Альтернативы Touareg III - Страница 1351

Финиковод · 13.01.2022, 08:33 (07:33)

Цитата:

Затем, чтобы не платить за заправку, парковку, налог. Нам в Екб не понять, ни одной из этих преференций нет.(кроме заправки).

Если посмотреть на стоимость новых электромобилей, то становится очевидно, что об экономии не может быть и речи. Ну что за экономия на стоимости парковки при цене миллионов семь и более за автомобиль? Или о налоге? У нас же в Свердловской области за 249 сил налог составляет 12 тысяч рублей в год. Это тысяча рублей в месяц!

Ну разве что кроме подержанного Ниссан Лифа, который действительно может быть в чем-то экономичным. Но за это действительно придется нести ношу страданий и самоограничений. Стоит у нас Лиф во дворе, так все запинаются каждый день о его провода, тянущиеся через тротуар к офису, в который он приехал.

Единственное, что во всем этом круто - это, наверное, особые ощущения от езды на таком автомобиле. Ну бесшумность, приемистость какая-то. К этому добавляется ощущение, что ты не такой, как все, ты гораздо выше уровнем, чем эти обезьяны, которые до сих пор ездят на ДВС. Но у этой медали есть и обратная сторона: приходится из последних сил себя держать в руках, чтобы каждые пять минут не сообщать всем, что электромобили - это круто. Как у веганов.

Alex341 · 13.01.2022, 08:45 (08:45)

Каждый пятый владелец электромобиля в Калифорнии вернулся к использованию автомобиля с ДВС из-за неудобства зарядки

Оффтопик

01.05.2021 [21:34], Владимир Фетисов
Сотрудники Калифорнийского университета в Дэвисе Скотт Хардман (Scott Hardman) и Гил Тал (Gil Tal) провели исследование, в котором приняли участие жители штата, купившие электромобили в период с 2012 по 2018 годы. Оказалось, что примерно каждый пятый владелец электромобиля в конечном счёте вернулся к использованию авто с двигателем внутреннего сгорания, во многом из-за проблем с зарядкой аккумуляторов.

Всего три минуты требуется, чтобы заполнить бензобак Ford Mustang с двигателем V8 и иметь запас хода более 480 км. В это же время, подключенный к домашней розетке Ford Mustang Mach-E за час получает заряд, которого хватит для преодоления всего 5 км, а за ночь — 50 км. Домашние розетки в США обеспечивают напряжение около 120 вольт. Среди владельцев электромобилей такой вариант зарядки принято называть «уровень 1». Специальные зарядные станции, известные как «уровень 2», обеспечивают напряжение 240 вольт, что позволяет заряжать электромобиль вдвое быстрее. Для сравнения, владельцы электромобилей Tesla могут практически полностью восполнить энергию чуть более чем за час, используя для этого фирменные станции, обеспечивающие напряжение 480 вольт.

Возвращаясь к исследованию, источник отмечает, что более 70 % респондентов, вернувшихся к использованию автомобилей с ДВС, не имели доступа к зарядке второго уровня у себя дома. Чуть меньшее количество опрошенных не имели доступа к зарядке второго уровня на работе. Но даже с более быстрой зарядкой требуется около шести часов, чтобы зарядить аккумулятор Chevy Volt до уровня, обеспечивающего запас хода на 480 км. Против всего нескольких минут, достаточных, чтобы наполнить бензином бак обычного авто.

Примечательно, что две трети опрошенных в ходе исследования автолюбителей практически никогда не использовали общественные заправки, на которых имелись зарядные станции для электромобилей. По какой причине они этого не делали, не уточняется. Исследователи считают, что за последние годы электромобили прошли немалый путь в плане дальности пробега, комфорта и безопасности, но с точки зрения их подзарядки мало что изменилось. По их мнению, эта тенденция может затруднить достижение целей по продажам и росту рынка.

