Экономия топливного фильтра.(для бензина) - Страница 14

Perets · 19.11.2014, 10:22 (09:22)

Почитал форум понял что можно найти "аналог фильтра" на туарега но придется пилить напильником.
Прокатился по городу, но в наших магазах нечего не нашел из аналоговых фильтров.

Поэтому заказал фильтр с фланцем , вот номер 229-025-011-001Z, это вроде от Q7, дешевле Туарега на 1000р.

Отличие только в крышке фильтра

Пришлось немного поколхозить с проводом (разные разъемы),
Прокладку ставил новую, все подошло все защелкнулось как нужно.
При работе течи нет.

Пробег 177 т.км коврики были целые, крышка фланца была законсервирована еще на заводе.

Теперь думаю сколько еще проживет насос!!

Perets · 20.11.2014, 09:41 (08:41)

Заехал на заправку залил 50л и Туарег заглох!!
запускается на 5 сек. и глохнет!!

Кто может подсказать как проверить работу насосов??

Павлуха · 20.11.2014, 10:55 (10:55)

Perets, умер основной насос, так как при пуске двигателя включаются оба, а через пять секунд выключается дополнительный (правый)

SerZh67 · 20.11.2014, 17:56 (17:56)

Цитата:

Perets

Заехал на заправку залил 50л и Туарег заглох!!
запускается на 5 сек. и глохнет!!

Кто может подсказать как проверить работу насосов??

У меня была подобная проблема. Проверял насосы подручными средствами. К топливной рампе (на ней отвод с золотником как на колесах) подсоединил манометр от компрессора для подкачки колес (желательно с наконечником который накручивается на сосок колеса). Открыл блок предохранителей под решеткой у лобового стекла слева и вытащил два реле бензонасосов. После этого вручную (можно куском провода или чем иным) подавал + на насосы и смотрел выдаваемое давление. У меня оба после регулятора давления выдавали больше 4,0 бар - нормально. Правда у меня выяснилось что предыдущие мастера плохо подсоединили подающую трубку левого насоса и он качал просто в бак. При этом т.ж. на почти пустом баке Тур работал а после заправки полбака и более глох, мотор запускался как надо и снова глох.
Но мне всё равно пришлось менять левый насос т.к. несмотря на нормальное давление в холостую он при длительном (около 1 часа) пробега после нагрева начинал тупить что выражалось провалами с последующим подхватом оборотов.
Как-то так. Есть еще проверка производительности каждого насоса.

SSergey · 24.11.2014, 06:37 (09:37)

Perets, проверь в первую очередь фильтр, была аналогичная ситуация, с перепугу заменил оба бензонасоса и фильтр в сборе, когда разобрал старые запчасти в гараже, оказалось цена вопроса-300 руб на сменный картридж фильтра

Boka · 24.11.2014, 07:03 (11:03)

У меня летом сдохли насосы, оба. Километров 200 авто не ехало внатяг, ну никак не ехало. Приходилось давить педаль в пол, до 160 км/х, потом катиться без газа, сбрасывая до 100 км/х и всё по новой. Через 300 км и при педали в пол перестал ехать. 100 км меня тащил УАЗ-головастик на галстуке. До дома мне ещё было 400 км. Заказал на экзисте оба насоса, без фланца и фильтра. Дело было летом, домой я не спешил, поэтому спокойно 4 дня друзья меня катали по местным озёрам. Получил насосы, полез менять. Заменил. Посмотрел фильтр. Он не такой уж был и загаженый, по сравнению с тем, что было выложено в фото на данном форуме. Нормальный такой фильтр. На всякий случай иглой сделал пару десятков дырок. Всё, домой летел на всех парах. Тут же занялся поиском фильтра. Нашёл, кстати тут уже об этом писали. Если не путаю, то наш каталожный "SC7063 P", а продается просто "SC7063" для кузибана. Идентичность полная. Стоимость 273 рубля. Поменял, сравнил - нет отличий, даже маркировка с буквой Р. Правда щас глянул в экзисте - нет его

.

Gansales89 · 26.11.2014, 05:43 (07:43)

Цитата:

Erbol

Незнаю может я и загибаю палку но для дизельного может нужно будет поискать от таких же дизельных микроавтобусов "фольксваген" фильтр.

Держи фильтр свой...........

http://www.autodoc.ru/Web/part/sct/5516/art/SC7400

Parus13 · 21.01.2015, 20:24 (20:24)

Цитата:

Dimua

Фильтр идеально подходит и встает как надо.

Dimua, скажи а резинки от старого картриджа переставлял или в этом всё есть и подходит? Были ли проблемы из-за него с заводкой тура?

