Туарег бензин 340лс - Страница 13

Мыкола Нечипорук · 08.05.2019, 03:06 (02:06)

Цитата:

SimplyOdin

Поэтому нормальные водители даже не смотрят в сторону Вольво, посмотрите на их ТТХ.

Это был анекдот года

.

ААЯ · 15.05.2019, 14:18 (14:18)

по поводу моторного масла на 3.0 бенз. Общался с дилером - говорят, заливай 502 допуск (0w30, или... 5w40

на выбор). Сам склоняюсь к 508 0w20 (получается, покупка не у дилера).
Какие мысли насчет выбора масла?
Есть ли дилеры, которые заливают оригинальный 0w20 c 508 допуском?

bobhot · 15.05.2019, 14:49 (14:49)

А зачем тебе 508 допуск и 0в20 летгм имея турбину?

ААЯ · 15.05.2019, 15:06 (15:06)

Цитата:

bobhot

А зачем тебе 508 допуск и 0в20 летгм имея турбину?

типа горячо будет? Регулярно смотрю температуру масла по БК - больше 104 не поднималась (обычно около 95 +-). Не так и много. Хотя +30 еще не было, факт.
В общем, хочу лучшее масло для этого двигателя. Лучшее = максимально эффективная работа двигателя (расход топлива, динамические характеристики). Речь не о том, чтобы пугали лишние 0,5л/100км, или лишние десятые доли разгона - просто если есть что-то, что работает более эффективно - это мой вариант.
Какое именно масло лучшее - пока окончательно для себя не решил. Поэтому интересны мнения.

algol1 · 15.05.2019, 17:49 (17:49)

Летом можно и погуще залить. И степень сжатия будет чуть выше и расход масла меньше. А зимой можно и жиденького, чтобы на морозе заводить с меньшими усилиями

szao · 15.05.2019, 18:07 (18:07)

Человек из Москвы.
Какие морозы? Какие отжиги?

Льем дефолт и даже не напрягаемся.

Narkotik · 15.05.2019, 18:54 (18:54)

Цитата:

algol1

Летом можно и погуще залить. И степень сжатия будет чуть выше и расход масла меньше. А зимой можно и жиденького, чтобы на морозе заводить с меньшими усилиями

Давным давно масла хорошие - всесезонные, вязкость 0 зимой, летом вязкость 40, чего еще мудрить?!??

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

szao

Льем дефолт и даже не напрягаемся.

Что за дефолт?

algol1 · 15.05.2019, 20:45 (20:45)

Цитата:

Narkotik

Давным давно масла хорошие - всесезонные, вязкость 0 зимой, летом вязкость 40, чего еще мудрить?!??

Добавлено через 58 секунд

Что за дефолт?

Человек спросил.
Дефолт == по умолчанию

ААЯ · 15.05.2019, 22:21 (22:21)

В том-то и дело, что «дефолтов» несколько:
- программа самообучения говорит о 0w20 (508, соответственно) - https://vwts.ru/pps/pps_583_dvigatel...6_tsi_rus.pdf;
- в мануале 508, или 504;
- дилер о 502 говорит...
Это варианты «дефолтов», не учитывая вязкость... Ну и какой из них самый дефолтный?...

Предположение (не 100%), что в первичной заливке 0w20.
Мой вопрос здесь не о теоретической оптимальной вязкости, а допуск/вязкость, которые обеспечат максимальную эффективность именно этому двигателю - цикл Миллера и все такое...

Narkotik · 15.05.2019, 22:42 (22:42)

На этот вопрос способен ответить только разработчик

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Кстати, в литературе по теме постоянно всплывают статьи о том, что современные рекомендации по вязкости масла грешат тем, что в угоду экологии и экономичности рекомендуют более жидкие масла (типа 0W20 вместо 5W40, например), хотя для ресурса двигателя лучше более густые

Илья58 · 16.05.2019, 09:35 (08:35)

Как по мне, то важнее почаще это самое масло менять. Что бы больше 7 - 8 тыс. пробега между сменами масла не получалось. А 15 тыс., что дилер рекомендует - это от лукавого.

szao · 16.05.2019, 10:05 (10:05)

Так еврорегламент 30.

Илья58 · 16.05.2019, 11:04 (10:04)

Так производители придумали теоретический еврорегламент. Вроде бы и 15 тыс. на Диско 5.
А реально после 5 тыс пробега эти 15 тыс. теоретических заканчиваются и пора масло менять

Правда на БМВ эти теоретические 15 тыс. заканчиваются на 10 тыс. реального пробега.
НО это ведь все от хитрости разработчиков зависит на сколько это еврорегламента хватает...

