|
|
|
21.01.2019, 13:20 (13:20) | #241 |
Местный
Город: МКАД
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 27
Репутация:
52
|
Вопрос по выбору режимов движения. Запоминается то лько «комфорт и обычный» после вкл/ выкл авто. «Снег» надо включать при каждой поездки.мучает вопрос : почему?
|
22.01.2019, 11:24 (11:24) | #245 |
Новенький
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2019
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Доброго дня!
Сегодня с утра включил обогрев лобового стекла как обычно принудительно потому, что принцип работы его в автоматическом режиме мне не понятен). На улице -11 С за 15 мин езды ледяная корка не отошла. До этого было все нормально. Может кто знает что с ним. Ну не перегорел же он за 6500 пробега. |
22.01.2019, 12:22 (12:22) | #246 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.06.2011
Сообщений: 3,681
Поблагодарил(а): 381
Благодарностей: 1,234
Репутация:
1434
|
Цитата:
Мерседес более тупой и неказистый, но такого отношения к покупателю не позволяет.
|
23.01.2019, 07:59 (07:59) | #247 |
Местный
Город: МКАД
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 27
Репутация:
52
|
Цитата:
Доброго дня!
Сегодня с утра включил обогрев лобового стекла как обычно принудительно потому, что принцип работы его в автоматическом режиме мне не понятен). На улице -11 С за 15 мин езды ледяная корка не отошла. До этого было все нормально. Может кто знает что с ним. Ну не перегорел же он за 6500 пробега. |
24.01.2019, 10:30 (10:30) | #248 |
Новенький
Город: владимир
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 17.01.2019
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
добрый день .стук победил.в задней подвеске стоят два кожуха закрывают рычаги и амортизатор.внутри этого кожуха скапливается песок и лед ,эта хрень и долбит.мне вчера сняли эти кожуха у о.д. почистили ставить не стали сказали поездий потестируй . езжу сегодня пол дня ни какого грохота нет. посмотрю может юыть просверлить в этих кожухах какой нибудь слив
|
Поблагодарили: | Bad Toro (24.01.2019) |
24.01.2019, 13:16 (14:16) | #249 |
Гость
Город: Астрахань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.01.2019
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Добрый день всем!
Решил зарегистрироваться по причине накопившегося неудовольствия новым туром, которым сменили предыдущее поколение на пробеге 100тыс.км. Машина куплена супруге в конце ноября. За это время успели проехать 9 тыс.км. (ездили на новогодние каникулы). Комплектация R-Line Black Style с адаптивным круизом, night vision и панорамой. Теперь о самих проблемах, замечаниях и явных технических просчётах: 1. Через неделю перестала работать продольная регулировка переднего пассажирского кресла. Пришлось ехать к дилеру. Как результат отвалившийся разъём под передним пассажирским креслом. Разъём на место и всё работает. Мелочь, но не приятно. 2. Буквально через день, когда температура опустилась ниже -5 перестал работать доводчик задней правой двери. Потеплело и теперь он в норме. В дальнейшем не доставлял проблем, не смотря на то, что температура опускалась ниже -20 3. Периодически зависает переключение станций, при этом выглядит это следующим образом, станцию отображает что переключаешь, а по факту ничего не меняется. Как продолжало играть одно и то же так и играет, пока не выключишь полностью или не перейдёшь на медиаплеер с возвратом обратно на радио. 4. Аэродинамика машины в разы хуже предыдущего поколения. Даже при короткой поездке в слякоть, становиться как чушка. При этом дверные ручки пачкаются так сильно, что за них браться невозможно. С предыдущим таких проблем не было. 5. Сразу же после покупки обратил внимание на медленно работающую пневму (можно было сходить чашку кофе выпить пока поднимется), но буквально через день-два всё заработало как надо. Но по ощущению не скажу что быстрее чем на предыдущем, хотя менеджер заявлял что пневмоподвеска гораздо более отзывчивая нежели раньше. 6. В дороге перестал работать обогрев лобового стекла, но грешу на прилетевший камень и побежавшая после него трещина. Нужно будет проверить после замены по КАСКО. Без обогрева ездить вообще опасно. Попал в сильный снегопад, так пришлось останавливаться, т.к. снег мокрый снег на скорости моментально образует наледь. 7. Датчик активного круизконтроля призван облегчить вождение, но по факту при малейшей на нём грязи, выдаёт ошибку что он перекрыт и отключается полностью. Такой засады я не предвидел, когда едешь 1,5 тыс.км за день! 8. Диски 21го диаметра явно не для наших климатических условий. Ввиду низкого профиля резины и своеобразной конфигурации дисков, они работают как турбина и засасывают всю ту взвесь что есть под колёсами, будь это талый снег с песком или просто снег. Как следствие, диски начинают заростать грязью, а при остановке эта грязь стекать вниз и замерзать. Итог появление жестокого дисбаланса, который норовит оторвать колеса. По дороге из Архангельска в Москву пришлось 2 раза заезжать на мойку и отбивать колёса, а из Москвы в Астрахань держать скорость не более 90км/час. 9. Расход меня очень сильно огорчил. Меньше 9л/100км по трассе не выходит. При скорости 90км/час расход 8л; 100км/ч - 8,5-8,8л; 110км/ч - 9,2-9,5л; 120км/ч - 10,5-11л. При этом бак маленький (75л по сравнению со 100л на предыдущем вообще ни о чём). С трудом зватает на 850км. по трассе. 10. Вчера заскрипела передняя подвеска. Пока не определил что именно. Но скрип как от телеги. Есть плюсы и их много. Но в целом минусы перевешивают и портят всё впечатление. Планируем обращаться к дилеру и возвращать машину. |
Поблагодарили: | Юманите (24.01.2019) |
24.01.2019, 13:29 (13:29) | #250 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Добрый день всем!
