидении, приходится напоминать некоторым товарищам о соблюдении личной безопасности и отсутствию всякого желания лишний раз общаться с людьми в зеленых купальниках.
В прежнем туре у меня была механическая регулировка сидений. Абсолютно неудобная штука. Что бы отрегулировать наклон спинки, это ж какую изящную кисть надо иметь, что бы пролезть рукой между стойкой и сиденьем... изящную, но сильную, потому как колесико достаточно тугое. И постоянно приходилось регулировать сиденье по высоте, так как при каждом выходе из машины длинная клавиша регулировки непроизвольно нажималась ногой (в следствии этого, я уже знал. что на следующем туре будет только электрика).
Хммм... ну пожалуй и все. А ну еще пну напоследок дилера или кто там в этом виноват: С какого в новых турах штатная докатка стала ОПЦИЕЙ?????

Snoop · 04.08.2008, 13:59 (12:59)

Цитата:

ash555

Решение этих проблем описана в теме
здесь. у меня тож кейлесс и все работает
и на второй - здесь

С открыванием двери решил - запрограммировал на компе открывание только водительской. А со светом облом

sidor_cx · 04.08.2008, 16:00 (15:00)

Цитата:

И постоянно приходилось регулировать сиденье по высоте, так как при каждом выходе из машины длинная клавиша регулировки непроизвольно нажималась ногой (в следствии этого, я уже знал. что на следующем туре будет только электрика).

Так вроде сейчас на конце этого рычага находиться маленький выдвижной рычажок - не вытянув которого сиденье не опустишь?
Так что вроде у меня такой проблемы нету.

10.07.2008, 12:35 (12:35)	#225
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Цитата: se_nik На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то. я чуть приподнял переднюю часть сиденья и все ок щас. Мне помогло
	Последний раз редактировалось ash555; 10.07.2008 в 12:37.

04.08.2008, 00:23 (00:23)	#237
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Snoop Сильно бесит. Реально раздражает работа дворников в режиме авто (датчик дождя). При слабом дождике он то работает спокойно, то как ненормальный начинает молотить. Крутил ручку но толку мало. Вот еслиб этот датчик отключить нах... и колесом регулировать скорость очистки то былоб нормально. Может кто проделывал данную процедуру? Мне эта опция (датчик дождя), при заказе авто так же показалась подозрительная и я ее не заказал. Т.е. у меня обычная. Так вот, как раз ее работой был очень положительно удивлен, что в режиме 2 работы дворников, он сам переключается от прерывистого движения, например при остновке на светофоре к постоянному быстрому при движении. Цитата: Wladimir Больше всего бесит не какие-то мелочи в машине. А гарантия дилера 2 года!!!!!!!!!.. вот где бредятина. Да, это точно. Два года маловато как то для такого автомобиля. Хотя бы уже три! Вот предыдущая моя машина Kia Sorento так там гарантия 5 лет. Правда на основные узлы подвески, трансмисии и коробки 3 года, но на кузов и главное двигатель 5
	Последний раз редактировалось СанСаныч; 04.08.2008 в 00:29.

04.08.2008, 00:40 (00:40)	#238
Wladimir Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Если по конструктиву, раздражает мягкая полка в багажнике, а именно ее фиксация, не всегда с первого раза удается в пазы попадать. Все-таки такую мелочь можно было бы продумать. На моем старом туре раздражала конструкция подъема задних седушек. и периодическое заедание поперечных релингов. Кстати, расположение пепельницы впереди, можно смело называть "исполнением для некурящих" пользоваться этим девайсом на ходу без риска воткнуться сигаретой в торпеду анриал. Не нравиться отсутствие датчика пассажира на переднем сидении, приходится напоминать некоторым товарищам о соблюдении личной безопасности и отсутствию всякого желания лишний раз общаться с людьми в зеленых купальниках. В прежнем туре у меня была механическая регулировка сидений. Абсолютно неудобная штука. Что бы отрегулировать наклон спинки, это ж какую изящную кисть надо иметь, что бы пролезть рукой между стойкой и сиденьем... изящную, но сильную, потому как колесико достаточно тугое. И постоянно приходилось регулировать сиденье по высоте, так как при каждом выходе из машины длинная клавиша регулировки непроизвольно нажималась ногой (в следствии этого, я уже знал. что на следующем туре будет только электрика). Хммм... ну пожалуй и все. А ну еще пну напоследок дилера или кто там в этом виноват: С какого в новых турах штатная докатка стала ОПЦИЕЙ?????
	Последний раз редактировалось Wladimir; 04.08.2008 в 08:39.

