А что после Туарег - Страница 121

Nickbel · 02.01.2017, 04:32 (04:32)

Цитата:

А я после Туарега (у меня 2016гола R-Line) пересяду опять на RR Vog. До Тура долгое время была возможность кататься на этих машинках. У сына Vog 2008 года, отменный аппарат, особенно шумка.

Отчего же именно на Вог?
А не на Вог СЕ, к примеру или Автобиографи?
Или у сына отберете?

Ден3,2silver · 02.01.2017, 09:35 (09:35)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Полностью согласен!

Но рост у меня 1.86 естественно, поэтому я все машины "перемерял", и часто вижу что иной раз в больших машинах меньше места, чем в маленьких.
Например ответственно заявляю, что например в новом РАВ 4 потолок выше чем в Туареге относительно нижней линии остекленения. А в Туареге сидишь выше от земли

А вот Гольф плюс у меня был - вообще считаю - машина для баскетболистов, хоть в цилиндре на голове в машину залазь- уберешься)))

помимо эргономики салона очень важен процесс посадки и высадки из машины - на примере: у нас в конторе есть ауди А4 2015 г.в. квадро 2,0 FSI.
Комрады - тачка реально классная, быстро едет, полный привод, салон как маленький Туарег, только все чуть меньше, и отделана она не кожей, а таким как-бы каучуковым материалом - супер спортивность (не знаю, как он называется).
все афигенно, управление магнитолой лучше чем у меня в NF 11 года, НО !!!! НО !!!! НО !!!!

процесс посадки и высадки мне неудобен категорически. Да, рост у меня 200 см ровно, у меня АХРЕНЕННО неудобно вылазить и особенно садиться, а так зачетная тачила

ну и ни разу не семейная - так, с детьми в кол-ве не больше 2-х в кино съездить.
ну и желательно, чтоб мама дома спала - переднее сидение чтоб пустое было.
и никаких детских сидений - их там некуда ставить-)

насчет рафика 4 - салон эргономичный, вопросов нет, НО - сидеть неудобно, правое колено в колесо то ли громкости, то ли климата упирается - неудобно...
и сидухи ни о чем...((

а так за свои деньги в своем классе -чемпион

вот у Туре NF 2011 года регулировок - вагон и маленькая тележка, можно выставить подо все. Несколько раз ездил на нем по 1,200 км без остановок, спина - с моим ростом - конечно же устает.... Пару движений клавишами настроек, поясничная поддержка - и через 5-10 минут все нормально. Хороший сиденья на NF/

Добавлено через 1 час 58 минут 14 секунд

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

У нас по городу все любят на больших машинах ездить, дорогих и не очень, лишь бы побольше. Да и среди знакомых тоже все стремятся рано или поздно на внедорожник пересесть.
Так .

зимой на Матизе особенно не поездишь, что в городе, что на трассе-)
и не припарковаться, и сдует на фиг-)

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

Цитата:

Barthuk

А что же случилось в 2005??? Ты купил себе опеля и мир перевернулся))))?

а про дальше в интернете не написали, а папы одноклассников еще не купили-))))))

szao · 02.01.2017, 12:23 (12:23)

Цитата:

Zvonix

Не согласен, что при отсутствии разрезных стабилизаторов машина перестает быть внедорожником. Не помню, чтобы у УАЗика или LC Prado они были.

У УАЗика и Прадо огромные хода подвески и без этого.

Стальная подвеска (рычаги). Жесткие блокировки. Понижайка. Высокий клиренс. Большие хода подвески. Вот что такое внедорожник. Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям).

Saabath · 02.01.2017, 12:32 (12:32)

Цитата:

szao

Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям).

Это хорошо или плохо?

vwuser2011 · 02.01.2017, 12:55 (12:55)

Коттедж в го*нах глубже 30см придется не брать, да и дачу со рвом воды более 50см не огородить

Оффтопик

szao · 02.01.2017, 17:00 (17:00)

Цитата:

Saabath

Это хорошо или плохо?