Решил зарегистрироваться по причине накопившегося неудовольствия новым туром, которым сменили предыдущее поколение на пробеге 100тыс.км. Машина куплена супруге в конце ноября. За это время успели проехать 9 тыс.км. (ездили на новогодние каникулы). Комплектация R-Line Black Style с адаптивным круизом, night vision и панорамой. Теперь о самих проблемах, замечаниях и явных технических просчётах: 1. Через неделю перестала работать продольная регулировка переднего пассажирского кресла. Пришлось ехать к дилеру. Как результат отвалившийся разъём под передним пассажирским креслом. Разъём на место и всё работает. Мелочь, но не приятно. 2. Буквально через день, когда температура опустилась ниже -5 перестал работать доводчик задней правой двери. Потеплело и теперь он в норме. В дальнейшем не доставлял проблем, не смотря на то, что температура опускалась ниже -20 3. Периодически зависает переключение станций, при этом выглядит это следующим образом, станцию отображает что переключаешь, а по факту ничего не меняется. Как продолжало играть одно и то же так и играет, пока не выключишь полностью или не перейдёшь на медиаплеер с возвратом обратно на радио. 4. Аэродинамика машины в разы хуже предыдущего поколения. Даже при короткой поездке в слякоть, становиться как чушка. При этом дверные ручки пачкаются так сильно, что за них браться невозможно. С предыдущим таких проблем не было. 5. Сразу же после покупки обратил внимание на медленно работающую пневму (можно было сходить чашку кофе выпить пока поднимется), но буквально через день-два всё заработало как надо. Но по ощущению не скажу что быстрее чем на предыдущем, хотя менеджер заявлял что пневмоподвеска гораздо более отзывчивая нежели раньше. 6. В дороге перестал работать обогрев лобового стекла, но грешу на прилетевший камень и побежавшая после него трещина. Нужно будет проверить после замены по КАСКО. Без обогрева ездить вообще опасно. Попал в сильный снегопад, так пришлось останавливаться, т.к. снег мокрый снег на скорости моментально образует наледь. 7. Датчик активного круизконтроля призван облегчить вождение, но по факту при малейшей на нём грязи, выдаёт ошибку что он перекрыт и отключается полностью. Такой засады я не предвидел, когда едешь 1,5 тыс.км за день! 8. Диски 21го диаметра явно не для наших климатических условий. Ввиду низкого профиля резины и своеобразной конфигурации дисков, они работают как турбина и засасывают всю ту взвесь что есть под колёсами, будь это талый снег с песком или просто снег. Как следствие, диски начинают заростать грязью, а при остановке эта грязь стекать вниз и замерзать. Итог появление жестокого дисбаланса, который норовит оторвать колеса. По дороге из Архангельска в Москву пришлось 2 раза заезжать на мойку и отбивать колёса, а из Москвы в Астрахань держать скорость не более 90км/час. 9. Расход меня очень сильно огорчил. Меньше 9л/100км по трассе не выходит. При скорости 90км/час расход 8л; 100км/ч - 8,5-8,8л; 110км/ч - 9,2-9,5л; 120км/ч - 10,5-11л. При этом бак маленький (75л по сравнению со 100л на предыдущем вообще ни о чём). С трудом зватает на 850км. по трассе. 10. Вчера заскрипела передняя подвеска. Пока не определил что именно. Но скрип как от телеги. Есть плюсы и их много. Но в целом минусы перевешивают и портят всё впечатление. Планируем обращаться к дилеру и возвращать машину. По факту п.1, странно, сами по себе фишки электрики не вылетают. Кто-то задел, мб еще в салоне. Доводчки глючат на морозе у всех авто, где существуют доводчики. Но саму дверь все-равно можно закрыть. В нашем климате, их надо обрабатывать. Так же как и парктроники в мороз глючат. Скорость пневмы, очень свбъективно. И если разобраться с ее конструктивом. Действительно скорость может быть разной, зависит от того, внешний воздух берется или из ресивера. На Т2 воздух брался, в основном, из ресивера, поэтому скорость пневмы была одинаковой. Остальные недостатки - это проблемы наших дорог, летящих камней, грязи и тд. И бак можно было взять опыиональный 90 л. (100 л на предыдущем тоже был опцией.) P.s. Т2 если ездить по грязной дороге, особенно по КАД, такой же грязный, что за ручку дверей не взяться. И так любой авто. Не представляю как, после грязной дороги и слякоти, авто будет грязным, а ручки дверей читстые?;) P.p.s. Интересно, на основании чего авто возвращать будете? |
24.01.2019, 13:44 (13:44) | #251 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 20.08.2018
Сообщений: 278
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 79
Репутация:
79
|
По расходу тоже вопросы есть. Какой у Вас двигатель хоть укажите?
