Альтернативы Touareg III

[SimplyOdin]

szao, во времени до "Крым наш!" застрял?
В компе курс доллара посмотри. Или всё у нас с нуля собирают и всякие курсы-шмурсы нам пох?

[szao]

   Цитата:

dvk30

Понятно. Раньше и небо было светлее, и трава зеленее, и рубль сильнее.. и китайское не всё...

Рад, что примеры оказались убедительные.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

szao, во времени до "Крым наш!" застрял?
В компе курс доллара посмотри. Или всё у нас с нуля собирают и всякие курсы-шмурсы нам пох?

Насколько мне известно, Т3 никак не зависел от рубля. Да и от юаня тоже не очень.

Но почему нищебродие скосило его, а других нет - не знаю, но догадываюсь.

И вообще сложно понять как восточно-европейский Т3 зависит от ... доллара США. Это не Х5 или ГЛЕ. И даже не Джетта с Ку5.

[SimplyOdin]

Ну да, к доллару рупь дешевеет, а к евро то дорожает.
Доллар, Евро - те же яйца, только в профиль.
Ладно, с тобой о финансах говорить - уй тупить.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Любопытно потерли сообщения :-)

Добавлено через 8 минут 24 секунды


4'891'000р.

За фольц с ужасным салоном, без боковых и нижних подушек, пакета хотя бы эл.имитации офроада и урезанной пневмой. Да что там пневма - музыки и той нет!

Вы считаете такое стоит таких денег?
А более комплектный Х5 30д за меньшие деньги - не стоит?

Или это было решение от безысходности?


Оффтопик

Лично я считаю нонешнее положение на рынке именно безысходностью. И в классе Х5, и в классе Х3. Ну а уж про Т3 и говорить не приходится.

В чем «урезанность» пневмы? (У нынешнего Х5 ее вообще нет). Музыка - это все субъективно, к примеру те mp3 и радио что я слушаю, нормально играет и на штатной акустике Т2. А в половине случаев вообще без музыки езжу. И в чем «более комплектный» Х5 уходящего поколения? Что в нем есть, чего нет в средней комплектации Т3, кроме шильдика?

Я не за Т3, но давайте будет объективны. Х5 уходящего поколения не имеет преимуществ перед Т3, никаких, и возьмут его те, кто хочет шильдик взять. Ну или я чего-то не знаю в этой жизни. Новый Х5 выходит дороже, самы бюджетный вариант по конфигуратору у меня выходит 6,3 млн (это просто жизненные опции, без панорамы, без ночного видения, без проекции, без помошника вождения и тд), такой же Т3 выходит 5,2. Да G05 реально интересный авто, но интересный он только в жирных комплектациях. А это уже зайдет за 7. Поэтому лучше ли новый Х, да, наверное, но и дороже;))

P.s. XC 60 отдельная тема, я понимаю, что это ваш выбор, и делали вы кго осознанно, поэтому, все аргументы будут за него. Но у меня за него только два аргумента: 1. Цена, до 4,5 млн, 2. Наличие VOC, реально классная штука, не имеющая аналогов у других марок. Все остальное против него, даже сравнивая с ненавистным вами Т3. Даже ксли решился бы на Volvo, то на XC90, но это 2014 год, нужно ждать обновления, мб наконец решат что доводчики и электропривод руля не влияет на безопасность;)

[dvk30]

К тойотоводам надо, там десятилетиями все ровно (тока крузачок то тоже 6,5, если что, а я его за 3 помню)

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Ну да, к доллару рупь дешевеет а к евро то дорожает.
Ладно, с тобой о финансах говорить - уй тупить.

На таком бабки-у-подъезда уровне и правда не стоит. Оборжу.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

   Цитата:

Владимир178

В чем «урезанность» пневмы?)

1) Клиренс минус 4 см
2) Понижайки нет
3) Блокировок нет

Сплошная урезка НФ.

Зы Пневма не дословно (понижайка в ней не живет), а собирательно.

   Цитата:

XC 60 отдельная тема

Нет никакой отдельности.

Просто пример как массовый мир идет вперед, а Т3 падает назад.Опять.

[AndreyTAHOE]

Нужно отметить, что владение BMW Х5/Х6 удлиняет орган минимум на 10 см, а общую волосатость тушки повышает на 146%, это уже практически медицинский факт.
поэтому данные модели женщинам противопоказаны.

Volkswagen никак не влияет на длину и волосатость:) - проверено на себе

[szao]

Главное чтобы не усыхало как у корееводов!

[ghans]

Cчитаю сейчас X5 и Кайен. В примерно одинаковой комплектации ценник получается примерно один и тот же. У Порша плюсом еще и пневма.
Причём X5 пакетный.


Так и должно быть? Мне казалось, что порш должен стоить дороже. Или нет?

Добавлено через 44 секунды
Насчитал примерно на 6,5 лямов со всеми плюшками.

[SimplyOdin]

   Цитата:

AndreyTAHOE

Нужно отметить, что владение BMW Х5/Х6 удлиняет орган минимум на 10 см, а общую волосатость тушки повышает на 146%, это уже практически медицинский факт.
поэтому данные модели женщинам противопоказаны.

