ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 1304

bobhot · 25.04.2020, 20:52 (21:52)

Я пишу не в укор дизелю или бензину. Я лишь констатирую факты которые наблюдаю лично

kubikkvadrat · 25.04.2020, 21:04 (21:04)

У нас дизельное топливо дешевле бензина,а о каких фильтрах вы тут написали? такой же топливный фильтр,такой же воздушный.? жрет на оборотах?а бензин типа не жрет? цепи также тянутся к 400 т км.а у бензинок реже вроде как потому что на них малые пробеги,потому как дорого ездить много.в отличии от дизеляки.бензин типа простой надежный,а ничего что он FSI,что уже есть гемор,с закоксовыванием впуска,масложером,да и бензин он тоже любит хороший.

duch · 25.04.2020, 22:23 (23:23)

Цитата:

VolсТour

Всё, дизелисты сдулись!

Сдулся кто застрял на 3.6

Катаю ещё А7 2.0 турбо, средний жор поболее дизеля, а говорите бензин не жрет )))

DenBus · 25.04.2020, 22:27 (22:27)

Да о чем вы вообще говорите?

3.6 масло ест столько, сколько 3.0Д соляры

А вы тут про какуюто разовую копеечную жидкость в развале блока вспоминтаете

nostrum · 25.04.2020, 22:54 (23:54)

Цитата:

DenBus

Да о чем вы вообще говорите?

3.6 масло ест столько, сколько 3.0Д соляры

А вы тут про какуюто разовую копеечную жидкость в развале блока вспоминтаете

если у 5и бензинщиков тут на форуме мотор поджирает масло, это скорее всего машина куплена б/у и первый хозяин явно на чём-то сэкономил.

Добавлено через 8 минут 27 секунд

Цитата:

duch

Сдулся кто застрял на 3.6

Катаю ещё А7 2.0 турбо, средний жор поболее дизеля, а говорите бензин не жрет )))

интересно и сколько средний жор у А7 с 2,0?

bobhot · 26.04.2020, 06:22 (07:22)

nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит...
Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп...

kubikkvadrat, повезло вам, у нас такой лафы нет...
А топливный фильтр на дизеле меняется каждое ТО, на бензине его обычно меняют 2-3 хозяева авто

Алексей 154 · 26.04.2020, 06:53 (07:53)

Цитата:

bobhot

nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит...
Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп...

kubikkvadrat, повезло вам, у нас такой лафы нет...
А топливный фильтр на дизеле меняется каждое ТО, на бензине его обычно меняют 2-3 хозяева авто

Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то

Добавлено через 6 минут 22 секунды
На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил

Знамя · 26.04.2020, 07:05 (11:05)

Цитата:

Алексей 154

Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то

Добавлено через 6 минут 22 секунды
На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил

Топливный в идеале менять когда заходишь на зимнюю солярку
Если пробега не много

bobhot · 26.04.2020, 08:13 (09:13)

Цитата:

Алексей 154

Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то

Добавлено через 6 минут 22 секунды
На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил

Ну мне по 92 бензину намекнули что нужно следовать сетке ТО и предписания щавода

nostrum · 26.04.2020, 08:49 (09:49)

Цитата:

bobhot

nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит...
Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп...

соглашусь при условии, если 15т.км отжигать постоянно изо дня в день. За мои 5 ТО доливал от замены до замены максимум 300, ну может 400гр. Обычно бывает тысячам к 8 уходит пару делений. Долил до полного и до ТО больше не доливаю.

bobhot · 26.04.2020, 09:10 (10:10)

Цитата:

nostrum

соглашусь при условии, если 15т.км отжигать постоянно изо дня в день. За мои 5 ТО доливал от замены до замены максимум 300, ну может 400гр. Обычно бывает тысячам к 8 уходит пару делений. Долил до полного и до ТО больше не доливаю.

Ты ездишь спокойно

Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно...
Я думаю, что у бензинок производители щанидают вязкость масел, я лью 5в40 и масло уровень, заливаю по заводу 5в30 и масло уходит... Я думаю это угар...

nostrum · 26.04.2020, 09:43 (10:43)

Цитата:

bobhot

Ты ездишь спокойно

Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно...
Я думаю, что у бензинок производители щанидают вязкость масел, я лью 5в40 и масло уровень, заливаю по заводу 5в30 и масло уходит... Я думаю это угар...

Я не парюсь, лью 5w30 ваговское. Угар не большой, даже голову не забиваю. А дизель да, вообще масло от замены до замены не брал, но я и менял его каждые 10т.

duch · 26.04.2020, 11:52 (12:52)

Цитата:

nostrum

интересно и сколько средний жор у А7 с 2,0?

