Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 120

Дмитрий676 · 08.05.2015, 21:08 (20:08)

Всем привет! Подскажите у машины во время езды падает подвеска сначала перед потом зад на месте насос кончает секунд 10 и отключается сняли трубку с насоса воздух идет поставили на место вроде накачал машина поднялась но очень медленно пока доехал до дома с гаража 3 км опять упала подвеска в низ что может быть

Aleks · 08.05.2015, 21:17 (21:17)

Цитата:

Дмитрий676

что может быть

Вероятнее всего утечка воздуха где-то в блоке клапанов - компрессоре, поскольку сразу все четыре стойки опускаются. Накачайте и послушайте, может воздух шипит где -нибудь. Бывает что трубка, идущая к клапану для накачки колес пропускает воздух.

Дмитрий676 · 08.05.2015, 21:38 (20:38)

Она у меня последнее время не работает почему-то Но посмотрю может действительно причина в ней

Aleks · 08.05.2015, 21:48 (21:48)

Цитата:

Дмитрий676

Она у меня последнее время не работает почему-то Но посмотрю может действительно причина в ней

Лучше сначала накачайте подвеску и посмотрите за ее поведением. Клапана, через которые наполняются воздухом стойки, в нормальном состоянии закрыты и при езде не должны пропускать воздух, даже если эта трубка негерметична.

Сергей Грещенко · 14.05.2015, 08:26 (10:26)

Здравствуйте.
Прошу совета у тех кто сталкивался.
У машины начались проблемы с пневмой. На настоящее время заменены два передних пневмобаллона и на самом компрессоре установлен ремкомплект с осушителем, клапанами, кольцо поршня и трубки. После установки давление появилось, но не работает как мне кажется блок клапанов. Изначально кольцо на поршень установил не правильно и компрессор не создавал достаточного давления. После того как перевернул кольцо и собрал компрессор машина довольно быстро поднялась, но плохо реагировала на управление дорожным просветом. Сегодня с утра передок не шевелится. Задняя часть как стояла так и стоит в нормальном положении. На ночь устанавливал блокировку блока клапанов (LOCK). После попыток увеличивать или уменьшать дорожный просвет, шкала на приборке мигает пытаясь показать, что кузов опускается из максимального верхнего положения в положение (AUTO), но ни чего не происходит. Здесь же на одной из веток читал, что если в случае блокировки блока электромагнитных клапанов (LOCK) подвеска падает, то капать нужно в сторону стоек. Пневмобаллоны как я уже писал новые, но на одном оказался как раз плохой клапан и через него ходил воздух. После замены со старого вроде как все стало нормально. Но за ночь передок опустился.
Исходя из написанного выше вопрос, в какую сторону капать? Блок электромагнитных клапанов накрылся (это тот что возле компрессора) или избавиться от клапанов остаточного давления непосредственно на самих стойках? Стойки сами не пропускают.
P.S. В блоке электромагнитных клапанов с момента пока зимой поездил на спускающем баллоне из за постоянной подкачки образовался конденсат и попало много жидкости. вроде все выдул компрессором. Может из за этого он накрылся?

Cectek · 15.05.2015, 00:14 (00:14)

Тоже глюк с подвеской появился:если машина стоит свыше несколько часов,в любом режиме,то приспускается морда сантиметров на 4-5,причём может простоять и несколько дней без движения,всё равно больше 5 см не опускается.При этом компрессор слышу довольно редко,в отличие когда пропускал штуцер (тогда он включался каждый раз при запуске и периодически в поездке),что может быть?

andru38 · 15.05.2015, 09:33 (14:33)

Всем привет
Не хотел проходить адаптацию, хотел посмотреть подходит ли код 31564, зашел в 34й блок, ввел код, блок принял код, ну и ладно думаю норм, выхожу обратно. Табло заорало что пневмо заблокирована, я засцал что что то не так, кинулся читать /стирать ошибки. Попробовал завести, заорало лампа, и AFS, нууу капец. Пошел читать инет. Нашел что надо пройти адаптацию до конца. Прошел. Причем странно, когда читаешь 01, переднее левое спускает-поднимает, потом 02 - тишина, 03,04, тоже тишина. как только 05 забил 1, ошибка по пневмо сразу пропала. А вот фара так и не горит и табло возмущается, и AFS.
Ваши рекомендации уважаемые знатоки.

