На какой резине будем ездить зимой - Страница 12

Max2 · 30.10.2008, 10:39 (10:39)

Цитата:

Други мои, честно скажу лень читать все посты было, дайте пожалуйста пару дельных советов.
Жип это моя первая машина на 4 вд, всегда были только легковые машины, подскажите плиз что купить шипы или нет.

Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира!

Это как вопрос: "что появилось раньше, курица или яйцо?" Никто тебе однозначный ответ не даст. Лично я купил шипы. Но не потому что считаю шипы самой оптимальной зимней обувкой, а скорее по привычке и следуя своим собственным стереотипам.

P.S. Голосование рулит!

Нафаня · 30.10.2008, 10:53 (10:53)

Цитата:

Max2

Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира!

P.S. Голосование рулит!

Ну а как, чтобы дали дельный советик

, а потом сам решение приму.
А ты Вы меня сразу в топку.

Валерий 008 · 30.10.2008, 11:06 (11:36)

если у тебя дороги везде асфальт ( хотя в СССР - по твоему адресу, наврядли)))..то нах шипы не нужны. Если будут больше попадаться укатанные снегом или по льду задумаешь популять, то шипы...Я лично за себя не отвечаю, где я буду завтра ездить - никому не известно, даже мне))), потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож...

Нафаня · 30.10.2008, 11:16 (11:16)

Цитата:

Валерий 003

потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож...

тоже наверно шипы куплю, пока остановился на пирели. После выходных отпишусь что нашел.

Max2 · 30.10.2008, 12:02 (12:02)

Шипы, за и против.
За.
1. В городе при первых заморозках, когда асфальт еще не успели полить реагентом и посыпать солью с песком. Шипы прокалывая лед, достают да дорожного покрытия и обеспечивают устойчивое сцепление с дорогой. Это актуально в начале и в конце зимы.
2. На утрамбованом снегу шипы, также обеспечивают более устойчивое сцепление. Актуально за городом в местах наибольшего скопления машин, как то: лыжные курорты, авто трассы где не поливают дорогу реагентами.
Против:
1. На ледяном покрыти, когда толшина льда значительна, то при торможении под колесами, из-за шипов которые не могут проколоть лед до грунта, образуется ледяная стружка, которая увеличивает тормозной путь.
2. На сухом асфальте тормозной путь шипованных колес больше, нежели не шипованных. А также, при переставках и маневрировании надо делать поправку на шипованность.
Пофиг:
Если снежный покров на дороге рыхлый, то все равно на чем ехать.

Ну вот, как-то так. Это мое ИМХО.

P.S.

Цитата:

А ты Вы меня сразу в топку.

Нафаня, забей на условности

, давай на ты

Нафаня · 30.10.2008, 12:09 (12:09)

Спасибо Мах-2, очень достойно все объяснил.

А то продавцы шин только мычат.

Nikon · 30.10.2008, 14:43 (14:43)

Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.

Coca · 31.10.2008, 21:25 (21:25)

Первый джип (2 недели как приобретен), первые 4*4, первая нешипованная резина Dunlop Grandtrek.
Хотя до этого на моноприводе всегда юзал исключительно шипы.
Прошлой зимой шипы на Хакка 4 стерлись в ноль об асфальт (езжу каждый день Раменское - Москва - Раменское), решил в этом году попробовать липучку на полном приводе, а на переднеприводном седане оставил шипы. Будет интересно сравнить ощущения от поведения машин в зимний период.

VoD · 31.10.2008, 21:46 (21:46)

Цитата:

Nikon

Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.

Жду когда похолоднее станет. Так что Nokian WR G2 SUV XL Run Flat 255/50 R19 107H на готове.

shepa39 · 11.11.2008, 02:08 (01:08)

Цитата:

Nikon

Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.

Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?

Nikon · 12.11.2008, 09:29 (09:29)

Цитата:

shepa39

Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?

