ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[seregaW0077]

Поменьше бенза конечно, но не настолько существенее по карману.
У нас дизель на 5 рублей дороже 95 бенза. Плюс присадки. Ни фига дизель не дешевле по городу. По трассе да, величественно дешевле выходит.
Шо есть, то есть

[nostrum]

   Цитата:

seregaW0077

Поменьше бенза конечно, но не настолько существенее по карману.
У нас дизель на 5 рублей дороже 95 бенза. Плюс присадки. Ни фига дизель не дешевле по городу. По трассе да, величественно дешевле выходит.
Шо есть, то есть

А те, кто на трассу выезжает раз в год, а то и реже, смысл в дизеле? Я вот на своём за 5 лет всего пару раз на Урал ездил к тёще. Обычно на самолете. Хотя 10л с копейками по трассе тоже не так уж и накладно.

[bobhot]

   Цитата:

nostrum

да я же не говорю, что 12 именной городской режим. Я говорю, что у меня расход 12,67л за 15500км по чекам. То есть смешанный. Чисто город, да литров 16 будет. В маленькой деревни, типа твоей может и больше, но не поверю, что в аналогичных условиях у дизеля будет не выше 12. Вон земляк показал 17л на дизеле при 12кмч, что вполне правдоподобно.

Я хз у меня 20кмч средняя и при ней 4.2 ел 14л, 3.6 ел 18л, 3.0 ел 12л... Понятно что были моменты когда дизель жрал 18, а были моменты когда бенз показывал 14... Но в целом за то время которое смог поездить на всех этих машинах вывод такой...
Сейчас проехался около 50км, 25км трасса, 25город, по приезду средняя скорость 24кмч, расход 16.4л...вот как бы так

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Сейчас проехался около 50км, 25км трасса, 25город, по приезду средняя скорость 24кмч, расход 16.4л...вот как бы так

на чем проехался? На туре у меня при такой средней минимум на 2,5л меньше выходило.

[seregaW0077]

В Сибе ситуевина другая.
По городу вряд ли будет экономия на дизеле.
Не знаю. Катал и то и то.
Может с дизелем спокойней, чтоли мне стало.
Не знаю. На холостых можно протарахтеть весь день.
Не особо заботясь о расходе.
На холостых, по сравнению с бензом он не расходует никуя.
Под нагрузкой, тоже не потребляет особо.
Понравилось короче то, что как не эксплуатируй, примерно одинаково.
На бензе очень сильно зависило от педалирования.
Здесь разницы практически нет.
Но топливо дороже.

[Sedlex]

   Цитата:

seregaW0077

В Сибе ситуевина другая.
По городу вряд ли будет экономия на дизеле.
Не знаю. Катал и то и то.
Может с дизелем спокойней, чтоли мне стало.
Не знаю. На холостых можно протарахтеть весь день.
Не особо заботясь о расходе.
На холостых, по сравнению с бензом он не расходует никуя.
Под нагрузкой, тоже не потребляет особо.
Понравилось короче то, что как не эксплуатируй, примерно одинаково.
На бензе очень сильно зависило от педалирования.
Здесь разницы практически нет.
Но топливо дороже.

На холостых бензин 1,1 - 1,2 л.
Дизель 0,8 - 0,9 л.
Те же 25-30%

[seregaW0077]

   Цитата:

Sedlex

На холостых бензин 1,1 - 1,2 л.
Дизель 0,8 - 0,9 л.
Те же 25-30%

Изучаю

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Пока особого вау не испытал.
Хотя , не.
По трассе интереснее показалось

[nostrum]

   Цитата:

seregaW0077

В Сибе ситуевина другая.
По городу вряд ли будет экономия на дизеле.
Не знаю. Катал и то и то.
Может с дизелем спокойней, чтоли мне стало.
Не знаю. На холостых можно протарахтеть весь день.
Не особо заботясь о расходе.
На холостых, по сравнению с бензом он не расходует никуя.
Под нагрузкой, тоже не потребляет особо.
Понравилось короче то, что как не эксплуатируй, примерно одинаково.
На бензе очень сильно зависило от педалирования.
Здесь разницы практически нет.
Но топливо дороже.

