Альтернативы Touareg III - Страница 1328

Альтернатива из Германии
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...ce=soc_sharing

Вот к этому и идет, утиль скоро начнем покупать с европы и сша

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Цитата:

Не знаю было или нет… мне ещё больше моя машина понравилась после этого обзора.
Узнал много интересного

https://youtu.be/D9iLixX81vA

В целом очень прикольный обзор и многие решения тоже мне не понятны тех самых "умных" инженеров

С проводкой странное решение, и зачем открыта пневма?

Sedlex · 11.12.2021, 21:00 (21:00)

Цитата:

Не знаю было или нет… мне ещё больше моя машина понравилась после этого обзора.
Узнал много интересного

https://youtu.be/D9iLixX81vA

В целом очень прикольный обзор и многие решения тоже мне не понятны тех самых "умных" инженеров

Кстати да. Только подчеркнул какой шикарный авто туарег. За 5,5 млн.)

AStur · 11.12.2021, 21:13 (20:13)

Цитата:

Кстати да. Только подчеркнул какой шикарный авто туарег. За 5,5 млн.)

Пф....за 4.7 и без гремучих распредвалов

Sedlex · 12.12.2021, 00:11 (00:11)

Цитата:

Пф....за 4.7 и без гремучих распредвалов

У меня 4,8 без гремучих)
Даже с гремучими 18 г. ничего страшного) лишь долбое..хайперам это важно

Эвриканец · 12.12.2021, 07:04 (06:04)

Цитата:

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=127

У меня 4,8 без гремучих)
Даже с гремучими 18 г. ничего страшного) лишь долбое..хайперам это важно

нищеброды. У нормальных Туареговодов должно быть на любимую игрушку 8 млн, а не 4.7.
Денег нет пишется короче )

в соседней теме, но по теме альтернатив - СУПЕР

Цитата:

Ну и в догонку про ходовые качества 3.0 vs 4.1
До тура всегда были тачки из серии супер спорт. Несколько эвиков до 600лс, гтр, финик q50rs 500 сил и тд. Короче к покупке трехлитрового туарега пришел осознано. Понял что нагонялся, на тюнинговался и хочу тачку чтоб комфортная была экономичная и с фаркопом, чтоб на рыбалку ездить. Но не прошло и пары лет, как в душе проснулся тот самый зверь, который продолжения банкета требует)) и тут как раз этот в8 подвернулся. Так вот, К чему я это все? Все кто пишет, что 4.1 едет не намного лучше 3.0 либо им ушатанный 4.1 попался либо они на нем вовсе не ездили. Даже после более мощных машин на которых я ездил, хорошо настроенный и дееспособный 4.1 дарит очень неплохие эмоции. Едет он реально люто! И это некий компромис , когда машина практичная ещё и навалить может.

Теперь о минусах( они тоже присутствуют).
По говнам 4.1 едет хуже 3.0 из за более тяжолой морды.
Управляемость также хуже. Точнее нет!- управляемость такая же , но пилот чувствует эту самую тяжёлую морду и испытывает некий дискомфорт. Хз как объяснить, но на 3.0 драйв приятнее.
4.1 дольше греется.

Добавлено через 9 минут 46 секунд
Ну и ещё маленько навалю))))
Для себя рассматривал пересадку с тура, ежели только на кай. После владения тура 4.1, на кай 3.0 точно не хочу! А кай 4.1 ( diesel s) стоят сейчас каких то космических денег. В итоге решил не дёргаться и бережливо катать дальше тур. Пока не появится в продаже что то достойное из нового. А пока нам втюхивают один маркетинговый шлак, все ухудшая и ухудшая кач-во новых авто. У меня 2 друга уже продали 3 туры. Один купил бу фл обратно, второй вообще на х5 ушел( ибо не приемлет бу).хотя восторга от него я не заметил

Добавлено через 20 минут 7 секунд
Столько букв в интернете в жизни не писал, но тут вкатил бутылочку синглтона и прям несёт меня))