Думаю должна быть лучше обычной WR, т к мягче, кстати к плюсу можно отнести высокую износостойкость, по сравнению с чисто зимней "не шиповкой"...в любом случае уже куплено 255/55 R18 и будет "юзаться"

dima_sh · 12.11.2008, 09:53 (08:53)

Цитата:

shepa39

Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?

Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать!

З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба!

_Alexei · 12.11.2008, 10:28 (10:28)

Цитата:

dima_sh

Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать!

З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба!

Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!!

Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше!

Нафаня · 12.11.2008, 11:12 (11:12)

бриджи показали себя с полохой стороны по снежной каши, самая лучшая это нокиа и конти. вчера читал в журнале за рулем за ноябрь.

dima_sh · 12.11.2008, 11:37 (10:37)

Цитата:

_Alexei

Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!!

Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше!

Блин, так вариантов было всего три и все без шипов! Данлоп, Бриджи и Якогама! Данлоп сразу отпал, и я выбирал между Якогамой и Бриджами! У Якогамы индекс скорости 190, если по асфальту, то конечно будет лучше, а по снегу, у нее совсем мало ламелей и очень маленькие прорезы! Залез в инет, почитал, написано, что эти Бриджи очень хорошие!

З.Ы. Но зародили ВЫ во мне каплю сомнения, еще из магазина не забирал, мож на чо другое поменять! Но новую Нокиан R-ку не советуют, стоит на 55 пендоских каждое колесо дороже, а ведет себя аналогично! Коти Винтер Викинг 2 (шипы) у меня стояли на Камри 3,5л, я остался ими, очень не доволен! Почти все шипы потерял, боковые удары не держит! Попал в маленькую яму и сразу шишка, а на Мазде 3, у меня стоял Гиславед Норд Фрост 3 (шипы), блин, так я не нарадовался! Странно, почему так, ведь делают на одном заводе?

dima_sh · 12.11.2008, 11:44 (10:44)

Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите?

З.Ы. Цену будет знать в субботу!

Aleks1970 · 12.11.2008, 11:44 (14:44)

Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.

Nik · 12.11.2008, 11:46 (11:46)

Цитата:

Aleks1970

Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.

Тоже на них, но катаюсь по асфальту

Natali-Natali · 12.11.2008, 12:14 (12:14)

Долго выбирала зимнюю резину,но все решилось само собой.
Позвонил знакомый(он тоже в клубе,но к сожалению никак не запомню его nik),спросил не купить ли для меня резину.Приятно удивилась

Спасибо тебе огромное,Вадим!
Когда приехал,весь его Тур был загружен резиной:для его машины,моей и его девушки.
В общем катаюсь на Danlop Grandtrek SJ6.
Радует низкий уровень шума

А минус то,что максимальная скорость на данной резине 160

_Alexei · 12.11.2008, 12:25 (12:25)

Цитата:

dima_sh

Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите?

З.Ы. Цену будет знать в субботу!

Из тех липучек, что ты выбирал, ты сделал верный выбор.
Другое дело, что твой авто весит без малого 3 тонны... без шипов будет тяжко. У меня сейчас стоит всесезонка GoodYear, с виду - как зимняя липучка. По утру на ледке (есть кое где во дворах) специально оттормаживаюсь - при этом появляется ощущение, что ты летишь на паровозе, впереди - обрыв, а у тебя не работает стоп-кран!!! Машина вообще не тормозит!

Цитата:

Aleks1970

Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.

Абсолютно верный выбор - прошлой зимой стояла на камрюхе - супер! Асфальт держит отлично, не шумит и прет, как танк по снегу!

Как только у нас начнется зима, тем же днем перейду на Michelin Latitude X-Ice North, при том что все время езжу по асфальту, лишь по выходным выбираясь в подмосковье.