Павлуха · 21.01.2015, 20:52 (20:52)

Parus13, Ни в коем случае не ставь эту резинку, идущую в комплекте, я поставил на свою голову, хотя по качеству сразу заподозрил, что она во первых мягче, во вторых черная

, родная красненькая! Так вот, через неделю ошибка по утечке топлива, разобрал фланец с фильтром, а ее выперло с двух сторон, хорошо старую не выкидывал! Ставь старую, она бензостойкая!

Parus13 · 21.01.2015, 22:28 (22:28)

Цитата:

Павлуха

Parus13, Ни в коем случае не ставь эту резинку, идущую в комплекте, я поставил на свою голову, хотя по качеству сразу заподозрил, что она во первых мягче, во вторых черная

, родная красненькая! Так вот, через неделю ошибка по утечке топлива, разобрал фланец с фильтром, а ее выперло с двух сторон, хорошо старую не выкидывал! Ставь старую, она бензостойкая!

Павлуха, спасибо, но я про это читал. Я больше спрашивал про заглушку которая сверху ставится

Parus13 · 29.01.2015, 15:33 (15:33)

Цитата:

Boka

У меня летом сдохли насосы, оба. Километров 200 авто не ехало внатяг, ну никак не ехало. Приходилось давить педаль в пол, до 160 км/х, потом катиться без газа, сбрасывая до 100 км/х и всё по новой. Через 300 км и при педали в пол перестал ехать. 100 км меня тащил УАЗ-головастик на галстуке. До дома мне ещё было 400 км. Заказал на экзисте оба насоса, без фланца и фильтра. Дело было летом, домой я не спешил, поэтому спокойно 4 дня друзья меня катали по местным озёрам. Получил насосы, полез менять. Заменил. Посмотрел фильтр. Он не такой уж был и загаженый, по сравнению с тем, что было выложено в фото на данном форуме. Нормальный такой фильтр. На всякий случай иглой сделал пару десятков дырок. Всё, домой летел на всех парах. Тут же занялся поиском фильтра. Нашёл, кстати тут уже об этом писали. Если не путаю, то наш каталожный "SC7063 P", а продается просто "SC7063" для кузибана. Идентичность полная. Стоимость 273 рубля. Поменял, сравнил - нет отличий, даже маркировка с буквой Р. Правда щас глянул в экзисте - нет его

.

Правильно я понял что нет отличий между SC7063P и SC7063 (без буквы P)?

Павлуха · 29.01.2015, 16:08 (16:08)

Цитата:

Parus13

Правильно я понял что нет отличий между SC7063P и SC7063 (без буквы P)?

заказывал без буквы Р, пришел с буквой Р, а так слышал, что без буквы, в комплекте с фильтром отсутствует резинка!

Parus13 · 30.01.2015, 12:23 (12:23)

Цитата:

Павлуха

заказывал без буквы Р, пришел с буквой Р, а так слышал, что без буквы, в комплекте с фильтром отсутствует резинка!

Спасибо! Буду заказывать. А резинка и не нужна, советуют родную оставлять

vwuser2011 · 30.01.2015, 14:15 (14:15)

Без "Р" вообще в каталоге не было - только с "Р"

Павлуха · 30.01.2015, 15:00 (15:00)

Цитата:

Parus13

советуют родную оставлять

я и советую!

Добавлено через 47 секунд
vwuser2011, в автодоке номер был без "Р", я там заказывал

vwuser2011 · 30.01.2015, 15:35 (15:35)

Цитата:

Павлуха

я и советую!

Добавлено через 47 секунд
vwuser2011, в автодоке номер был без "Р", я там заказывал

Тоже в основном там заказывал, но в январские выходные в автодоке то ли не было вообще, то ли ценник еще висел непонятный - декабрьский (придет - не придет).

Дык, не выдержит, выходит, резинка-то новая - старую ставить что ли?

Оффтопик

Lawr67 · 30.01.2015, 15:39 (15:39)

Perets, Может система завоздушилась и все, часто бывает, не спеши насосы менять!

Павлуха · 30.01.2015, 15:45 (15:45)

Цитата:

vwuser2011

Дык, не выдержит, выходит, резинка-то новая - старую ставить что ли?

у меня не выдержала, вылезла из под крышки фильтра в 2-х местах! загорелась ошибка о не герметичности топливной системы и на дисплей вылетел значок в виде открытой крышки бензобака! так что вот так, ставить родную или заказывать предварительно новую оригинальную!

