замена масла АКПП NF - Страница 121

Romato · 08.07.2020, 11:38 (11:38)

Цитата:

https://bmwservice.livejournal.com/221748.html

Его почитать так масло вообще там лишнее 😁 .
И он пишет что замена масла в АКПП 1000 у.е. Ну не знаю где он меняет масло но 70 000 рублей это очень много.
Например Идемитсу или Тойота в среднем 700 рублей за литр.
На вольво в айсин все льют ПетроКанада она 500-600 р/л.
Ну даже если полную замену делать максимум 15.000 на круг получиться. Раз в 3 года такие траты продлят жизнь коробки до 300-350 тыс.
Чистое масло, лучше теплообмен, лучше смазывающие параметры и т.д.

Другое дело если машина покупается с маленьким пробегом и на 2-3 года а пробеги около 10-15000 за 12 мес.
Можно просто забить на ТО трансмиссии и просто укатать тачку, скорей всего ресурса на это время хватит.

Iceman161 · 08.07.2020, 12:39 (12:39)

Цитата:

Romato

Его почитать так масло вообще там лишнее 😁 .
И он пишет что замена масла в АКПП 1000 у.е. Ну не знаю где он меняет масло но 70 000 рублей это очень много.
Например Идемитсу или Тойота в среднем 700 рублей за литр.
На вольво в айсин все льют ПетроКанада она 500-600 р/л.
Ну даже если полную замену делать максимум 15.000 на круг получиться. Раз в 3 года такие траты продлят жизнь коробки до 300-350 тыс.
Чистое масло, лучше теплообмен, лучше смазывающие параметры и т.д.

Другое дело если машина покупается с маленьким пробегом и на 2-3 года а пробеги около 10-15000 за 12 мес.
Можно просто забить на ТО трансмиссии и просто укатать тачку, скорей всего ресурса на это время хватит.

По форуму достаточно примеров, когда владельцы проехали такой пробег без смены масла в акпп и проблем нет, а вот примеров, когда при смене масла что-то поставили не так или не выставили уровень тоже достаточно, вот и большой вопрос о пользе/вреде.
Ещё раз повторю, что уговаривать к здравому смыслу не вижу мотивации для себя: ну видите пользу, ради Бога меняйте.

Romato · 08.07.2020, 13:13 (13:13)

Iceman161, тут дело не в уговаривать.
Люди меняют масло к 150-200 тыс потому что коробка ведет себя неадекватно. Судя по форуму. А ведет она себя так потому что забили на ТО АКПП и в итоге получили траблы с Коробасом.
И что то поставили не так или с экономили на расходниках, к регламенту замены масла мало относиться. .

bbanych · 08.07.2020, 13:19 (13:19)

Цитата:

Iceman161

По форуму достаточно примеров, когда владельцы проехали такой пробег без смены масла в акпп и проблем нет, а вот примеров, когда при смене масла что-то поставили не так или не выставили уровень тоже достаточно, вот и большой вопрос о пользе/вреде.
Ещё раз повторю, что уговаривать к здравому смыслу не вижу мотивации для себя: ну видите пользу, ради Бога меняйте.

Ну да, производитель АКПП рекомендует замену жидкости, ты же напротив говоришь , что это не обязательно, и кого слушать?

sancho67 · 08.07.2020, 13:57 (13:57)

Цитата:

bbanych

Ну да, производитель АКПП рекомендует замену жидкости, ты же напротив говоришь , что это не обязательно, и кого слушать?

дык это не только ОН говорит, это ВАГ пишет: "на весь срок службы"

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
а вообще спор давний, менять или не менять, как пневма/пружины, бензин/дизель!
каждый решит сам ИМХО

Vasilych · 08.07.2020, 14:28 (14:28)

Цитата:

Iceman161

Всё это может и хорошо, но прикиньте цену замены масла за 200 ккм при периодичности в 40-60 ккм и цену капиталки коробки даже если предположить, что на 200 ккм она сломается, что совсем не факт и также совсем не факт, что при регулярных сменах она не сломается также на 200 ккм. Коробка далеко не мотор и в акпп нет горения топлива и сажа от сгорания не попадёт в масло, нет попадания пыли из впуска и других воздействий, так что если не дрифтить или в ралли рейдах не участвовать, то ещё большой вопрос в целесообразности смены масла, коробка, конечно, когда-то сломается, но далеко не факт, что масло здесь будет причиной.