Что-то в районе 14 было средний, посмотрю на днях может упало

Berkut2012 · 26.04.2020, 18:48 (19:48)

Цитата:

bobhot

Ты ездишь спокойно

Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно...

Да жрёт дизель масло при активной езде.

Летом больше, зимой меньше. Летом примерно литр/15000, зимой 0,5-0,6 литра/15000. У кого не жрет - тот топливо экономит

bobhot · 26.04.2020, 19:14 (20:14)

Цитата:

Berkut2012

Да жрёт дизель масло при активной езде.

Летом больше, зимой меньше. Летом примерно литр/15000, зимой 0,5-0,6 литра/15000. У кого не жрет - тот топливо экономит

Турбина у тебя кидает, а не дизель масло жрёт... Отличай понятия

duch · 26.04.2020, 19:52 (20:52)

Цитата:

bobhot

Турбина у тебя кидает, а не дизель масло жрёт... Отличай понятия

С его полетами у тебя тоже жрало бы

LittleJohn · 26.04.2020, 22:06 (22:06)

Подтверждаю, если отжигать (по трассе езжу 160-180 иногда 200) то дизель масло ест, у меня уходит около литра на 10ткм. Если по городу то вообще не ест. Наверно турбина, да.

Golfirst · 26.04.2020, 23:06 (23:06)

Цитата:

bobhot

nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит...
Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп...

У меня это уже 4й бензиновый ВАГ. На 2х из них масло вообще не уходило, отжигал с завидным постоянством.
На одном, разобрался с масложором только вскрытием) и Вскрытие показало, что маслосъёмные кольца на поршнях очень плотно сидят в пазу. Причём ради эксперимента пробовал отмочить поршень в химии. Отмок до блеска, как новый стал, только МСК все равно не шевелились. В итоге поддел разборное кольцо, немного вытащил из паза и вставил обратно. После этого оно свободно двигалось, ну как новое.
В итоге вся эта шумиха вокруг вокруг масложора ВАГа вообще ни о чем, всего лишь достать поршень поддеть кольцо отвёрткой, собрать и ездить наслаждаться:)))

Но инженеры ВАГа все-таки гады, там в пазу под МСК даже зазора никакого нет, кольцо очень плотно в паз садится. Стоит буквально микронной пленке из кокса образоваться, кольцо тут же прихватит.

Секрет успеха в обладании бензиновым ВАГом с новья: чередовать спокойную езду с активной, часто менять хорошее масло по допуску, периодически промывать масленную систему и ближайшие 200-300 тыщ км. проблем по расходу масла не будет от слова совсем, проверено!

bobhot · 27.04.2020, 02:08 (03:08)

Дак я не пишу про ухот через турбину, на дизеле если ездить спокойно расхода нет, на бензине есть, сами движки сравниваю, не навесное...

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Цитата:

Golfirst

У меня это уже 4й бензиновый ВАГ. На 2х из них масло вообще не уходило, отжигал с завидным постоянством.
На одном, разобрался с масложором только вскрытием) и Вскрытие показало, что маслосъёмные кольца на поршнях очень плотно сидят в пазу. Причём ради эксперимента пробовал отмочить поршень в химии. Отмок до блеска, как новый стал, только МСК все равно не шевелились. В итоге поддел разборное кольцо, немного вытащил из паза и вставил обратно. После этого оно свободно двигалось, ну как новое.
В итоге вся эта шумиха вокруг вокруг масложора ВАГа вообще ни о чем, всего лишь достать поршень поддеть кольцо отвёрткой, собрать и ездить наслаждаться:)))

Но инженеры ВАГа все-таки гады, там в пазу под МСК даже зазора никакого нет, кольцо очень плотно в паз садится. Стоит буквально микронной пленке из кокса образоваться, кольцо тут же прихватит.

Секрет успеха в обладании бензиновым ВАГом с новья: чередовать спокойную езду с активной, часто менять хорошее масло по допуску, периодически промывать масленную систему и ближайшие 200-300 тыщ км. проблем по расходу масла не будет от слова совсем, проверено!

Верно, но не все причины, но основные да...

nostrum · 27.04.2020, 14:10 (15:10)

Вот ещё предлагаю посмотреть замер от Антона автоман туарега 249л.с. с 0-100км/ч. В D режиме с хх 7.5сек. Конечно, это овощ по сравнению с "валящим" 245.

, но мне этого овоща хватает.

https://youtu.be/NOpGceWW3gk?t=1554

25.04.2020, 22:23 (23:23)	#26063
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Цитата: VolсТour Всё, дизелисты сдулись! Сдулся кто застрял на 3.6 Катаю ещё А7 2.0 турбо, средний жор поболее дизеля, а говорите бензин не жрет )))
	Последний раз редактировалось duch; 25.04.2020 в 22:27.