Народ! А вы катали ( или хотя бы сидели) в новом туре или как?! Это же пи..ц!! Новый туарег с бойницей вместо лобового стекла, с китайским говнопластиком и подвеской как на седане( ей богу у меня у жены в А6 что то похожее). И на тот момент когда я рассматривал его к покупке, в нужной мне комплектации он выходил в 7+!!!!это ад товарищи!
А кай 3-ий?!мне посчастливилось на нем до Саратова и обратно доехать. трасса-выше всех похвал.(в плане кайфа от управления). Расход 13 литров(у меня даже с катером полуторотонным 11.5). Отделка хуже кай 2 на голову. Мультимедиа зависает. Кочки пробивают. По песку не едет!!! Спустились на нем к Волге , где рыхлый песок, метров 100... Обратно семь потом от стрессв сошло, что там и останемся. Толкали с разгонику и тд кое как вышли. На нф/флтв этом же месте за цать раз ниразу проблем не испытывал .
Короче к чему я это все? У кого живые нф и фл берегите их и катайтесь! На данный момент менять не на что!!!

AntonVP · 12.12.2021, 09:02 (08:02)

Ну, в общем, есть там правда жизни

Я тоже полагаю, что экзек ФЛ - это машина, которую щас не на что менять

если учитывать доплату.

AStur · 12.12.2021, 09:36 (08:36)

Цитата:

AntonVP

Ну, в общем, есть там правда жизни

Я тоже полагаю, что экзек ФЛ - это машина, которую щас не на что менять

если учитывать доплату.

Ну не знаю, отдал свой при пробеге в сотку и не жалею...

Вас тут не поймёшь: то нищеброды, что не спалили восемь лямов на такое Г, то давайте экономить и ездить на старом.

Эвриканец · 12.12.2021, 09:43 (08:43)

Кстати да. В самой Германии хоть и на гольфклассе катаются все, но есть в эксплуатации и Туареги. И с массовым переходом на электро и налогами на топливо из за налога на парниковые газы , понизится стоимость углеводородных авто ТАМ, и их будут продавать дешево, даже с учетом растаможки будет выгодно возить оттуда 3 летки сюда.

AStur · 12.12.2021, 09:47 (08:47)

Цитата:

Кстати да. В самой Германии хоть и на гольфклассе катаются все, но есть в эксплуатации и Туареги. И с массовым переходом на электро и налогами на топливо из за налога на парниковые газы , понизится стоимость углеводородных авто ТАМ, и их будут продавать дешево, даже с учетом растаможки будет выгодно возить оттуда 3 летки сюда.

Да с таким ценником у дилеров, снова выгодно гонять из Европы БУ

Эвриканец · 12.12.2021, 09:53 (08:53)

Цитата:

Да с таким ценником у дилеров, снова выгодно гонять из Европы БУ

правда уже очередь на наши коробочки Глонасс на несколько месяцев )

SimplyOdin · 12.12.2021, 10:17 (14:17)

Цитата:

Да с таким ценником у дилеров, снова выгодно гонять из Европы БУ

Что повезём из Туарегов с Евро6, дизель 286 сил или бензин 340?
Наверное полудохлый 231 л.с., но с вполне живым затупом.
...
Случаем здесь не он?

Цитата:

Альтернатива из Германии
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...ce=soc_sharing

Эвриканец · 12.12.2021, 10:34 (09:34)

3,3 млн там плюс лям на таможню и т.д. примерно. Но это первое, что попалось, немцы так быстро авто не меняют, все заполнено туарегами 2015-2017 по 27-35 т.евро

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...331441526.html

SimplyOdin · 12.12.2021, 10:44 (14:44)

Лям - сильно примерно, ему трёх лет нет, таможня будет ближе к 1,5, искать-считать неохота.
Плюс заморочки с ГЛОНАСС, как сам писал, ну и 286 л.с. БУ нах никому не нужен.
Как-то не вижу бизнеса на Туарегах из Германии.

