Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

AStur

я по таксистам это смотрю...какой они пользуются, те точно каждую копейку высчитали...

Так Яндекс заставляет таксистов использовать свой софт.

[DaliRubicon]

   Цитата:

AStur

а пробки откуда берет? все дело в них...доехать можно и по нашим, установленным в машине)

сам спросил, сам ответил:
В итоге корреспондент НГС.НОВОСТИ сделал вывод, что Яндекс.Пробки можно использовать для общей оценки ситуации на дорогах, но полностью на сервис полагаться не стоит. Сервис «Пробки» от 2ГИС пока еще совсем «сырой»

https://ngs.ru/text/transport/2011/09/23/125525/

может заказная статья, не знаю...и статья 11-го года...короче надо смотреть индивидуально, но в целом 2ГИС мне все больше нравится.


я по таксистам это смотрю...какой они пользуются, те точно каждую копейку высчитали...

Я последнюю неделю пытался ездить по 2 ГИС...это фиаско братан... Google в разы разумнее строит маршруты

[Keks79]

   Цитата:

DaliRubicon

Google в разы разумнее строит маршруты

…жаль только базу камер видеофиксации нарушений в него не подгрузить.

[szao]

   Цитата:

Keks79

…жаль только базу камер видеофиксации нарушений в него не подгрузить.

Ну, +19 никто не отменял. И на доезд по времени почти не влияет, кроме прострелов по 500-800км.

[Water]

   Цитата:

szao

А потом анус - плата, слежение, вранье по трафику и сбор персональных данных для продажи налево и своих гомноресурсов.

Яндекс - днище.

Александр, кмк, уж кому-кому, но любителям бмв об этом не стоит говорить - проще ориентироваться по Я.картам, чем по "гомноресурсам" бнв: там и передача "по кругу и на сторону" персональных данных, и постоянная оплата, и совершенно отстойная навигация, которая может завести неизвестно куда - туда, где ездить на туре (а уж тем более на нежной бмв!) вообще противопоказано. Вместо более-менее обычных российских шоссейных дорог она предлагает пробираться вообще убитыми вусмерть колдобино-рытвинами, словно едешь на тракторе.

[szao]

   Цитата:

Water

Александр, кмк, уж кому-кому, но любителям бмв об этом не стоит говорить - проще ориентироваться по Я.картам, чем по "гомноресурсам" бнв: там и передача "по кругу и на сторону" персональных данных, и постоянная оплата, и совершенно отстойная навигация, которая может завести неизвестно куда - туда, где ездить на туре (а уж тем более на нежной бмв!) вообще противопоказано. Вместо более-менее обычных российских шоссейных дорог она предлагает пробираться вообще убитыми вусмерть колдобино-рытвинами, словно едешь на тракторе.

Это сомнительные аргументы.
Тем паче, что я сразу предложил гугл альтернативой.

Да и в настройках бмв можно выбирать типы дорог и маршрутов.

[maz29ru]

Попробовал Яндекс на карплее. Мало того, что требуется подписка яндекс плюс, так еще и карту показывает только схему. В телефоне стоит вид со спутника, а в машине - схема. И в настройках не нашел переключение вида.

[Илья58]

   Цитата:

проще ориентироваться по Я.картам, чем по "гомноресурсам" бнв: там и передача "по кругу и на сторону" персональных данных, и постоянная оплата, и совершенно отстойная навигация

А что, у Туарега навигация действительно лучше, чем у БМВ Х7?

[Keks79]

   Цитата:

maz29ru

Попробовал Яндекс на карплее. Мало того, что требуется подписка яндекс плюс, так еще и карту показывает только схему. В телефоне стоит вид со спутника, а в машине - схема. И в настройках не нашел переключение вида.

Допилят, 100%

[Финиковод]

Обычно использую Яндекс-навигатор, но больше всего мне нравится штатная навигация Инфинити с картами образца 2014 года, которая водит по давно не существующим дорогам, каждая поездка как приключение. Красота!
Зато, что интересно, пробки и перекрытия дорог показывает более-менее правильно.

[Tooreg]

   Цитата:

Финиковод

Обычно использую Яндекс-навигатор, но больше всего мне нравится штатная навигация Инфинити с картами образца 2014 года, которая водит по давно не существующим дорогам, каждая поездка как приключение. Красота!
Зато, что интересно, пробки и перекрытия дорог показывает более-менее правильно.

В ниссан инфинити одна из самых допотопных, если не сказать убогих штатных навигаций. Сравнивать с я.навигатор это все равно что сравнивать одноклеточное с космосом)

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

   Цитата:

maz29ru

Попробовал Яндекс на карплее. Мало того, что требуется подписка яндекс плюс, так еще и карту показывает только схему. В телефоне стоит вид со спутника, а в машине - схема. И в настройках не нашел переключение вида.

Вроде можно, я как то изучал и переключал, но спутник карта не понравилась, это на андроиде правда

[Финиковод]

   Цитата:

Tooreg

В ниссан инфинити одна из самых допотопных, если не сказать убогих штатных навигаций. Сравнивать с я.навигатор это все равно что сравнивать одноклеточное с космосом)

Согласен, они разные. Потому и говорю, если хотите просто доехать - есть Яндекс, хотите приключений, в вас не пропал дух авантюризма и вы любите ощущение того, что вы никогда не знаете, где окажетесь - есть штатная.