25.04.2020, 22:54 (23:54)	#26065
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: DenBus Да о чем вы вообще говорите? 3.6 масло ест столько, сколько 3.0Д соляры А вы тут про какуюто разовую копеечную жидкость в развале блока вспоминтаете если у 5и бензинщиков тут на форуме мотор поджирает масло, это скорее всего машина куплена б/у и первый хозяин явно на чём-то сэкономил. Добавлено через 8 минут 27 секунд Цитата: duch Сдулся кто застрял на 3.6 Катаю ещё А7 2.0 турбо, средний жор поболее дизеля, а говорите бензин не жрет ))) интересно и сколько средний жор у А7 с 2,0?
	Последний раз редактировалось nostrum; 25.04.2020 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение

26.04.2020, 06:53 (07:53)	#26067
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,383 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: bobhot nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит... Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп... kubikkvadrat, повезло вам, у нас такой лафы нет... А топливный фильтр на дизеле меняется каждое ТО, на бензине его обычно меняют 2-3 хозяева авто Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то Добавлено через 6 минут 22 секунды На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 26.04.2020 в 06:53. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2020, 02:08 (03:08)	#26079
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Дак я не пишу про ухот через турбину, на дизеле если ездить спокойно расхода нет, на бензине есть, сами движки сравниваю, не навесное... Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата: Golfirst У меня это уже 4й бензиновый ВАГ. На 2х из них масло вообще не уходило, отжигал с завидным постоянством. На одном, разобрался с масложором только вскрытием) и Вскрытие показало, что маслосъёмные кольца на поршнях очень плотно сидят в пазу. Причём ради эксперимента пробовал отмочить поршень в химии. Отмок до блеска, как новый стал, только МСК все равно не шевелились. В итоге поддел разборное кольцо, немного вытащил из паза и вставил обратно. После этого оно свободно двигалось, ну как новое. В итоге вся эта шумиха вокруг вокруг масложора ВАГа вообще ни о чем, всего лишь достать поршень поддеть кольцо отвёрткой, собрать и ездить наслаждаться:))) Но инженеры ВАГа все-таки гады, там в пазу под МСК даже зазора никакого нет, кольцо очень плотно в паз садится. Стоит буквально микронной пленке из кокса образоваться, кольцо тут же прихватит. Секрет успеха в обладании бензиновым ВАГом с новья: чередовать спокойную езду с активной, часто менять хорошее масло по допуску, периодически промывать масленную систему и ближайшие 200-300 тыщ км. проблем по расходу масла не будет от слова совсем, проверено! Верно, но не все причины, но основные да...
	Последний раз редактировалось bobhot; 27.04.2020 в 02:08. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2020, 14:10 (15:10)	#26080
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Вот ещё предлагаю посмотреть замер от Антона автоман туарега 249л.с. с 0-100км/ч. В D режиме с хх 7.5сек. Конечно, это овощ по сравнению с "валящим" 245., но мне этого овоща хватает. https://youtu.be/NOpGceWW3gk?t=1554

25.04.2020, 20:52 (21:52)	#26061
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Я пишу не в укор дизелю или бензину. Я лишь констатирую факты которые наблюдаю лично

25.04.2020, 21:04 (21:04)	#26062
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	У нас дизельное топливо дешевле бензина,а о каких фильтрах вы тут написали? такой же топливный фильтр,такой же воздушный.? жрет на оборотах?а бензин типа не жрет? цепи также тянутся к 400 т км.а у бензинок реже вроде как потому что на них малые пробеги,потому как дорого ездить много.в отличии от дизеляки.бензин типа простой надежный,а ничего что он FSI,что уже есть гемор,с закоксовыванием впуска,масложером,да и бензин он тоже любит хороший.

25.04.2020, 22:27 (22:27)	#26064
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Да о чем вы вообще говорите? 3.6 масло ест столько, сколько 3.0Д соляры А вы тут про какуюто разовую копеечную жидкость в развале блока вспоминтаете

26.04.2020, 06:22 (07:22)	#26066
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит... Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп... kubikkvadrat, повезло вам, у нас такой лафы нет... А топливный фильтр на дизеле меняется каждое ТО, на бензине его обычно меняют 2-3 хозяева авто

26.04.2020, 07:05 (11:05)	#26068
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,301 Репутация: 13258	Цитата: Алексей 154 Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то Добавлено через 6 минут 22 секунды На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил Топливный в идеале менять когда заходишь на зимнюю солярку Если пробега не много

26.04.2020, 08:13 (09:13)	#26069
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: Алексей 154 Смысл его менять каждое ТО? На втором ТО самое то Добавлено через 6 минут 22 секунды На 20 т км пилил фильтр топливный на R-5 BPE в отличном состоянии был , ещё бы 10 или 20 т км легко бы походил Ну мне по 92 бензину намекнули что нужно следовать сетке ТО и предписания щавода

26.04.2020, 08:49 (09:49)	#26070
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: bobhot nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит... Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп... соглашусь при условии, если 15т.км отжигать постоянно изо дня в день. За мои 5 ТО доливал от замены до замены максимум 300, ну может 400гр. Обычно бывает тысячам к 8 уходит пару делений. Долил до полного и до ТО больше не доливаю.

