[Иркутская обл.] Жизнь Туарегов в Иркутске

[Лемон]

Да как вам сказать... Я катал на БКС, проблем с движком особых не было. Так же на форуме есть комрады, которы катают КАСА без проблем. Тут как попадешь. Диагностика вам в помощь, и не экономьте на диагностике. Если ищете хороший КАСА, приглядитесь в барахолке на форуме к туру из Новосибирска, продает комрад Торшер. Если решите БКС, то тут в ветке обратитесь к нашему местному Мише Данилову ака mdanilov.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Вот ссылка на тур из новосиба http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=75915&page=4

[mdanilov]

На самом деле проблема в реальности пробегов - очень уж у многих он скручен, а это ведет к неверным срокам замен и т.п.. Я интересовался как-то у Димы - все-таки с ТНВД на Каса проблемы не до конца исправили - по его словам есть те, кто 2-ой раз меняли ТНВД, но тут опять же как минимум нужно заправляться на более-менее проверенных заправках и не думаю, что доставит проблем.

[Region38]

Ребят ещё пару вопросиков!
в среднем сколько уходит денег на обслуживание Турика дизеля BKS...

[mdanilov]

Сейчас цены поднялись на всё ... если от ТО до ТО ничего не делаешь, то тыщ в 10 ТО встанет (фильтр масляный, воздушный, салонный и масла 9 литров) ..

[Колямба]

Дороговато:) мне тысяч в 8 выходит:)

[Лемон]

Колян, дизель всегда дороже в обслуге

[Region38]

Может Бензиновый взять :) только налог смущает )))
Аааа тут палка в двух концах ))))
Говорят что в среднем на обслуживание тура уходит 150 тыс в год ))))
Можете мне расписать! на что это сумма уходит!!! вот как то не улаживается она в моей голове!
Я за год проезжаю по 20 тыс! значит на ТО 20 тыс рублей!
а остальные 130 тысяч куда делись ???? что за не предвиденные расходы!!!

[Колямба]

Region38, ну у тебя же машина ездит и может ломаться все-таки... Как же расходники в виде рычагов, колодок, сайлентов и т.д.? Не факт же что предыдущий хозяин поменял все все все.

Лично я за полтора года потратил около 150, НО это и все ТО и всякие плюшки (подножки, полировка, покраска дисков, новая резина, накладки на педали, сетка, восстановление радаров и т.д.). Из непредвиденного была пожалуй только замена клапана изменения фаз газораспределения. Замена маслоотделителя, сайлентов - эт по сути ТО по пробегу...

[mdanilov]

Region38, я прикинул в среднем именно ТО и ремонтов получается на 50-70 .. больше за 4 года эксплуатации ни разу не выходило.

[Region38]

   Цитата:

mdanilov

Region38, я прикинул в среднем именно ТО и ремонтов получается на 50-70 .. больше за 4 года эксплуатации ни разу не выходило.

Вот эти цифры мне как то больше нравятся :)))
Теперь буду искать Творожка 3.0 BKS года 2008

[Знамя]

   Цитата:

Region38

Вот эти цифры мне как то больше нравятся :)))
Теперь буду искать Творожка 3.0 BKS года 2008

Я Вам бросил ссыль на правильнуэ местную машину,все как надо,сделано

[Войтович]

   Цитата:

Колямба

Зацени еще один колхоз с правой туманкой

Хм. Не знал, что у GP тоже одна туманка! Я на NF тоже решил, что нада шоб две светили. С катофотом колхозить не стал, купил на экзисте туманку от праворульного NF и прокинул проводку от левой. Стало так! Едущих сзади наверняка слепит. Включаю редко, исключительно в туман. Зато две !

image.jpg

[Колямба]

Войтович, в NF просто катафот стоит? Нет места под лампу? У GP просто нет лампочки и провода, вставляешь лампу, протягиваешь провод и все работает:)

[Войтович]

   Цитата:

Колямба

Войтович, в NF просто катафот стоит? Нет места под лампу? У GP просто нет лампочки и провода, вставляешь лампу, протягиваешь провод и все работает:)

Место под лампу оно как бы есть и отражатель даже есть, но на этом месте стоит пластмассовая заглушка, отлитая вместе с корпусом. По сути это не катафот, а фара, правда "дыхалка" отсутствует. Теоретически можно было лампочку заколхозить к тому, что есть, но опять же нужна была такая лампа, патрон и штекер, я решил фару купить, цена вопроса до Нового года была 1600 р.

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Чего-то как посмотрю народ туриков продавать взялся, да на японцев пересажиться. По мне дак такое счастье даром не надь. Вот если бы Q7 или X5....

[Region38]

   Цитата:

Войтович

Место под лампу оно как бы есть и отражатель даже есть, но на этом месте стоит пластмассовая заглушка, отлитая вместе с корпусом. По сути это не катафот, а фара, правда "дыхалка" отсутствует. Теоретически можно было лампочку заколхозить к тому, что есть, но опять же нужна была такая лампа, патрон и штекер, я решил фару купить, цена вопроса до Нового года была 1600 р.

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Чего-то как посмотрю народ туриков продавать взялся, да на японцев пересажиться. По мне дак такое счастье даром не надь. Вот если бы Q7 или X5....

Видимо кризис сказался! всё таки япона\мать дешевле в обслуге!

[Знамя]

   Цитата:

Region38

Видимо кризис сказался! всё таки япона\мать дешевле в обслуге!

Да они и до кризиса были дешевле,там и деталей меньше,то что ломается в европе,не ломается у япов,потому что у япов этих прилад нет

[Колямба]

Торшер, поддержу:) у нас столько электроники и разных блоков, что у япов тех годов по большей части просто нет, стоит электрика, а не электроника...

[Infinity]

Вот она дешевизна в обслуге и не ломучесть япов http://forums.drom.ru/irkutsk/t1152189635.html
Хотя...

[Лемон]

   Цитата:

Infinity

Вот она дешевизна в обслуге и не ломучесть япов http://forums.drom.ru/irkutsk/t1152189635.html
Хотя...

Серег, тут не тот случай. Тут явно чья то криворукость замешена.
А в целом, да, качеством сейчас, ни одна автомобильная марка не блещет. Сейчас производители авто заинтересованы в том, чтобы авто отходил гарантию и ему наступал пиндец, а автовладелец бежал в автосалон и покупал новую жоповозку.

[Колямба]

Лемон, меняй уже подпись