10.07.2008, 00:34 (00:34)	#221
Fra1seN Местный Город: Московская область Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 52 Изображений в галерее: 4 Репутация: 152	Цитата: Зарус Не знаю чем они там думали когда создавали дисплей в панели приборов и кнопки на руле. Но точно не головой! Что же именно тебе не нравиться в этих клавишах?!

10.07.2008, 00:52 (00:52)	#222
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Зарус 1. Дисплей в панели приборов. Не знаю какой идиот его проектировал, но на большой экран можно вывести только 1 показатель (не считая меолочевки трип-компьютера, температуры и пр.) Т.е, нельзя включить одновременно и средний расход и пробег до заправки и среднюю скорость. Можно только переключаться между показателями используя колесо и кнопку. Представьте: вы едете со скоростью 160км в час и начинаете крутить колесо, выбирать пункты меню и тыкать по ним ,чтобы вывести одно число. Полный отстой. Почему нельзя разделить здоровый дисплей на 4 сегмента и вывести туда сразу все. Нафига это дебильное меню из 3 пунктов ????? При этом в инструкции написано "Безопасность превыше всего". Я могу ответить. Разделить на сегменты конечно можно, но при этом цифр будет много и они будут меньше. При этом взгляд будет останавливаться на панели и глаза будут искать необходимые цифры. В конечном счете это приведет к большему времени отвлечения водителя от дороги. В Туареге сделано, как раз правильно. Выводится одна цифра (т.е. взгляд по дисплею не скачет), а другие режимы - запас хода, мгновенный расход и пр. выбираются поворачиванием колеса вверх или вниз, без отвлечения внимания, только на один щелчек, на два или на три. Далее нажимаем кнопк. И все это без отвлечения внимания. Привыкнуть очень просто. И взгляд от дороги не отвлекает. У меня в институте, предмет был Инженерная психология, там как раз подобные устройства разбирались и исследовались. Так что могу повторить, эргономика в Туре на высоте

10.07.2008, 01:38 (01:38)	#223
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	+1 и размер циферек на прибрах тож не просто так делают - там серьезные исследования как врачей, так и психологов.

10.07.2008, 10:30 (10:30)	#224
se_nik Пользователь Город: Караганда Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 13.09.2007 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 35	На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то.

22.07.2008, 08:05 (08:05)	#226
Drunchik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 299 Благодарностей: 313 Изображений в галерее: 17 Репутация: 491	Салон ткань - скрипит подлокотник - как старая телега!!!! Но это такие пустяки, чесссное слово!!!!

22.07.2008, 21:17 (20:17)	#227
Стира Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 54	Цитата: Mi4igun Позавчера появился сверчок со стороны заднего сиденья, излазил все....оказалось недоконца само сиденье защелкнуто было 100% Такую же ерунду сегодня обнаружил когда искал сверчка. Заднее сидение до конца защелкнул- и порядок

23.07.2008, 08:56 (09:56)	#228
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Цитата: Стира 100% Такую же ерунду сегодня обнаружил когда искал сверчка. Заднее сидение до конца защелкнул- и порядок ыыы такая же проблема была ) думал все придется чтото делать ан нет все так просто )

23.07.2008, 12:49 (12:49)	#229
Dimann Местный Город: Москва Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 212 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 112 Репутация: 138	Цитата: IceMan Я могу ответить. Разделить на сегменты конечно можно, но при этом цифр будет много и они будут меньше. При этом взгляд будет останавливаться на панели и глаза будут искать необходимые цифры. В конечном счете это приведет к большему времени отвлечения водителя от дороги. В Туареге сделано, как раз правильно. Выводится одна цифра (т.е. взгляд по дисплею не скачет), а другие режимы - запас хода, мгновенный расход и пр. выбираются поворачиванием колеса вверх или вниз, без отвлечения внимания, только на один щелчек, на два или на три. Далее нажимаем кнопк. И все это без отвлечения внимания. Привыкнуть очень просто. И взгляд от дороги не отвлекает. У меня в институте, предмет был Инженерная психология, там как раз подобные устройства разбирались и исследовались. Так что могу повторить, эргономика в Туре на высоте +100 Именно по этому в нормальных авто спидометр стрелочный, а не цифровой. т.к. осознание скачущих цифр отвлекает от дороги.

