Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с.

[John471]

   Цитата:

JekaKey

А как дела обстоят с машинами выпущенными в казахстане?

Точно так же, при ввозе в РФ платится коммерческий утиль.

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

izdimit

В Кыргызстане кто растамаживать будет, конечный покупатель из России или кто-то другой?

Гражданин РФ не может растаможить свое авто в Кыргызстане, так же как казах не может растаможить авто в Белоруссии.

[izdimit]

   Цитата:

John471

Абсолютное непонимание вопроса, учите матчасть и не вводите людей в заблуждение.
P.S. Для информации вам - в Кыргызстане абсолютное большинство автомобилей таможится на физиков, но при этом при ввозе в РФ платится коммерческий утиль независимо от того, для каких целей ввозится авто.

Так а я о чем говорю??? Попробую еще раз: если человек хочет заплатить утиль по старым правилам, он должен ввезти автомобиль на территорию ЕАЭС для личных целей САМ!

[John471]

   Цитата:

izdimit

Так а я о чем говорю??? Попробую еще раз: если человек хочет заплатить утиль по старым правилам, он должен ввезти автомобиль на территорию ЕАЭС для личных целей САМ!

Ну так закончите свою мысль. Каким образом вы собрались ввезти авто в РФ? Напрямую и платить таможню в 48% или как?

[Евгений Д.]

   Цитата:

izdimit

Так а я о чем говорю??? Попробую еще раз: если человек хочет заплатить утиль по старым правилам, он должен ввезти автомобиль на территорию ЕАЭС для личных целей САМ!

По каким старым правилам вы собрались платить утильсбор? Конкретно на автомобили LI утильсбор 32600 с 30.10.2023г!

[izdimit]

   Цитата:

John471

Гражданин РФ не может растаможить свое авто в Кыргызстане

О таможенном транзите раньше не приходилось слышать? Оформляешь в Кыргызстане, открываешь транзит например до Казани, завершаешь доставку, получаешь ЭПТС.

[John471]

   Цитата:

izdimit

О таможенном транзите раньше не приходилось слышать? Оформляешь в Казахстане, открываешь транзит например до Казани, завершаешь доставку, получаешь ЭПТС.

Нет конечно, откуда ж нам - немытым барыгам знать о таких сложных вещах))))

А если серьезно, то вы в вашей схеме будете таможить авто по ставкам РФ, хоть 10 транзитов открывайте. Транзит не дает вам, как гражданину России, права таможить авто по ставкам транзитной страны.

Не там вы монетку ищете, нужно искать где потеряли, а не там где светлее)

[izdimit]

   Цитата:

John471

Нет конечно, откуда ж нам - немытым барыгам знать о таких сложных вещах))))

А если серьезно, то вы в вашей схеме будете таможить авто по ставкам РФ, хоть 10 транзитов открывайте. Транзит не дает вам, как гражданину России, права таможить авто по ставкам транзитной страны.

Не там вы монетку ищете, нужно искать где потеряли, а не там где светлее)

Бесполезная дискуссия, вам похоже с азов надо начинать, Таможенный кодекс ЕАЭС позволяет подать декларацию на товары в любом таможенном органе ЕАЭС.

[John471]

   Цитата:

izdimit

Бесполезная дискуссия, вам похоже с азов надо начинать, Таможенный кодекс ЕАЭС позволяет подать декларацию на товары в любом таможенном органе ЕАЭС.

Скажите пожалуйста, а сколько машин вы лично привезли за последние скажем полгода? Ну чисто так, для понимания с кем имею честь общаться.
Ну допустим подадите вы декларацию скажем в Кыргызстане, дальше что будет исходя из вашего же опыта? По ставке какой страны вы будете оплачивать таможенную пошлину?

[izdimit]

Утильсбор: что изменится с 29 октября 2023 года?

Постановлением Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722 внесены изменения в порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства (шасси) и прицепы к ним.

⏭️Например, конкретизированы условия, которые должны соблюдаться в отношении транспортных средств, ввозимых гражданами для личного пользования.