Серега, ты вроде парень честный, буду на тебя ориентироваться. Покатал бенз, сейчас катаешь дизель. Вот на третьем Авто и поймём, что лучше для эксплуатации в сумме всех плюсов и минусов того и другого двигателя. Понятно, что по расходу дизель, как ни крути в выигрыше. Но расход это одна из составляющих из за чего выбирают дизель. Есть явные минусы, которые могут перечеркнуть плюсы.

[bobhot]

   Цитата:

seregaW0077

В Сибе ситуевина другая.
По городу вряд ли будет экономия на дизеле.
Не знаю. Катал и то и то.
Может с дизелем спокойней, чтоли мне стало.
Не знаю. На холостых можно протарахтеть весь день.
Не особо заботясь о расходе.
На холостых, по сравнению с бензом он не расходует никуя.
Под нагрузкой, тоже не потребляет особо.
Понравилось короче то, что как не эксплуатируй, примерно одинаково.
На бензе очень сильно зависило от педалирования.
Здесь разницы практически нет.
Но топливо дороже.

Вот, ты с бензина пересел и понял прелесть, как не педалируй расход на 3л дизеле около 13л, но если также педалировать на бензотуре, то расход намного выше по литрами, в моем случае это в среднем 6литров...
Но если перевести в рубли, то 20л бенза это 760р, а 14л дизеля это 714р...
В деньгах получается разницы нет почти... Ну я 92аи Заправляю, на 95 будет чуть больше, но в любом случае те-же 100р разницы на 100км это ваще не принципиально...
Вот это я понял не так давно, всегда считал просто если 6л разницы, то это 240р на 100км, а этот расчёт неверен получается
Надо считать деньги затраченные на топливо...
И вот той разницы что я писал 150тр в год её нет точно, около 30тр разница в деньгах на топливо... Принципиальная эта разница? Нет конечно...
Но на дизеле тупо приятнее ехать из-за момента с низов, но на бензе если не крутить комфортнее само передвижение... На бензе комфортнее набирается температура в салоне и пихла... Сейчас вот при - 17завел, через 10минут 70° пихло в салоне тепло... На дизеле было не так, совсем не так...

[nostrum]

bobhot, я тебя прям зауважал. Начинаешь правду говорить. Я вообще бенз брал несмотря на расход. Знал, что он будет выше и разницы в стоимости топлива у нас такой нет. Но тем не менее бенз оказался предпочтительнее именно для меня. Если для трассы, то без вариантов, дизель лучше.

[Golfirst]

Сейчас езжу постоянно в спорте или в ручном режиме. Обороты как правило ниже 2000 стараюсь не опускать. А когда вдруг надо резко ускориться, то на тахометре уже есть 2500 а иногда и 3000 оборотов. Вот тут бенз конечно очень раскрывается, в отличие от того кода в режиме D он тошнит на 1300-1500 и вдруг надо резко притопить. Короче в таком режиме бенз прям раскрывается и его не узнать. Чуть где-то на обгон и уже 140 на приборке... чую нахватал я камер на праздниках)) Но надо сказать и расход бенза подрос. Если раньше в праздничные дни, когда я котался поглаживая газ в городе мог показывать 10-11 литров. Сейчас меньше 12,5 не показывает, в основном 13 л. И это при том, что езжу как хочу, без тошнилова, но притормаживаю перед камерами).

[Sedlex]

Как бобхот запел. Просто зачитаешься.
Поиск единомышленников в сложное время)

[seregaW0077]

   Цитата:

nostrum

Серега, ты вроде парень честный, буду на тебя ориентироваться. Покатал бенз, сейчас катаешь дизель. Вот на третьем Авто и поймём, что лучше для эксплуатации в сумме всех плюсов и минусов того и другого двигателя. Понятно, что по расходу дизель, как ни крути в выигрыше. Но расход это одна из составляющих из за чего выбирают дизель. Есть явные минусы, которые могут перечеркнуть плюсы.