Эвриканец · 12.12.2021, 11:09 (10:09)

Цитата:

SimplyOdin

Лям - сильно примерно, ему трёх лет нет, таможня будет ближе к 1,5, искать-считать неохота.
Плюс заморочки с ГЛОНАСС, как сам писал, ну и 286 л.с. БУ нах никому не нужен.
Как-то не вижу бизнеса на Туарегах из Германии.

лично мне новые из салона не нужны принципиально. В них души нет.)

Alex341 · 12.12.2021, 11:31 (11:31)

Цитата:

лично мне новые из салона не нужны принципиально. В них души нет.)

ага и пропуканных сидений.... (если что - это образное выражение)...
сам брал жене годовалую Мокку только потому, что закрылся Опель в России и на остатках тогда были черные Мокки, а она принципиально хотела белую....

szao · 12.12.2021, 12:29 (12:29)

Цитата:

Кстати да. В самой Германии хоть и на гольфклассе катаются все, но есть в эксплуатации и Туареги.

За все время видел 1 ГП 2.5 в горах.
Всё.
На фоне толп Ку7 - не знааааю, где они там есть. На их дальнем востоке?

Saabath · 12.12.2021, 13:15 (13:15)

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...335307466.html
Вот такой здесь под ключ в районе 4200-4300 будет. Комплектация, конечно, странная: кокпит с панорамой - и кресла на вёслах.
Или вот такой доналоговый и с небольшим пробегом в те же 4200 здесь. Без кокпита и на вёслах. Зато оттуда.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...336056690.html

Добавлено через 16 минут 31 секунду

Цитата:

szao

За все время видел 1 ГП 2.5 в горах.
Всё.
На фоне толп Ку7 - не знааааю, где они там есть. На их дальнем востоке?

По Мобил.де поиск выдаёт 35 проходных Туарегов и 175 Ку7. Ку7, кстати, дешевле выходят.
Вот такой до 4 млн здесь будет.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...335663016.html

Добавлено через 29 минут 26 секунд
Залип на Мобильде. Альтернатив - море))
Х5 проходных - 341. Даже Ягуаров F-Pace 270 машин. Есть забавные экземпляры: 2 литра дизель на ручке, но с виртуалкой, лэд-фарами и спорт-обвесом. Здесь примерно в 2900 обойдётся. Хотя до 3 млн есть не такие странные варианты.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...331210155.html

Эвриканец · 12.12.2021, 16:53 (15:53)

Цитата:

Alex341

ага и пропуканных сидений.... (если что - это образное выражение)...
сам брал жене годовалую Мокку только потому, что закрылся Опель в России и на остатках тогда были черные Мокки, а она принципиально хотела белую....

Я на годовалом топовом с допами Аутбеке выкрутил 900 тр от прайса годовалого, то есть 30 % сэкономил..
Прайс был 2.5+ 0.2 допов
Взял годовалый за 1.8. Правда, 1 владелец покупал под новый год и по скидосам, то есть потерял не 0.9 за год от 2.5, а где то 0.5 ( 2.1+0.2 допов)
Но это было в другой совсем измерении, в те стародавние времена, когда ездить в авто за лям считалось нормально. В авто за 2 ляма круто ( Субару, Туарег ) в авто за 4 неприлично круто, вызов обществу ( Лендкрузер новый) За 5, это вообще за гранью, Крузак 200, зачем, возьми квартиру в Москве лучше и сдай. Приятель сокрушается, что в 15 что ли году взял в нужной ему комплектации за 60 тд Х6. А теперь эта Х6 стоит 120 тд. ( 8 лямов) а ездить куда ? Собянин москву центр урезал, смысл ездить в рестики пропал. Ковид, удалёнка,
Получается, авто остались для кого ? Для пенсов дачников . И для подневольных рабов, кому жилье рядом с работой, чтобы пешком туда или на электросамокате, недоступно по цене. Понтиться комфортом в своём авто для кого теперь ?

Mike212 · 12.12.2021, 20:35 (20:35)

Цитата: