Расход топлива 3.0 tdi

[Максим39]

   Цитата:

KOKA

Тема про CR. Иди в тему про GP, и там завидуй...

Там некому, у всех +- одинаково, вот и зашёл к вам ))

[Sedlex]

   Цитата:

Максим39

Везёт же вам (на современных турах)
Толи дело у меня, 12-16 по городу.
По трассе 10 при скорости 110. 10,5 при скорости 120 и 13 при 150-200.
больше замеров не делал.
Завидую белой завистью вам!

Тяжелый gp. На скорости 110 примерно 7,0 расход на cr.
Вот 3,2 бенз у вас жрёт не по детски..так что 10 норм.

[mvf]

   Цитата:

Sedlex

Тяжелый gp. На скорости 110 примерно 7,0 расход на cr.
.

На GP именно такой расход на этой скорости по трассе.

[PILOTT]

7.0 это на зимней резине, летом на литр меньше

[Sedlex]

   Цитата:

PILOTT

7.0 это на зимней резине, летом на литр меньше

Да можно и как в первом сообщении добиться расхода)

[szao]

   Цитата:

mvf

На GP именно такой расход на этой скорости по трассе.

Это минус 6-ступки.
Дизель экономичен лишь на низах

[dummy]

На старой машине (GP) при скоростях 100+kph количество оборотов под 2000rpm а на восместупе суб 1500. Какой режим более экономичен, совршенно не вызывает вопросов.

Неочевидно следующее: что происходит со вкладышами - получают ли они достаточно смазки на таких оборотах?

Посмотрел SSP - вроде производительность маслонасоса при запросе 300Nm и выше (при WOT) не ограничивается N428, а что происходит на крейсерской скорости по ровной дороге? Как бы не вышла такая вот экономия потом боком. Конечно, надо полагать немцы свое дело знают и обеспечили достаточный поток масла для смазки и охлаждения. Но, если честно, я абсолютно не уверен что все там прямо купается в масле - особенно где нибудь в дальних заманах гбц.

И потом всю жизнь читал что не стоит ехать внатяг - ведь EA897(896) и его модификации все же оборотистые, и маленькие дизеля - вы хотя бы держали в руках вкладыши коренные или шатунные от этих моторов? Они там раза в полтора а то и в два меньше по площади рядных четверок. Я бы не боялся в таком режиме ездить на каком нибудь 6-и литровом cummins, detroit diesel или даже на M/N57. Как бы не случилось идеального шторма - малые обороты, большой запрос по топливу+воздуху, большая нагрузка, масло с китаезными присадками и в результате

[Sedlex]

Поэтому ездим на хороших маслах и прожариваем 200++. Или пятаки крутим, что тоже иногда полезно как для водителя так и для авто

[szao]

Немцы мильоны по банам катают.
И там мамкиных гонщиков за рулем гораздо меньше.

[PILOTT]

   Цитата:

Sedlex

Да можно и как в первом сообщении добиться расхода)

Я 4,5 добивался

Трансатлантический пробег Внуково подольск

[Sedlex]

   Цитата:

PILOTT

Я 4,5 добивался

Трансатлантический пробег Внуково подольск

Внуково наверное на седьмом холме находится, а Подольск ниже

Добавлено через 4 минуты 33 секунды

   Цитата:

szao

Немцы мильоны по банам катают.
И там мамкиных гонщиков за рулем гораздо меньше.

Дятел, меня на скорости 200 в Германии, неоднократно обгоняли как стоячего. Ху@рит немчура будь здоров. Может это конечно были мамкины русские..

[autos]

   Цитата:

PILOTT

Я 4,5 добивался

Судя по остатку на солярметре, пенсионерил до азс?:)

[Sedlex]

   Цитата:

autos

Судя по остатку на солярметре, пенсионерил до азс?:)

Там остаток 200 км. Это дважды до Внуково и обратно)

[PILOTT]

Да хрен его знает дорога вроде ровная была без горок
Наверное соляра была качественная

[KOKA]

   Цитата:

PILOTT

Наверное соляра была качественная

Или ветер попутный

[PILOTT]

   Цитата:

KOKA

Или ветер попутный

Блин точно

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Но тем не менее 4,5 л/100 - факт