Результаты опроса: Какой тип резины вы поставите зимой на свой Туарег
Оставлю штатную резину	9	0.84%
Поставлю всесезонку и буду ездить на ней зимой и летом	36	3.36%
Поставлю нешипованную зимнюю резину	395	36.81%
Поставлю шипованную зимнюю резину	633	58.99%
Голосовавшие: 1073. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.10.2008, 10:39 (10:39)	#221
Max2 Командир октябрятской звездочки Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 566 Изображений в галерее: 13 Репутация: 142	Цитата: Нафаня Други мои, честно скажу лень читать все посты было, дайте пожалуйста пару дельных советов. Жип это моя первая машина на 4 вд, всегда были только легковые машины, подскажите плиз что купить шипы или нет. Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира! Это как вопрос: "что появилось раньше, курица или яйцо?" Никто тебе однозначный ответ не даст. Лично я купил шипы. Но не потому что считаю шипы самой оптимальной зимней обувкой, а скорее по привычке и следуя своим собственным стереотипам. P.S. Голосование рулит!
	Последний раз редактировалось Max2; 30.10.2008 в 14:50.

30.10.2008, 10:53 (10:53)	#222
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Max2 Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира! P.S. Голосование рулит! Ну а как, чтобы дали дельный советик, а потом сам решение приму. А ты Вы меня сразу в топку.

30.10.2008, 12:02 (12:02)	#225
Max2 Командир октябрятской звездочки Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 566 Изображений в галерее: 13 Репутация: 142	Шипы, за и против. За. 1. В городе при первых заморозках, когда асфальт еще не успели полить реагентом и посыпать солью с песком. Шипы прокалывая лед, достают да дорожного покрытия и обеспечивают устойчивое сцепление с дорогой. Это актуально в начале и в конце зимы. 2. На утрамбованом снегу шипы, также обеспечивают более устойчивое сцепление. Актуально за городом в местах наибольшего скопления машин, как то: лыжные курорты, авто трассы где не поливают дорогу реагентами. Против: 1. На ледяном покрыти, когда толшина льда значительна, то при торможении под колесами, из-за шипов которые не могут проколоть лед до грунта, образуется ледяная стружка, которая увеличивает тормозной путь. 2. На сухом асфальте тормозной путь шипованных колес больше, нежели не шипованных. А также, при переставках и маневрировании надо делать поправку на шипованность. Пофиг: Если снежный покров на дороге рыхлый, то все равно на чем ехать. Ну вот, как-то так. Это мое ИМХО. P.S. Цитата: А ты Вы меня сразу в топку. Нафаня, забей на условности , давай на ты
	Последний раз редактировалось Max2; 30.10.2008 в 12:11.

12.11.2008, 11:44 (10:44)	#236
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите? З.Ы. Цену будет знать в субботу!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 12.11.2008 в 11:49.

30.10.2008, 11:06 (11:36)	#223
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	если у тебя дороги везде асфальт ( хотя в СССР - по твоему адресу, наврядли)))..то нах шипы не нужны. Если будут больше попадаться укатанные снегом или по льду задумаешь популять, то шипы...Я лично за себя не отвечаю, где я буду завтра ездить - никому не известно, даже мне))), потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож...

30.10.2008, 11:16 (11:16)	#224
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Валерий 003 потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож... тоже наверно шипы куплю, пока остановился на пирели. После выходных отпишусь что нашел.

30.10.2008, 12:09 (12:09)	#226
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Спасибо Мах-2, очень достойно все объяснил. А то продавцы шин только мычат.

30.10.2008, 14:43 (14:43)	#227
Nikon Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 8	Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.

31.10.2008, 21:25 (21:25)	#228
Coca Пользователь Город: Раменское, МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 358 Поблагодарил(а): 831 Благодарностей: 821 Репутация: 1130	Первый джип (2 недели как приобретен), первые 4*4, первая нешипованная резина Dunlop Grandtrek. Хотя до этого на моноприводе всегда юзал исключительно шипы. Прошлой зимой шипы на Хакка 4 стерлись в ноль об асфальт (езжу каждый день Раменское - Москва - Раменское), решил в этом году попробовать липучку на полном приводе, а на переднеприводном седане оставил шипы. Будет интересно сравнить ощущения от поведения машин в зимний период.