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Lawr67, если система завоздушена, для людей есть нипель в топливной рампе, который спрятан под декоративной пластиковой накладки на двигателе. воздух можно стравить от туда, но это все хрень, воздух и так через форсунки выгоняет!

hnol · 06.02.2015, 14:52 (14:52)

Посоветуйте товарищи одноклубни! Опустошил бак в ноль. После этого заправился. Сразу после заправки долго крутил стартер. Завелся с 3 раза. Мысль - воздуха в магистраль насосало. Через 10 км останавливался. Завожу - опять долго крутит. Значит не воздух. Затем через раз. То с полоборота заводится, то долго крутит. При спокойной езде если нужно влиться в поток, то при нажатии на газ 2-3сек ничего не происходит, затем рывок или 2 рывка начинает разгоняться. Такого раньше не было. Дело не в коробке. Что подскажете? Какой бензонасос смотреть? Или может в фильтр насосало грязи со дна при почти пустом баке?

ZYM · 06.02.2015, 21:18 (21:18)

Цитата:

hnol

Что подскажете? Какой бензонасос смотреть? Или может в фильтр насосало грязи со дна при почти пустом баке?

Случаем корпус фильтра не половинил? если да то разбирай его заново и смотри посадку уплотняющей резинки ( могла сместится).

30.01.2015, 14:15 (14:15)	#274
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	Без "Р" вообще в каталоге не было - только с "Р"
	Последний раз редактировалось vwuser2011; 07.02.2015 в 17:32.

30.01.2015, 15:00 (15:00)	#275
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Цитата: Parus13 советуют родную оставлять я и советую! Добавлено через 47 секунд vwuser2011, в автодоке номер был без "Р", я там заказывал
	Последний раз редактировалось Павлуха; 30.01.2015 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение

30.01.2015, 15:35 (15:35)	#276
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	Цитата: Павлуха я и советую! Добавлено через 47 секунд vwuser2011, в автодоке номер был без "Р", я там заказывал Тоже в основном там заказывал, но в январские выходные в автодоке то ли не было вообще, то ли ценник еще висел непонятный - декабрьский (придет - не придет). Дык, не выдержит, выходит, резинка-то новая - старую ставить что ли? Оффтопик P.s. скоро придут свечи с маслом ) добавлю в тему про расходники - фото содержимого расходников и номера того, что для ТО заказано было.
	Последний раз редактировалось vwuser2011; 30.01.2015 в 15:37.

30.01.2015, 15:45 (15:45)	#278
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Цитата: vwuser2011 Дык, не выдержит, выходит, резинка-то новая - старую ставить что ли? у меня не выдержала, вылезла из под крышки фильтра в 2-х местах! загорелась ошибка о не герметичности топливной системы и на дисплей вылетел значок в виде открытой крышки бензобака! так что вот так, ставить родную или заказывать предварительно новую оригинальную! Добавлено через 2 минуты 36 секунд Lawr67, если система завоздушена, для людей есть нипель в топливной рампе, который спрятан под декоративной пластиковой накладки на двигателе. воздух можно стравить от туда, но это все хрень, воздух и так через форсунки выгоняет!
	Последний раз редактировалось Павлуха; 30.01.2015 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение

20.11.2014, 09:41 (08:41)	#262
Perets Гость Город: Х-М Регистрация: 13.08.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Заехал на заправку залил 50л и Туарег заглох!! запускается на 5 сек. и глохнет!! Кто может подсказать как проверить работу насосов??

20.11.2014, 10:55 (10:55)	#263
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Perets, умер основной насос, так как при пуске двигателя включаются оба, а через пять секунд выключается дополнительный (правый)

20.11.2014, 17:56 (17:56)	#264
SerZh67 Пользователь Город: Брянск-Жиздра Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.06.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Perets Заехал на заправку залил 50л и Туарег заглох!! запускается на 5 сек. и глохнет!! Кто может подсказать как проверить работу насосов?? У меня была подобная проблема. Проверял насосы подручными средствами. К топливной рампе (на ней отвод с золотником как на колесах) подсоединил манометр от компрессора для подкачки колес (желательно с наконечником который накручивается на сосок колеса). Открыл блок предохранителей под решеткой у лобового стекла слева и вытащил два реле бензонасосов. После этого вручную (можно куском провода или чем иным) подавал + на насосы и смотрел выдаваемое давление. У меня оба после регулятора давления выдавали больше 4,0 бар - нормально. Правда у меня выяснилось что предыдущие мастера плохо подсоединили подающую трубку левого насоса и он качал просто в бак. При этом т.ж. на почти пустом баке Тур работал а после заправки полбака и более глох, мотор запускался как надо и снова глох. Но мне всё равно пришлось менять левый насос т.к. несмотря на нормальное давление в холостую он при длительном (около 1 часа) пробега после нагрева начинал тупить что выражалось провалами с последующим подхватом оборотов. Как-то так. Есть еще проверка производительности каждого насоса.

