Фото Volkswagen Touareg CR7 - Страница 13

ADDEN · 15.03.2018, 12:16 (11:16)

Алексей 154, а не задавали вопрос, почему такие колеса стремные?

AlexSPb · 15.03.2018, 12:28 (12:28)

Цитата:

ADDEN

почему такие колеса стремные?

ВИдимо, чтобы безопасно проехать по русским дорогам?

olegkhimki · 15.03.2018, 12:37 (12:37)

Цитата:

Алексей 154

У этого мотор 3.0 дизель 276 или 280 лс, евро 4 специально на Российский рынок.

Т.е. бачка Эдблю нету?

Fil78 · 15.03.2018, 12:46 (12:46)

На ку7 евро5 и без добавления мочи

Алексей 154 · 15.03.2018, 13:46 (13:46)

Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

AlexSPb

ВИдимо, чтобы безопасно проехать по русским дорогам?

Так и ответил

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Может конечно что и спизд.л представитель

спросили по моторам в Россию , сказал пока не ясно. Но вот этот 3,0 дизель двести восемьдесят с чём-то лс на Россию

Добавлено через 53 секунды
286 вроде бы

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Монитор конечно целый телевизор .на фото не так смотрится как в живую.

Дмитрий В.Г. · 15.03.2018, 13:49 (13:49)

Цитата:

Алексей 154

да евро 4 в Россию пойдут

значит не стали поднимать... ну-ну...

szao · 15.03.2018, 13:50 (13:50)

Цитата:

SimplyOdin

Не знаю как в GP, а в NF в режиме Off-road управляет не моментом, а блокировкой центрального дифа.

"Вместо пары базовых режимов у Туарега с пакетом Terrain Tech — пять положений трансмиссионного контроллера. В дорожном (On-road) все дифференциалы распущены. Во внедорожном (Off-road) электроника управляет блокировками по своему усмотрению. Режим Low задействует ещё и пониженную передачу. Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра, а последний — запирает задний диф."

https://www.drive.ru/test-drive/volk...3001e2555.html

Так "электроника управляет" при помощи частичной или полной блокировки муфты.
Плюс задействована EDS, что важно для передней оси.

Мы правда в 2018м начнем обсуждать обсосанное сто лет назад?!

AlexSPb · 15.03.2018, 13:52 (13:52)

Цитата:

Алексей 154

286 вроде бы

Получается единственный вариант по налогам приемлемый будет 2.0 бензин и то не факт.

Или 2 варианта дизеля будет как и раньше?

szao · 15.03.2018, 13:55 (13:55)

Цитата:

Алексей 154

Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут
:

В стране Е5 топливо.
Какой в сад Е4?

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

Цитата:

Дмитрий В.Г.

а как же тогда включение блокировки межосевого дифференциала?

Блокировка центра гуляет. И в пике (или принудительно) может составить 100%, обеспечив жесткое симметричное распределение.

Оффтопик

Алексей 154 · 15.03.2018, 14:00 (14:00)

szao, Вы не написали в какой стране евро 5?

С Евро 5 , я думаю они бы не рискнули на дизеле всю Россию проехать:)))

szao · 15.03.2018, 14:08 (14:08)

Цитата:

Алексей 154

szao, Вы не написали в какой стране евро 5?

С Евро 5 , я думаю они бы не рискнули на дизеле всю Россию проехать:)))

С 1 января 2016 года все ввозимые в РФ автомобили обязаны соответствовать эко-классу Евро-5 или выше.

С 1 июля 2016 года в РФ запрещена продажа топлива эко-стандарт ниже Евро-5. Исключение составляют нужды армии и прочей спецтехники.

Это закон -)

ps Не слушайте некомпетентных сотрудников дилерских центров.

Алексей 154 · 15.03.2018, 14:19 (14:19)

Цитата:

szao

С 1 января 2016 года все ввозимые в РФ автомобили обязаны соответствовать эко-классу Евро-5 или выше.

С 1 июля 2016 года в РФ запрещена продажа топлива эко-стандарт ниже Евро-5. Исключение составляют нужды армии и прочей спецтехники.

Это закон -)

А кто у нас законы соблюдает? Лично знаю что компания не производит евро 5. На бумаге да, а в цистерне нет:(. И попробуй только проверь..

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Про евро 4 , это слова Райнер цитлоу

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Может конечно это этот экземпляр был евро 4. Всё узнаем чуть позже

szao · 15.03.2018, 14:23 (14:23)

Цитата:

Алексей 154

Лично знаю что компания Игоря Ивановича не производит евро 5. На бумаге да, а в цистерне нет:(. И попробуй только проверь, вслед за Улюкаевым отправят.

