webasto ошибка 01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 007 - короткое - Страница 13

Skalpel · 23.01.2018, 09:46 (11:46)

Наконец то снял плату.

MAYER · 23.01.2018, 10:38 (10:38)

Мозги дореволюционные

хотелось бы понять код ошибки ?
Именно на этой плате и происходит отваливание стабилитронов.

Servw · 23.01.2018, 18:35 (18:35)

Мозги похоже бензиновые и именно такие вроде покрепче будут, может мало их, а может элементы лучше пропаяны...

Skalpel · 23.01.2018, 21:14 (23:14)

Парни, уехал в командировку, все с собой паяльник флюсы спирт морозы стоят дикие -60. Думаю пока по работе буду тут, плату приведу в порядок пропаяю, кто в теме подскажите или лучше кружком обведите какие микро детали нужно пропаять, что и как проверить. Из измерительных приборов взял с собой только мультиметр. Да это от бензинового проблема пишет в VASPC что нет связи с блоком. Если с пульта пытаюсь завезти тишина, когда завожу машину вибаста сама включается и начинает работать после 30-40 сек просто вырубается сама и все бывает что через несколько минут пробует сама еще раз запуститься и сразу тухнет.

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

MAYER

Мозги дореволюционные

хотелось бы понять код ошибки ?
Именно на этой плате и происходит отваливание стабилитронов.

Ошибку пишет нет связи с блоком управления вибасты.

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Мозги дореволюционные

Вот еще древнее...

Freeze16 · 23.01.2018, 21:53 (21:53)

Афигеть Мамонт!
Для начала проверьте дополнительную помпу. Возможно просто она не работает, перегрев, и котел отключается.
Не работает по шине w-bus это часто бывает. В вашем случае происходит запуск по кан шине.
А дальше диагностика... Все ошибки фиксируются в ЭБУ в 18 канале.

Skalpel · 24.01.2018, 12:06 (14:06)

Цитата:

Freeze16

Афигеть Мамонт!
Для начала проверьте дополнительную помпу. Возможно просто она не работает, перегрев, и котел отключается.
Не работает по шине w-bus это часто бывает. В вашем случае происходит запуск по кан шине.
А дальше диагностика... Все ошибки фиксируются в ЭБУ в 18 канале.

Благодарю помпа новая, программа vas pc не видит вибасты пишет нет связи блоком управления вибасты.

MAYER · 29.01.2018, 10:48 (10:48)

Цитата:

Skalpel

Благодарю помпа новая, программа vas pc не видит вибасты пишет нет связи блоком управления вибасты.

Проверь в 6-пиновой фишке провод- CAN ,бывали случаи желтый провод гниет (проверить надо участок провода прибл.20 см)
Как устранишь причину и появиться связь с блоком вот тогда и читать ошибки

возможно затухание пламени и тд.
Без ошибок в мозги лезть не рекомендую.

cat · 02.04.2018, 00:01 (00:01)

Кто-нибудь ремонтировал самостоятельно нагнетатель? Моторчик возможно купить отдельно?
Разобрал нагнетатель, там мотор стоит Buhler 1.13.055.240 (или 67888d). На Е-бей таких нет, только аналог jonson фирма вроде, но и она не доступна. Может какая отечественная альтернатива есть?

Демиург · 02.04.2018, 00:21 (23:21)

Попробуйте разобрать, возможно щетки кончились. Как вариант искать б/у или с характеристиками подходящими (5Watt | 12VDC | 10500rpm)

cat · 04.04.2018, 23:19 (23:19)

Спасибо. В том то и дело, после установки неверного подшипника (без теплового зазора), погорел и оплавился щеточный узел. Б/у по сходной цене не нахожу, есть восстановленные по цене целого нагнетателя.
Будем искать...

VanCanto · 04.12.2019, 11:49 (10:49)

Кто нибудь решил проблему с ошибкой 01414 код 10, кз на плюс? Не могу понять, где проблема. нагнетатель рабочий.

inisel · 04.12.2019, 12:17 (12:17)

VanCanto, так плата же, наверняка.

VanCanto · 04.12.2019, 12:43 (11:43)

Цитата:

inisel

VanCanto, так плата же, наверняка.