23.07.2008, 12:57 (15:57)	#230
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,261 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: se_nik На любой Ауди садился,тот-же Гольф с его напольной педалью газа,две-три регулировки сиденья и руля и всё,забыл.На Туареге явно коротковата подушка сиденья,правая нога на весу,педаль подвесная,езжу почти год,всё равно что-то не то. аналогично, после бумера сажусь тоже все как то не то, там и педаль напольная, и подушка по длине регулируется...

03.08.2008, 18:52 (17:52)	#231
Snoop Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.03.2008 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Интересно, 250 сообщений на эту тему, а то что других раздражает - меня практически не волнует и наоборот, что мне не нравится др. и не упомянули. вот уж действительно каждому свое. Итак по порядку -пробег 1200 км Сильно бесит. Реально раздражает работа дворников в режиме авто (датчик дождя). При слабом дождике он то работает спокойно, то как ненормальный начинает молотить. Крутил ручку но толку мало. Вот еслиб этот датчик отключить нах... и колесом регулировать скорость очистки то былоб нормально. Может кто проделывал данную процедуру? Легкое раздражение Попался сверчок. Думаю в одной ветке собрать всю инфу по искоренению стандартных сверчков. При открывании двери (функция кейлесс) нельзя запрограммировать чтоб открывалась только водительская дверь - вопрос безопасности При выключении двигателя от кнопки в салоне не включается автоматически свет. (вечером реально неудобно) Не очень удобная посадка когда держишься за руль обеими руками и одновременно пытаешься разместить локти на подставках. Для меня подставка в двери для левой руки и крышка бардачка для правой руки расположены слишком широко чтоб одновременно держаться за руль. Обычно езжу держась за руль левой а правую кладу на ручку АКПП. А так реально лучшей машины для меня нет

03.08.2008, 21:05 (21:05)	#232
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Цитата: Snoop При открывании двери (функция кейлесс) нельзя запрограммировать чтоб открывалась только водительская дверь - вопрос безопасности При выключении двигателя от кнопки в салоне не включается автоматически свет. (вечером реально неудобно) Решение этих проблем описана в теме здесь. у меня тож кейлесс и все работает и на второй - здесь

03.08.2008, 23:58 (23:58)	#233
Maverick Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.09.2007 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Все прочитал, но никто не пожаловался на плохое закрывание перчаточного ящика - хлопать приходится с усилием! или это у меня у одного? (машина прошла меньше 10 тыщ)

04.08.2008, 00:15 (00:15)	#234
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Цитата: Maverick Все прочитал, но никто не пожаловался на плохое закрывание перчаточного ящика - хлопать приходится с усилием! или это у меня у одного? (машина прошла меньше 10 тыщ) у меня норм.

04.08.2008, 00:18 (00:18)	#235
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Кто, то тоже писал, про перчаточный ящик, что туго закрывается Но у меня закрывается нормально, проблем с этим нет Может быть он как то регулируется

04.08.2008, 00:20 (00:20)	#236
Wladimir Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Больше всего бесит не какие-то мелочи в машине. А гарантия дилера 2 года!!!!!!!!!.. вот где бредятина.

04.08.2008, 13:59 (12:59)	#239
Snoop Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.03.2008 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ash555 Решение этих проблем описана в теме здесь. у меня тож кейлесс и все работает и на второй - здесь С открыванием двери решил - запрограммировал на компе открывание только водительской. А со светом облом

04.08.2008, 16:00 (15:00)	#240
sidor_cx Новенький Город: Минск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 5 Репутация: 0	Цитата: И постоянно приходилось регулировать сиденье по высоте, так как при каждом выходе из машины длинная клавиша регулировки непроизвольно нажималась ногой (в следствии этого, я уже знал. что на следующем туре будет только электрика). Так вроде сейчас на конце этого рычага находиться маленький выдвижной рычажок - не вытянув которого сиденье не опустишь? Так что вроде у меня такой проблемы нету.