megavolt300 · 15.05.2015, 18:57 (18:57)

Цитата:

andru38

Всем привет
Не хотел проходить адаптацию, хотел посмотреть подходит ли код 31564, зашел в 34й блок, ввел код, блок принял код, ну и ладно думаю норм, выхожу обратно. Табло заорало что пневмо заблокирована, я засцал что что то не так, кинулся читать /стирать ошибки. Попробовал завести, заорало лампа, и AFS, нууу капец. Пошел читать инет. Нашел что надо пройти адаптацию до конца. Прошел. Причем странно, когда читаешь 01, переднее левое спускает-поднимает, потом 02 - тишина, 03,04, тоже тишина. как только 05 забил 1, ошибка по пневмо сразу пропала. А вот фара так и не горит и табло возмущается, и AFS.
Ваши рекомендации уважаемые знатоки.

Ну каких советов тут ждать? Прочитай ошибки в AFS

andru38 · 17.05.2015, 16:38 (21:38)

Лампочку поменял и все гуд, кстати контакты чет такие не очень, стучишь по фаре, она промаргивает.
Вопрос основной - не понял при адаптации у меня, спускает-поднимает, только когда читаю первый канал, все остальные проходят без движений, это если данные не менять. это норм?

Максим541 · 22.05.2015, 22:52 (22:52)

Ребята, из Питера, подскажите пожалуйста адрес-номерок людей, которые могут помочь по пневме, а то я из пригорода, и не знаю к кому ехать.

GodFather · 24.05.2015, 19:27 (19:27)

Помогите с проблемой!!!
Задняя часть подвески зажила своей жизнью. Сама поднимается на максимум или опускается ниже нормы, а перед стоит на месте. При этом сопровождается постоянным писком чека на приборке ( то загорится, то потухнет ). При ручной регулировки дорожного просвета, морда опускается и поднимается как положено, а жопа на место не встает.

Сделал диагностику ВАСей. Выкладываю лог-файл:
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска)
Part No: 7L0 907 553 F
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081
Кодировка: 0015521
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
VCID: 3668DAC1426FA2AE7EF-515A

1 неисправность:
00775 - Задний правый датчик дорожного просвета-G77
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно

Что делать? Менять датчик или еще что может быть?

GodFather · 26.05.2015, 23:56 (23:56)

Так что, кто нибудь скажет свои мысли по данной проблеме?

filicin · 27.05.2015, 00:20 (00:20)

GodFather, Проверь сам датчик, может проводок где отошёл...

andru38 · 29.05.2015, 11:23 (16:23)

Твою ж мать, только победил все ошибки так на те. Во время езды подвеска стала подниматься сама на третью клетку, переключаю со спорт в авто - стоит на месте, переключаю в спорт - опустилась, поехал дальше. Остановился, заглушил, закрыл, открываю - опять поднялась.
Считал коды. В 34м блоке -
01780 - Sensor for Vehicle Leveling
003 - Mechanical Failure – Intermittent
Стер, поехал, считал - тишина.
Вопрос знатокам - как выяснить какой датчик глючит?

Добавлено через 2 часа 22 минуты 20 секунд
Датчики визуально изучил, помацал, все норм

Dima-tomsk · 29.05.2015, 11:37 (10:37)

andru38, попробуй нестандартный вариант с ауди-клуба
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=165378
и вот еще, с каен клуба - калибровка датчиков после их трогания
Включаем зажигание…запускаем программу Ваг ком… коннектимся с БУ пневмоподвеской (34), нажимаем "Кодирование II" (11), в открывшемся окне вводим код 31564. Подтверждаем. На панели приборов появляется соответствующая индикация. Далее… "Адаптация" (10) и открываем канал 01. Процесс запущен. Авто опустится до самого низкого уровня и поднимется до среднего положения. После чего, в открывшемся окошке вводим замер клиренса для переднего левого датчика. Подтверждаем. Далее, по порядку, открываем канал 02 (передний правый), 03 (задний левый), 04 (задний правый). Выполнив замеры и ввод данных…открываем канал 05 и вместо значения "0" вводим "1". Подтверждаем. Тем самым мы сохранили данные калибровки и соответствующая индикация на панели приборов погаснет.
http://www.knclub.ru/f/thread24298-4.html

andru38 · 29.05.2015, 12:07 (17:07)

Цитата:

Dima-tomsk

попробуй нестандартный вариант с ауди-клуба

Это я читал, в том то и дело, что у меня поднимается вся, и не падает, все работает, но ругается после того как поднимет сама уровень со спорт в ауто.

krys · 29.05.2015, 12:53 (11:53)

Цитата:

andru38

Это я читал, в том то и дело, что у меня поднимается вся, и не падает, все работает, но ругается после того как поднимет сама уровень со спорт в ауто.