Источник:

businessinsider.com

LRB · 13.01.2022, 08:50 (08:50)

Просто мы ещё живём в каменном веке, вчера наткнулся на этот ролик и в очередной раз в этом убедился..)
https://youtu.be/oWheGf7-Emc

newera · 13.01.2022, 08:54 (07:54)

У меня приятель купил в РБ ниссан какой то, электричку
Под новый год созвонились, говорю - приезжай ..
Он говорит не - не приеду, в машине нет подогрева батарей, ездить зимой не могу.

Sedlex · 13.01.2022, 11:12 (11:12)

Цитата:

autos

кмк, электро это не про экономию, а про быть на пике моды/технологии и...страдать:)

Верно. Это как стринги, туфли жмущие модные, шпильки длинные, пиджак приталенный до выпученых глаз, брюки неприсядьлопнетпопа. Модно, но дискомфорт врезается в вашу жизнь)

TimSafi · 13.01.2022, 11:27 (10:27)

Цитата:

Gazanet

Перекосы в панелях что внутри что снаружи это на эсках было первых годов. после рестайла 15-го все ок, не бентли конечно.

То то люди не могу закрыть передний багажник на Y, даже с удара. Полно видео на ютюбе, та же Лиса.

szao · 13.01.2022, 11:28 (11:28)

Цитата:

nikolai2012

Альтернатива это старый добрый, так не любимый szao NF !

Неправда.
Он отлично бы продавался как Туарег Классик по цене Соренто.
Как первая Октавия в свое время.

Только древнейший айзин на зф8 заменить и АА/Карплей добавить.

Эвриканец · 13.01.2022, 11:34 (10:34)

Цитата:

newera

У меня приятель купил в РБ ниссан какой то, электричку
Под новый год созвонились, говорю - приезжай ..
Он говорит не - не приеду, в машине нет подогрева батарей, ездить зимой не могу.

это он уже самодельную вставил батарею взамен убитой родной.
В моем фиате500Е есть подогрев 6 киловатный, отжирает правда при включении, но батарея в режиме плюс 15 градусов и зимой и летом
И кстати, зимой в авто сразу тепло, мгновенно, не то, что в бензинках или дизелях, потому что не надо никаких теплоносителей для этого нагревать. Хотя сама батарея охлаждается/обогревается антифризом

szao · 13.01.2022, 12:03 (12:03)

Да-да, фен даже в НФ надо жидкостью греть, ога.

newera · 13.01.2022, 12:07 (11:07)

Цитата:

Эвриканец

это он уже самодельную вставил батарею взамен убитой родной.
В моем фиате500Е есть подогрев 6 киловатный, отжирает правда при включении, но батарея в режиме плюс 15 градусов и зимой и летом
И кстати, зимой в авто сразу тепло, мгновенно, не то, что в бензинках или дизелях, потому что не надо никаких теплоносителей для этого нагревать. Хотя сама батарея охлаждается/обогревается антифризом

Он точно ничего не ставил, взял из белорусии, еще чета 2 месяца мучался эптс делал.

Вот правда не знаю бу или нет.. я почему то думал что новую, хз.
вот такую.

AntonVP · 13.01.2022, 12:20 (11:20)

Когда 2-го января выезжали по Ленинградскому шоссе домой у самой МКАД на мост со скоростью 20 км/ч в направлении Химок на аварийке ковылял электрический маленький БМВ. В средней полосе... Бедолага, видимо разрядился. Было прохладно.
Вот ваще не весёлая история

Добавлено через 5 минут 8 секунд
Около московского парка победы в спб есть двор, в котором живёт продавец подержанных европейских и японских электричек и гибридов. Полдвора в этих тачках, провод из окошка для зарядки. Раньше машинки бодро сменяли друг друга. Но в последние полгода стоят одни и те же. Видать пропал хайп.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Разок видел Теслу на м11 между СПб и Тверью.гордо ехала 100 км/ч (видать эконом режим

)

tabun · 13.01.2022, 12:29 (12:29)

Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге?

