Touareg как внедорожник. - Страница 13

serger · 09.11.2010, 19:32 (18:32)

Цитата:

Вот бы еще фото увидеть, а лучше видео, а то сильно смахивает на незачет водителю

Некотрые зимой на Туре в гараж заехать не могли, так что всякое бывает.

Не видел смысла фотать или тем более на видео снимать ровную поверхность, тем более задача была просто проехать. Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся?

Крузовик · 09.11.2010, 20:53 (20:53)

serger, Стаж 15 лет? Потроллим? Делай чего хочешь, а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль, прежде чем писать про незачеты

Оффтопик

Стрелок · 09.11.2010, 20:55 (20:55)

Цитата:

serger

Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся?

Потроллим

купил тур и попал в подобную ситуацию, ругался матерился про себя на машину, после долгих попыток тронуца, дал руль нашему камраду, у которого тур давно и внедорожный опыт поболее моего ииии он поехал ровно так поехал..так что 15 лет стажа не дают форы даже в маломальских грязях, дело в прокладке...Много раз потом попадал и в серьезные грязи и т.д. пока потихоньку не стал изучать поведение авто в оффроаде, например, ногда даже не следует включать понижайку с блоком, они могут усугубить особенно на гавеной резине, какой базавая резина и является, навык нужен 100%! Проверенно на себе.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль

+100

serger · 09.11.2010, 23:08 (22:08)

Курсов по езде по бездорожью не кончал, но никак условия в которых застрял не могу к ним отнести.

Лектор · 09.11.2010, 23:56 (23:56)

ЯидругмойКрузовик,[off] ну, надо поставить off до и после флота и они должны быть в квадратных скобках. [off]

Крузовик · 10.11.2010, 00:00 (00:00)

serger, Дружище, ты не воспримнимай советы, мои в том числе сразу в штыки. Просто те, кто уже поездил на Туре по грязи, получили опыт как правильно на нем ездить и готовы его тебе передать. Не стоит после первой неудачи на ровном месте грешить на авто. Почитай темы про бездорожье, потренируйся и сам не заметишь, как оценка внедорожных качеств товего Тура (да и твоих) заметно повысится

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
konstant76, А че такое Флот? Корабли чо ль?

Лектор · 10.11.2010, 00:07 (00:07)

ЯидругмойКрузовик
Оффтопик

Крузовик · 10.11.2010, 09:50 (09:50)

konstant76,
Оффтопик

serger · 10.11.2010, 11:05 (10:05)

ЯидругмойКрузовик, да я не в штыки

просто меня реально удивило..
с резиной все понятно, надо продавать и брать другую.
А какие практические советы будут?

На переднем приводных дизелях я обычно на второй внатяжечку и все ехало)
Полный привод это первый.

БУТУЗ · 10.11.2010, 11:46 (11:46)

На самом деле такое бывает, и стаж тут врятли причём, например в калужской области глина нереально скользкая, сосед на мицубиси L200 в бф гудрич ALL да плюс ещё и цепи лесенка на задние одевает, а я в пирелли ATR и цепи на всех колёсах. Вот такие у нас в России дороги до некоторых деревень.
Тут гдето есть видео как гелентваген и тур по чуть влажной дороге боком ехали, а представьте тоже самое только по полю иле лесу.

Крузовик · 10.11.2010, 11:50 (11:50)

serger, Ну я бы на слабонесущих и скользких покрытиях выключил ESP и без понижайки ехал стараясь сохрянять достаточно высокую скорость. Еsp отключаем в грязи-песке всегда, ибо крутим рулем и она в самый неподходящий момент убирает обороты ДВС. Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил. Поэтому неснижаемая линейная скорость залог успеха, поэтому и понижайка не нужна и даже вредна из-за избыточного момента. Ну это все ИМХо конечно

serger · 10.11.2010, 12:54 (11:54)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Ну я бы на слабонесущих и скользких покрытиях выключил ESP

Так же и действовал, как только начало нести боком, отключил ЕСП, стало еще хуже

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил.

Факт, после выключения ЕСП я чуть ли не перпендикулярно дороге ехал. Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог

Стрелок · 10.11.2010, 13:30 (13:30)

Цитата:

serger

Факт, после выключения ЕСП я чуть ли не перпендикулярно дороге ехал

так ехал же, останавливаца нельзя, крути рулем старайся выравнять, газком можно поиграть вместе с рулем, но вмеру, пока такой участой не проехал лучше не вставть или встать если есть часть участка под горку...согласен с

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил. Поэтому неснижаемая линейная скорость залог успеха, поэтому и понижайка не нужна и даже вредна из-за избыточного момента. Ну это все ИМХо конечно

также поступаю

Лектор · 10.11.2010, 14:19 (14:19)

serger, с ESP все просто. Как только забыл выкл Так встал. Причем не сам остановился, а машина встала. А на будущее ежели будешь ездить в грязь, то смени резину. Ты же зимой в летних туфлях не расхаживаешь, ну и здесь также. И топорик в багажник. Веток окружил, под колеса кинул и поехал. Каталог ты в глине, а там и пешком то сложно. А на штатной резина и на мокрой траве можно грустно стоять.

nn222 · 10.11.2010, 14:32 (13:32)

Цитата:

serger

Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог

А вот это тоже делать не надо, только хуже будет. Плюс от нее только если надо заехать в крутую горку.