Вот это и есть типичный пример самообмана и оправдания своей жабы.
Погуглите фотографии снятых поддонов и отработок у запущенных коробок, да даже здесь хватает постов тех, кто впервые решился на эту процедуру при 150-200к и выше - там адская чернота и болото.

Через 40к - это действительно режим ралли-рейдов по пустыне. Через 80К - оптимально-разумно для граждансокй езды и для долгой здоровой жизни коробки.
Такой пробег набегает от 3 лет и выше, думаю - мало у кого быстрее. Замена масла - если с умом подбирать расходники - 15.000-20.000р с запасом даже полная. - совсем небольшая плата в горизонте 3-5 лет.
И процедура эта весьма простая, накосепорить может разве что ну совсем рукожопый мастер, в профильных клубных сервисах - вероятность такого мизерна.

А вот переборка коробки - процедура уже куда более сложная и дорогая, требующая высококлассного профильного спеца.
Тут стоит крепко подумать, перед тем как идти на ремонт, а не на замену на контракт.

Цитата:

sancho67

каждый решит сам ИМХО

Каждый решает сам, а истина - всё-равно одна.

Алексей 154 · 08.07.2020, 14:35 (14:35)

Цитата:

sancho67

дык это не только ОН говорит, это ВАГ пишет: "на весь срок службы"

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
а вообще спор давний, менять или не менять, как пневма/пружины, бензин/дизель!
каждый решит сам ИМХО

Это на GP так говорили ! На НФ-FL уже регламент появился по замене масла в коробке. На этих же коробках у японцев регламент 100 тык замена масла

Vasilych · 08.07.2020, 14:51 (14:51)

Алексей 154, а есть доки с указанием регламента?
Я тут приводил, что мне распечатал дилер для FL - там замена жижи предусмотрена для Северной Америки и "жарких стран", а для всего остального мира - "на весь срок службы".

raspadski · 08.07.2020, 15:23 (18:23)

Цитата:

Алексей 154

...На этих же коробках у японцев регламент 100 тык замена масла

На предыдущей странице уже написано, что это не совсем так.

DenBus · 08.07.2020, 16:21 (15:21)

Помнится на "прошлом авто" (с) массово ввходили из строя раздатки. В том числе форумных машин. Пока какой-то умник не предложил менять масло в раздатке каждые 45..60 ткм. Кстати по регламенту масло "на весь срок службы"(с), и не менялось лаже для тяжнлых условий эксплуатации. С того момента, как стали менять масло - тема про попадос с раздаткой исчезла.
Я к чему собственно?
Раздатка это...

Цитата:

....далеко не мотор и .... нет горения топлива и сажа от сгорания не попадёт в масло, нет попадания пыли из впуска и других воздействий, так что если не дрифтить ...

Но ссука ломалась! Не смотря на регламенты. И перестала после повальной периодической замены масла.
А так - да. Можно приводить ссылки на частные мнения про коробки ZF. И обосновывать этим свое нежелание обслуживать машину

Ток жизнь показывает, что скупой платит дважды.
И кста: у партнеров клуба замену масла в акпп, рекомендуемую ими каждые 120 ткм можно уложить в 13 тр. Мож у когото и того меньше. Не подскажите - где можно откапиталить коробку за 26 тыс.руб (как здесь аргументировалось

)?

KNB · 08.07.2020, 16:25 (16:25)

чего вы спорите? У трансмиссионного масла для АКПП пакет присадок, в том числе моющих, работает 40-60 т.км. После масло плохо моет, начинаются отложения на исполнительных механизмах и каналах. Долго ездим на одном масле, каналы с отложениями, на стенках и поддоне отложения. Далее заливаем новое масло (даже если частично), оно начинает отмывать отложения, которые забивают каналы и коробке приходит кабздец. Мой товарищ на 30-й камри с пробегом 330 т.км., в которой масло акпп не менялось никогда, заменил частично 3 раза с интервалом 2000 км. Коробка умерла за неделю.
Всё это обсуждалось не один миллион раз. Если человек не хочет менять масло, это его дело.

sancho67 · 08.07.2020, 17:10 (17:10)

Цитата:

DenBus

Можно приводить ссылки на частные мнения про коробки ZF.

а ZF тут причем?

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

Цитата:

KNB

Мой товарищ на 30-й камри с пробегом 330 т.км., в которой масло акпп не менялось никогда, заменил частично 3 раза с интервалом 2000 км. Коробка умерла за неделю.

