ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 123

fwd · 27.04.2017, 16:10 (16:10)

Цитата:

Если вы не поняли, я говорил, что для большинства, деньги имеют значение, пусть и не очень большое, при затратах в 3 мульта. Но есть и исключения, в виде нашего любителя бенза. Вы все перепутали.

Johny01, вы понимаете разницу между "можно продать подороже" и "совокупная стоимость владения"?

Selfish Boy · 27.04.2017, 16:14 (15:14)

Johny01
Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный.
Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек.

Johny01 · 27.04.2017, 16:16 (16:16)

Цитата:

Barthuk

Вы почему-то в порыве своей объективной аргументации скатились до перехода на личности и полной потери сути своих высказываний.
А суть такова, что явыбирал туарег, а не укладывал его в бюджет. Но вам же виднее, что я имел ввиду.
... напомнило как в ящике у одних ополченцы, у других оккупанты, у одних патриоты-герои у других фашисты. Так и здесь.

Вы о чем? Я это и имел ввиду. Вы сами неоднократно говорили, что финансовая составляющая вас не интересует. Так? Выбирали, что хотели. На мои ответы вам, реагирует другой форумчанин, который ездит на бензине и имеет иную позицию, начал меня обвинять в том. что мне плевать на финансовую часть вопроса. В результате вы начинаете валить в кучу свои различные ("объективные") точки зрения, обвиняя меня в чем-то.

Вы там разберитесь, кто и почему, а потом наезжайте.

Meren · 27.04.2017, 16:28 (16:28)

Туарег моя первая дизельная машина, до этого были все бензиновые. Честно мне очень понравился дизель, соляркой не пахнет, заправлялся на лукойле без перчаток первый раз дизелем от рук не пахло, короче мифы. Внутри салона также все тихо вибраций не ощущается. Может я не искушенный?

А вообще тема изначально ведет к конфликту. Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель. Это мое мнение прошу не обижаться, это вывод по прочитанным комментариям.

Johny01 · 27.04.2017, 16:33 (16:33)

Цитата:

fwd

Johny01, вы понимаете разницу между "можно продать подороже" и "совокупная стоимость владения"?

К чему это? Пишите сразу, что хотите сказать. "можно продать подороже" - я привожу только для понимания того, что переплата за дизель не растворяется в воздухе, не более.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд

Цитата:

Selfish Boy

Johny01
Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный.
Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек.

Это даже не смешно. Мост-то есть, или по горке рычагов на сторону? Но не суть, главный вопрос - масло доливаете? Просто в лексусе не надо, а говорят, что многим важно не возиться с пузырьками. Т.е. это не вам адресовано, у вас свои причины выбора бензинки.

fwd · 27.04.2017, 16:37 (16:37)

Цитата:

Johny01

К чему это? Пишите сразу, что хотите сказать. "можно продать подороже" - я привожу только для понимания того, что переплата за дизель не растворяется в воздухе, не более.

не понимаете и ладно, может вам это не надо.

Цитата:

Meren

А вообще тема изначально ведет к конфликту. Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель.

странно, только когда спрашиваешь дизелистов:
- почему дизель?
- на нем можно на топливе экономить

все, приехали. как тут высказывалось что владельцы дизелей бывают настолько сильны в математике в отличии от остальных, что посчитали что дизель лучше, потому что на топливе можно сэкономить. а если посчитать полную стоимость владения, может оказаться совсем не так. почему у вас дизелистов первый аргумент "можно сэкономить на топливе"?
если вы не поняли по теме я считаю что дизель ни лучше ни хуже. просто другой или едет до 100 примерно также.

PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной.

Johny01 · 27.04.2017, 16:46 (16:46)

Цитата:

Meren

Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель.

Не, вот с этим не согласен. Разница между ними в цене процентов 10 (это в простых комплектациях), а в дорогих и того меньше. Если еще там опции идущие на дизель в базе пересчитать, то совсем незначительно. На вторичке - уже да, сложнее. А если про новые говорить, это как веста за 500 или 550, ну глупо говорить, что купивший за 500, не смог купить за 550. Захотел бы 100% купил.

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

Цитата:

fwd

не понимаете и ладно, может вам это не надо.