��Пониженные коэффициенты суммы утильсбора применяются, если:

▶в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования;
▶авто зарегистрировано в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера;
▶гражданин ввозил авто, в том числе в иные страны ЕАЭС, для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные ТК ЕАЭС (кроме транзита).

��Подробнее об изменениях читайте в нашей статье.

#ФТСинформирует @customs_rf
Это пишет таможня. Лично я ничем не барыжу, в том числе и автомобилями.

Добавлено через 6 минут 11 секунд
Вот ссылка на саму статью https://dzen.ru/media/customs_rf/uti...6c281c89d1fc3d

[John471]

   Цитата:

izdimit

......Это пишет таможня. Лично я ничем не барыжу, в том числе и автомобилями.

Таможня много чего пишет, причем частенько так, чтобы никто ни в чем не разобрался, а по факту делает совсем по-другому.
Вот когда лично привезете авто для "личного пользования", пройдете весь этот путь, заплатите таможню и утиль, потом мы с вами здесь и пообщаемся....)

[Эвриканец]

Я лично уплачивал на таможенном пункте в Ликино Зеленоградском 5400 утиль, но это было в 21 году, ( за электромобиль Фиат500 е , купленный в РБ.) И сертификацию проходил и экспертизу. Тот еще геморрой, бумажек до фига надо сделать, и не в курсе, как что будет, но думаю, поставщики с Али наладят каналы и с первыми покупателями все узнается, будет наработан бесценный опыт, сын ошибок трудных. Тогда в оптимизируется цифра утиля. Не знаю, как на гибриды, а с нового года введут налог 15% на электроавто, вместо налога НОЛЬ.

С гибридами, у которых двс не связан в колесами, а только генерирует электроэнергию для заряда батарей, еще после 2020 года разные таможенные посты пропускали по разному , те же БМВ I 3 рекс, какие выходили по бумагам электричками, а какие гибридами.

p.s. и при оформлении электрофиата из РБ. , у него в документах были платежки об уплате утиля в РБ, но при регистрации авто в РФ, это никого не взволновало и провели процедуру оплаты утиля РФ

[John471]

   Цитата:

Эвриканец

Я лично уплачивал на таможенном пункте в Ликино Зеленоградском 5400 утиль, но это было в 21 году......

Сейчас все по-другому

   Цитата:

Эвриканец

.....Тогда в оптимизируется цифра утиля.......

В настоящее время все равно выгоднее возить свежие машины через Кыргызстан и платить повышенный утиль, чем таможить в лоб на РФ и платить маленький утиль

   Цитата:

Эвриканец

.....Не знаю, как на гибриды, а с нового года введут налог 15% на электроавто, вместо налога НОЛЬ......

Кто введет? Есть пруфы на эту новость?

   Цитата:

Эвриканец

......С гибридами, у которых двс не связан в колесами, а только генерирует электроэнергию для заряда батарей, еще после 2020 года разные таможенные посты пропускали по разному , те же БМВ I 3 рекс, какие выходили по бумагам электричками, а какие гибридами.

Сейчас все более-менее однообразно в плане уплаты таможенных пошлин, а вот по вопросу утильсбора далеко не у всех граждан есть полное понимание что да как, отсюда и всякого рода байки.....

[Cosmos]

   Цитата:

John471

Но ставки в РФ и РБ - 48% от инвойса, а в Кыргызстане например - 27%.
Напрямую в РФ имеет смысл ввозить только подержанные недорогие машины, свежие и тем более новые выгоднее через Кыргызстан.

А при ввозе авто в РФ из Киргизии не придется доплачивать пошлину, ставки получается разные 48 и 27%?

[John471]

   Цитата:

Cosmos

А при ввозе авто в РФ из Киргизии не придется доплачивать пошлину, ставки получается разные 48 и 27%?

А какие для этого могут быть основания?
И еще открою вам такой секрет - разные не только ставки, но и подходы к оценке стоимости ввозимых авто. Кыргызстан таможит по своей утвержденной таможенной сетке, а РФ считает от максимальной цены.