[King Crimson]

   Цитата:

Финиковод

сли хотите просто доехать - есть Яндекс

Ехал из Перми в Челны, сильный ливень, пропустил нужный поворот, потому что Яндекс показал дальше, в итоге через 30 км кончился асфальт. На Панамере по раздолбанной грунтовке, всё проклял, вышел на М7 в конце. Посмотрел маршрут, путь на 45 км короче в итоге. Поэтому он меня и повёл по этому маршруту. Не зная дорогу, Яндексу доверять нахер.

[Финиковод]

   Цитата:

King Crimson

Ехал из Перми в Челны, сильный ливень, пропустил нужный поворот, потому что Яндекс показал дальше, в итоге через 30 км кончился асфальт. На Панамере по раздолбанной грунтовке, всё проклял, вышел на М7.в итоге. Посмотрел маршрут, путь на 45 км короче в итоге. Поэтому он меня и повёл по этому маршруту. Не зная дорогу, Яндексу доверять нахер.

Чудовищно!

Вы тоже за гугл?

[King Crimson]

   Цитата:

Финиковод

Вы тоже за гугл?

Гугл больше знает. Но если по более менее знакомой дороге ехать, то Яндекс знаки и камеры бесподобно показывает. Я штрафов на порядок меньше стал привозить.


Вот пример. Есть у на часовня недалеко от города. И итоги поиска ... До одной 31 минуты. До другой 2 дня.

[Финиковод]

   Цитата:

King Crimson

Но если по более менее знакомой дороге ехать, то Яндекс знаки и камеры бесподобно показывает.

Ну вот он мне тоже этим понравился, более-менее правильно отражает

[maz29ru]

   Цитата:

Tooreg

Вроде можно, я как то изучал и переключал, но спутник карта не понравилась, это на андроиде правда

В карплее, в общем-то, негде искать. В настройках всего 3 иконки, и вида со спутника среди них нет.

[szao]

   Цитата:

Финиковод

Ну вот он мне тоже этим понравился, более-менее правильно отражает

Так знаки машина же должна читать и показывать, вкл проекцию.

[Финиковод]

Итак, кто тут интересовался корейскими автомобилями класса люкс, чтобы поменять на одного из них своего уставшего бюджетного немца класса эконом? Превосходный Дженезис, как гром среди ясного неба, провозгласил цены на новый...нет, не GV80, а самый что ни на есть GV70!


Кроссовер Genesis GV70 пришёл на российский рынок с тремя моторами и пятью комплектациями (Elegance, Advance, Supreme, Sport, Ultimate). Самая простая из них, Elegance, может быть с бензиновым двигателем 2.5 T-GDI (249 л.с., 421 Н•м, 4 200 000 рублей) или дизельным 2.2 VGT (199 л.с., 440 Н•м, 4 150 000), а вот бензиновый мотор 3.5 T-GDI (379 л.с., 530 Н•м) требует минимум 5 850 000 рублей, так как начинается с исполнения Sport и в более простых вариантах недоступен. Дизель же, напротив, есть в первых трёх уровнях оснащения, но недоступен в топовых двух. Мотор 2.5 есть во всех версиях, кроме Спорта.


Уже в начальной комплектации имеются восемь подушек безопасности, светодиодные фары, электропривод пятой двери, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, датчик дождя, подогрев рулевого колеса.
Среди прочего, в базовое оснащение паркетника входят искусственная кожа на сиденьях, камера заднего вида с динамическими подсказками, навигация, приборка с экраном на восемь дюймов и центральный сенсорный дисплей на 14,5, интерфейсы Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, девять динамиков и четыре разъёма USB, салонное зеркало с автозатемнением, легкосплавные диски на 19 дюймов.


Начиная со второй комплектации (Advance, от 4 450 000 рублей), появляются искусственная кожа на передней панели, дверях и переднем подлокотнике, память настроек на двух водителей, окружающая подсветка, беспроводная зарядка смартфона, вентиляция на первом ряду и подогревы на втором, круговой обзор, контроль слепых зон, видеорегистратор с двумя камерами.
Уровень Supreme (от 4 950 000 рублей) выделяется колёсными дисками на 21 дюйм, трёхзонным климат-контролем, цифровой приборкой на 12,3 дюйма, аудиосистемой с 18 динамиками, проекционным дисплеем на лобовом стекле, ассистентом удержания в полосе, интеллектуальным круиз-контролем, автоматическим торможением, самопарковкой с дистанционным управлением.

В «Спорте» (5 850 000) помимо ряда изменений во внешнем декоре появляются кожа наппа и замша на сиденьях, панорамная крыша с люком, подвеска с электронным управлением и функцией Road Preview. Топовый вариант Ultimate (от 5 600 000) добавляет идентификацию водителя по отпечатку пальца, вентиляцию задних сидений, наппу и вставки из углепластика, большой набор систем безопасности, от помощи при экстренном маневрировании до автоматического уклонения от встречного транспорта, автоматического торможения при проезде перекрестков и круиз-контроля с машинным обучением. Топовая комплектация с топовым же двигателем 3.5 оценена в 6 150 000 рублей.

Источник: Drive2.ru

[KOKA]

   Цитата:

Финиковод

кто тут интересовался корейскими автомобилями класса люкс, чтобы поменять на одного из них своего уставшего бюджетного немца класса эконом?

Жалеешь, что у тебя нет уставшего немца эконом класса?