AntonVP · 13.01.2022, 12:35 (11:35)

Цитата:

tabun

Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге?

Ну, теоретически два пути - распланировать точки зарядки через 400 км, либо - в сетке привезти и модничать на курорте

Эвриканец · 13.01.2022, 12:42 (11:42)

Я зимой электричку использую редко, вчера вот Субару в теплый паркинг загнал оттаять, на электричке километр до дома вернулся. А так электро в паркинге живет, у нее резина всесезонная, кашу на дороге не любит, не было смысла переобувать, для зимы

https://auto.ru/catalog/cars/nissan/...110__21110150/
Лиф нормальный авто, и ремонтопригодный, их перепаковывают

https://www.drive2.ru/l/594093621351867390/

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Цитата:

tabun

Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге?

plugshare.com

autos · 13.01.2022, 12:43 (16:43)

Цитата:

AntonVP

либо - в сетке привезти и модничать на курорте

еще вариант, ставил там на учет владелец с столичной пропиской

King Crimson · 13.01.2022, 12:43 (12:43)

Реалии электромобиля.

http://https://www.youtube.com/watch?v=A-XowXnxffE

BIMO · 13.01.2022, 12:44 (12:44)

Цитата:

AntonVP

Ну, теоретически два пути - распланировать точки зарядки через 400 км, либо - в сетке привезти и модничать на курорте

Либо генератор на прицепе тащить.

AntonVP · 13.01.2022, 13:19 (12:19)

Цитата:

BIMO

Либо генератор на прицепе тащить.

Они их в багажнике возят

KOKA · 13.01.2022, 13:20 (12:20)

Цитата:

BIMO

....

Автарка у тя зачЁтная!

Эвриканец · 13.01.2022, 13:21 (12:21)

отправить авто поездом стоит 18 тр москва адлер, еще зависит цена, купил ли ты билет водителю на этот поезд.

13.01.2022, 08:33 (07:33)	#27001
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: анатолич Затем, чтобы не платить за заправку, парковку, налог. Нам в Екб не понять, ни одной из этих преференций нет.(кроме заправки). Если посмотреть на стоимость новых электромобилей, то становится очевидно, что об экономии не может быть и речи. Ну что за экономия на стоимости парковки при цене миллионов семь и более за автомобиль? Или о налоге? У нас же в Свердловской области за 249 сил налог составляет 12 тысяч рублей в год. Это тысяча рублей в месяц! Ну разве что кроме подержанного Ниссан Лифа, который действительно может быть в чем-то экономичным. Но за это действительно придется нести ношу страданий и самоограничений. Стоит у нас Лиф во дворе, так все запинаются каждый день о его провода, тянущиеся через тротуар к офису, в который он приехал. Единственное, что во всем этом круто - это, наверное, особые ощущения от езды на таком автомобиле. Ну бесшумность, приемистость какая-то. К этому добавляется ощущение, что ты не такой, как все, ты гораздо выше уровнем, чем эти обезьяны, которые до сих пор ездят на ДВС. Но у этой медали есть и обратная сторона: приходится из последних сил себя держать в руках, чтобы каждые пять минут не сообщать всем, что электромобили - это круто. Как у веганов.
	Последний раз редактировалось Финиковод; 13.01.2022 в 08:36.

13.01.2022, 11:34 (10:34)	#27008
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: newera У меня приятель купил в РБ ниссан какой то, электричку Под новый год созвонились, говорю - приезжай .. Он говорит не - не приеду, в машине нет подогрева батарей, ездить зимой не могу. это он уже самодельную вставил батарею взамен убитой родной. В моем фиате500Е есть подогрев 6 киловатный, отжирает правда при включении, но батарея в режиме плюс 15 градусов и зимой и летом И кстати, зимой в авто сразу тепло, мгновенно, не то, что в бензинках или дизелях, потому что не надо никаких теплоносителей для этого нагревать. Хотя сама батарея охлаждается/обогревается антифризом
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 13.01.2022 в 11:48.