интересно, если бы не менял сколько еще проехал

KNB · 08.07.2020, 17:13 (17:13)

Цитата:

sancho67

интересно, если бы не менял сколько еще проехал

ну она ещё не подавала признаков предсмертного состояния и прекрасно работала. Думаю соточку точно прошла бы.

DenBus · 08.07.2020, 17:35 (16:35)

Цитата:

sancho67

а ZF тут причем?

Так и я про это

Здесь в качестве аргумента приведена вот эта ссылка:

Цитата:

Iceman161

https://bmwservice.livejournal.com/221748.html

А там:
1. Просто частное мнение.
2. Про ZF.

Вот и я

хочу понять - а при чем тут это?

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Цитата:

KNB

. Думаю соточку точно прошла бы.

О!) А чё не две, или три?

Myller · 12.07.2020, 16:43 (17:43)

Все говорят про адаптацию, а как правильно сделать на нашей коробке, ни слова. Тему прошерстил, про Васю читал. Есть мнение, что это не совсем правильно. Нашёл про адаптацию одисом, ведомая адаптационная поездка. Но как выяснилось, это для прошлой коробки.
Поменял масло, решил все таки сделать адаптацию, есть подходящий участок дороги. Залез в одис, нет там адаптационной поездки. Через диагностику есть только базовая настройка. Через самодиагностику есть несколько опций, в переводе - базовая настройка и сброс пробега чего то там. Второе - базовые настройки и сброс запомненых температур. Третье сброс водительских параметров. Четвёртое - сброс всех адаптаций. Я так понимаю надо четвёртое. Но не даёт, нет каких то параметров. Кто подскажет, как правильно через одис сделать адаптацию под нашу коробку воьмиступку ?

aklael · 13.07.2020, 10:47 (10:47)

После базовой настройки как раз и предлагает сделать адаптационную поездку. Только там же написано, что если ее не делать, то коробка сама адаптируется в процессе езды.

Дмитрий ларин · 13.07.2020, 17:45 (16:45)

Поменял масло на 140 тыс. Масло ни разу не менялось. Цвет масла темно жёлтый, просвечиваеться фонарём,магниты и поддон с пылью и залеплены полностью тоесть уже больше как магниты неработали из за количества отложений. Вылилось 5.6 литра это со снятием фильтра. Залилось 6050 гр. Тоесть масла нехватало. Проблем с коробкой небыло. По ощущениям стала мягче переключать или просто ощущения.
Использовал фильтр, прокладку и кольцо Toyota. Запчасти один в один с оригиналом. Фильтр rockico.
Не покупайте vag,нет смысла платить больше за тоже самое.

sea.spb · 13.07.2020, 18:35 (18:35)

Заказал в СПб з/ч для замены
VAG 0C8321181 Кольцо слив. пробки АКПП Т 848.00 424.00 х 2 0C8321371
VAG 0C8321371 Прокладка поддона АКПП Т 4 123.00 х 1
VAG 0C8325435 Фильтр масляный АКПП Т 4 127.00 х 1
VAG 0C8325443 Прокладка фильтра АКПП Т 422.00 х 1
Итого 9 520.00

Масло Febi 29934 7л х 555 р, допуски ВАГа есть.

Какие нюансы ждут? На что обратить внимание? 122 страницы не одолею)

raspadski · 13.07.2020, 19:51 (22:51)

Цитата:

sea.spb

...Масло Febi 29934 7л х 555 р, допуски ВАГа есть...

ИМХО Febi непонятно кому заказывает производство масла. Полагаю лучше ориентироваться на подбор любого авторитетного производителя смазочных материалов.

sea.spb · 13.07.2020, 21:00 (21:00)

Цитата:

raspadski

ИМХО Febi непонятно кому заказывает производство масла. Полагаю лучше ориентироваться на подбор любого авторитетного производителя смазочных материалов.

Ну да, ну да, допуски просто так дают
https://partsfinder.bilsteingroup.co...cle/febi/29934
Volkswagen G 052 990 | G 052 990 A2 | G 055 025 | G 055 025 A2 | G 055 540 A2

https://cdn.partsfinder.bilsteingrou...P29934_RUS.PDF
Подробные сведения о поставщике
Фирма Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG
Wilhelmstr. 47
58256 Ennepetal / ГЕРМАНИЯ
Телефон +49 2333 911*0
Факс +49 2333 911*444
Интернет*сайт www.febi.com
E-mail info@febi.com