Narkotik · 16.05.2019, 11:40 (11:40)

Цитата:

szao

Так еврорегламент 30.

На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного
Но не в Европе правда)
Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее

ARAGOND · 16.05.2019, 12:42 (12:42)

Цитата:

Narkotik

Ну и типа в Европе топливо чище и лучше

Солярка - как Аи-95, поэтому и предпочитают ездить на ней

szao · 16.05.2019, 15:31 (15:31)

Цитата:

Narkotik

На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного
Но не в Европе правда)
Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее

Масло темнеет через пару тысяч.
Это норма.
Абсолютная.

Narkotik · 16.05.2019, 15:35 (15:35)

Цитата:

szao

Масло темнеет через пару тысяч.
Это норма.
Абсолютная.

Я в курсе, что темнеет быстро и что это даже хорошо (не темнеет то масло, которое не моет и не способно удерживать в себе взвесь)
Я о другом, оно после 10 000 км не просто темнеет, оно прям как деготь становится (если что, масло из Финляндии, Мобил 1 0W40 ведет себя так же, как и дилерский оригинал)

SimplyOdin · 18.05.2019, 13:55 (17:55)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Это был анекдот года

.

Цитата:

Владимир178

В течение прошлого месяца ездил на двух дизелях. Мерседес Е200 и Volvo XC90 D4. По лошадкам почти равны. Так на Мерсе приятно было ехать, все просто отлично и предсказуемо.
А вот на Вольво полный кошмар, такое ощущение что я отдельно, машина отдельно.

algol1 · 18.05.2019, 16:04 (16:04)

Цитата:

Narkotik

На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного
Но не в Европе правда)
Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее

Голубее это вот прям в европейском тренде)

Narkotik · 18.05.2019, 16:49 (16:49)

Цитата:

algol1

Голубее это вот прям в европейском тренде)

Что то мне подсказывает, что голубых оттенков в России ни фига не меньше))

15.05.2019, 14:18 (14:18)	#242
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	по поводу моторного масла на 3.0 бенз. Общался с дилером - говорят, заливай 502 допуск (0w30, или... 5w40 на выбор). Сам склоняюсь к 508 0w20 (получается, покупка не у дилера). Какие мысли насчет выбора масла? Есть ли дилеры, которые заливают оригинальный 0w20 c 508 допуском?
	Последний раз редактировалось ААЯ; 15.05.2019 в 14:23.

15.05.2019, 15:06 (15:06)	#244
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: bobhot А зачем тебе 508 допуск и 0в20 летгм имея турбину? типа горячо будет? Регулярно смотрю температуру масла по БК - больше 104 не поднималась (обычно около 95 +-). Не так и много. Хотя +30 еще не было, факт. В общем, хочу лучшее масло для этого двигателя. Лучшее = максимально эффективная работа двигателя (расход топлива, динамические характеристики). Речь не о том, чтобы пугали лишние 0,5л/100км, или лишние десятые доли разгона - просто если есть что-то, что работает более эффективно - это мой вариант. Какое именно масло лучшее - пока окончательно для себя не решил. Поэтому интересны мнения.
	Последний раз редактировалось ААЯ; 15.05.2019 в 15:19.

15.05.2019, 18:54 (18:54)	#247
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,095 Поблагодарил(а): 691 Благодарностей: 540 Репутация: 265	Цитата: algol1 Летом можно и погуще залить. И степень сжатия будет чуть выше и расход масла меньше. А зимой можно и жиденького, чтобы на морозе заводить с меньшими усилиями Давным давно масла хорошие - всесезонные, вязкость 0 зимой, летом вязкость 40, чего еще мудрить?!?? Добавлено через 58 секунд Цитата: szao Льем дефолт и даже не напрягаемся. Что за дефолт?
	Последний раз редактировалось Narkotik; 15.05.2019 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение

15.05.2019, 22:21 (22:21)	#249
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	В том-то и дело, что «дефолтов» несколько: - программа самообучения говорит о 0w20 (508, соответственно) - https://vwts.ru/pps/pps_583_dvigatel...6_tsi_rus.pdf; - в мануале 508, или 504; - дилер о 502 говорит... Это варианты «дефолтов», не учитывая вязкость... Ну и какой из них самый дефолтный?... Предположение (не 100%), что в первичной заливке 0w20. Мой вопрос здесь не о теоретической оптимальной вязкости, а допуск/вязкость, которые обеспечат максимальную эффективность именно этому двигателю - цикл Миллера и все такое...
	Последний раз редактировалось ААЯ; 15.05.2019 в 22:26.

