Тур и морозы

[inisel]

Игоряныч, салон не греет. Можно вентилятор включить, но он ещё больше высаживать аккумулятор будет. Прогревается рубашка двигателя

[Dmitry42]

   Цитата:

Игоряныч

КСТАТИ... А если я ничего изначально не переделывал, то у меня греет салон или ДВС?

Штатный догреватель будет греть и ДВС и салон - если активировать его таймером.
С Васи не запускал, полагаю что тогда он просто климат не включит, но сам радиатор печки тоже должен прогреться.

[inisel]

Dmitry42, таймер и климат включает? Какой смысл насиловать аккумулятор?

[Игоряныч]

ИМХО - человек справится с холодами.
Мне важнее бережнее к ДВС относиться.
Если движку будет легче, то мне спокойнее

[Vasko]

   Цитата:

Игоряныч

КСТАТИ... А если я ничего изначально не переделывал, то у меня греет салон или ДВС?

Оба.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

   Цитата:

inisel

А вот садиться как раз не надо. Жопель отморозить недолго
Комп на сиденье, шнур воткнул, зажигание включил. Всё закрыл, и ушёл.
По сравнению с холодными мучениями пуска - это просто праздник какой-то )

С нормальным АКБ и свечами этот мотор стартует с пол оборота и при -36.

[Игоряныч]

   Цитата:

Vasko

С нормальным АКБ и свечами этот мотор стартует с пол оборота и при -36.

Согласен. Но бережнее для авто - после прогрева

[Dmitry42]

   Цитата:

inisel

Dmitry42, таймер и климат включает? Какой смысл насиловать аккумулятор?

Да ))) вот так оно работает.
В целом история такая: Вебаста, стоящая с завода как предпусковой имеет клапан отсекающий ее от прогрева двигателя и греет она именно салон, чтоб человеку было комфортно. Двигатель итак заведется и прогреется, если исправен. У нее в кодировках можно переключить клапан и тогда она будет греть и салон и двигатель, что в общем будет аналогично ситуации с догревателем : догреватель не имеет клапана и всегда греет салон и двигатель, по задумке он не должен работать без заведенного двигателя, но таймер все же может его запустить принудительно и где-то в его мозгах все же есть функционал заставляющий так же запускаться и климат вместе с догревателем.

[Vasko]

   Цитата:

Игоряныч

Согласен. Но бережнее для авто - после прогрева

Тогда лучше отапливаемый паркинг или гараж. А после прогрева можно и не завестись если у тебя 1 АКБ. Я свою доработал, поигрался и забил. Мотор итак пускался а нагреть и двигатель и салон ей силёнок (времени) не хватало и возникал риск незавода. Брелок дома лежит, машину продал.

[Игоряныч]

Не... мне бы именно движок прогреть !
Нет смысла салон Вебастой греть.
Как точно узнать? Если запущу Вебасто принудительно, то что греется?
Вроде салон не должен. Вентилятор печки же не будет крутиться

[Леонид]

   Цитата:

Vasko

Тогда лучше отапливаемый паркинг или гараж. А после прогрева можно и не завестись если у тебя 1 АКБ. Я свою доработал, поигрался и забил. Мотор итак пускался а нагреть и двигатель и салон ей силёнок (времени) не хватало и возникал риск незавода. Брелок дома лежит, машину продал.

Я свою доработал, поигрался, доустановил второй АКБ в багажник (на него запитал вентилятор печки) и доволен как слон. Считаю это самая главная доработка в машине.
За 15-30 мин включаю вебасту. И двигло заводиться с полтыка и греть стоять не надо и садишься уже в более-менее тёплый авто. Потарахтел пару минут - коробас погрел и в путь.
Бюджет около 10-15тыр со вторым АКБ. Юзаю уже около 8-9 лет.

При том, что всегда имеется возможность подключить второй АКБ для пуска.
Без "вебасты" житуха напряжная.