Понятно что плата. Интересно где именно. Полплаты уже перепаял.

DMM · 02.03.2021, 13:24 (12:24)

Цитата:

Карп

Это-же у кого такие "замечательные" ценники ?

Ладно снять , хрен с ним разный нормочас , но ремонт платы за 15 !!! Проще в Москву поездом отправить к человеку известному всему клубу ( я -же через всю Москву везу ему платы

) за деньги раза в два меньшие

Здравствуйте. Можно контакты по ремонту платы, у меня жудко задымила Вебасто, вытащил предохранитель, боюсь машина загорится, я так понимаю что тоже надо плату перепаивать?

Hell85 · 14.11.2021, 17:11 (16:11)

Почему я не все фотки вижу в сообщениях?

inisel · 15.11.2021, 11:53 (11:53)

Hell85, Пройти регистрацию нужно

MacAlbert · 15.11.2021, 13:50 (13:50)

Друзья. Если посмотреть на блок управления в хороший микроскоп. То становиться понятной ситуация с нестабильной работой блока. Плата полна мелких трещин. Некоторые элементы имеют смещения относительно посадочного места. Становится видно, что пайка растрескается. Элементы перестают быть распаянными, и держатся на месте только за счёт лака. Отсюда и букет различных ошибок. Самыми частыми являются 01414 и 01413. Также часто бывают нарушения в работе термодатчика. Ошибки в измерении сопротивления датчика пламени. Ошибки в замере бортового напряжения. Ложные определения КЗ или обрыва- по любому из каналов управления. В общем, единственным методом, позволяющим устранить дефекты в работе- это полная пропайка блока. Всех контактов, выводов и клемм. Для блоков старше 2007 года, часто приходится заменять часть компонентов (резисторы, конденсаторы). Так как из за старения уходят номиналы. Удачи.

влад374 · 15.11.2021, 23:33 (23:33)

Цитата:

MacAlbert

Друзья. Если посмотреть на блок управления в хороший микроскоп. То становиться понятной ситуация с нестабильной работой блока. Плата полна мелких трещин. Некоторые элементы имеют смещения относительно посадочного места. Становится видно, что пайка растрескается. Элементы перестают быть распаянными, и держатся на месте только за счёт лака. Отсюда и букет различных ошибок. Самыми частыми являются 01414 и 01413. Также часто бывают нарушения в работе термодатчика. Ошибки в измерении сопротивления датчика пламени. Ошибки в замере бортового напряжения. Ложные определения КЗ или обрыва- по любому из каналов управления. В общем, единственным методом, позволяющим устранить дефекты в работе- это полная пропайка блока. Всех контактов, выводов и клемм. Для блоков старше 2007 года, часто приходится заменять часть компонентов (резисторы, конденсаторы). Так как из за старения уходят номиналы. Удачи.

Дико извиняюсь,это не Ваши клипы(ролики) на ютубе про ремонт плат Вебасто?
если ваши, то огромное спасибо! всё ясно и с пояснениями

MacAlbert · 15.11.2021, 23:51 (23:51)

Большое спасибо. Это мои ролики.

Andrey56 · 19.02.2022, 20:24 (22:24)

Цитата:

MacAlbert

Большое спасибо. Это мои ролики.

Вам можно отправить блок в случае необходимости?

Всё чаще стала появляться ошибка 01414, замыкание на массу ... ну и потом блокировка соответственно. Сегодня запустил догреватель через Altox, он отработал без проблем 30 минут, потом пошёл завёл машину, а догреватель не запустился. Поездил, двигатель прогрелся, подключил диагностику, там увидел блокировку догревателя, разблокировал его. И вот что заметил, пока двигатель был горячий, догреватель запускался-грел-выключался и так работал без проблем. Потом машина постояла, остыла, завожу, догреватель запустился, но через некоторое время почувствовал запах несгоревшей саляры, догреватель вырубился. Но! Потом через Altox я его запустил и он работал без проблем. Далее картина повторилась.