Крузовик · 10.11.2010, 14:41 (14:41)

Цитата:

serger

Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог

Выключил понижайку, спустил колеса до 0,8-1,0 и поехал дальше удивленно глядя по сторонам

Но при стравленном давлении совершенно необходимо избегать давления на боковины (крутить рулем в глубокой колее и т.п.) опасность разбортировки колеса. Этот метод очень хорош на песке.

serger · 10.11.2010, 14:47 (13:47)

Стрелок, konstant76, ЯидругмойКрузовик, nn222

Понял! буду тренироваться

А кто в курсе, что сейчас вместо гидрогрипа есть?

БУТУЗ · 10.11.2010, 14:59 (14:59)

Ещё фигово ехать по калее от уаза, одно колесо проваливается второе тоже, но нарезает новую более широкую, А местами и более глубокую, так что уаз на мостах может повиснуть.
Ну ЦЕПИ это сила!!!!!!!!, и не надо заморачиваться с резиной
я десятку волоком через лес тащил весной, по такому Г.., пка она днищем в пень не воткнулась, и трос порвался.

Лектор · 10.11.2010, 15:09 (15:09)

цепи хороши но есть пробьемся. Скорость не более 40, могут покоцать диски, ежели нужно съехать с асфальта, то ради ста метров их одевать не будешь. но если целенаправленно а г.но, то очень не плохо.

БУТУЗ · 10.11.2010, 15:59 (15:59)

Насчёт покоцать диски, многие спрашивают. У меня не царапают, даже не докасаются, хотя размер 18. Может потомучто резина шире дисков? ну типа она с бортами

09.11.2010, 19:32 (18:32)	#241
serger Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: ЯидругмойКрузовик Вот бы еще фото увидеть, а лучше видео, а то сильно смахивает на незачет водителю Некотрые зимой на Туре в гараж заехать не могли, так что всякое бывает. Не видел смысла фотать или тем более на видео снимать ровную поверхность, тем более задача была просто проехать. Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся?

09.11.2010, 20:53 (20:53)	#242
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	serger, Стаж 15 лет? Потроллим? Делай чего хочешь, а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль, прежде чем писать про незачеты Оффтопик Кстати, я и не волновался

09.11.2010, 20:55 (20:55)	#243
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: serger Стаж 15 лет. Потроллим дальше или успокоимся? Потроллим купил тур и попал в подобную ситуацию, ругался матерился про себя на машину, после долгих попыток тронуца, дал руль нашему камраду, у которого тур давно и внедорожный опыт поболее моего ииии он поехал ровно так поехал..так что 15 лет стажа не дают форы даже в маломальских грязях, дело в прокладке...Много раз потом попадал и в серьезные грязи и т.д. пока потихоньку не стал изучать поведение авто в оффроаде, например, ногда даже не следует включать понижайку с блоком, они могут усугубить особенно на гавеной резине, какой базавая резина и является, навык нужен 100%! Проверенно на себе. Добавлено через 1 минуту 11 секунд Цитата: ЯидругмойКрузовик а лучшем научись пользоваться теми возможностями, которые дает тебе твой автомобиль +100
	Последний раз редактировалось Стрелок; 09.11.2010 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2010, 00:00 (00:00)	#246
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	serger, Дружище, ты не воспримнимай советы, мои в том числе сразу в штыки. Просто те, кто уже поездил на Туре по грязи, получили опыт как правильно на нем ездить и готовы его тебе передать. Не стоит после первой неудачи на ровном месте грешить на авто. Почитай темы про бездорожье, потренируйся и сам не заметишь, как оценка внедорожных качеств товего Тура (да и твоих) заметно повысится Добавлено через 1 минуту 3 секунды konstant76, А че такое Флот? Корабли чо ль?
	Последний раз редактировалось Крузовик; 10.11.2010 в 00:00. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2010, 00:07 (00:07)	#247
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	ЯидругмойКрузовик Оффтопик ну тяжко писать на телефоне. Флот это фото))) п.с. А ты, как обычно людей обижаешь;)?

09.11.2010, 23:08 (22:08)	#244
serger Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Курсов по езде по бездорожью не кончал, но никак условия в которых застрял не могу к ним отнести.