Ну, если честно, дизель не вау далеко.
Я имею ввиду стококовый 240, который у меня.
Но, опять же если честно, то по расходу топлива, то реально меньше.
Я же говорил выше, что заморачиваюсь меньше в плане экономии.
Дизель заморачивается сам, что ли, и гораздо меньше в литрах.
Не буду касаться расходов на содержание, да и серьезно это.
Я думаю что мы с тобой для таких батлов, достаточно обеспеченные люди.
Мне знаешь что нравится в дизеле, то что меньше заморочек о расходе в плане повседневной малой эксплуатации.
То есть где раньше мне надо было глушить, то сейчас пох.
Плюс, наверное, но плюс.
По трассе пуляет до 180 хорошо, больше вроде не надо.
Но и бенз не слабел в этом плане.
Не знаю что ещё написать.
По литрам меньше.
По деньгам , наверное , то же самое.
Летом поеду в Крым. Далеко. Посмотри
Если есть ещё вопросы по сравнению, с удовольствием отвечу

[bbanych]

Пересел с бензина 3,0 Япония на тур дизель, бенз город был не менее 13,5л трасса 9-9,5 при крейсерской 150км/ч. Пока радуюсь , мне нравится «подхват» с низов, мне нравится что полного бака хватает на долго.

[Sedlex]

   Цитата:

seregaW0077

Ну, если честно, дизель не вау далеко.
Я имею ввиду стококовый 240, который у меня.
Но, опять же если честно, то по расходу топлива, то реально меньше.
Я же говорил выше, что заморачиваюсь меньше в плане экономии.
Дизель заморачивается сам, что ли, и гораздо меньше в литрах.
Не буду касаться расходов на содержание, да и серьезно это.
Я думаю что мы с тобой для таких батлов, достаточно обеспеченные люди.
Мне знаешь что нравится в дизеле, то что меньше заморочек о расходе в плане повседневной малой эксплуатации.
То есть где раньше мне надо было глушить, то сейчас пох.
Плюс, наверное, но плюс.
По трассе пуляет до 180 хорошо, больше вроде не надо.
Но и бенз не слабел в этом плане.
Не знаю что ещё написать.
По литрам меньше.
По деньгам , наверное , то же самое.
Летом поеду в Крым. Далеко. Посмотри
Если есть ещё вопросы по сравнению, с удовольствием отвечу

Вибрация в салоне не донимает, после бензина?
Прогрев салона?
Турбояма в городе?
Запах выхлопа?

[seregaW0077]

   Цитата:

bobhot

Вот, ты с бензина пересел и понял прелесть, как не педалируй расход на 3л дизеле около 13л, но если также педалировать на бензотуре, то расход намного выше по литрами, в моем случае это в среднем 6литров...
Но если перевести в рубли, то 20л бенза это 760р, а 14л дизеля это 714р...
В деньгах получается разницы нет почти... Ну я 92аи Заправляю, на 95 будет чуть больше, но в любом случае те-же 100р разницы на 100км это ваще не принципиально...
Вот это я понял не так давно, всегда считал просто если 6л разницы, то это 240р на 100км, а этот расчёт неверен получается
Надо считать деньги затраченные на топливо...
И вот той разницы что я писал 150тр в год её нет точно, около 30тр разница в деньгах на топливо... Принципиальная эта разница? Нет конечно...
Но на дизеле тупо приятнее ехать из-за момента с низов, но на бензе если не крутить комфортнее само передвижение... На бензе комфортнее набирается температура в салоне и пихла... Сейчас вот при - 17завел, через 10минут 70° пихло в салоне тепло... На дизеле было не так, совсем не так...

Да почти все верно. Только топливо дороже у нас.
И, если говорить о расходе, то то на то и выходит.
Динамика у 3.0 на мизер, но лучше.
Как то так

Добавлено через 5 минут 38 секунд

   Цитата:

Sedlex

Вибрация в салоне не донимает, после бензина?
Прогрев салона?
Турбояма в городе?
Запах выхлопа?

Отвечу просто
Вибрация есть. И иногда бесит.
Прогрев, на удивление, быстрый. У меня эбершпехер.
Запах есть еле уловимый, когда долго потарахтишь на месте.
После праздников на проверку форсов записался.
Ну дай покатать хоть маленько
Пока неудобство только вибрация

Добавлено через 5 минут 26 секунд
А, да. Затуп с места, по сравнению с 3.6 есть и охеренный минус.
Но последующий подхват невилирует

[Sedlex]

   Цитата:

seregaW0077

Да почти все верно. Только топливо дороже у нас.
И, если говорить о расходе, то то на то и выходит.
Динамика у 3.0 на мизер, но лучше.
Как то так

Добавлено через 5 минут 38 секунд


Отвечу просто
Вибрация есть. И иногда бесит.
Прогрев, на удивление, быстрый. У меня эбершпехер.
Запах есть еле уловимый, когда долго потарахтишь на месте.
После праздников на проверку форсов записался.
Ну дай покатать хоть маленько
Пока неудобство только вибрация

Да ради Бога. Главное объективность, а не как наброс тут разных персонажей про расход Х2, нетвибраций, вони, турбоям и тп.
Сам владею двумя двигателями одновременно и пишу объективно, но получаю сплошь набросы пацанско-ревностные. Людей много опросил и отдиагностировал на туарегах и знаю хорошо машину и ее проблемы 3,0 и 3,6.