23.01.2018, 21:14 (23:14)	#244
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Парни, уехал в командировку, все с собой паяльник флюсы спирт морозы стоят дикие -60. Думаю пока по работе буду тут, плату приведу в порядок пропаяю, кто в теме подскажите или лучше кружком обведите какие микро детали нужно пропаять, что и как проверить. Из измерительных приборов взял с собой только мультиметр. Да это от бензинового проблема пишет в VASPC что нет связи с блоком. Если с пульта пытаюсь завезти тишина, когда завожу машину вибаста сама включается и начинает работать после 30-40 сек просто вырубается сама и все бывает что через несколько минут пробует сама еще раз запуститься и сразу тухнет. Добавлено через 57 секунд Цитата: MAYER Мозги дореволюционные хотелось бы понять код ошибки ? Именно на этой плате и происходит отваливание стабилитронов. Ошибку пишет нет связи с блоком управления вибасты. Добавлено через 4 минуты 25 секунд Мозги дореволюционные Вот еще древнее...
	Последний раз редактировалось Skalpel; 23.01.2018 в 21:18. Причина: Добавлено сообщение

02.03.2021, 13:24 (12:24)	#254
DMM Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.02.2021 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вебасто ремонт Цитата: Карп Это-же у кого такие "замечательные" ценники ? Ладно снять , хрен с ним разный нормочас , но ремонт платы за 15 !!! Проще в Москву поездом отправить к человеку известному всему клубу ( я -же через всю Москву везу ему платы ) за деньги раза в два меньшие Здравствуйте. Можно контакты по ремонту платы, у меня жудко задымила Вебасто, вытащил предохранитель, боюсь машина загорится, я так понимаю что тоже надо плату перепаивать?

15.11.2021, 23:33 (23:33)	#258
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: MacAlbert Друзья. Если посмотреть на блок управления в хороший микроскоп. То становиться понятной ситуация с нестабильной работой блока. Плата полна мелких трещин. Некоторые элементы имеют смещения относительно посадочного места. Становится видно, что пайка растрескается. Элементы перестают быть распаянными, и держатся на месте только за счёт лака. Отсюда и букет различных ошибок. Самыми частыми являются 01414 и 01413. Также часто бывают нарушения в работе термодатчика. Ошибки в измерении сопротивления датчика пламени. Ошибки в замере бортового напряжения. Ложные определения КЗ или обрыва- по любому из каналов управления. В общем, единственным методом, позволяющим устранить дефекты в работе- это полная пропайка блока. Всех контактов, выводов и клемм. Для блоков старше 2007 года, часто приходится заменять часть компонентов (резисторы, конденсаторы). Так как из за старения уходят номиналы. Удачи. Дико извиняюсь,это не Ваши клипы(ролики) на ютубе про ремонт плат Вебасто? если ваши, то огромное спасибо! всё ясно и с пояснениями
	Последний раз редактировалось влад374; 15.11.2021 в 23:47.

23.01.2018, 10:38 (10:38)	#242
MAYER Пользователь Город: Москва Регистрация: 02.01.2015 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Мозги дореволюционные хотелось бы понять код ошибки ? Именно на этой плате и происходит отваливание стабилитронов.

23.01.2018, 18:35 (18:35)	#243
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	Мозги похоже бензиновые и именно такие вроде покрепче будут, может мало их, а может элементы лучше пропаяны...

23.01.2018, 21:53 (21:53)	#245
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 231 Репутация: 306	Афигеть Мамонт! Для начала проверьте дополнительную помпу. Возможно просто она не работает, перегрев, и котел отключается. Не работает по шине w-bus это часто бывает. В вашем случае происходит запуск по кан шине. А дальше диагностика... Все ошибки фиксируются в ЭБУ в 18 канале.

24.01.2018, 12:06 (14:06)	#246
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: Freeze16 Афигеть Мамонт! Для начала проверьте дополнительную помпу. Возможно просто она не работает, перегрев, и котел отключается. Не работает по шине w-bus это часто бывает. В вашем случае происходит запуск по кан шине. А дальше диагностика... Все ошибки фиксируются в ЭБУ в 18 канале. Благодарю помпа новая, программа vas pc не видит вибасты пишет нет связи блоком управления вибасты.