09.11.2010, 23:56 (23:56)	#245
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	ЯидругмойКрузовик,[off] ну, надо поставить off до и после флота и они должны быть в квадратных скобках. [off]

10.11.2010, 09:50 (09:50)	#248
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	konstant76, Оффтопик Константин, Вы же знаете, я - сама толерантность, а ну, брысь отседова, тушкан-подстрекатель Оффтопик Зайди в темку "Жесть", глянь, как там другие обижают

10.11.2010, 11:05 (10:05)	#249
serger Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 11 Репутация: 11	ЯидругмойКрузовик, да я не в штыки просто меня реально удивило.. с резиной все понятно, надо продавать и брать другую. А какие практические советы будут? На переднем приводных дизелях я обычно на второй внатяжечку и все ехало) Полный привод это первый.

10.11.2010, 11:46 (11:46)	#250
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	На самом деле такое бывает, и стаж тут врятли причём, например в калужской области глина нереально скользкая, сосед на мицубиси L200 в бф гудрич ALL да плюс ещё и цепи лесенка на задние одевает, а я в пирелли ATR и цепи на всех колёсах. Вот такие у нас в России дороги до некоторых деревень. Тут гдето есть видео как гелентваген и тур по чуть влажной дороге боком ехали, а представьте тоже самое только по полю иле лесу.

10.11.2010, 11:50 (11:50)	#251
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	serger, Ну я бы на слабонесущих и скользких покрытиях выключил ESP и без понижайки ехал стараясь сохрянять достаточно высокую скорость. Еsp отключаем в грязи-песке всегда, ибо крутим рулем и она в самый неподходящий момент убирает обороты ДВС. Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил. Поэтому неснижаемая линейная скорость залог успеха, поэтому и понижайка не нужна и даже вредна из-за избыточного момента. Ну это все ИМХо конечно

10.11.2010, 12:54 (11:54)	#252
serger Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: ЯидругмойКрузовик Ну я бы на слабонесущих и скользких покрытиях выключил ESP Так же и действовал, как только начало нести боком, отключил ЕСП, стало еще хуже Цитата: ЯидругмойКрузовик Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил. Факт, после выключения ЕСП я чуть ли не перпендикулярно дороге ехал. Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог

10.11.2010, 13:30 (13:30)	#253
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: serger Факт, после выключения ЕСП я чуть ли не перпендикулярно дороге ехал так ехал же, останавливаца нельзя, крути рулем старайся выравнять, газком можно поиграть вместе с рулем, но вмеру, пока такой участой не проехал лучше не вставть или встать если есть часть участка под горку...согласен с Цитата: ЯидругмойКрузовик Остановка на скользком покрытии "смерти подобна", это ты уже выяснил. Поэтому неснижаемая линейная скорость залог успеха, поэтому и понижайка не нужна и даже вредна из-за избыточного момента. Ну это все ИМХо конечно также поступаю

10.11.2010, 14:19 (14:19)	#254
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	serger, с ESP все просто. Как только забыл выкл Так встал. Причем не сам остановился, а машина встала. А на будущее ежели будешь ездить в грязь, то смени резину. Ты же зимой в летних туфлях не расхаживаешь, ну и здесь также. И топорик в багажник. Веток окружил, под колеса кинул и поехал. Каталог ты в глине, а там и пешком то сложно. А на штатной резина и на мокрой траве можно грустно стоять.

10.11.2010, 14:32 (13:32)	#255
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Цитата: serger Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог А вот это тоже делать не надо, только хуже будет. Плюс от нее только если надо заехать в крутую горку.

10.11.2010, 14:41 (14:41)	#256
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: serger Стал, включил понижайку ... и уже тронутся не смог Выключил понижайку, спустил колеса до 0,8-1,0 и поехал дальше удивленно глядя по сторонам Но при стравленном давлении совершенно необходимо избегать давления на боковины (крутить рулем в глубокой колее и т.п.) опасность разбортировки колеса. Этот метод очень хорош на песке.

10.11.2010, 14:47 (13:47)	#257
serger Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2010 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Стрелок, konstant76, ЯидругмойКрузовик, nn222 Понял! буду тренироваться А кто в курсе, что сейчас вместо гидрогрипа есть?

10.11.2010, 14:59 (14:59)	#258
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Ещё фигово ехать по калее от уаза, одно колесо проваливается второе тоже, но нарезает новую более широкую, А местами и более глубокую, так что уаз на мостах может повиснуть. Ну ЦЕПИ это сила!!!!!!!!, и не надо заморачиваться с резиной я десятку волоком через лес тащил весной, по такому Г.., пка она днищем в пень не воткнулась, и трос порвался.

10.11.2010, 15:09 (15:09)	#259
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	цепи хороши но есть пробьемся. Скорость не более 40, могут покоцать диски, ежели нужно съехать с асфальта, то ради ста метров их одевать не будешь. но если целенаправленно а г.но, то очень не плохо.