ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[dirty boy]

   Цитата:

AntonVP

На м11 меня обгоняли, акцент, сандеро и альмера.

Ну, эти то отмороженные в конец. Еще поло и тазики всякие. Торопятся к патологоанатому наверное.

[AntonVP]

   Цитата:

dirty boy

Ну, эти то отмороженные в конец. Еще поло и тазики всякие. Торопятся к патологоанатому наверное.

я вот тоже не представляю, как на 10-тилетнем, ушатанном с виду, акценте ехать 170+ по мокрой дороге и главное - зачем?
ещё попалась под Воронежем кривая-косая ВАЗ 2104, которая на протяжении 10 км всех обгоняла (за 140 давил) :) потом гордо свернул в свою деревню, а остальные как ехали так и дальше поехали "+20" :)

[Sedlex]

   Цитата:

AntonVP

я вот тоже не представляю, как на 10-тилетнем, ушатанном с виду, акценте ехать 170+ по мокрой дороге и главное - зачем?
ещё попалась под Воронежем кривая-косая ВАЗ 2104, которая на протяжении 10 км всех обгоняла (за 140 давил) :) потом гордо свернул в свою деревню, а остальные как ехали так и дальше поехали "+20" :)

А это местные, демонстрируют, что он хозяин этих мест.
Правда бывает фиксирует их судьба в виде символики на обочине...

[dirty boy]

   Цитата:

AntonVP

я вот тоже не представляю, как на 10-тилетнем, ушатанном с виду, акценте ехать 170+ по мокрой дороге и главное - зачем?

Это с учетом того, что оно после 90 уже неуправляемое.

[LnV7]

Конечно дизель. Продают машину лошади, а везёт момент.
Так, как едет 3.0D не едет 3.6, как бы там не хотелось, а если едет, то вокруг заправки.
Тешить себя мнением о том, что это примерно то-же самое - нет, абсолютно разные автомобили.
Взял бы бензин только в условиях крайнего севера - это здраво. В средней полосе РФ - дизель.
Факты по расходу прилагаю, ощущения от езды на моменте не передать - кайф.

[AntonVP]

   Цитата:

LnV7

Конечно дизель. Продают машину лошади, а везёт момент.
Так, как едет 3.0D не едет 3.6, как бы там не хотелось, а если едет, то вокруг заправки.
Тешить себя мнением о том, что это примерно то-же самое - нет, абсолютно разные автомобили.
Взял бы бензин только в условиях крайнего севера - это здраво. В средней полосе РФ - дизель.
Факты по расходу прилагаю, ощущения от езды на моменте не передать - кайф.

Конечно! Но кому то неоправданно дорого.
Имели опыт 3,6?
Запаса хода, кстати по трассе вполне хватает, в эту поездку показывал ок 800 км после заправок.

[Sedlex]

Не имел, но осуждаю...

[seregaW0077]

   Цитата:

LnV7

Конечно дизель. Продают машину лошади, а везёт момент.
Так, как едет 3.0D не едет 3.6, как бы там не хотелось

3,6 едет!

   Цитата:

а если едет, то вокруг заправки

На круг общих расходов (не только топлива) экономия мизерна. Терли уже

   Цитата:

Тешить себя мнением о том, что это примерно то-же самое - нет, абсолютно разные автомобили.

Наверное вы катали убитый 3,6

   Цитата:

Взял бы бензин только в условиях крайнего севера - это здраво.

Неа, не здраво. Разоришься на топливе. На севере на дизелях бОльшая часть. Соляра бесплатная почти

   Цитата:

Факты по расходу прилагаю

Ну, щас начнется...

[Sedlex]

Сейчас cr дизель и nf 3,6.
По м11 разница в расходе 3-4 литра. 6 и 9,5 литров. Или 10 и 13,7.
Не так и критично. Причем лью 92й и выходит он на максималку в 225 км ч. Порой, 8и летний 3,6дарит свой кайф от рыка, срыва с места, ощущения большого атмо. Брутальнее едет nf.

[nostrum]

   Цитата:

LnV7

Конечно дизель. Продают машину лошади, а везёт момент.
Так, как едет 3.0D не едет 3.6, как бы там не хотелось, а если едет, то вокруг заправки.
Тешить себя мнением о том, что это примерно то-же самое - нет, абсолютно разные автомобили.
Взял бы бензин только в условиях крайнего севера - это здраво. В средней полосе РФ - дизель.
Факты по расходу прилагаю, ощущения от езды на моменте не передать - кайф.