Кому нужно, что нужно?
Лично я на Х6 вижу больше баб чем мужиков. И такое соотношение для меня понятно.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

На таком бабки-у-подъезда уровне и правда не стоит. Оборжу.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду


1) Клиренс минус 4 см
2) Понижайки нет
3) Блокировок нет

Сплошная урезка НФ.

Зы Пневма не дословно (понижайка в ней не живет), а собирательно.


Нет никакой отдельности.

Просто пример как массовый мир идет вперед, а Т3 падает назад.Опять.

Получается, по пневме, разница с NF 4 см, другого «урезания нет», больше подовины nf без блокировок. При этом, по отзывам всех тестирующих, выше плавность хода и общая комфортность.

Куда XC60, и самое главное, в чем, двинулся вперед, и самое главное в чем, относительно Т3?

[szao]

   Цитата:

Владимир178

Куда XC60, и самое главное, в чем, двинулся вперед, и самое главное в чем, относительно Т3?

ХС обрел пневму, проходимость, шикарный салон, новейшие эл.плюшки, работающие и в России, отличный внешний вид, значительно улучшил комфорт и управляемость.
Это прогресс.

Т3 процрал все, кроме эл.плюшек. Часть которых мертвая у нас.
Это деградация.

[Vovik]

   Цитата:

Владимир178

...Куда XC60, и самое главное, в чем, двинулся вперед, и самое главное в чем, относительно Т3?

ХЦ60 (хоть и не одного класса с Т3) продвинут более (теоретически) в качестве внутренней отделки, возможно в качестве управляемости. Так же сама марка ВОЛЬВО типа чуть-чуть более премиальна чем VW :-)

[szao]

   Цитата:

ghans

Cчитаю сейчас X5 и Кайен. В примерно одинаковой комплектации ценник получается примерно один и тот же. У Порша плюсом еще и пневма.
Причём X5 пакетный.


Так и должно быть? Мне казалось, что порш должен стоить дороже. Или нет?

Добавлено через 44 секунды
Насчитал примерно на 6,5 лямов со всеми плюшками.

У меня выходило 6.5 (40i) и почти 8 за младший Кай с обрезанным списком опций.
У бнв - предпоследний стартовый пакет, пневма, офроад.

Пакеты пропадут к весне и наборный Х5 резко подорожает.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

ХС обрел пневму, проходимость, шикарный салон, новейшие эл.плюшки, работающие и в России, отличный внешний вид, значительно улучшил комфорт и управляемость.
Это прогресс.

Т3 процрал все, кроме эл.плюшек. Часть которых мертвая у нас.
Это деградация.

Ну, допустим, деградация относительно Т1 и Т2 (хотя, кроме проходимости, он на голову технологиченее последних). А в чем именно XC60 впереди относительно Т3? (Кроме эстетических соображений, т.к. это совсем субъективизм). Из всей ветки, понял что только некоторыми электронными сервисами, которые на Т3 в России не работают, типа распознования знаков. Но это далеко не всем нужно, и думаю нужно гораздо меньшему числу людей, нежели доводчики дверей, к примеру. Т.е. был первый XC60, сейчас новый, чем они отличаются кроме появления планшета на торпедо? По большому счету, почти ничем.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ghans

Насчитал примерно на 6,5 лямов со всеми плюшками

новая Х5 (30d) вышла чуть дешевле, "младший" кайен чуть-чуть дороже. но он "не то"

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

szao

почти 8 за младший Кай с обрезанным списком опций

чего же ты там на 3 мульта насобирал? за 8 надо брать S...

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

новая Х5 (30d) вышла чуть дешевле, "младший" кайен чуть-чуть дороже. но он "не то"

Добавлено через 50 секунд

чего же ты там на 3 мульта насобирал? за 8 надо брать S...

Как скажешь!

http://www.porsche-code.com/PKX8DUG0
Porsche Cayenne S
Общая стоимость*
9 385 476,00 p.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

   Цитата:

Владимир178

Т.е. был первый XC60, сейчас новый, чем они отличаются кроме появления планшета на торпедо? По большому счету, почти ничем.

По большему счету у них одинаков лишь T5. Остальное разное. От платформы до отделки.

   Цитата:

Ну, допустим, деградация относительно Т1 и Т2

Я это прямо указал.

[MontBlanc]

   Цитата:

szao

Как скажешь!

http://www.porsche-code.com/PKX8DUG0
Porsche Cayenne S
Общая стоимость*
9 385 476,00 p.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд


По большему счету у них одинаков лишь T5. Остальное разное. От платформы до отделки.

Я это прямо указал.

Мужик, нахрен ты на этом форуме трешься? Затрахал уже ныть одно и тоже. Иди дрочи в другой форум. Тут если кто на Т3 и фапает - так это хоть тематике сайта соответствует. Нравится тур - обсуждают и делятся мнениями; не нравится - закрой

[Sidrone]

   Цитата:

ghans

Cчитаю сейчас X5 и Кайен. В примерно одинаковой комплектации ценник получается примерно один и тот же. У Порша плюсом еще и пневма.
Причём X5 пакетный.


Так и должно быть? Мне казалось, что порш должен стоить дороже. Или нет?

Добавлено через 44 секунды
Насчитал примерно на 6,5 лямов со всеми плюшками.

На БМВ скидку дают до 20%, на Кай ничего не дают.

[Executive]

   Цитата:

Sidrone

На БМВ скидку дают до 20%, на Кай ничего не дают.

На G05 ничего не дают