13.01.2022, 12:20 (11:20)	#27011
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Когда 2-го января выезжали по Ленинградскому шоссе домой у самой МКАД на мост со скоростью 20 км/ч в направлении Химок на аварийке ковылял электрический маленький БМВ. В средней полосе... Бедолага, видимо разрядился. Было прохладно. Вот ваще не весёлая история Добавлено через 5 минут 8 секунд Около московского парка победы в спб есть двор, в котором живёт продавец подержанных европейских и японских электричек и гибридов. Полдвора в этих тачках, провод из окошка для зарядки. Раньше машинки бодро сменяли друг друга. Но в последние полгода стоят одни и те же. Видать пропал хайп. Добавлено через 4 минуты 9 секунд Разок видел Теслу на м11 между СПб и Тверью.гордо ехала 100 км/ч (видать эконом режим)
	Последний раз редактировалось AntonVP; 13.01.2022 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение

13.01.2022, 12:42 (11:42)	#27014
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Я зимой электричку использую редко, вчера вот Субару в теплый паркинг загнал оттаять, на электричке километр до дома вернулся. А так электро в паркинге живет, у нее резина всесезонная, кашу на дороге не любит, не было смысла переобувать, для зимы https://auto.ru/catalog/cars/nissan/...110__21110150/ Лиф нормальный авто, и ремонтопригодный, их перепаковывают https://www.drive2.ru/l/594093621351867390/ Добавлено через 3 минуты 57 секунд Цитата: tabun Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге? plugshare.com
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 13.01.2022 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение

13.01.2022, 13:20 (12:20)	#27019
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,276 Поблагодарил(а): 1,782 Благодарностей: 4,018 Репутация: 4643	Цитата: BIMO .... Автарка у тя зачЁтная!
	Последний раз редактировалось KOKA; 13.01.2022 в 13:22.

13.01.2022, 08:45 (08:45)	#27002
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 173 Репутация: 173	Каждый пятый владелец электромобиля в Калифорнии вернулся к использованию автомобиля с ДВС из-за неудобства зарядки Оффтопик 01.05.2021 [21:34], Владимир Фетисов Сотрудники Калифорнийского университета в Дэвисе Скотт Хардман (Scott Hardman) и Гил Тал (Gil Tal) провели исследование, в котором приняли участие жители штата, купившие электромобили в период с 2012 по 2018 годы. Оказалось, что примерно каждый пятый владелец электромобиля в конечном счёте вернулся к использованию авто с двигателем внутреннего сгорания, во многом из-за проблем с зарядкой аккумуляторов. Всего три минуты требуется, чтобы заполнить бензобак Ford Mustang с двигателем V8 и иметь запас хода более 480 км. В это же время, подключенный к домашней розетке Ford Mustang Mach-E за час получает заряд, которого хватит для преодоления всего 5 км, а за ночь — 50 км. Домашние розетки в США обеспечивают напряжение около 120 вольт. Среди владельцев электромобилей такой вариант зарядки принято называть «уровень 1». Специальные зарядные станции, известные как «уровень 2», обеспечивают напряжение 240 вольт, что позволяет заряжать электромобиль вдвое быстрее. Для сравнения, владельцы электромобилей Tesla могут практически полностью восполнить энергию чуть более чем за час, используя для этого фирменные станции, обеспечивающие напряжение 480 вольт. Возвращаясь к исследованию, источник отмечает, что более 70 % респондентов, вернувшихся к использованию автомобилей с ДВС, не имели доступа к зарядке второго уровня у себя дома. Чуть меньшее количество опрошенных не имели доступа к зарядке второго уровня на работе. Но даже с более быстрой зарядкой требуется около шести часов, чтобы зарядить аккумулятор Chevy Volt до уровня, обеспечивающего запас хода на 480 км. Против всего нескольких минут, достаточных, чтобы наполнить бензином бак обычного авто. Примечательно, что две трети опрошенных в ходе исследования автолюбителей практически никогда не использовали общественные заправки, на которых имелись зарядные станции для электромобилей. По какой причине они этого не делали, не уточняется. Исследователи считают, что за последние годы электромобили прошли немалый путь в плане дальности пробега, комфорта и безопасности, но с точки зрения их подзарядки мало что изменилось. По их мнению, эта тенденция может затруднить достижение целей по продажам и росту рынка. Источник: businessinsider.com