08.07.2020, 11:38 (11:38)	#2401
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: Iceman161 https://bmwservice.livejournal.com/221748.html Его почитать так масло вообще там лишнее 😁 . И он пишет что замена масла в АКПП 1000 у.е. Ну не знаю где он меняет масло но 70 000 рублей это очень много. Например Идемитсу или Тойота в среднем 700 рублей за литр. На вольво в айсин все льют ПетроКанада она 500-600 р/л. Ну даже если полную замену делать максимум 15.000 на круг получиться. Раз в 3 года такие траты продлят жизнь коробки до 300-350 тыс. Чистое масло, лучше теплообмен, лучше смазывающие параметры и т.д. Другое дело если машина покупается с маленьким пробегом и на 2-3 года а пробеги около 10-15000 за 12 мес. Можно просто забить на ТО трансмиссии и просто укатать тачку, скорей всего ресурса на это время хватит.

08.07.2020, 13:57 (13:57)	#2405
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: bbanych Ну да, производитель АКПП рекомендует замену жидкости, ты же напротив говоришь , что это не обязательно, и кого слушать? дык это не только ОН говорит, это ВАГ пишет: "на весь срок службы" Добавлено через 2 минуты 33 секунды а вообще спор давний, менять или не менять, как пневма/пружины, бензин/дизель! каждый решит сам ИМХО
	Последний раз редактировалось sancho67; 08.07.2020 в 13:57. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2020, 14:28 (14:28)	#2406
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Iceman161 Всё это может и хорошо, но прикиньте цену замены масла за 200 ккм при периодичности в 40-60 ккм и цену капиталки коробки даже если предположить, что на 200 ккм она сломается, что совсем не факт и также совсем не факт, что при регулярных сменах она не сломается также на 200 ккм. Коробка далеко не мотор и в акпп нет горения топлива и сажа от сгорания не попадёт в масло, нет попадания пыли из впуска и других воздействий, так что если не дрифтить или в ралли рейдах не участвовать, то ещё большой вопрос в целесообразности смены масла, коробка, конечно, когда-то сломается, но далеко не факт, что масло здесь будет причиной. Вот это и есть типичный пример самообмана и оправдания своей жабы. Погуглите фотографии снятых поддонов и отработок у запущенных коробок, да даже здесь хватает постов тех, кто впервые решился на эту процедуру при 150-200к и выше - там адская чернота и болото. Через 40к - это действительно режим ралли-рейдов по пустыне. Через 80К - оптимально-разумно для граждансокй езды и для долгой здоровой жизни коробки. Такой пробег набегает от 3 лет и выше, думаю - мало у кого быстрее. Замена масла - если с умом подбирать расходники - 15.000-20.000р с запасом даже полная. - совсем небольшая плата в горизонте 3-5 лет. И процедура эта весьма простая, накосепорить может разве что ну совсем рукожопый мастер, в профильных клубных сервисах - вероятность такого мизерна. А вот переборка коробки - процедура уже куда более сложная и дорогая, требующая высококлассного профильного спеца. Тут стоит крепко подумать, перед тем как идти на ремонт, а не на замену на контракт. Цитата: sancho67 каждый решит сам ИМХО Каждый решает сам, а истина - всё-равно одна.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 08.07.2020 в 14:42.

08.07.2020, 17:10 (17:10)	#2412
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: DenBus Можно приводить ссылки на частные мнения про коробки ZF. а ZF тут причем? Добавлено через 3 минуты 19 секунд Цитата: KNB Мой товарищ на 30-й камри с пробегом 330 т.км., в которой масло акпп не менялось никогда, заменил частично 3 раза с интервалом 2000 км. Коробка умерла за неделю. интересно, если бы не менял сколько еще проехал
	Последний раз редактировалось sancho67; 08.07.2020 в 17:10. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2020, 17:35 (16:35)	#2414
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Цитата: sancho67 а ZF тут причем? Так и я про это Здесь в качестве аргумента приведена вот эта ссылка: Цитата: Iceman161 https://bmwservice.livejournal.com/221748.html А там: 1. Просто частное мнение. 2. Про ZF. Вот и я хочу понять - а при чем тут это? Добавлено через 1 минуту 5 секунд Цитата: KNB . Думаю соточку точно прошла бы. О!) А чё не две, или три?
	Последний раз редактировалось DenBus; 08.07.2020 в 17:35. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2020, 12:39 (12:39)	#2402
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 169 Репутация: 169	Цитата: Romato Его почитать так масло вообще там лишнее 😁 . И он пишет что замена масла в АКПП 1000 у.е. Ну не знаю где он меняет масло но 70 000 рублей это очень много. Например Идемитсу или Тойота в среднем 700 рублей за литр. На вольво в айсин все льют ПетроКанада она 500-600 р/л. Ну даже если полную замену делать максимум 15.000 на круг получиться. Раз в 3 года такие траты продлят жизнь коробки до 300-350 тыс. Чистое масло, лучше теплообмен, лучше смазывающие параметры и т.д. Другое дело если машина покупается с маленьким пробегом и на 2-3 года а пробеги около 10-15000 за 12 мес. Можно просто забить на ТО трансмиссии и просто укатать тачку, скорей всего ресурса на это время хватит. По форуму достаточно примеров, когда владельцы проехали такой пробег без смены масла в акпп и проблем нет, а вот примеров, когда при смене масла что-то поставили не так или не выставили уровень тоже достаточно, вот и большой вопрос о пользе/вреде. Ещё раз повторю, что уговаривать к здравому смыслу не вижу мотивации для себя: ну видите пользу, ради Бога меняйте.

08.07.2020, 13:13 (13:13)	#2403
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Iceman161, тут дело не в уговаривать. Люди меняют масло к 150-200 тыс потому что коробка ведет себя неадекватно. Судя по форуму. А ведет она себя так потому что забили на ТО АКПП и в итоге получили траблы с Коробасом. И что то поставили не так или с экономили на расходниках, к регламенту замены масла мало относиться. .

08.07.2020, 13:19 (13:19)	#2404
bbanych Местный Город: ЦЧ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2019 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Цитата: Iceman161 По форуму достаточно примеров, когда владельцы проехали такой пробег без смены масла в акпп и проблем нет, а вот примеров, когда при смене масла что-то поставили не так или не выставили уровень тоже достаточно, вот и большой вопрос о пользе/вреде. Ещё раз повторю, что уговаривать к здравому смыслу не вижу мотивации для себя: ну видите пользу, ради Бога меняйте. Ну да, производитель АКПП рекомендует замену жидкости, ты же напротив говоришь , что это не обязательно, и кого слушать?

08.07.2020, 14:35 (14:35)	#2407
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: sancho67 дык это не только ОН говорит, это ВАГ пишет: "на весь срок службы" Добавлено через 2 минуты 33 секунды а вообще спор давний, менять или не менять, как пневма/пружины, бензин/дизель! каждый решит сам ИМХО Это на GP так говорили ! На НФ-FL уже регламент появился по замене масла в коробке. На этих же коробках у японцев регламент 100 тык замена масла

08.07.2020, 14:51 (14:51)	#2408
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Алексей 154, а есть доки с указанием регламента? Я тут приводил, что мне распечатал дилер для FL - там замена жижи предусмотрена для Северной Америки и "жарких стран", а для всего остального мира - "на весь срок службы".

08.07.2020, 15:23 (18:23)	#2409
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Алексей 154 ...На этих же коробках у японцев регламент 100 тык замена масла На предыдущей странице уже написано, что это не совсем так.

08.07.2020, 16:21 (15:21)	#2410
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Помнится на "прошлом авто" (с) массово ввходили из строя раздатки. В том числе форумных машин. Пока какой-то умник не предложил менять масло в раздатке каждые 45..60 ткм. Кстати по регламенту масло "на весь срок службы"(с), и не менялось лаже для тяжнлых условий эксплуатации. С того момента, как стали менять масло - тема про попадос с раздаткой исчезла. Я к чему собственно? Раздатка это... Цитата: ....далеко не мотор и .... нет горения топлива и сажа от сгорания не попадёт в масло, нет попадания пыли из впуска и других воздействий, так что если не дрифтить ... Но ссука ломалась! Не смотря на регламенты. И перестала после повальной периодической замены масла. А так - да. Можно приводить ссылки на частные мнения про коробки ZF. И обосновывать этим свое нежелание обслуживать машину Ток жизнь показывает, что скупой платит дважды. И кста: у партнеров клуба замену масла в акпп, рекомендуемую ими каждые 120 ткм можно уложить в 13 тр. Мож у когото и того меньше. Не подскажите - где можно откапиталить коробку за 26 тыс.руб (как здесь аргументировалось )?

08.07.2020, 16:25 (16:25)	#2411
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,558 Поблагодарил(а): 642 Благодарностей: 856 Репутация: 831	чего вы спорите? У трансмиссионного масла для АКПП пакет присадок, в том числе моющих, работает 40-60 т.км. После масло плохо моет, начинаются отложения на исполнительных механизмах и каналах. Долго ездим на одном масле, каналы с отложениями, на стенках и поддоне отложения. Далее заливаем новое масло (даже если частично), оно начинает отмывать отложения, которые забивают каналы и коробке приходит кабздец. Мой товарищ на 30-й камри с пробегом 330 т.км., в которой масло акпп не менялось никогда, заменил частично 3 раза с интервалом 2000 км. Коробка умерла за неделю. Всё это обсуждалось не один миллион раз. Если человек не хочет менять масло, это его дело.