Это жаль. Ибо задатки были хороши.

Touareg2015 · 02.01.2017, 19:08 (19:08)

Неужели кто-то, покупая туарега, думал что покупает внедорожник? Честно говоря, не думаю, что есть такие.

LUES · 02.01.2017, 19:21 (18:21)

Есть такие.
Есть даже хуже.
У меня соседка,адвокат,купила Toyota RAV4,в полной уверенности,что это крутой внедорожник.
О чем постоянно подчеркивает каждому и в каждом разговоре

foma38 · 02.01.2017, 19:42 (00:42)

Цитата:

szao

У УАЗика и Прадо огромные хода подвески и без этого.

Стальная подвеска (рычаги). Жесткие блокировки. Понижайка. Высокий клиренс. Большие хода подвески. Вот что такое внедорожник. Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям).

Понижайка с блокировками и у тура есть.
УАЗ стандартный 210 просвету, прадик 215, тур 201. Только у тура приседает до 160 и на цыпочки встает... вроде на 300. И при этом у него внизу ничего не болтается как у уазика(на рестайле бак видели?

Так что ХЗ кто из них больше проходимец

Подготовленные машины не берем в расчет. УАЗику или прадо слабо за 6 дней с Магадана в Лиссабон рвануть? Думаю слабо

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Цитата:

Touareg2015

Неужели кто-то, покупая туарега, думал что покупает внедорожник? Честно говоря, не думаю, что есть такие.

Есть https://www.youtube.com/watch?v=dZRtUdycZy4

Radge39 · 02.01.2017, 19:54 (19:54)

Цитата:

Nickbel

Отчего же именно на Вог?
А не на Вог СЕ, к примеру или Автобиографи?
Или у сына отберете?

Бредите! Нет такой комплектации СЕ, есть SE. А шумка отличается у этих комплектаций, буду знать.

Touareg2015 · 02.01.2017, 20:02 (20:02)

Цитата:

foma38

и на цыпочки встает... вроде на 300

и какой ход подвески остаётся?

Nickbel · 02.01.2017, 20:18 (20:18)

Цитата:

Radge39

Бредите! Нет такой комплектации СЕ, есть SE. А шумка отличается у этих комплектаций, буду знать.

Ну, коли так, тогда и комплектации Vog нету, а есть Vogue

Если вы такой педант...

szao · 02.01.2017, 20:37 (20:37)

Цитата:

Touareg2015

и какой ход подвески остаётся?

У Рейнжей нонче есть заначка. Невключабельная вручную. Еще порядка 4см клиренса.

Saabath · 02.01.2017, 23:58 (23:58)

Цитата:

szao

Это жаль. Ибо задатки были хороши.

Тебе жаль? Вот печаль-то какая...

szao · 03.01.2017, 00:22 (00:22)

Цитата:

Saabath

Тебе жаль? Вот печаль-то какая...

Не переживай.

Печали ужо 8й год.

Barthuk · 03.01.2017, 01:02 (01:02)

Ждипишники плачут без твоего патриотизьма))) хотя ты вроде ныл, что без распускаемых стабов туарег тоже шлак))), так что рыданиям тролля лет 12 должно быть))) зачем правда - все также непонятно)

szao · 03.01.2017, 12:03 (12:03)

Подумалось: а какой бы Туарег купил в 2018м я?
Стало интересно даже.

Сначала пошел от того что нужно сделать из текущего... список вышел ужасающий.

Затем решил попробовать поплясать от Ку7. Проще, но совсем нежизненно.

Пожалуй, ближе всего концепция "Ку5 II + 20см длины багажника - 10см переднего свеса".
Клиренс увеличить на пару см, т.к. пневма в базе низко висит.
Добавив классический салон и расширенную отделку салона.
Вот с 4х4 непросто. Ультра-халдекс - минимально удобоваримо. XDrive-типа там невозможен. Древний хлам типа коронников-торсена - мрак. Тупичок-с.
Остается "ТТ". Но на новой платформе (похоже) больше нет места для выносной раздатки. Тупичок-с.