Компания Сечина - это целый ряд своих НПЗ + доли в сторонних НПЗ. Почти полтора десятка.
Конкретно какой завод не производит Е5 топливо?

Алексей 154 · 15.03.2018, 14:26 (14:26)

Цитата:

szao

Компания Сечина - это целый ряд своих НПЗ + доли в сторонних НПЗ. Почти полтора десятка.
Конкретно какой завод не производит Е5 топливо?

Зачем же вам такие подробности

приезжайте за Урал - Сибирь -дальний восток и всё увидите.

Евгений Д. · 15.03.2018, 14:41 (14:41)

Цитата:

Алексей 154

Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут

Какие евро 4, а чем вы, сейчас все машины только с евро 5

Дмитрий В.Г. · 15.03.2018, 14:43 (14:43)

Цитата:

Евгений Д.

Какие евро 4, а чем вы, сейчас все машины только с евро 5

вот и я усомнился... на GLE ЕВРО-6.

Ермолай · 15.03.2018, 14:49 (17:49)

так он же через Казахстан ехал, а здесь только с этого года на Евро-4 перешли...

Алексей 154 · 15.03.2018, 14:54 (14:54)

Вот эта машина на которой он ехал она евро -4 .

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Спросили его про мотор. Сказал дизель евро -4. Этот мотор пойдёт на Россию. Это его слова. Возможно что этот аппарат адаптировали для перегона по России . А на продажу серийно будет экологический класс выше.

TurbO 13 · 15.03.2018, 14:55 (14:55)

Цитата:

szao

ps Не слушайте некомпетентных сотрудников дилерских центров.

Прям в точку

sancho67 · 15.03.2018, 15:03 (15:03)

FL бензиновые пошли с ЕВРО 5 и почти все "затряслись", теперь не знают немцы че с ними делать

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=57357 - вот вам и ЕВРО 5

15.03.2018, 13:46 (13:46)	#245
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут Добавлено через 31 секунду Цитата: AlexSPb ВИдимо, чтобы безопасно проехать по русским дорогам? Так и ответил Добавлено через 3 минуты 28 секунд Может конечно что и спизд.л представитель спросили по моторам в Россию , сказал пока не ясно. Но вот этот 3,0 дизель двести восемьдесят с чём-то лс на Россию Добавлено через 53 секунды 286 вроде бы Добавлено через 1 минуту 8 секунд Монитор конечно целый телевизор .на фото не так смотрится как в живую.
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.03.2018 в 13:46. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2018, 13:55 (13:55)	#249
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Алексей 154 Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут : В стране Е5 топливо. Какой в сад Е4? Добавлено через 3 минуты 1 секунду Цитата: Дмитрий В.Г. а как же тогда включение блокировки межосевого дифференциала? Блокировка центра гуляет. И в пике (или принудительно) может составить 100%, обеспечив жесткое симметричное распределение. Оффтопик SSP 302 The centre differential lock is always engaged. A planetary gear set with gear reduction is connected to the actuating motor on the load side. This allows the required torque, calculated by the control unit, to be set very quickly and exactly. The amount of pressure necessary for the differential lock to operate without slipping is always applied to the multiple disc clutch. In off-road terrain, we recommend that you engage the differential lock to 100% using the rotary switch. Before you can engage the lock, the off-road reduction stage must be engaged. There is then no regulation process.
	Последний раз редактировалось szao; 15.03.2018 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2018, 14:08 (14:08)	#251
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Алексей 154 szao, Вы не написали в какой стране евро 5? С Евро 5 , я думаю они бы не рискнули на дизеле всю Россию проехать:))) С 1 января 2016 года все ввозимые в РФ автомобили обязаны соответствовать эко-классу Евро-5 или выше. С 1 июля 2016 года в РФ запрещена продажа топлива эко-стандарт ниже Евро-5. Исключение составляют нужды армии и прочей спецтехники. Это закон -) ps Не слушайте некомпетентных сотрудников дилерских центров.
	Последний раз редактировалось szao; 15.03.2018 в 14:14.