Во вложении пару фоток с дизельной версии, по средней скорости понятно что хреначил на всю, там где средняя скорость ниже это РБ и Россия, и да обе поездки с остановками и перекусами |
24.01.2019, 14:09 (13:09) | #252 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,744
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
На круизе 119 км,ч. И это "хреначил на всю"?
|
24.01.2019, 15:32 (18:32) | #254 |
Новенький
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
После прочтения поста, так и не понял, а где недостатки и проблемы эксплуатации авто?;)
По факту п.1, странно, сами по себе фишки электрики не вылетают. Кто-то задел, мб еще в салоне. Доводчки глючат на морозе у всех авто, где существуют доводчики. Но саму дверь все-равно можно закрыть. В нашем климате, их надо обрабатывать. Так же как и парктроники в мороз глючат. Скорость пневмы, очень свбъективно. И если разобраться с ее конструктивом. Действительно скорость может быть разной, зависит от того, внешний воздух берется или из ресивера. На Т2 воздух брался, в основном, из ресивера, поэтому скорость пневмы была одинаковой. Остальные недостатки - это проблемы наших дорог, летящих камней, грязи и тд. И бак можно было взять опыиональный 90 л. (100 л на предыдущем тоже был опцией.) P.s. Т2 если ездить по грязной дороге, особенно по КАД, такой же грязный, что за ручку дверей не взяться. И так любой авто. Не представляю как, после грязной дороги и слякоти, авто будет грязным, а ручки дверей читстые?;) P.p.s. Интересно, на основании чего авто возвращать будете? |
Поблагодарили: | Sedlex (28.04.2020) |
24.01.2019, 15:52 (14:52) | #255 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 1,066
Поблагодарил(а): 275
Благодарностей: 408
Репутация:
483
|
Цитата:
Действительно, по структуре очень похоже на проплаченный негативный отзыв.
Все равно за компом сижу,а тут еще лавешкой разжиться можно.... |
Поблагодарили: | ShenDima (06.06.2019) |
24.01.2019, 15:56 (19:56) | #256 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.12.2018
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 24
Репутация:
49
|
Ой, да не смешите мои тапки... проплаченный отзыв ..
Понятно, что по-существу ни о чем, но видимо у человека конкретно подгорело т.к. за эти деньги он хотел получить действительно "на класс выше" . а получил поделку. Меня самого уже колотит |
24.01.2019, 15:57 (18:57) | #257 |
Новенький
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
А не подскажите,куда записаться,что бы деньги платили за негативные отзывы?
Все равно за компом сижу,а тут еще лавешкой разжиться можно.... |
24.01.2019, 16:02 (15:02) | #258 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 1,066
Поблагодарил(а): 275
Благодарностей: 408
Репутация:
483
|
Цитата:
Первая попавшаяся ссылка по запросу «платное написание отзывов»: http://workion.ru/otzyvy-za-dengi-in...zarabotku.html
Шош такое,а?! |
24.01.2019, 16:15 (20:15) | #259 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.12.2018
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 24
Репутация:
49
|
Шош такое,а?![/QUOTE]
Штат укомплектован Я тоже в теме... Добавлено через 10 минут 33 секунды У меня новый заскок - машина стала плохо/медленно нагреваться. При этом климатика дует тоже мягко говоря не горячим воздухом. Сегодня температура начинала подниматься только после 10мин прогрева + 15мин езды. Ехать не комфортно - прохладно. Догреватель принудительно с кнопки не включается. Чего может быть?? |
Последний раз редактировалось Egoist444; 24.01.2019 в 16:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | sana79 (24.01.2019) |
24.01.2019, 16:16 (20:16) | #260 |
Новенький
Город: Кемерово
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
По расходу тоже вопросы есть. Какой у Вас двигатель хоть укажите?
Во вложении пару фоток с дизельной версии, по средней скорости понятно что хреначил на всю, там где средняя скорость ниже это РБ и Россия, и да обе поездки с остановками и перекусами |
|
|
|
|