31.10.2008, 21:46 (21:46)	#229
VoD Пользователь Город: Moscow Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Цитата: Nikon Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы. Жду когда похолоднее станет. Так что Nokian WR G2 SUV XL Run Flat 255/50 R19 107H на готове.

11.11.2008, 02:08 (01:08)	#230
shepa39 Новенький Город: Кёниг Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2008 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 20 Репутация: 45	Цитата: Nikon Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы. Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?

12.11.2008, 09:29 (09:29)	#231
Nikon Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 8	Цитата: shepa39 Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact? Думаю должна быть лучше обычной WR, т к мягче, кстати к плюсу можно отнести высокую износостойкость, по сравнению с чисто зимней "не шиповкой"...в любом случае уже куплено 255/55 R18 и будет "юзаться"

12.11.2008, 09:53 (08:53)	#232
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: shepa39 Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact? Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать! З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба!

12.11.2008, 10:28 (10:28)	#233
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: dima_sh Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать! З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба! Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!! Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше!

12.11.2008, 11:12 (11:12)	#234
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	бриджи показали себя с полохой стороны по снежной каши, самая лучшая это нокиа и конти. вчера читал в журнале за рулем за ноябрь.

12.11.2008, 11:37 (10:37)	#235
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: _Alexei Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!! Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше! Блин, так вариантов было всего три и все без шипов! Данлоп, Бриджи и Якогама! Данлоп сразу отпал, и я выбирал между Якогамой и Бриджами! У Якогамы индекс скорости 190, если по асфальту, то конечно будет лучше, а по снегу, у нее совсем мало ламелей и очень маленькие прорезы! Залез в инет, почитал, написано, что эти Бриджи очень хорошие! З.Ы. Но зародили ВЫ во мне каплю сомнения, еще из магазина не забирал, мож на чо другое поменять! Но новую Нокиан R-ку не советуют, стоит на 55 пендоских каждое колесо дороже, а ведет себя аналогично! Коти Винтер Викинг 2 (шипы) у меня стояли на Камри 3,5л, я остался ими, очень не доволен! Почти все шипы потерял, боковые удары не держит! Попал в маленькую яму и сразу шишка, а на Мазде 3, у меня стоял Гиславед Норд Фрост 3 (шипы), блин, так я не нарадовался! Странно, почему так, ведь делают на одном заводе?

12.11.2008, 11:44 (14:44)	#237
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.

12.11.2008, 11:46 (11:46)	#238
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Aleks1970 Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер. Тоже на них, но катаюсь по асфальту

12.11.2008, 12:14 (12:14)	#239
Natali-Natali Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 1,013 Поблагодарил(а): 1,186 Благодарностей: 1,297 Репутация: 2431	Долго выбирала зимнюю резину,но все решилось само собой. Позвонил знакомый(он тоже в клубе,но к сожалению никак не запомню его nik),спросил не купить ли для меня резину.Приятно удивилась Спасибо тебе огромное,Вадим! Когда приехал,весь его Тур был загружен резиной:для его машины,моей и его девушки. В общем катаюсь на Danlop Grandtrek SJ6. Радует низкий уровень шума А минус то,что максимальная скорость на данной резине 160

12.11.2008, 12:25 (12:25)	#240
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: dima_sh Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите? З.Ы. Цену будет знать в субботу! Из тех липучек, что ты выбирал, ты сделал верный выбор. Другое дело, что твой авто весит без малого 3 тонны... без шипов будет тяжко. У меня сейчас стоит всесезонка GoodYear, с виду - как зимняя липучка. По утру на ледке (есть кое где во дворах) специально оттормаживаюсь - при этом появляется ощущение, что ты летишь на паровозе, впереди - обрыв, а у тебя не работает стоп-кран!!! Машина вообще не тормозит! Цитата: Aleks1970 Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер. Абсолютно верный выбор - прошлой зимой стояла на камрюхе - супер! Асфальт держит отлично, не шумит и прет, как танк по снегу! Как только у нас начнется зима, тем же днем перейду на Michelin Latitude X-Ice North, при том что все время езжу по асфальту, лишь по выходным выбираясь в подмосковье.