а насос какое давление выдает? очень похоже, что насос пневмы качает на грани возможного.

andru38 · 29.05.2015, 13:06 (18:06)

14,3, замерял два дня назад

Добавлено через 58 секунд
ошибка на табло желтая, не красная

andru38 · 30.05.2015, 09:25 (14:25)

Теперь еще и дрова на шнур слетели

Добавлено через 2 часа 9 минут 29 секунд
Китайский походу

Xplood · 01.06.2015, 13:38 (13:38)

Похожая ситуация( езжу в sport,после ночной стоянки прихожу,а она стоит как будто в авто или комфорте,хотя вертушок в спорте стоит,завожу на табло появляется шкала без всяких надписей,опускается до 2-го деления,т.е. как раз до спорт,ну думаю ладно, на следующее утро такая же ситуация только сама не опускается,езжу в спорте,а действительно клиренс как в авто,или комфорте. Перевожу в авто ничего не меняется,в комфорт,тоже самое,и вот обратно в спорт тогда опускается,это периодически повторяется,думал аварийный режим,подключил шнурок ошибок нет в пневме

. Как такое может быть? поднимается ровно, один раз даже заметил как она сама это делала,происходило это также как будто я сам перевёл вертушок в др положение...

14.05.2015, 08:26 (10:26)	#2385
Сергей Грещенко Новенький Город: Югорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.04.2011 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 82 Репутация: 132	Здравствуйте. Прошу совета у тех кто сталкивался. У машины начались проблемы с пневмой. На настоящее время заменены два передних пневмобаллона и на самом компрессоре установлен ремкомплект с осушителем, клапанами, кольцо поршня и трубки. После установки давление появилось, но не работает как мне кажется блок клапанов. Изначально кольцо на поршень установил не правильно и компрессор не создавал достаточного давления. После того как перевернул кольцо и собрал компрессор машина довольно быстро поднялась, но плохо реагировала на управление дорожным просветом. Сегодня с утра передок не шевелится. Задняя часть как стояла так и стоит в нормальном положении. На ночь устанавливал блокировку блока клапанов (LOCK). После попыток увеличивать или уменьшать дорожный просвет, шкала на приборке мигает пытаясь показать, что кузов опускается из максимального верхнего положения в положение (AUTO), но ни чего не происходит. Здесь же на одной из веток читал, что если в случае блокировки блока электромагнитных клапанов (LOCK) подвеска падает, то капать нужно в сторону стоек. Пневмобаллоны как я уже писал новые, но на одном оказался как раз плохой клапан и через него ходил воздух. После замены со старого вроде как все стало нормально. Но за ночь передок опустился. Исходя из написанного выше вопрос, в какую сторону капать? Блок электромагнитных клапанов накрылся (это тот что возле компрессора) или избавиться от клапанов остаточного давления непосредственно на самих стойках? Стойки сами не пропускают. P.S. В блоке электромагнитных клапанов с момента пока зимой поездил на спускающем баллоне из за постоянной подкачки образовался конденсат и попало много жидкости. вроде все выдул компрессором. Может из за этого он накрылся?
	Последний раз редактировалось Сергей Грещенко; 14.05.2015 в 08:35.