Просто владел дизелем, а до того - бензином. Разницы по расходам не заметил (ну топливный фильтр если только чаще менял на дизеле). Самый прикол, и для Барсука наука

, именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой).

sancho67 · 27.04.2017, 16:47 (16:47)

Цитата:

Johny01

Но не суть, главный вопрос - масло доливаете?

не знаю как у дизелей, а у бенза за 50 тыс. ни грамма не долил, от замены до замены мах уровень, да же деления не уходит

Johny01 · 27.04.2017, 16:51 (16:51)

Цитата:

sancho67

не знаю как у дизелей, а у бенза за 50 тыс. ни грамма не долил, от замены до замены мах уровень, да же деления не уходит

Ну если у всех так, то Барсук все правильно выбрал, судя по отзывам, на дизелях некоторые доливают с 0 км. Хотя кто-то пишет, что от масла зависит. Я на своей еще не проверил, даже как датчик вывести на приборку не знаю.

fwd · 27.04.2017, 16:51 (16:51)

Цитата:

Johny01

Самый прикол, и для Барсука наука

, именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой).

как вы любите говорить, а что на дизеле помпа другая или воздухом охлаждается? и при чем тут бензин?

sancho67 · 27.04.2017, 16:55 (16:55)

Цитата:

Johny01

даже как датчик вывести на приборку не знаю.

так че время тратите, изучайте "руководство", где то на форуме есть в электронном виде...

Selfish Boy · 27.04.2017, 17:05 (16:05)

Цитата:

Johny01

Это даже не смешно. Мост-то есть, или по горке рычагов на сторону? Но не суть, главный вопрос - масло доливаете? Просто в лексусе не надо, а говорят, что многим важно не возиться с пузырьками. Т.е. это не вам адресовано, у вас свои причины выбора бензинки.

Масло не доливаю вообще.
В соседней теме чел доливает вроде, но у него пробег от 200 тыс\км и доливает около 2 литров, когда жарит) в обычном режиме не больше литра.

Barthuk · 27.04.2017, 17:15 (17:15)

Цитата:

Johny01

Вы о чем? Я это и имел ввиду. Вы сами неоднократно говорили, что финансовая составляющая вас не интересует. Так? Выбирали, что хотели. На мои ответы вам, реагирует другой форумчанин, который ездит на бензине и имеет иную позицию, начал меня обвинять в том. что мне плевать на финансовую часть вопроса. В результате вы начинаете валить в кучу свои различные ("объективные") точки зрения, обвиняя меня в чем-то.

Вы там разберитесь, кто и почему, а потом наезжайте.

Я говорил, что мне пофиг на экономию топлива, что выбирал туарег бензиновый не по критериям того, что он дешевле. А не то, что я обладаю полной финансовой независимостью и в состоянии покупать бентайги. Но купить новый таз больше чем за трояк и тереть на форуме об экономии топлива - могу позволить себе обойтись без этого.

Meren · 27.04.2017, 17:20 (17:20)

PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной.[/QUOTE]

На V8 реально не хватило и денег жалко на налог) Если бы было больше денег взял бы V8 Range Rover)))

Barthuk · 27.04.2017, 17:21 (17:21)

Цитата:

Johny01

Не, вот с этим не согласен. Разница между ними в цене процентов 10 (это в простых комплектациях), а в дорогих и того меньше. Если еще там опции идущие на дизель в базе пересчитать, то совсем незначительно. На вторичке - уже да, сложнее. А если про новые говорить, это как веста за 500 или 550, ну глупо говорить, что купивший за 500, не смог купить за 550. Захотел бы 100% купил.

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

Просто владел дизелем, а до того - бензином. Разницы по расходам не заметил (ну топливный фильтр если только чаще менял на дизеле). Самый прикол, и для Барсука наука

, именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой).

За 19лет официального стажа ни разу не вставал на бензине нигде. Действительно, как сказано выше - на дизеле помпа какая-то особая и не клинит в тех же условиях?

Johny01 · 27.04.2017, 17:25 (17:25)

Цитата:

Barthuk

За 19лет официального стажа ни разу не вставал на бензине нигде. Действительно, как сказано выше - на дизеле помпа какая-то особая и не клинит в тех же условиях?