08.07.2020, 17:13 (17:13)	#2413
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,558 Поблагодарил(а): 642 Благодарностей: 856 Репутация: 831	Цитата: sancho67 интересно, если бы не менял сколько еще проехал ну она ещё не подавала признаков предсмертного состояния и прекрасно работала. Думаю соточку точно прошла бы.

12.07.2020, 16:43 (17:43)	#2415
Myller Новенький Город: Саратов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.12.2019 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Все говорят про адаптацию, а как правильно сделать на нашей коробке, ни слова. Тему прошерстил, про Васю читал. Есть мнение, что это не совсем правильно. Нашёл про адаптацию одисом, ведомая адаптационная поездка. Но как выяснилось, это для прошлой коробки. Поменял масло, решил все таки сделать адаптацию, есть подходящий участок дороги. Залез в одис, нет там адаптационной поездки. Через диагностику есть только базовая настройка. Через самодиагностику есть несколько опций, в переводе - базовая настройка и сброс пробега чего то там. Второе - базовые настройки и сброс запомненых температур. Третье сброс водительских параметров. Четвёртое - сброс всех адаптаций. Я так понимаю надо четвёртое. Но не даёт, нет каких то параметров. Кто подскажет, как правильно через одис сделать адаптацию под нашу коробку воьмиступку ?

13.07.2020, 10:47 (10:47)	#2416
aklael Гость Город: Москва Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	После базовой настройки как раз и предлагает сделать адаптационную поездку. Только там же написано, что если ее не делать, то коробка сама адаптируется в процессе езды.

13.07.2020, 17:45 (16:45)	#2417
Дмитрий ларин Пользователь Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2019 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Поменял масло на 140 тыс. Масло ни разу не менялось. Цвет масла темно жёлтый, просвечиваеться фонарём,магниты и поддон с пылью и залеплены полностью тоесть уже больше как магниты неработали из за количества отложений. Вылилось 5.6 литра это со снятием фильтра. Залилось 6050 гр. Тоесть масла нехватало. Проблем с коробкой небыло. По ощущениям стала мягче переключать или просто ощущения. Использовал фильтр, прокладку и кольцо Toyota. Запчасти один в один с оригиналом. Фильтр rockico. Не покупайте vag,нет смысла платить больше за тоже самое.

13.07.2020, 18:35 (18:35)	#2418
sea.spb Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.10.2017 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Заказал в СПб з/ч для замены VAG 0C8321181 Кольцо слив. пробки АКПП Т 848.00 424.00 х 2 0C8321371 VAG 0C8321371 Прокладка поддона АКПП Т 4 123.00 х 1 VAG 0C8325435 Фильтр масляный АКПП Т 4 127.00 х 1 VAG 0C8325443 Прокладка фильтра АКПП Т 422.00 х 1 Итого 9 520.00 Масло Febi 29934 7л х 555 р, допуски ВАГа есть. Какие нюансы ждут? На что обратить внимание? 122 страницы не одолею)

13.07.2020, 19:51 (22:51)	#2419
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: sea.spb ...Масло Febi 29934 7л х 555 р, допуски ВАГа есть... ИМХО Febi непонятно кому заказывает производство масла. Полагаю лучше ориентироваться на подбор любого авторитетного производителя смазочных материалов.

13.07.2020, 21:00 (21:00)	#2420
sea.spb Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.10.2017 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: raspadski ИМХО Febi непонятно кому заказывает производство масла. Полагаю лучше ориентироваться на подбор любого авторитетного производителя смазочных материалов. Ну да, ну да, допуски просто так дают https://partsfinder.bilsteingroup.co...cle/febi/29934 Volkswagen G 052 990 \| G 052 990 A2 \| G 055 025 \| G 055 025 A2 \| G 055 540 A2 https://cdn.partsfinder.bilsteingrou...P29934_RUS.PDF Подробные сведения о поставщике Фирма Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG Wilhelmstr. 47 58256 Ennepetal / ГЕРМАНИЯ Телефон +49 2333 9110 Факс +49 2333 911444 Интернет*сайт www.febi.com E-mail info@febi.com