29.05.2015, 11:23 (16:23)	#2394
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Твою ж мать, только победил все ошибки так на те. Во время езды подвеска стала подниматься сама на третью клетку, переключаю со спорт в авто - стоит на месте, переключаю в спорт - опустилась, поехал дальше. Остановился, заглушил, закрыл, открываю - опять поднялась. Считал коды. В 34м блоке - 01780 - Sensor for Vehicle Leveling 003 - Mechanical Failure – Intermittent Стер, поехал, считал - тишина. Вопрос знатокам - как выяснить какой датчик глючит? Добавлено через 2 часа 22 минуты 20 секунд Датчики визуально изучил, помацал, все норм
	Последний раз редактировалось andru38; 29.05.2015 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение

29.05.2015, 11:37 (10:37)	#2395
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	andru38, попробуй нестандартный вариант с ауди-клуба http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=165378 и вот еще, с каен клуба - калибровка датчиков после их трогания Включаем зажигание…запускаем программу Ваг ком… коннектимся с БУ пневмоподвеской (34), нажимаем "Кодирование II" (11), в открывшемся окне вводим код 31564. Подтверждаем. На панели приборов появляется соответствующая индикация. Далее… "Адаптация" (10) и открываем канал 01. Процесс запущен. Авто опустится до самого низкого уровня и поднимется до среднего положения. После чего, в открывшемся окошке вводим замер клиренса для переднего левого датчика. Подтверждаем. Далее, по порядку, открываем канал 02 (передний правый), 03 (задний левый), 04 (задний правый). Выполнив замеры и ввод данных…открываем канал 05 и вместо значения "0" вводим "1". Подтверждаем. Тем самым мы сохранили данные калибровки и соответствующая индикация на панели приборов погаснет. http://www.knclub.ru/f/thread24298-4.html
	Последний раз редактировалось Dima-tomsk; 29.05.2015 в 11:40.

29.05.2015, 13:06 (18:06)	#2398
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	14,3, замерял два дня назад Добавлено через 58 секунд ошибка на табло желтая, не красная
	Последний раз редактировалось andru38; 29.05.2015 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение

30.05.2015, 09:25 (14:25)	#2399
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Теперь еще и дрова на шнур слетели Добавлено через 2 часа 9 минут 29 секунд Китайский походу
	Последний раз редактировалось andru38; 30.05.2015 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение

08.05.2015, 21:08 (20:08)	#2381
Дмитрий676 Гость Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.04.2015 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Подскажите у машины во время езды падает подвеска сначала перед потом зад на месте насос кончает секунд 10 и отключается сняли трубку с насоса воздух идет поставили на место вроде накачал машина поднялась но очень медленно пока доехал до дома с гаража 3 км опять упала подвеска в низ что может быть

08.05.2015, 21:17 (21:17)	#2382
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Дмитрий676 что может быть Вероятнее всего утечка воздуха где-то в блоке клапанов - компрессоре, поскольку сразу все четыре стойки опускаются. Накачайте и послушайте, может воздух шипит где -нибудь. Бывает что трубка, идущая к клапану для накачки колес пропускает воздух.

08.05.2015, 21:38 (20:38)	#2383
Дмитрий676 Гость Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.04.2015 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Она у меня последнее время не работает почему-то Но посмотрю может действительно причина в ней

08.05.2015, 21:48 (21:48)	#2384
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Дмитрий676 Она у меня последнее время не работает почему-то Но посмотрю может действительно причина в ней Лучше сначала накачайте подвеску и посмотрите за ее поведением. Клапана, через которые наполняются воздухом стойки, в нормальном состоянии закрыты и при езде не должны пропускать воздух, даже если эта трубка негерметична.

15.05.2015, 00:14 (00:14)	#2386
Cectek Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2014 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Тоже глюк с подвеской появился:если машина стоит свыше несколько часов,в любом режиме,то приспускается морда сантиметров на 4-5,причём может простоять и несколько дней без движения,всё равно больше 5 см не опускается.При этом компрессор слышу довольно редко,в отличие когда пропускал штуцер (тогда он включался каждый раз при запуске и периодически в поездке),что может быть?

15.05.2015, 09:33 (14:33)	#2387
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Всем привет Не хотел проходить адаптацию, хотел посмотреть подходит ли код 31564, зашел в 34й блок, ввел код, блок принял код, ну и ладно думаю норм, выхожу обратно. Табло заорало что пневмо заблокирована, я засцал что что то не так, кинулся читать /стирать ошибки. Попробовал завести, заорало лампа, и AFS, нууу капец. Пошел читать инет. Нашел что надо пройти адаптацию до конца. Прошел. Причем странно, когда читаешь 01, переднее левое спускает-поднимает, потом 02 - тишина, 03,04, тоже тишина. как только 05 забил 1, ошибка по пневмо сразу пропала. А вот фара так и не горит и табло возмущается, и AFS. Ваши рекомендации уважаемые знатоки.