[bobhot]

   Цитата:

nostrum

bobhot, я тебя прям зауважал. Начинаешь правду говорить. Я вообще бенз брал несмотря на расход. Знал, что он будет выше и разницы в стоимости топлива у нас такой нет. Но тем не менее бенз оказался предпочтительнее именно для меня. Если для трассы, то без вариантов, дизель лучше.

Я про деньги недавно посчитал и понял свою ошибку, до этого я в принципе по литрами говорил это же, 14л дизель 20л бенз, на дизеле едешь динамичнее, но если откинуть педалирования, то бензин экономичнее в деньгах...
Но так же я говорил, что дизель подкупает лёгкостью хода, это не пояснить, это надо испытать...

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

   Цитата:

seregaW0077

Ну, если честно, дизель не вау далеко.
Я имею ввиду стококовый 240, который у меня.
Но, опять же если честно, то по расходу топлива, то реально меньше.
Я же говорил выше, что заморачиваюсь меньше в плане экономии.
Дизель заморачивается сам, что ли, и гораздо меньше в литрах.
Не буду касаться расходов на содержание, да и серьезно это.
Я думаю что мы с тобой для таких батлов, достаточно обеспеченные люди.
Мне знаешь что нравится в дизеле, то что меньше заморочек о расходе в плане повседневной малой эксплуатации.
То есть где раньше мне надо было глушить, то сейчас пох.
Плюс, наверное, но плюс.
По трассе пуляет до 180 хорошо, больше вроде не надо.
Но и бенз не слабел в этом плане.
Не знаю что ещё написать.
По литрам меньше.
По деньгам , наверное , то же самое.
Летом поеду в Крым. Далеко. Посмотри
Если есть ещё вопросы по сравнению, с удовольствием отвечу

Погнали вместе, мы тоже в Крым планируем в июне скорее всего

[nostrum]

   Цитата:

seregaW0077

Да почти все верно. Только топливо дороже у нас.
И, если говорить о расходе, то то на то и выходит.
Динамика у 3.0 на мизер, но лучше.
Как то так

Добавлено через 5 минут 38 секунд


Отвечу просто
Вибрация есть. И иногда бесит.
Прогрев, на удивление, быстрый. У меня эбершпехер.
Запах есть еле уловимый, когда долго потарахтишь на месте.
После праздников на проверку форсов записался.
Ну дай покатать хоть маленько
Пока неудобство только вибрация

Добавлено через 5 минут 26 секунд
А, да. Затуп с места, по сравнению с 3.6 есть и охеренный минус.
Но последующий подхват невилирует

вроде все по честному без прикрас описал. То же самое было и у меня на дизеле. Но это был А6 и сравнивать с туарегом вроде не корректно, а по сути ничего нового. Дай Бог, чтобы форсы не приговорили, а то сразу своего старенького бенза вспомнишь

[bobhot]

   Цитата:

seregaW0077

Да почти все верно. Только топливо дороже у нас.
И, если говорить о расходе, то то на то и выходит.
Динамика у 3.0 на мизер, но лучше.
Как то так

Добавлено через 5 минут 38 секунд


Отвечу просто
Вибрация есть. И иногда бесит.
Прогрев, на удивление, быстрый. У меня эбершпехер.
Запах есть еле уловимый, когда долго потарахтишь на месте.
После праздников на проверку форсов записался.
Ну дай покатать хоть маленько
Пока неудобство только вибрация

Добавлено через 5 минут 26 секунд
А, да. Затуп с места, по сравнению с 3.6 есть и охеренный минус.
Но последующий подхват невилирует

Вот затуп убирается чипом очень сильно...
Вскоре ты поймёшь как надо педалировать на дизеле и уйдёт затуп который тебя напряг... После бензина ты ещё не привык и не умеешь, как я сев на бенз не могу привыкнуть, что если тахометр крутить на 1500, то это черепаший режии