А я вставал. А вот с соляркой замерзшей не вставал.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Цитата:

Barthuk

Я говорил, что мне пофиг на экономию топлива, что выбирал туарег бензиновый не по критериям того, что он дешевле. А не то, что я обладаю полной финансовой независимостью и в состоянии покупать бентайги. Но купить новый таз больше чем за трояк и тереть на форуме об экономии топлива - могу позволить себе обойтись без этого.

Обратного я и не утверждал.

fwd · 27.04.2017, 17:44 (17:44)

Цитата:

Meren

PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной

На V8 реально не хватило и денег жалко на налог) Если бы было больше денег взял бы V8 Range Rover)))

а я был бы президентом и меня возили на таком РР

PS: если бы да кабы, пдц...

Pauk71 · 27.04.2017, 17:58 (16:58)

Почитаешь)))) тут один круче другого))))) и могут себе позволить.....)))))
Но блин седят в теме и трут трут))))))

BIMO · 27.04.2017, 18:11 (18:11)

nostrum, походу пора разбавить дискуссию фоткой расхода

denissv · 27.04.2017, 18:20 (18:20)

Цитата:

Selfish Boy

Johny01
Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный.
Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек.

К сожалению движок и коробка это еще не все.
Считаю, что у тура рычаги подвески слабое место, есть проблемы с электрикой ввиду сложности.
Рычаги 100 тыс.км (+-) и замена, а например у супруги Инфинити тык уже 170 тыс.км и все ок. Есть проблемы с помпой и всякие бяки с электирикой вылазили, а Инфинити - ничего

27.04.2017, 16:10 (16:10)	#2441
fwd Новенький Город: Воронеж Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Johny01 Если вы не поняли, я говорил, что для большинства, деньги имеют значение, пусть и не очень большое, при затратах в 3 мульта. Но есть и исключения, в виде нашего любителя бенза. Вы все перепутали. Johny01, вы понимаете разницу между "можно продать подороже" и "совокупная стоимость владения"?

27.04.2017, 16:33 (16:33)	#2445
Johny01 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2017 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: fwd Johny01, вы понимаете разницу между "можно продать подороже" и "совокупная стоимость владения"? К чему это? Пишите сразу, что хотите сказать. "можно продать подороже" - я привожу только для понимания того, что переплата за дизель не растворяется в воздухе, не более. Добавлено через 4 минуты 5 секунд Цитата: Selfish Boy Johny01 Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный. Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек. Это даже не смешно. Мост-то есть, или по горке рычагов на сторону? Но не суть, главный вопрос - масло доливаете? Просто в лексусе не надо, а говорят, что многим важно не возиться с пузырьками. Т.е. это не вам адресовано, у вас свои причины выбора бензинки.
	Последний раз редактировалось Johny01; 27.04.2017 в 16:34. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2017, 16:37 (16:37)	#2446
fwd Новенький Город: Воронеж Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Johny01 К чему это? Пишите сразу, что хотите сказать. "можно продать подороже" - я привожу только для понимания того, что переплата за дизель не растворяется в воздухе, не более. не понимаете и ладно, может вам это не надо. Цитата: Meren А вообще тема изначально ведет к конфликту. Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель. странно, только когда спрашиваешь дизелистов: - почему дизель? - на нем можно на топливе экономить все, приехали. как тут высказывалось что владельцы дизелей бывают настолько сильны в математике в отличии от остальных, что посчитали что дизель лучше, потому что на топливе можно сэкономить. а если посчитать полную стоимость владения, может оказаться совсем не так. почему у вас дизелистов первый аргумент "можно сэкономить на топливе"? если вы не поняли по теме я считаю что дизель ни лучше ни хуже. просто другой или едет до 100 примерно также. PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной.
	Последний раз редактировалось fwd; 27.04.2017 в 16:49.