Кстати, похоже давно ожидаемый Q6 похоронили из-за бабла_нет после дизельгейта.

Saabath · 03.01.2017, 12:35 (12:35)

Цитата:

szao

Древний хлам типа коронников-торсена - мрак

Ретроградный круглый руль ещё забыл упомянуть и архаичные четыре колеса.

szao · 03.01.2017, 13:05 (13:05)

Цитата:

Saabath

Ретроградный круглый руль ещё забыл упомянуть и архаичные четыре колеса.

Подумай про руль/тормоза без усилителя и деревянные колеса от телеги

Barthuk · 03.01.2017, 14:09 (14:09)

Цитата:

szao

Подумалось: а какой бы Туарег купил в 2018м я?
Стало интересно даже.

Сначала пошел от того что нужно сделать из текущего... список вышел ужасающий.

Затем решил попробовать поплясать от Ку7. Проще, но совсем нежизненно.

Пожалуй, ближе всего концепция "Ку5 II + 20см длины багажника - 10см переднего свеса".
Клиренс увеличить на пару см, т.к. пневма в базе низко висит.
Добавив классический салон и расширенную отделку салона.
Вот с 4х4 непросто. Ультра-халдекс - минимально удобоваримо. XDrive-типа там невозможен. Древний хлам типа коронников-торсена - мрак. Тупичок-с.
Остается "ТТ". Но на новой платформе (похоже) больше нет места для выносной раздатки. Тупичок-с.

Кстати, похоже давно ожидаемый Q6 похоронили из-за бабла_нет после дизельгейта.

Явно клея перенюхал)))

02.01.2017, 04:32 (04:32)	#2401
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: Radge39 А я после Туарега (у меня 2016гола R-Line) пересяду опять на RR Vog. До Тура долгое время была возможность кататься на этих машинках. У сына Vog 2008 года, отменный аппарат, особенно шумка. Отчего же именно на Вог? А не на Вог СЕ, к примеру или Автобиографи? Или у сына отберете?

02.01.2017, 09:35 (09:35)	#2402
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Sergius der Stahlhelm Полностью согласен! Но рост у меня 1.86 естественно, поэтому я все машины "перемерял", и часто вижу что иной раз в больших машинах меньше места, чем в маленьких. Например ответственно заявляю, что например в новом РАВ 4 потолок выше чем в Туареге относительно нижней линии остекленения. А в Туареге сидишь выше от земли А вот Гольф плюс у меня был - вообще считаю - машина для баскетболистов, хоть в цилиндре на голове в машину залазь- уберешься))) помимо эргономики салона очень важен процесс посадки и высадки из машины - на примере: у нас в конторе есть ауди А4 2015 г.в. квадро 2,0 FSI. Комрады - тачка реально классная, быстро едет, полный привод, салон как маленький Туарег, только все чуть меньше, и отделана она не кожей, а таким как-бы каучуковым материалом - супер спортивность (не знаю, как он называется). все афигенно, управление магнитолой лучше чем у меня в NF 11 года, НО !!!! НО !!!! НО !!!! процесс посадки и высадки мне неудобен категорически. Да, рост у меня 200 см ровно, у меня АХРЕНЕННО неудобно вылазить и особенно садиться, а так зачетная тачила ну и ни разу не семейная - так, с детьми в кол-ве не больше 2-х в кино съездить. ну и желательно, чтоб мама дома спала - переднее сидение чтоб пустое было. и никаких детских сидений - их там некуда ставить-) насчет рафика 4 - салон эргономичный, вопросов нет, НО - сидеть неудобно, правое колено в колесо то ли громкости, то ли климата упирается - неудобно... и сидухи ни о чем...(( а так за свои деньги в своем классе -чемпион вот у Туре NF 2011 года регулировок - вагон и маленькая тележка, можно выставить подо все. Несколько раз ездил на нем по 1,200 км без остановок, спина - с моим ростом - конечно же устает.... Пару движений клавишами настроек, поясничная поддержка - и через 5-10 минут все нормально. Хороший сиденья на NF/ Добавлено через 1 час 58 минут 14 секунд Цитата: Sergius der Stahlhelm У нас по городу все любят на больших машинах ездить, дорогих и не очень, лишь бы побольше. Да и среди знакомых тоже все стремятся рано или поздно на внедорожник пересесть. Так . зимой на Матизе особенно не поездишь, что в городе, что на трассе-) и не припарковаться, и сдует на фиг-) Добавлено через 2 минуты 23 секунды Цитата: Barthuk А что же случилось в 2005??? Ты купил себе опеля и мир перевернулся))))? а про дальше в интернете не написали, а папы одноклассников еще не купили-))))))
	Последний раз редактировалось Ден3,2silver; 02.01.2017 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение

02.01.2017, 19:42 (00:42)	#2409
foma38 Местный Город: Ангарск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.01.2016 Сообщений: 555 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: szao У УАЗика и Прадо огромные хода подвески и без этого. Стальная подвеска (рычаги). Жесткие блокировки. Понижайка. Высокий клиренс. Большие хода подвески. Вот что такое внедорожник. Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям). Понижайка с блокировками и у тура есть. УАЗ стандартный 210 просвету, прадик 215, тур 201. Только у тура приседает до 160 и на цыпочки встает... вроде на 300. И при этом у него внизу ничего не болтается как у уазика(на рестайле бак видели? Так что ХЗ кто из них больше проходимец Подготовленные машины не берем в расчет. УАЗику или прадо слабо за 6 дней с Магадана в Лиссабон рвануть? Думаю слабо Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата: Touareg2015 Неужели кто-то, покупая туарега, думал что покупает внедорожник? Честно говоря, не думаю, что есть такие. Есть https://www.youtube.com/watch?v=dZRtUdycZy4
	Последний раз редактировалось foma38; 02.01.2017 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение

02.01.2017, 19:54 (19:54)	#2410
Radge39 Пользователь Город: Пригород России Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 74 Репутация: 49	Цитата: Nickbel Отчего же именно на Вог? А не на Вог СЕ, к примеру или Автобиографи? Или у сына отберете? Бредите! Нет такой комплектации СЕ, есть SE. А шумка отличается у этих комплектаций, буду знать.
	Последний раз редактировалось Radge39; 02.01.2017 в 20:00.

02.01.2017, 20:18 (20:18)	#2412
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: Radge39 Бредите! Нет такой комплектации СЕ, есть SE. А шумка отличается у этих комплектаций, буду знать. Ну, коли так, тогда и комплектации Vog нету, а есть Vogue Если вы такой педант...
	Последний раз редактировалось Nickbel; 02.01.2017 в 20:22.

02.01.2017, 12:23 (12:23)	#2403
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Zvonix Не согласен, что при отсутствии разрезных стабилизаторов машина перестает быть внедорожником. Не помню, чтобы у УАЗика или LC Prado они были. У УАЗика и Прадо огромные хода подвески и без этого. Стальная подвеска (рычаги). Жесткие блокировки. Понижайка. Высокий клиренс. Большие хода подвески. Вот что такое внедорожник. Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям).

02.01.2017, 12:32 (12:32)	#2404
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 172 Благодарностей: 696 Репутация: 396	Цитата: szao Туарег его напоминал недолго (это если не придираться к деталям). Это хорошо или плохо?

02.01.2017, 17:00 (17:00)	#2406
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Saabath Это хорошо или плохо? Это жаль. Ибо задатки были хороши.

02.01.2017, 19:08 (19:08)	#2407
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Неужели кто-то, покупая туарега, думал что покупает внедорожник? Честно говоря, не думаю, что есть такие.

