|
|
|
06.05.2017, 00:56 (23:56) | #2641 |
Местный
Город: Санкт Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.03.2017
Сообщений: 275
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
Цитата:
Я бы поставил на водород... Но боюсь не доживем....
А так то далёкое будущее за полётом))))))) |
06.05.2017, 01:06 (01:06) | #2642 |
Почетный мембер
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация:
1889
|
Цитата:
А так то далёкое будущее за полётом)))))))
|
Последний раз редактировалось Berkut2012; 06.05.2017 в 01:09. |
|
06.05.2017, 01:13 (01:13) | #2643 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Раньше и шасси у самолетов не убирались при взлете. Думали, а что будет если при посадке они не выпустятся.... А сейчас ничего, мировоззрение изменилось....
|
Поблагодарили: | Berkut2012 (06.05.2017) |
06.05.2017, 02:18 (02:18) | #2644 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
Вторая мегабайка после вреда хладогента и озоновых дыр.
Цитата:
По существу ведущие страны мира всё решили.
Как верно написали, убить всех когда-то, или кого-то в какой-то точке к старости? http://www.jesc.ac.cn/jesc_en/ch/rea...nal_id=jesc_en Вот самое подробное, что смог найти, дольше искать лень, порядок цифр примерно понятен и даны они для моторов, которые по сути и колесят по дорогам сейчас (в евро 6 эти показатели почти сравняли для обоих типов моторов). Средняя разница показывает 30 против 52 в выбросах NOx. Правда сетап у дизелей более тяжелый и по объему моторов и по массе/классу машин. У таурега все иначе. При этом весьма интересна раскладка по скоростям, в которой при примерно 80 км/ч выбросы NOx практически равны. В целом это можно считать минусом дизеля, но вот его существенность - дело сомнительное. Хотите думать об экологии, я только за. Сам смотрел 2 гибрида, там действительно низкие выбросы. Но в моем случае трассовая направленность авто и откровенные косяки в некоторых гибридах решили в пользу дизеля и таурега. |
06.05.2017, 07:42 (10:42) | #2645 |
Бывалый
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация:
739
|
Цитата:
Они и ножи не точат дома. Пилят мясо старыми тупыми.
|
06.05.2017, 11:42 (11:42) | #2646 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,141
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Тут главное самому определиться
С выхлопом фантазировать негде. |
Поблагодарили: | Ek0l0g (27.05.2017) |
06.05.2017, 12:03 (12:03) | #2647 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
С озоном ученые налажали сразу. Построили теорию о непонятном и начали под нее подкладывать идеи о причинах. Аналогично сейчас продвигается лабуда про глобальное потепление как дело рук человека.
С выхлопом фантазировать негде. А потом отсылка к государствам, которые и с потеплением вроде как согласны и именно CO считают основным вредным выбросом. Но тут не, я не согласный, хотя мое авто намного хуже в этом смысле, просто потому, что есть те, кто опровергает это. Как в свое время опровергали вред бенза со свинцом. https://youtu.be/KrxdWYww6Qk |
Последний раз редактировалось Johny01; 06.05.2017 в 13:48. |
|
07.05.2017, 16:12 (16:12) | #2650 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
Johny01, по ссылке исследования древнего вторичного хлама. Неактуально.
Я чувствую в Вас огромное желание пофлудить. Не надо. И тем более эти исследования интересны тем, что показывают соотношение в актуальном парке. Ддя новых евро, нормы существенно порезали именно по дизелям. Но если вы реально борец за воздух - маленький гибрид - то, что реально может поменять картину в городе. Но при условии тотального использования и минимум евро 6 тяжелой техники. |
07.05.2017, 16:50 (16:50) | #2652 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,141
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Именно те нормы и действовали для таурегов продоваемых у нас. Евро 4.
В первую очередь для дизеля, во вторую - для бензина. Все же Е5 и Е6 гораздо жестче. Цитата:
Но если вы реально борец за воздух
|
Последний раз редактировалось szao; 07.05.2017 в 16:52. |
|
07.05.2017, 18:02 (18:02) | #2653 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
Маленький гибрид при газе в пол гадит не меньше.
Добавлено через 4 минуты 10 секунд Цитата:
Для старой техники в Европе уже вводятся ограничения по въезду в крупные города.
В первую очередь для дизеля, во вторую - для бензина. Все же Е5 и Е6 гораздо жестче. Я не борец. Как минимум в российских условиях это глупо. |
Последний раз редактировалось Johny01; 08.05.2017 в 01:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.05.2017, 20:04 (20:04) | #2654 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Не надо топгировских утрирований. При газе в пол гибрид частично едет на электротяге, а его двигатель работает на электротяге. Плохой сценарий для гибрида - постоянно высокая скорость.
Добавлено через 4 минуты 10 секунд Именно так. У нас этого нет, к сожалению, а стоило бы, но далеко не во всех городах возможно. И это былибы другие условия для разговора. |
08.05.2017, 01:00 (01:00) | #2655 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
При газе в пол электротяга гибрида заканчивается молниеносно.
|
08.05.2017, 01:37 (01:37) | #2656 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Если говорить про приусообразые гибриды, то они всегда трогаются только на ней и с ростом скорости увеличивают долю бензина. Там только одна, прямая передача (вы эту тему любите), и как следует из этого, он не может на ней тронуться за счет ДВС. Ну и не надо топить, т.к. все экологические показатели рассчитаны на усредненный цикл.
|
11.05.2017, 11:20 (11:20) | #2657 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,481
Поблагодарил(а): 4,647
Благодарностей: 7,758
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9795
|
Цитата:
Что-то заглохла тема и читать на форуме стало нечего. Жара попёрла на майские, кондей, переход на 20 катки, бенз поди прибавил в расходе?
|
11.05.2017, 11:36 (11:36) | #2659 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,481
Поблагодарил(а): 4,647
Благодарностей: 7,758
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9795
|
svetlana, в марте тип взял x6 за 3.5 вот не пойму как¿если прайс от 4.7 начинается. Мне в феврали х3 3 дизель предлагали за 3.4.
|
11.05.2017, 11:43 (11:43) | #2660 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
svetlana, в марте тип взял x6 за 3.5 вот не пойму как¿если прайс от 4.7 начинается. Мне в феврали х3 3 дизель предлагали за 3.4.
|
|
|
|
|