15.05.2019, 22:42 (22:42)	#250
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,095 Поблагодарил(а): 691 Благодарностей: 540 Репутация: 265	На этот вопрос способен ответить только разработчик Добавлено через 3 минуты 31 секунду Кстати, в литературе по теме постоянно всплывают статьи о том, что современные рекомендации по вязкости масла грешат тем, что в угоду экологии и экономичности рекомендуют более жидкие масла (типа 0W20 вместо 5W40, например), хотя для ресурса двигателя лучше более густые
	Последний раз редактировалось Narkotik; 15.05.2019 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение

08.05.2019, 03:06 (02:06)	#241
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 555 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 672 Репутация: 797	Цитата: SimplyOdin Поэтому нормальные водители даже не смотрят в сторону Вольво, посмотрите на их ТТХ. Это был анекдот года .

15.05.2019, 14:49 (14:49)	#243
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	А зачем тебе 508 допуск и 0в20 летгм имея турбину?

15.05.2019, 17:49 (17:49)	#245
algol1 Местный Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2019 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Летом можно и погуще залить. И степень сжатия будет чуть выше и расход масла меньше. А зимой можно и жиденького, чтобы на морозе заводить с меньшими усилиями

15.05.2019, 18:07 (18:07)	#246
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Человек из Москвы. Какие морозы? Какие отжиги? Льем дефолт и даже не напрягаемся.

15.05.2019, 20:45 (20:45)	#248
algol1 Местный Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2019 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: Narkotik Давным давно масла хорошие - всесезонные, вязкость 0 зимой, летом вязкость 40, чего еще мудрить?!?? Добавлено через 58 секунд Что за дефолт? Человек спросил. Дефолт == по умолчанию

16.05.2019, 09:35 (08:35)	#251
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Как по мне, то важнее почаще это самое масло менять. Что бы больше 7 - 8 тыс. пробега между сменами масла не получалось. А 15 тыс., что дилер рекомендует - это от лукавого.

16.05.2019, 10:05 (10:05)	#252
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Так еврорегламент 30.

16.05.2019, 11:04 (10:04)	#253
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Так производители придумали теоретический еврорегламент. Вроде бы и 15 тыс. на Диско 5. А реально после 5 тыс пробега эти 15 тыс. теоретических заканчиваются и пора масло менять Правда на БМВ эти теоретические 15 тыс. заканчиваются на 10 тыс. реального пробега. НО это ведь все от хитрости разработчиков зависит на сколько это еврорегламента хватает...

16.05.2019, 11:40 (11:40)	#254
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,095 Поблагодарил(а): 691 Благодарностей: 540 Репутация: 265	Цитата: szao Так еврорегламент 30. На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного Но не в Европе правда) Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее

16.05.2019, 12:42 (12:42)	#255
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,274 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,121 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38071	Цитата: Narkotik Ну и типа в Европе топливо чище и лучше Солярка - как Аи-95, поэтому и предпочитают ездить на ней

16.05.2019, 15:31 (15:31)	#256
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Narkotik На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного Но не в Европе правда) Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее Масло темнеет через пару тысяч. Это норма. Абсолютная.

16.05.2019, 15:35 (15:35)	#257
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,095 Поблагодарил(а): 691 Благодарностей: 540 Репутация: 265	Цитата: szao Масло темнеет через пару тысяч. Это норма. Абсолютная. Я в курсе, что темнеет быстро и что это даже хорошо (не темнеет то масло, которое не моет и не способно удерживать в себе взвесь) Я о другом, оно после 10 000 км не просто темнеет, оно прям как деготь становится (если что, масло из Финляндии, Мобил 1 0W40 ведет себя так же, как и дилерский оригинал)

18.05.2019, 13:55 (17:55)	#258
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Мыкола Нечипорук Это был анекдот года . Цитата: Владимир178 В течение прошлого месяца ездил на двух дизелях. Мерседес Е200 и Volvo XC90 D4. По лошадкам почти равны. Так на Мерсе приятно было ехать, все просто отлично и предсказуемо. А вот на Вольво полный кошмар, такое ощущение что я отдельно, машина отдельно.

18.05.2019, 16:04 (16:04)	#259
algol1 Местный Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2019 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: Narkotik На Тигуане 2.0Т бензиновом масло после 10 тыс.км. чернее черного Но не в Европе правда) Ну и типа в Европе топливо чище и лучше. И вода мокрее. И небо голубее Голубее это вот прям в европейском тренде)
	Последний раз редактировалось algol1; 18.05.2019 в 16:11.

18.05.2019, 16:49 (16:49)	#260
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,095 Поблагодарил(а): 691 Благодарностей: 540 Репутация: 265	Цитата: algol1 Голубее это вот прям в европейском тренде) Что то мне подсказывает, что голубых оттенков в России ни фига не меньше))