Был дизель, сейчас уже 6 лет бензин... Возвращаться к дизелю нет ни малейшего желания. Едет исправный бензин не хуже дизеля. Как пример, разгон моего стокового 3,6 по ссылке ниже.
https://youtu.be/b-mnTj-93h0
Насчёт вокруг заправок... Вы часто заправляете свой дизель при ежедневной эксплуатации? Или через сколько км пути? Я заезжаю на АЗС раз в 600-700км при 85л баке. При моей эксплуатации это 2 раза в месяц. Расход бензина на 3л больше, но головняка с ним намного меньше. За 6 лет с мотором вообще ничего не делал, только замена масла раз в год.
Факты расхода при схожей с Вашей средней скоростью прилагаю.
Ну и про бензин для севера, дизель для средней полосы.)))
Отдыхал в прошлом году в Дубае. Ни одного дизельного джипа я там почему то не увидел. Все туареги, крузаки, кухи, бэхи и прочие 4wd, строго с бензиновыми моторами. Не смотря на то, что климат там намного теплее нашего. Да и про дизельный момент с низов видимо арабы не в курсе.)))

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

Был дизель, сейчас уже 6 лет бензин... Возвращаться к дизелю нет ни малейшего желания. Едет исправный бензин не хуже дизеля. Как пример, разгон моего стокового 3,6 по ссылке ниже.
https://youtu.be/b-mnTj-93h0
Насчёт вокруг заправок... Вы часто заправляете свой дизель при ежедневной эксплуатации? Или через сколько км пути? Я заезжаю на АЗС раз в 600-700км при 85л баке. При моей эксплуатации это 2 раза в месяц. Расход бензина на 3л больше, но головняка с ним намного меньше. За 6 лет с мотором вообще ничего не делал, только замена масла раз в год.
Факты расхода при схожей с Вашей средней скоростью прилагаю.
Ну и про бензин для севера, дизель для средней полосы.)))
Отдыхал в прошлом году в Дубае. Ни одного дизельного джипа я там почему то не увидел. Все туареги, крузаки, кухи, бэхи и прочие 4wd, строго с бензиновыми моторами. Не смотря на то, что климат там намного теплее нашего. Да и про дизельный момент с низов видимо арабы не в курсе.)))

10% разницы в средней скорости это схожая... да, у Вас своя математика

[LnV7]

Парни, в семье V6 4.0 еще от Toyota, - ну хорош и надёжен (как 3.6), за счёт того, что гораздо проще. 300 тыс. ресурса дизельного агрегата (по минимуму) за глаза, - за 96 тыс. ничего не делал и делать не собираюсь. Масло меняю каждые 7500, лью только топливо экто (и на бензе и на дизеле).
Мои выводы - в городе со светофорами и пробками бензин поглощает чуть ли не в 2 раза больше, какие 3 литра разницы? 9-10 на дизеле и 16-18 на бензине получается.
По моменту - дизель с низов лучше, реакция на газ у бензина лучше.
Когда еду на дальняк, выбираю дизель без всяких раздумий :)

P.S. До этого были машины с атмо-моторами и крайний Tiguan 2.0 TSI. Прелести бензина понятны), поэтому взял дизель и след. авто будет тоже дизель (хотя не факт, динамика развития электрокаров поражает)

Факты приложил, мнение озвучил, никого не склоняю к принятию решения, речь только про собственный опыт. В ОАЭ не жил, зарабатываю РФ-ную зарплату

[вер]

   Цитата:

LnV7

Конечно дизель. Продают машину лошади, а везёт момент.
Так, как едет 3.0D не едет 3.6, как бы там не хотелось, а если едет, то вокруг заправки.
Тешить себя мнением о том, что это примерно то-же самое - нет, абсолютно разные автомобили.
Взял бы бензин только в условиях крайнего севера - это здраво. В средней полосе РФ - дизель.
Факты по расходу прилагаю, ощущения от езды на моменте не передать - кайф.

Лукавите немного с фото. При 9.2 - среднею выложили, а при 6.4 - нет

[Sedlex]

   Цитата:

LnV7

Парни, в семье V6 4.0 еще от Toyota, - ну хорош и надёжен (как 3.6), за счёт того, что гораздо проще. 300 тыс. ресурса дизельного агрегата (по минимуму) за глаза, - за 96 тыс. ничего не делал и делать не собираюсь. Масло меняю каждые 7500, лью только топливо экто (и на бензе и на дизеле).
Мои выводы - в городе со светофорами и пробками бензин поглощает чуть ли не в 2 раза больше, какие 3 литра разницы? 9-10 на дизеле и 16-18 на бензине получается.
По моменту - дизель с низов лучше, реакция на газ у бензина лучше.
Когда еду на дальняк, выбираю дизель без всяких раздумий :)