02.01.2017, 19:21 (18:21)	#2408
LUES Пользователь Город: Кемерово Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 14.08.2016 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 1,464 Благодарностей: 100 Репутация: 100	Есть такие. Есть даже хуже. У меня соседка,адвокат,купила Toyota RAV4,в полной уверенности,что это крутой внедорожник. О чем постоянно подчеркивает каждому и в каждом разговоре

02.01.2017, 20:02 (20:02)	#2411
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Цитата: foma38 и на цыпочки встает... вроде на 300 и какой ход подвески остаётся?

02.01.2017, 20:37 (20:37)	#2413
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Touareg2015 и какой ход подвески остаётся? У Рейнжей нонче есть заначка. Невключабельная вручную. Еще порядка 4см клиренса.

02.01.2017, 23:58 (23:58)	#2414
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 172 Благодарностей: 696 Репутация: 396	Цитата: szao Это жаль. Ибо задатки были хороши. Тебе жаль? Вот печаль-то какая...

03.01.2017, 00:22 (00:22)	#2415
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Saabath Тебе жаль? Вот печаль-то какая... Не переживай. Печали ужо 8й год.

03.01.2017, 01:02 (01:02)	#2416
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Ждипишники плачут без твоего патриотизьма))) хотя ты вроде ныл, что без распускаемых стабов туарег тоже шлак))), так что рыданиям тролля лет 12 должно быть))) зачем правда - все также непонятно)
	Последний раз редактировалось Barthuk; 03.01.2017 в 01:05.

03.01.2017, 12:03 (12:03)	#2417
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Подумалось: а какой бы Туарег купил в 2018м я? Стало интересно даже. Сначала пошел от того что нужно сделать из текущего... список вышел ужасающий. Затем решил попробовать поплясать от Ку7. Проще, но совсем нежизненно. Пожалуй, ближе всего концепция "Ку5 II + 20см длины багажника - 10см переднего свеса". Клиренс увеличить на пару см, т.к. пневма в базе низко висит. Добавив классический салон и расширенную отделку салона. Вот с 4х4 непросто. Ультра-халдекс - минимально удобоваримо. XDrive-типа там невозможен. Древний хлам типа коронников-торсена - мрак. Тупичок-с. Остается "ТТ". Но на новой платформе (похоже) больше нет места для выносной раздатки. Тупичок-с. Кстати, похоже давно ожидаемый Q6 похоронили из-за бабла_нет после дизельгейта.
	Последний раз редактировалось szao; 03.01.2017 в 12:05.

03.01.2017, 12:35 (12:35)	#2418
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 172 Благодарностей: 696 Репутация: 396	Цитата: szao Древний хлам типа коронников-торсена - мрак Ретроградный круглый руль ещё забыл упомянуть и архаичные четыре колеса.

03.01.2017, 13:05 (13:05)	#2419
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Saabath Ретроградный круглый руль ещё забыл упомянуть и архаичные четыре колеса. Подумай про руль/тормоза без усилителя и деревянные колеса от телеги

03.01.2017, 14:09 (14:09)	#2420
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: szao Подумалось: а какой бы Туарег купил в 2018м я? Стало интересно даже. Сначала пошел от того что нужно сделать из текущего... список вышел ужасающий. Затем решил попробовать поплясать от Ку7. Проще, но совсем нежизненно. Пожалуй, ближе всего концепция "Ку5 II + 20см длины багажника - 10см переднего свеса". Клиренс увеличить на пару см, т.к. пневма в базе низко висит. Добавив классический салон и расширенную отделку салона. Вот с 4х4 непросто. Ультра-халдекс - минимально удобоваримо. XDrive-типа там невозможен. Древний хлам типа коронников-торсена - мрак. Тупичок-с. Остается "ТТ". Но на новой платформе (похоже) больше нет места для выносной раздатки. Тупичок-с. Кстати, похоже давно ожидаемый Q6 похоронили из-за бабла_нет после дизельгейта. Явно клея перенюхал)))