[влад374]

   Цитата:

Игоряныч

Не... мне бы именно движок прогреть !
Нет смысла салон Вебастой греть.
Как точно узнать? Если запущу Вебасто принудительно, то что греется?
Вроде салон не должен. Вентилятор печки же не будет крутиться

Если в догреватель ни кто не лазил и ни чего не ставил(всё по заводу),то запускай Васей как написано в сообщении №2529, климат не включится(если сам не включил клавишой),греться будет весь контур ОЖ(и двигателя и печки соответственно)главной чтобы акум был не дохлый

[Vasko]

   Цитата:

Игоряныч

Не... мне бы именно движок прогреть !
Нет смысла салон Вебастой греть.
Как точно узнать? Если запущу Вебасто принудительно, то что греется?
Вроде салон не должен. Вентилятор печки же не будет крутиться

Если ты вентилятору гланды не подрежешь то при ОЖ 40 он закрутится. Кто то вынимал предохранитель, кто то ставил реле, кто то выключатель, кто то вторую АКБ или как минимум менял АКБ на побольше емкости та что влезет: 100Ач вроде влезала

[inisel]

   Цитата:

Vasko

Если ты вентилятору гланды не подрежешь то при ОЖ 40 он закрутится. Кто то вынимал предохранитель, кто то ставил реле, кто то выключатель, кто то вторую АКБ или как минимум менял АКБ на побольше емкости та что влезет: 100Ач вроде влезала

У меня 110 Ач. Вентилятор чтоб запускался, не заметил. Даже на 60-ти градусах

[Vasko]

   Цитата:

inisel

У меня 110 Ач. Вентилятор чтоб запускался, не заметил. Даже на 60-ти градусах

Я про дистанционный пуск. Сидеть с Васей в машине или ходить к ней и шаманить в мороз не прикольно. 110Ач это уже заменённая а не родная, с такой батарейкой и вентилятор пусть крутит.

[Игоряныч]

Завтра буду эксперименты ставить.
В Мск потеплеет

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

   Цитата:

Vasko

Я про дистанционный пуск. Сидеть с Васей в машине или ходить к ней и шаманить в мороз не прикольно. 110Ач это уже заменённая а не родная, с такой батарейкой и вентилятор пусть крутит.

Мне в любом случае снег чистить с авто и дорожку. Живу в Таунхаусе
Авто в 5 метрах стоИт

[inisel]

   Цитата:

Vasko

110Ач это уже заменённая а не родная

Родная

   Цитата:

121 . J0Z АКБ 520 А (110 А*ч)

[влад374]

   Цитата:

inisel

Родная

это всё ошибки,просто вася не может их правильно прочитать(либо прога старая,либо шнурок )
ПыСы: Звиняйте великодушно ,не туда вставил ,это про йети

[Vasko]

   Цитата:

inisel

Родная

что то я не припомню чтобы у R5 стояли 110Ач изначально в комплектации с одной батареей

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

Игоряныч

Завтра буду эксперименты ставить.
В Мск потеплеет

Добавлено через 2 минуты 21 секунду


Мне в любом случае снег чистить с авто и дорожку. Живу в Таунхаусе
Авто в 5 метрах стоИт

Тогда какого фига думать о батарее? Зарядник рядом, провода протянул ...

[Игоряныч]

   Цитата:

Vasko

...
Тогда какого фига думать о батарее? Зарядник рядом, провода протянул ...

Вот и я о том же
Для подогрева могу вообще электровентилятор под авто засунуть и греть. Только улицу греть больше получится, чем ДВС
Попробую ВАСЕЙ. Если АКБ просядет, то ПЗУ поможет

[влад374]

Игоряныч запустишь Васю , зайдёшь в блок доп.обогревателя,сначала глянь, чтоб ошибок не было(сотри), а то не запустится,если догреватель блокируется то сначала разблокируй его( адаптация10-канал 03 (Heater Unlock)-вместо 0 поставить 1-тест-сохранить)потом потри ошибки.
По хорошему ,если в морозы не запускал догреватель,сначала бы тест исполнителей прогнать, в частности дозирующий насос(V54) который соляру подаёт в догреватель(будут слышны щелчки такие),у меня было(после 3 дней простоя на улице в мороз) так ,что догреватель падал в "отруб" по пламени были ошибки, скинул шланчик подачи солярки а там тишина , тестом исполнителей через васю прогнал раз 5 ,и она только начинала капать , если будут ошибки запомни какие