15.05.2015, 18:57 (18:57)	#2388
megavolt300 Местный Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: andru38 Всем привет Не хотел проходить адаптацию, хотел посмотреть подходит ли код 31564, зашел в 34й блок, ввел код, блок принял код, ну и ладно думаю норм, выхожу обратно. Табло заорало что пневмо заблокирована, я засцал что что то не так, кинулся читать /стирать ошибки. Попробовал завести, заорало лампа, и AFS, нууу капец. Пошел читать инет. Нашел что надо пройти адаптацию до конца. Прошел. Причем странно, когда читаешь 01, переднее левое спускает-поднимает, потом 02 - тишина, 03,04, тоже тишина. как только 05 забил 1, ошибка по пневмо сразу пропала. А вот фара так и не горит и табло возмущается, и AFS. Ваши рекомендации уважаемые знатоки. Ну каких советов тут ждать? Прочитай ошибки в AFS

17.05.2015, 16:38 (21:38)	#2389
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Лампочку поменял и все гуд, кстати контакты чет такие не очень, стучишь по фаре, она промаргивает. Вопрос основной - не понял при адаптации у меня, спускает-поднимает, только когда читаю первый канал, все остальные проходят без движений, это если данные не менять. это норм?

22.05.2015, 22:52 (22:52)	#2390
Максим541 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Ребята, из Питера, подскажите пожалуйста адрес-номерок людей, которые могут помочь по пневме, а то я из пригорода, и не знаю к кому ехать.

24.05.2015, 19:27 (19:27)	#2391
GodFather Местный Город: Архангельск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Помогите с проблемой!!! Задняя часть подвески зажила своей жизнью. Сама поднимается на максимум или опускается ниже нормы, а перед стоит на месте. При этом сопровождается постоянным писком чека на приборке ( то загорится, то потухнет ). При ручной регулировки дорожного просвета, морда опускается и поднимается как положено, а жопа на место не встает. Сделал диагностику ВАСей. Выкладываю лог-файл: Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Part No: 7L0 907 553 F Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081 Кодировка: 0015521 Мастерская #: WSC 00001 001 00001 VCID: 3668DAC1426FA2AE7EF-515A 1 неисправность: 00775 - Задний правый датчик дорожного просвета-G77 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно Что делать? Менять датчик или еще что может быть?

26.05.2015, 23:56 (23:56)	#2392
GodFather Местный Город: Архангельск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Так что, кто нибудь скажет свои мысли по данной проблеме?

27.05.2015, 00:20 (00:20)	#2393
filicin Пользователь Город: Москва Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 147 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 102 Репутация: 102	GodFather, Проверь сам датчик, может проводок где отошёл...

29.05.2015, 12:07 (17:07)	#2396
andru38 Пользователь Город: Иркутская Обл Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.03.2015 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Dima-tomsk попробуй нестандартный вариант с ауди-клуба Это я читал, в том то и дело, что у меня поднимается вся, и не падает, все работает, но ругается после того как поднимет сама уровень со спорт в ауто.

29.05.2015, 12:53 (11:53)	#2397
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: andru38 Это я читал, в том то и дело, что у меня поднимается вся, и не падает, все работает, но ругается после того как поднимет сама уровень со спорт в ауто. а насос какое давление выдает? очень похоже, что насос пневмы качает на грани возможного.

01.06.2015, 13:38 (13:38)	#2400
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,222 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Похожая ситуация( езжу в sport,после ночной стоянки прихожу,а она стоит как будто в авто или комфорте,хотя вертушок в спорте стоит,завожу на табло появляется шкала без всяких надписей,опускается до 2-го деления,т.е. как раз до спорт,ну думаю ладно, на следующее утро такая же ситуация только сама не опускается,езжу в спорте,а действительно клиренс как в авто,или комфорте. Перевожу в авто ничего не меняется,в комфорт,тоже самое,и вот обратно в спорт тогда опускается,это периодически повторяется,думал аварийный режим,подключил шнурок ошибок нет в пневме . Как такое может быть? поднимается ровно, один раз даже заметил как она сама это делала,происходило это также как будто я сам перевёл вертушок в др положение...