P.S. До этого были машины с атмо-моторами и крайний Tiguan 2.0 TSI. Прелести бензина понятны), поэтому взял дизель и след. авто будет тоже дизель (хотя не факт, динамика развития электрокаров поражает)

Факты приложил, мнение озвучил, никого не склоняю к принятию решения, речь только про собственный опыт. В ОАЭ не жил, зарабатываю РФ-ную зарплату

У меня новый cr в Москве в пробках жрёт 14 литров. Там где nf3, 6 жрет 18.
Какие в два раза? ))

[Финиковод]

Так не понятно, что с чем сравнивается. Бензиновая Тойота с дизельным Туарегом?
Тогда может и в два раза. Ну так и дизельная тойота жрет как бензиновый Туарег, если не больше.

[nostrum]

   Цитата:

LnV7

Парни, в семье V6 4.0 еще от Toyota, - ну хорош и надёжен (как 3.6), за счёт того, что гораздо проще. 300 тыс. ресурса дизельного агрегата (по минимуму) за глаза, - за 96 тыс. ничего не делал и делать не собираюсь. Масло меняю каждые 7500, лью только топливо экто (и на бензе и на дизеле).
Мои выводы - в городе со светофорами и пробками бензин поглощает чуть ли не в 2 раза больше, какие 3 литра разницы? 9-10 на дизеле и 16-18 на бензине получается.
По моменту - дизель с низов лучше, реакция на газ у бензина лучше.
Когда еду на дальняк, выбираю дизель без всяких раздумий :)

P.S. До этого были машины с атмо-моторами и крайний Tiguan 2.0 TSI. Прелести бензина понятны), поэтому взял дизель и след. авто будет тоже дизель (хотя не факт, динамика развития электрокаров поражает)

Факты приложил, мнение озвучил, никого не склоняю к принятию решения, речь только про собственный опыт. В ОАЭ не жил, зарабатываю РФ-ную зарплату

ни за что не поверю, что там где бензиновый туарег расходует 16-18л, дизель будет потреблять 9-10. Вот Ваше фото выше, расход 9,2 при средней 33км/ч говорит о том, что это либо свободный город, либо смешанный режим 50/50, город/трасса. Я специально привёл пример расхода бензинового Туарега в схожих условиях, расход 12л, пусть даже будет 13. Где тут «чуть ли не в 2 раза»?
На фото ниже расход бензотуарега за несколько последних заправок и средний за полтора года. За это время стоял и в 10 бальных пробках (перед НГ) и разок ездил в дальнюю поездку в Пермь. Получилось максимум 14,6 и минимум 10,6, средний расход за все время 12,55л/100км. Это разве много? А у Вас дизель никогда не ломался? Думаю, если бы такое случилось, позитивное мнение о нем наверняка бы сменилось. Вы сейчас аппелируете только с позиции «как едет и не высокий расход». Согласен расход ниже, едет за счёт турбоподхвата после турбоямы интереснее, но дизель сложнее, дороже, спецов хороших по нему днём с огнём не сыщешь. Взять новый или почти новый TDI покататься года 3-4, скинуть и взять опять новый, это я понимаю, но брать сильно б/у дизель я бы не стал...

[LnV7]

Спрашивали про расход - 6.4 только по трассе (вся расклада во вложении), 9.2 - общий средний пробег за 2200км при средней скорости = 33км/ч.

[LnV7]

   Цитата:

nostrum

Я специально привёл пример расхода бензинового Туарега в схожих условиях, расход 12л, пусть даже будет 13. Где тут «чуть ли не в 2 раза»?

Я нарисовать тоже могу в App, проще выложить фото с пробегом, средней скоростью и расходом за период, тут форум люди читают - может им полезней будет при выборе.
А так, для 3.6 V6 12,5 л. это очень экономично, у меня Тигуан потреблял в районе 13-14 литров на 2.0 TSI...

[Sedlex]

6,4 при средней 84. На 3,6 будет 9 литров.
Уверен, езда была равномерной и оч спокойной 80 - 120 км ч.

У меня при средней 33 расход 11,7 - 12,5
Фото неоднократно выкладывал. Можно поискать в этой теме.
Да, бензин 92й по 39 рублей за литр.

[Vasilych]

Пока летел на Юга - на одном подъёме со мной закусился новенький CR.
Т.к. я от него уехал - то скорее всего был бенз 2.0Т 249 л.с.
При том, что он на 100-150 кг легче.

Всё же не тот это мотор, который должен быть у Тура.