Не работает кондиционер

[dima2210]

Приветствую. Подскажите иногда дует влажный воздух при вкл кондиционере. Трубку конденсата чистил и проверял все хорошо. Кондиционер холодит нормально. Раньше был форд там такого не было.

[Dmitry42]

Это тот момент когда он перестает прокачивать газ, охлаждать и теплый воздух проходит через испаритель на котром конденсат начинает образовываться - так получается владный воздух.

Вероятно у вас какая то проблема с ним, почему то он перестает холодить.

[dariusd]

привет всем.кто может прокоментировать?стираю работает,день или два...и опять...

[Mihalyich]

   Цитата:

dariusd

.кто может прокоментировать?

потери хладагента, заправлять с краской и смотреть

[Грифон]

Добрый вечер. Подскажите по кондиционеру. Месяц назад перезаправил, (не холодил и была ошибка - 00229 Давление хладагента, 002 нижнее предельное значение не достигнуто), теперь опять не холодит, ошибок нет. Куда смотреть, с чего начать?

[SPEEDI]

Всем доброго времени суток, так и не нашел в ветке ответов на свои вопросы :
1. Надо ли сливать масло с нового ДЕНСО
2. Если надо то сколько заливать при заправке
3. И можно ли ехать с установленым но нещаправленым новым компрессором.
Благодарю всех заранее за ответы и подсказки.

П.С. нет возможности ехать на станцию , только к заправщикам.

[vitorio]

Добрый день.

Туарег 4.2 2004. 4-ех зонная клима. Пропускает сильно трубка кондиционера. Сказали необходимо менять трубку 7L0820722F и 7L6820729A . Скажите, пожалуйста, я правильно понимаю что это одна трубка, которая собирается из двух частей ?
Думаю посмотреть на разборке, но все говорят, чтобы лучше приходил со своей трубкой, чтобы сверить наверняка. Вот со снятием трубки возникла проблема. Подскажите, пожалуйста, где могут нормально снять эту трубку и чтобы было оптимально по цене. Затем там же и поставить
, т.к. на б/у дают только три дня на проверку.

В инете посмотрел, толком не нашел мест куда можно в ближайшие дни заехать. Многие почему-то не берутся за эту работу.

Спасибо!

С уважением.

[Dmitry42]

   Цитата:

SPEEDI

Всем доброго времени суток, так и не нашел в ветке ответов на свои вопросы :
1. Надо ли сливать масло с нового ДЕНСО
2. Если надо то сколько заливать при заправке
3. И можно ли ехать с установленым но нещаправленым новым компрессором.
Благодарю всех заранее за ответы и подсказки.

П.С. нет возможности ехать на станцию , только к заправщикам.

1. не сливай. все равно его свакуумируют при заправке после замены.
2. Там знают..порядка 35 грамм, если не ошибусь, продвинутые системы заправки сами все это делают, никто там из стаканчика не заливает ничего.
3. Можно ехать, он все равно не включится. (UPD. Ошибка....он все время крутится...)

[dariusd]

   Цитата:

Mihalyich

потери хладагента, заправлять с краской и смотреть

заправил,не xватало около 300гр.вроде все работает...спасибо

[seml]

   Цитата:

Dmitry42

3. Можно ехать, он все равно не включится.

Если мне не изменяет память то на 3.0 компрессор работает постоянно. А смазка происходит благодаря маслу в хладогенте, так что с незаправленным ездить можно. Но не долго.

[yri1968]

Научите бедолагу...Был ремонт двигателя, соответственно спустили хладогент. Через пол года, настала жара и при заправке в отвакумированный кондей влезло только 350-400 грамм хладогена. Попробовали включить компрессор, чтобы влезло больше, ничего не работает. Звук при включении клавиши, вроде, чуть меняется. Показывает давление 7.5 - 8. Что делать?

[Dmitry42]

   Цитата:

seml

Если мне не изменяет память то на 3.0 компрессор работает постоянно. А смазка происходит благодаря маслу в хладогенте, так что с незаправленным ездить можно. Но не долго.

Не работает он, это однозначно. Ни на 2.5 ни на 3.0 ни на какой-либо другой машине с каким либо другим двигателем.

Суть в том, что привод от ремня приходит на электромагнитную муфту компрессора, которая срабатывает при подаче на нее напряжения (она крутится в холостую всегда , а при подаче напряжения на муфту срабатывает зацеп и начинает крутить сам компрессор ), а напряжение не будет подано до тех пор пока не будет устранена проблема в системе - отсутствие давления хладагента.

UPD. Но на Туареге это не так )))))))))))))))

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

   Цитата:

yri1968

Научите бедолагу...Был ремонт двигателя, соответственно спустили хладогент. Через пол года, настала жара и при заправке в отвакумированный кондей влезло только 350-400 грамм хладогена. Попробовали включить компрессор, чтобы влезло больше, ничего не работает. Звук при включении клавиши, вроде, чуть меняется. Показывает давление 7.5 - 8. Что делать?

Может еще какая-то проблема быть по электрике почему компрессор не запускается. Ошибки посмотрите на всякий случай.

[Servw]

Dmitry42, учите матчасть, на 2.5 и 3.0 точно нет муфты, есть клапан.

[Dmitry42]

О как....даже и не подумал бы. Почитал матчасть.
беру свои слова обратно. Конечно компрессор крутится всегда в таком случае...

[seml]

   Цитата:

Dmitry42

UPD. Но на Туареге это не так )))))))))))))))

Да, на туарегах и на ряде других производителей это не так.

[Mihalyich]

в теории должно быть все как в теории, а вот реально случаи выхода из строя компрессора по причине отсутствия хладогента были у кого?

[touareg rulezz]

когда нет фреона, муфта работает вхолостую
а значит не выйдет из строя ваш компрессор

[seml]

   Цитата:

touareg rulezz

когда нет фреона, муфта работает вхолостую
а значит не выйдет из строя ваш компрессор

Ну вот для особо "хитрых" выше же написано, нет у этого компрессора муфты! И не было никогда, вал от шкива идет напрямую. Включение и выключение компрессора происходит открытием клапана, если нет фриона то и нет подачи смазки растворенной в фрионе соответственно будет крутиться компрессор на том что в нем есть. И случаи выхода компрессора из строя за долгую зиму когда он не включается из за низких температур за окном далеко не редкость.

[kockareff]

извиняюсь, я правильно понял, нет фреона на машине не ездить, иначе кирдык компрессору?

[Dmitry42]

   Цитата:

kockareff

извиняюсь, я правильно понял, нет фреона на машине не ездить, иначе кирдык компрессору?

Ну прям не так чтоб сразу кирдык, но лучше минимизировать такую езду.