27.04.2017, 16:46 (16:46)	#2447
Johny01 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2017 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: Meren Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель. Не, вот с этим не согласен. Разница между ними в цене процентов 10 (это в простых комплектациях), а в дорогих и того меньше. Если еще там опции идущие на дизель в базе пересчитать, то совсем незначительно. На вторичке - уже да, сложнее. А если про новые говорить, это как веста за 500 или 550, ну глупо говорить, что купивший за 500, не смог купить за 550. Захотел бы 100% купил. Добавлено через 4 минуты 44 секунды Цитата: fwd не понимаете и ладно, может вам это не надо. Просто владел дизелем, а до того - бензином. Разницы по расходам не заметил (ну топливный фильтр если только чаще менял на дизеле). Самый прикол, и для Барсука наука , именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой).
	Последний раз редактировалось Johny01; 27.04.2017 в 16:48. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2017, 17:25 (17:25)	#2456
Johny01 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2017 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: Barthuk За 19лет официального стажа ни разу не вставал на бензине нигде. Действительно, как сказано выше - на дизеле помпа какая-то особая и не клинит в тех же условиях? А я вставал. А вот с соляркой замерзшей не вставал. Добавлено через 1 минуту 32 секунды Цитата: Barthuk Я говорил, что мне пофиг на экономию топлива, что выбирал туарег бензиновый не по критериям того, что он дешевле. А не то, что я обладаю полной финансовой независимостью и в состоянии покупать бентайги. Но купить новый таз больше чем за трояк и тереть на форуме об экономии топлива - могу позволить себе обойтись без этого. Обратного я и не утверждал.
	Последний раз редактировалось Johny01; 27.04.2017 в 17:25. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2017, 16:14 (15:14)	#2442
Selfish Boy Местный Город: Не резиновая Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Johny01 Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный. Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек.

27.04.2017, 16:16 (16:16)	#2443
Johny01 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2017 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: Barthuk Вы почему-то в порыве своей объективной аргументации скатились до перехода на личности и полной потери сути своих высказываний. А суть такова, что явыбирал туарег, а не укладывал его в бюджет. Но вам же виднее, что я имел ввиду. ... напомнило как в ящике у одних ополченцы, у других оккупанты, у одних патриоты-герои у других фашисты. Так и здесь. Вы о чем? Я это и имел ввиду. Вы сами неоднократно говорили, что финансовая составляющая вас не интересует. Так? Выбирали, что хотели. На мои ответы вам, реагирует другой форумчанин, который ездит на бензине и имеет иную позицию, начал меня обвинять в том. что мне плевать на финансовую часть вопроса. В результате вы начинаете валить в кучу свои различные ("объективные") точки зрения, обвиняя меня в чем-то. Вы там разберитесь, кто и почему, а потом наезжайте.

27.04.2017, 16:28 (16:28)	#2444
Meren Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 19.04.2017 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Туарег моя первая дизельная машина, до этого были все бензиновые. Честно мне очень понравился дизель, соляркой не пахнет, заправлялся на лукойле без перчаток первый раз дизелем от рук не пахло, короче мифы. Внутри салона также все тихо вибраций не ощущается. Может я не искушенный? А вообще тема изначально ведет к конфликту. Владельцы бензиновых автомобилей как бы оправдывают свой выбор, из-за того что у них не хватило денег на дизель. Это мое мнение прошу не обижаться, это вывод по прочитанным комментариям.

27.04.2017, 16:47 (16:47)	#2448
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Johny01 Но не суть, главный вопрос - масло доливаете? не знаю как у дизелей, а у бенза за 50 тыс. ни грамма не долил, от замены до замены мах уровень, да же деления не уходит

27.04.2017, 16:51 (16:51)	#2449
Johny01 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2017 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: sancho67 не знаю как у дизелей, а у бенза за 50 тыс. ни грамма не долил, от замены до замены мах уровень, да же деления не уходит Ну если у всех так, то Барсук все правильно выбрал, судя по отзывам, на дизелях некоторые доливают с 0 км. Хотя кто-то пишет, что от масла зависит. Я на своей еще не проверил, даже как датчик вывести на приборку не знаю.

27.04.2017, 16:51 (16:51)	#2450
fwd Новенький Город: Воронеж Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Johny01 Самый прикол, и для Барсука наука , именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой). как вы любите говорить, а что на дизеле помпа другая или воздухом охлаждается? и при чем тут бензин?

27.04.2017, 16:55 (16:55)	#2451
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Johny01 даже как датчик вывести на приборку не знаю. так че время тратите, изучайте "руководство", где то на форуме есть в электронном виде...