29.01.2018, 10:48 (10:48)	#247
MAYER Пользователь Город: Москва Регистрация: 02.01.2015 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Цитата: Skalpel Благодарю помпа новая, программа vas pc не видит вибасты пишет нет связи блоком управления вибасты. Проверь в 6-пиновой фишке провод- CAN ,бывали случаи желтый провод гниет (проверить надо участок провода прибл.20 см) Как устранишь причину и появиться связь с блоком вот тогда и читать ошибки возможно затухание пламени и тд. Без ошибок в мозги лезть не рекомендую.

02.04.2018, 00:01 (00:01)	#248
cat Местный Город: Щёлково Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2012 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Кто-нибудь ремонтировал самостоятельно нагнетатель? Моторчик возможно купить отдельно? Разобрал нагнетатель, там мотор стоит Buhler 1.13.055.240 (или 67888d). На Е-бей таких нет, только аналог jonson фирма вроде, но и она не доступна. Может какая отечественная альтернатива есть?

02.04.2018, 00:21 (23:21)	#249
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Попробуйте разобрать, возможно щетки кончились. Как вариант искать б/у или с характеристиками подходящими (5Watt \| 12VDC \| 10500rpm)

04.04.2018, 23:19 (23:19)	#250
cat Местный Город: Щёлково Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2012 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Спасибо. В том то и дело, после установки неверного подшипника (без теплового зазора), погорел и оплавился щеточный узел. Б/у по сходной цене не нахожу, есть восстановленные по цене целого нагнетателя. Будем искать...

04.12.2019, 11:49 (10:49)	#251
VanCanto Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Кто нибудь решил проблему с ошибкой 01414 код 10, кз на плюс? Не могу понять, где проблема. нагнетатель рабочий.

04.12.2019, 12:17 (12:17)	#252
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	VanCanto, так плата же, наверняка.

04.12.2019, 12:43 (11:43)	#253
VanCanto Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: inisel VanCanto, так плата же, наверняка. Понятно что плата. Интересно где именно. Полплаты уже перепаял.

14.11.2021, 17:11 (16:11)	#255
Hell85 Гость Город: Самара Регистрация: 18.08.2017 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Почему я не все фотки вижу в сообщениях?

15.11.2021, 11:53 (11:53)	#256
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	Hell85, Пройти регистрацию нужно

15.11.2021, 13:50 (13:50)	#257
MacAlbert Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Друзья. Если посмотреть на блок управления в хороший микроскоп. То становиться понятной ситуация с нестабильной работой блока. Плата полна мелких трещин. Некоторые элементы имеют смещения относительно посадочного места. Становится видно, что пайка растрескается. Элементы перестают быть распаянными, и держатся на месте только за счёт лака. Отсюда и букет различных ошибок. Самыми частыми являются 01414 и 01413. Также часто бывают нарушения в работе термодатчика. Ошибки в измерении сопротивления датчика пламени. Ошибки в замере бортового напряжения. Ложные определения КЗ или обрыва- по любому из каналов управления. В общем, единственным методом, позволяющим устранить дефекты в работе- это полная пропайка блока. Всех контактов, выводов и клемм. Для блоков старше 2007 года, часто приходится заменять часть компонентов (резисторы, конденсаторы). Так как из за старения уходят номиналы. Удачи.

15.11.2021, 23:51 (23:51)	#259
MacAlbert Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Большое спасибо. Это мои ролики.

19.02.2022, 20:24 (22:24)	#260
Andrey56 Новенький Город: Оренбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 27.10.2020 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: MacAlbert Большое спасибо. Это мои ролики. Вам можно отправить блок в случае необходимости? Всё чаще стала появляться ошибка 01414, замыкание на массу ... ну и потом блокировка соответственно. Сегодня запустил догреватель через Altox, он отработал без проблем 30 минут, потом пошёл завёл машину, а догреватель не запустился. Поездил, двигатель прогрелся, подключил диагностику, там увидел блокировку догревателя, разблокировал его. И вот что заметил, пока двигатель был горячий, догреватель запускался-грел-выключался и так работал без проблем. Потом машина постояла, остыла, завожу, догреватель запустился, но через некоторое время почувствовал запах несгоревшей саляры, догреватель вырубился. Но! Потом через Altox я его запустил и он работал без проблем. Далее картина повторилась.