15.03.2018, 14:19 (14:19)	#252
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: szao С 1 января 2016 года все ввозимые в РФ автомобили обязаны соответствовать эко-классу Евро-5 или выше. С 1 июля 2016 года в РФ запрещена продажа топлива эко-стандарт ниже Евро-5. Исключение составляют нужды армии и прочей спецтехники. Это закон -) А кто у нас законы соблюдает? Лично знаю что компания не производит евро 5. На бумаге да, а в цистерне нет:(. И попробуй только проверь.. Добавлено через 3 минуты 14 секунд Про евро 4 , это слова Райнер цитлоу Добавлено через 1 минуту 9 секунд Может конечно это этот экземпляр был евро 4. Всё узнаем чуть позже
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.03.2018 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2018, 14:54 (14:54)	#258
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Вот эта машина на которой он ехал она евро -4 . Добавлено через 2 минуты 47 секунд Спросили его про мотор. Сказал дизель евро -4. Этот мотор пойдёт на Россию. Это его слова. Возможно что этот аппарат адаптировали для перегона по России . А на продажу серийно будет экологический класс выше.
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.03.2018 в 14:55. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2018, 12:16 (11:16)	#241
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,313 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17581	Алексей 154, а не задавали вопрос, почему такие колеса стремные?

15.03.2018, 12:28 (12:28)	#242
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: ADDEN почему такие колеса стремные? ВИдимо, чтобы безопасно проехать по русским дорогам?

15.03.2018, 12:37 (12:37)	#243
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Алексей 154 У этого мотор 3.0 дизель 276 или 280 лс, евро 4 специально на Российский рынок. Т.е. бачка Эдблю нету?

15.03.2018, 12:46 (12:46)	#244
Fil78 Бывалый Город: Москва Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 1,425 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	На ку7 евро5 и без добавления мочи

15.03.2018, 13:49 (13:49)	#246
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Алексей 154 да евро 4 в Россию пойдут значит не стали поднимать... ну-ну...

15.03.2018, 13:50 (13:50)	#247
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin Не знаю как в GP, а в NF в режиме Off-road управляет не моментом, а блокировкой центрального дифа. "Вместо пары базовых режимов у Туарега с пакетом Terrain Tech — пять положений трансмиссионного контроллера. В дорожном (On-road) все дифференциалы распущены. Во внедорожном (Off-road) электроника управляет блокировками по своему усмотрению. Режим Low задействует ещё и пониженную передачу. Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра, а последний — запирает задний диф." https://www.drive.ru/test-drive/volk...3001e2555.html Так "электроника управляет" при помощи частичной или полной блокировки муфты. Плюс задействована EDS, что важно для передней оси. Мы правда в 2018м начнем обсуждать обсосанное сто лет назад?!

15.03.2018, 13:52 (13:52)	#248
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: Алексей 154 286 вроде бы Получается единственный вариант по налогам приемлемый будет 2.0 бензин и то не факт. Или 2 варианта дизеля будет как и раньше?

15.03.2018, 14:00 (14:00)	#250
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	szao, Вы не написали в какой стране евро 5? С Евро 5 , я думаю они бы не рискнули на дизеле всю Россию проехать:)))

15.03.2018, 14:23 (14:23)	#253
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Алексей 154 Лично знаю что компания Игоря Ивановича не производит евро 5. На бумаге да, а в цистерне нет:(. И попробуй только проверь, вслед за Улюкаевым отправят. Компания Сечина - это целый ряд своих НПЗ + доли в сторонних НПЗ. Почти полтора десятка. Конкретно какой завод не производит Е5 топливо?

15.03.2018, 14:26 (14:26)	#254
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: szao Компания Сечина - это целый ряд своих НПЗ + доли в сторонних НПЗ. Почти полтора десятка. Конкретно какой завод не производит Е5 топливо? Зачем же вам такие подробности приезжайте за Урал - Сибирь -дальний восток и всё увидите.

15.03.2018, 14:41 (14:41)	#255
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,796 Поблагодарил(а): 1,836 Благодарностей: 1,792 Репутация: 2967	Цитата: Алексей 154 Дмитрий В.Г., да евро 4 в Россию пойдут Какие евро 4, а чем вы, сейчас все машины только с евро 5

15.03.2018, 14:43 (14:43)	#256
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Евгений Д. Какие евро 4, а чем вы, сейчас все машины только с евро 5 вот и я усомнился... на GLE ЕВРО-6.

15.03.2018, 14:49 (17:49)	#257
Ермолай Новенький Город: Караганда Регистрация: 07.03.2018 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 54	так он же через Казахстан ехал, а здесь только с этого года на Евро-4 перешли...

15.03.2018, 14:55 (14:55)	#259
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 817 Благодарностей: 273 Репутация: 273	Цитата: szao ps Не слушайте некомпетентных сотрудников дилерских центров. Прям в точку

15.03.2018, 15:03 (15:03)	#260
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	FL бензиновые пошли с ЕВРО 5 и почти все "затряслись", теперь не знают немцы че с ними делать http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=57357 - вот вам и ЕВРО 5