|
|
|
![]() |
#222 |
Чёрный мотыль
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 1,164
Поблагодарил(а): 714
Благодарностей: 1,880
Репутация:
2280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Обулся в 20 диски после зимних 18 и в toyo st II. Разницы не чувствую , только упругость больше стало и управляемость, руль острее. А резина разочаровала в дождь калея небольшая после 110 км/ч неуправляемая торпеда. А в остальном полный гуд.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#224 |
Заблокирован
![]() Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Взял на днях вот такую модель тойо http://toyotires.com/tire/pattern/versado-cuv
во всем лучше ст2,тише,мягче,по суху и в дождь лучше держит,очень комфортная и недорогая резина,в песок мокрый съезжал,гребет нормально,сразу не замыливается,песок выбрасывает,вообщем рекомендую,вариант действительно хороший и в линейке она топовая,стоит выше ст и ст2. |
Последний раз редактировалось cusco; 08.05.2012 в 11:01. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#226 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 983
Поблагодарил(а): 2,046
Благодарностей: 1,281
Репутация:
1906
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
stas34,
посмотри http://www.shina.ru/toyo_versado_cuv...19_12997.shtml Добавлено через 9 минут 41 секунду Парни! Я катаю на стоковой Pirelli Scorpion Verde. Не любит она колейность, конечно съехать с дороги на ней стремновато, шумность средняя. Может кто подскажет, что от нее ожидать, ездить дальше, поменять, выкинуть или продать? ![]() |
Последний раз редактировалось Sergej K; 08.05.2012 в 15:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#228 |
Заблокирован
![]() Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я думал что Cusco продал своего турарега.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#229 |
Чёрный мотыль
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 1,164
Поблагодарил(а): 714
Благодарностей: 1,880
Репутация:
2280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Jujutsu, ага, в дождь попал колея и как то поплыл, может не прикатался к ней еще
![]() Таможка пол часа и прошли) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#230 |
Заблокирован
![]() Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
LeMoN, проехал еще маловато видимо,немного она притрется,расскатается и будет в дождь мертво держать,у меня так же было первую неделю,уже через 3 стало гораздо лучше именно в дождь.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#231 |
Местный
Город: Самара
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.03.2008
Сообщений: 259
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 53
Репутация:
103
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Jujutsu, ага, в дождь попал колея и как то поплыл, может не прикатался к ней еще
![]() Таможка пол часа и прошли) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#232 |
Чёрный мотыль
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 1,164
Поблагодарил(а): 714
Благодарностей: 1,880
Репутация:
2280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну пробег в 2000 я считаю что прикатался)) обратно завтра еду еще полторы будет)) посмотрим. А так вполне гуд резина 210 набирал четко рулит и шум в пределах нормы.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#234 |
Местный
Город: --------------------------------
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 785
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 686
Репутация:
836
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Единственное что, так это пришлось отказаться от датчиков из-за конструктивных особенностей. Возможно, если увеличить вылет, то угол в месте крепления датчика можно будет изменить с тем, чтобы была возможность его установить. + Пришлось заменить штатные 19 болты на 17, т.к. они выпирали на 3,5мм выше плоскости установки крышки и не давали ей закрутиться до конца (как раз та проставочка на болте, которая делает его выше). Это как раз видно на последнем фото.
Только что я купил и заменил болты (и ключ в штатное место купил с головкой 17/19) и всё встало на свои места. В планах покрасить часть диска и колпачок так, чтобы буква W была цельной, а не с кругом по центру |
Последний раз редактировалось zerbino; 21.05.2012 в 00:20. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#236 |
Заблокирован
![]() Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Что то я не совсем понимаю,как так ковка,а весит 16 кг,больше литья хорошего,тогда смысл в ней...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#238 |
Заблокирован
![]() Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
cusco, таррагона 9j-r20, 18-19 кг весит.
![]() реплику итальянскую брали на 200 в 20 диаметре,взвесили ради интереса,17 кг,я еще подумал тяжелая. |
Последний раз редактировалось cusco; 19.05.2012 в 23:36. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#239 |
ИндееЦ
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,149
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20050
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() реплику итальянскую брали на 200 в 20 диаметре,взвесили ради интереса,17 кг,я еще подумал тяжелая. P.S. И пологал методом исключения что резина 11-12 кг весит. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | ussr1980 (11.05.2021) |
![]() |
#240 |
Местный
Город: --------------------------------
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 785
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 686
Репутация:
836
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
cusco, ну не удивительно, что коль диск настолько несимметричный, что пришлось кое где добавить лишка для крепости. На пулялке мне бы это доставило неудобств, но на туареге я как-то не заморачиваюсь.
Jujutsu, Оффтопик По деньгам лично я отдал 128. и 80 отдал инженер за проектировку. Странный народ) я за 1-2 кг на диске не парился, при том какой момент на наших автомобилях. Не бывает так, чтобы и красиво и легко и крепко. С репликой сравнить это вообще моветон) |
Последний раз редактировалось zerbino; 19.05.2012 в 23:43. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|