13.01.2022, 08:50 (08:50)	#27003
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 198 Благодарностей: 243 Репутация: 143	Просто мы ещё живём в каменном веке, вчера наткнулся на этот ролик и в очередной раз в этом убедился..) https://youtu.be/oWheGf7-Emc

13.01.2022, 08:54 (07:54)	#27004
newera Местный Город: Казань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2018 Сообщений: 711 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 331 Репутация: 406	У меня приятель купил в РБ ниссан какой то, электричку Под новый год созвонились, говорю - приезжай .. Он говорит не - не приеду, в машине нет подогрева батарей, ездить зимой не могу.

13.01.2022, 11:12 (11:12)	#27005
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: autos кмк, электро это не про экономию, а про быть на пике моды/технологии и...страдать:) Верно. Это как стринги, туфли жмущие модные, шпильки длинные, пиджак приталенный до выпученых глаз, брюки неприсядьлопнетпопа. Модно, но дискомфорт врезается в вашу жизнь)

13.01.2022, 11:27 (10:27)	#27006
TimSafi Местный Город: Казань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 07.06.2021 Сообщений: 381 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Цитата: Gazanet Перекосы в панелях что внутри что снаружи это на эсках было первых годов. после рестайла 15-го все ок, не бентли конечно. То то люди не могу закрыть передний багажник на Y, даже с удара. Полно видео на ютюбе, та же Лиса.

13.01.2022, 11:28 (11:28)	#27007
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: nikolai2012 Альтернатива это старый добрый, так не любимый szao NF ! Неправда. Он отлично бы продавался как Туарег Классик по цене Соренто. Как первая Октавия в свое время. Только древнейший айзин на зф8 заменить и АА/Карплей добавить.

13.01.2022, 12:03 (12:03)	#27009
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Да-да, фен даже в НФ надо жидкостью греть, ога.

13.01.2022, 12:29 (12:29)	#27012
tabun Новенький Город: Геленджик Регистрация: 27.12.2018 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 97 Репутация: 97	Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге?

13.01.2022, 12:35 (11:35)	#27013
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: tabun Я у нас осенью видел Теслу Х на московских номерах. Они до югов своим ходом добираются? Где-то есть зарядки по дороге? Ну, теоретически два пути - распланировать точки зарядки через 400 км, либо - в сетке привезти и модничать на курорте

13.01.2022, 12:43 (16:43)	#27015
autos Местный Город: Томск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2020 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: AntonVP либо - в сетке привезти и модничать на курорте еще вариант, ставил там на учет владелец с столичной пропиской

13.01.2022, 12:44 (12:44)	#27017
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,464 Поблагодарил(а): 4,643 Благодарностей: 7,750 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9787	Цитата: AntonVP Ну, теоретически два пути - распланировать точки зарядки через 400 км, либо - в сетке привезти и модничать на курорте Либо генератор на прицепе тащить.

13.01.2022, 13:19 (12:19)	#27018
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: BIMO Либо генератор на прицепе тащить. Они их в багажнике возят

13.01.2022, 13:21 (12:21)	#27020
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	отправить авто поездом стоит 18 тр москва адлер, еще зависит цена, купил ли ты билет водителю на этот поезд.