26.04.2020, 09:10 (10:10)	#26071
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: nostrum соглашусь при условии, если 15т.км отжигать постоянно изо дня в день. За мои 5 ТО доливал от замены до замены максимум 300, ну может 400гр. Обычно бывает тысячам к 8 уходит пару делений. Долил до полного и до ТО больше не доливаю. Ты ездишь спокойно Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно... Я думаю, что у бензинок производители щанидают вязкость масел, я лью 5в40 и масло уровень, заливаю по заводу 5в30 и масло уходит... Я думаю это угар...

26.04.2020, 09:43 (10:43)	#26072
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: bobhot Ты ездишь спокойно Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно... Я думаю, что у бензинок производители щанидают вязкость масел, я лью 5в40 и масло уровень, заливаю по заводу 5в30 и масло уходит... Я думаю это угар... Я не парюсь, лью 5w30 ваговское. Угар не большой, даже голову не забиваю. А дизель да, вообще масло от замены до замены не брал, но я и менял его каждые 10т.

26.04.2020, 11:52 (12:52)	#26073
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Цитата: nostrum интересно и сколько средний жор у А7 с 2,0? Что-то в районе 14 было средний, посмотрю на днях может упало

26.04.2020, 18:48 (19:48)	#26074
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: bobhot Ты ездишь спокойно Но в целом почему-то любой бензин сжирает масло, дизель нет и это мне совсем не понятно... Да жрёт дизель масло при активной езде. Летом больше, зимой меньше. Летом примерно литр/15000, зимой 0,5-0,6 литра/15000. У кого не жрет - тот топливо экономит

26.04.2020, 19:14 (20:14)	#26075
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: Berkut2012 Да жрёт дизель масло при активной езде. Летом больше, зимой меньше. Летом примерно литр/15000, зимой 0,5-0,6 литра/15000. У кого не жрет - тот топливо экономит Турбина у тебя кидает, а не дизель масло жрёт... Отличай понятия

26.04.2020, 19:52 (20:52)	#26076
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Цитата: bobhot Турбина у тебя кидает, а не дизель масло жрёт... Отличай понятия С его полетами у тебя тоже жрало бы

26.04.2020, 22:06 (22:06)	#26077
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,417 Поблагодарил(а): 306 Благодарностей: 1,151 Репутация: 1301	Подтверждаю, если отжигать (по трассе езжу 160-180 иногда 200) то дизель масло ест, у меня уходит около литра на 10ткм. Если по городу то вообще не ест. Наверно турбина, да.

26.04.2020, 23:06 (23:06)	#26078
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: bobhot nostrum, не лукавь, масло на вагах бензинках всегда уходит если ездишь динамично, я ниодного не знаю кто бы сказал, что на бензине масло не уходит... Но и не ведрами как написали выше, от замены до замены максимум шуп... У меня это уже 4й бензиновый ВАГ. На 2х из них масло вообще не уходило, отжигал с завидным постоянством. На одном, разобрался с масложором только вскрытием) и Вскрытие показало, что маслосъёмные кольца на поршнях очень плотно сидят в пазу. Причём ради эксперимента пробовал отмочить поршень в химии. Отмок до блеска, как новый стал, только МСК все равно не шевелились. В итоге поддел разборное кольцо, немного вытащил из паза и вставил обратно. После этого оно свободно двигалось, ну как новое. В итоге вся эта шумиха вокруг вокруг масложора ВАГа вообще ни о чем, всего лишь достать поршень поддеть кольцо отвёрткой, собрать и ездить наслаждаться:))) Но инженеры ВАГа все-таки гады, там в пазу под МСК даже зазора никакого нет, кольцо очень плотно в паз садится. Стоит буквально микронной пленке из кокса образоваться, кольцо тут же прихватит. Секрет успеха в обладании бензиновым ВАГом с новья: чередовать спокойную езду с активной, часто менять хорошее масло по допуску, периодически промывать масленную систему и ближайшие 200-300 тыщ км. проблем по расходу масла не будет от слова совсем, проверено!