27.04.2017, 17:05 (16:05)	#2452
Selfish Boy Местный Город: Не резиновая Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Цитата: Johny01 Это даже не смешно. Мост-то есть, или по горке рычагов на сторону? Но не суть, главный вопрос - масло доливаете? Просто в лексусе не надо, а говорят, что многим важно не возиться с пузырьками. Т.е. это не вам адресовано, у вас свои причины выбора бензинки. Масло не доливаю вообще. В соседней теме чел доливает вроде, но у него пробег от 200 тыс\км и доливает около 2 литров, когда жарит) в обычном режиме не больше литра.

27.04.2017, 17:15 (17:15)	#2453
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Johny01 Вы о чем? Я это и имел ввиду. Вы сами неоднократно говорили, что финансовая составляющая вас не интересует. Так? Выбирали, что хотели. На мои ответы вам, реагирует другой форумчанин, который ездит на бензине и имеет иную позицию, начал меня обвинять в том. что мне плевать на финансовую часть вопроса. В результате вы начинаете валить в кучу свои различные ("объективные") точки зрения, обвиняя меня в чем-то. Вы там разберитесь, кто и почему, а потом наезжайте. Я говорил, что мне пофиг на экономию топлива, что выбирал туарег бензиновый не по критериям того, что он дешевле. А не то, что я обладаю полной финансовой независимостью и в состоянии покупать бентайги. Но купить новый таз больше чем за трояк и тереть на форуме об экономии топлива - могу позволить себе обойтись без этого.

27.04.2017, 17:20 (17:20)	#2454
Meren Новенький Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 19.04.2017 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной.[/QUOTE] На V8 реально не хватило и денег жалко на налог) Если бы было больше денег взял бы V8 Range Rover)))

27.04.2017, 17:21 (17:21)	#2455
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Johny01 Не, вот с этим не согласен. Разница между ними в цене процентов 10 (это в простых комплектациях), а в дорогих и того меньше. Если еще там опции идущие на дизель в базе пересчитать, то совсем незначительно. На вторичке - уже да, сложнее. А если про новые говорить, это как веста за 500 или 550, ну глупо говорить, что купивший за 500, не смог купить за 550. Захотел бы 100% купил. Добавлено через 4 минуты 44 секунды Просто владел дизелем, а до того - бензином. Разницы по расходам не заметил (ну топливный фильтр если только чаще менял на дизеле). Самый прикол, и для Барсука наука , именно на бензине встал вдали от дома с клином помпы и разорванным ремнем (современный автопром, он такой). За 19лет официального стажа ни разу не вставал на бензине нигде. Действительно, как сказано выше - на дизеле помпа какая-то особая и не клинит в тех же условиях?

27.04.2017, 17:44 (17:44)	#2457
fwd Новенький Город: Воронеж Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Meren PS: Meren, а что у вас на V6 хватило? а, понятно. а на V8 не хватило. ну бывает, ничего. вся тема пахнет тухлятиной На V8 реально не хватило и денег жалко на налог) Если бы было больше денег взял бы V8 Range Rover))) а я был бы президентом и меня возили на таком РР PS: если бы да кабы, пдц...
	Последний раз редактировалось fwd; 27.04.2017 в 17:49.

27.04.2017, 17:58 (16:58)	#2458
Pauk71 Местный Город: Санкт Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2017 Сообщений: 275 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Почитаешь)))) тут один круче другого))))) и могут себе позволить.....))))) Но блин седят в теме и трут трут))))))

27.04.2017, 18:11 (18:11)	#2459
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,487 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	nostrum, походу пора разбавить дискуссию фоткой расхода

27.04.2017, 18:20 (18:20)	#2460
denissv Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Цитата: Selfish Boy Johny01 Туарег 3.6 FSI считаю не менее надежным лексуса. Да и статистика говорит об этом. В трех сервисах спрашивал о поломка агрегата. Ответ один. Проверяйте вовремя цепь. В остальном движок без проблемный. Сам считаю Туарег бензин идеальным сочетанием надежности на рынке за эту цену. Атмосферник проверенный годами и гидрокоробка япошек. К сожалению движок и коробка это еще не все. Считаю, что у тура рычаги подвески слабое место, есть проблемы с электрикой ввиду сложности. Рычаги 100 тыс.км (+-) и замена, а например у супруги Инфинити тык уже 170 тыс.км и все ок. Есть проблемы с помпой и всякие бяки с электирикой вылазили, а Инфинити - ничего