[Cosmos]

   Цитата:

John471

А какие для этого могут быть основания?

Единый таможенный союз, единая ТН ВЭД, единые ставки пошлины, да и рамки таможенной стоимости должны быть одинаковы. Почему в Киргизии 27%? Обычно когда переходный период при вступлении в ЕАЭС, даются определенные поблажки в плане ставок, но Киргизия в таможенном союзе, по моему, с самого начала.

Добавлено через 49 секунд

   Цитата:

John471

А какие для этого могут быть основания?
И еще открою вам такой секрет - разные не только ставки, но и подходы к оценке стоимости ввозимых авто. Кыргызстан таможит по своей утвержденной таможенной сетке, а РФ считает от максимальной цены.

Как бы этот "секрет" потом боком не вышел, как с армянскими авто.

[JekaKey]

   Цитата:

John471

Сейчас все более-менее однообразно в плане уплаты таможенных пошлин, а вот по вопросу утильсбора далеко не у всех граждан есть полное понимание что да как, отсюда и всякого рода байки.....

О чем я написал еще в первом сообщении. Сейчас утиль платят все. А байки усиленно пишут те что сам этого не касался.

[Эвриканец]

Ну, значит была нулевая, на момент моей покупки

Нулевые пошлины на ввоз в Россию электромобилей действовали в течение трех периодов:

1 февраля 2014 года – 31 декабря 2015 года,
2 сентября 2016 года – сентябрь 2017 года,
4 мая 2020 года – 31 декабря 2021 года.

https://gt-news.ru/blog/rastamozhka-...j7pty420918414

https://www.drive2.ru/l/646113990363...xtu7k118503655

[John471]

   Цитата:

Cosmos

Единый таможенный союз, единая ТН ВЭД, единые ставки пошлины. Почему в Киргизии 27%? Обычно когда переходный период при вступлении в ЕАЭС, даются определенные поблажки в плане ставок, но Киргизия в таможенном союзе, по моему, с самого начала.

Так РФ тоже состоит в ЕАЭС, а значит признает условия Кыргызстана как такого же члена ЕАЭС.
Все же законно, таможенная сетка Кыргызстана утверждена на государственном уровне.
Именно поэтому наша таможня и "продавила" повышенные ставки по утилю.
И прежде чем требовать доплат таможенных пошлин, Россия должна аннулировать свое членство в ЕАЭС, иначе ситуация будет абсурдной.

[izdimit]

   Цитата:

John471

Таможня много чего пишет, причем частенько так, чтобы никто ни в чем не разобрался, а по факту делает совсем по-другому.
Вот когда лично привезете авто для "личного пользования", пройдете весь этот путь, заплатите таможню и утиль, потом мы с вами здесь и пообщаемся....)

То, что теория часто расходится с практикой я и без вас знаю. Да вы не переживайте так, я ж понимаю, наработана схемка, которая худо-бедно работает и копеечку какую-то приносит, и тут приходит какой-то izdimit, про законы какие-то рассказывает, декларации на товары и прочие транзиты и возможно заставляет кого-то задуматься: "а нужны ли мне все эти Johnы, может можно и самому?". Конечно путь этот тернист, съезди куда-то, привези в Кыргызстан, потом сюда, еще не известно что и как сложится, но экономия получится более чем существенная плюс вам комиссию не надо платить. Как говорится, дорогу осилит идущий. А в собеседники к вам я не набивался, всего лишь об утиле написал.

[Cosmos]

   Цитата:

Эвриканец

Ну, значит была нулевая, на момент моей покупки

Нулевые пошлины на ввоз в Россию электромобилей действовали в течение трех периодов:

1 февраля 2014 года – 31 декабря 2015 года,
2 сентября 2016 года – сентябрь 2017 года,
4 мая 2020 года – 31 декабря 2021 года.

https://gt-news.ru/blog/rastamozhka-...j7pty420918414

https://www.drive2.ru/l/646113990363...xtu7k118503655

Да чем больше будут завозить электричек, тем выше вероятность, что увеличится ставка пошлины. Не пройдет государство мимо такого источника пополнения казны.