24.11.2014, 06:37 (09:37)	#265
SSergey Новенький Город: Междуреченск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5	Perets, проверь в первую очередь фильтр, была аналогичная ситуация, с перепугу заменил оба бензонасоса и фильтр в сборе, когда разобрал старые запчасти в гараже, оказалось цена вопроса-300 руб на сменный картридж фильтра

24.11.2014, 07:03 (11:03)	#266
Boka Новенький Город: Красноярск Регистрация: 05.12.2010 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 1 Репутация: 28	У меня летом сдохли насосы, оба. Километров 200 авто не ехало внатяг, ну никак не ехало. Приходилось давить педаль в пол, до 160 км/х, потом катиться без газа, сбрасывая до 100 км/х и всё по новой. Через 300 км и при педали в пол перестал ехать. 100 км меня тащил УАЗ-головастик на галстуке. До дома мне ещё было 400 км. Заказал на экзисте оба насоса, без фланца и фильтра. Дело было летом, домой я не спешил, поэтому спокойно 4 дня друзья меня катали по местным озёрам. Получил насосы, полез менять. Заменил. Посмотрел фильтр. Он не такой уж был и загаженый, по сравнению с тем, что было выложено в фото на данном форуме. Нормальный такой фильтр. На всякий случай иглой сделал пару десятков дырок. Всё, домой летел на всех парах. Тут же занялся поиском фильтра. Нашёл, кстати тут уже об этом писали. Если не путаю, то наш каталожный "SC7063 P", а продается просто "SC7063" для кузибана. Идентичность полная. Стоимость 273 рубля. Поменял, сравнил - нет отличий, даже маркировка с буквой Р. Правда щас глянул в экзисте - нет его .

26.11.2014, 05:43 (07:43)	#267
Gansales89 Гость Город: Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.08.2014 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Erbol Незнаю может я и загибаю палку но для дизельного может нужно будет поискать от таких же дизельных микроавтобусов "фольксваген" фильтр. Держи фильтр свой........... http://www.autodoc.ru/Web/part/sct/5516/art/SC7400

21.01.2015, 20:24 (20:24)	#268
Parus13 Местный Город: Саранск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2014 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Dimua Фильтр идеально подходит и встает как надо. Dimua, скажи а резинки от старого картриджа переставлял или в этом всё есть и подходит? Были ли проблемы из-за него с заводкой тура?

21.01.2015, 20:52 (20:52)	#269
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Parus13, Ни в коем случае не ставь эту резинку, идущую в комплекте, я поставил на свою голову, хотя по качеству сразу заподозрил, что она во первых мягче, во вторых черная , родная красненькая! Так вот, через неделю ошибка по утечке топлива, разобрал фланец с фильтром, а ее выперло с двух сторон, хорошо старую не выкидывал! Ставь старую, она бензостойкая!

21.01.2015, 22:28 (22:28)	#270
Parus13 Местный Город: Саранск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2014 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Павлуха Parus13, Ни в коем случае не ставь эту резинку, идущую в комплекте, я поставил на свою голову, хотя по качеству сразу заподозрил, что она во первых мягче, во вторых черная , родная красненькая! Так вот, через неделю ошибка по утечке топлива, разобрал фланец с фильтром, а ее выперло с двух сторон, хорошо старую не выкидывал! Ставь старую, она бензостойкая! Павлуха, спасибо, но я про это читал. Я больше спрашивал про заглушку которая сверху ставится

29.01.2015, 15:33 (15:33)	#271
Parus13 Местный Город: Саранск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2014 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Boka У меня летом сдохли насосы, оба. Километров 200 авто не ехало внатяг, ну никак не ехало. Приходилось давить педаль в пол, до 160 км/х, потом катиться без газа, сбрасывая до 100 км/х и всё по новой. Через 300 км и при педали в пол перестал ехать. 100 км меня тащил УАЗ-головастик на галстуке. До дома мне ещё было 400 км. Заказал на экзисте оба насоса, без фланца и фильтра. Дело было летом, домой я не спешил, поэтому спокойно 4 дня друзья меня катали по местным озёрам. Получил насосы, полез менять. Заменил. Посмотрел фильтр. Он не такой уж был и загаженый, по сравнению с тем, что было выложено в фото на данном форуме. Нормальный такой фильтр. На всякий случай иглой сделал пару десятков дырок. Всё, домой летел на всех парах. Тут же занялся поиском фильтра. Нашёл, кстати тут уже об этом писали. Если не путаю, то наш каталожный "SC7063 P", а продается просто "SC7063" для кузибана. Идентичность полная. Стоимость 273 рубля. Поменял, сравнил - нет отличий, даже маркировка с буквой Р. Правда щас глянул в экзисте - нет его . Правильно я понял что нет отличий между SC7063P и SC7063 (без буквы P)?

29.01.2015, 16:08 (16:08)	#272
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Цитата: Parus13 Правильно я понял что нет отличий между SC7063P и SC7063 (без буквы P)? заказывал без буквы Р, пришел с буквой Р, а так слышал, что без буквы, в комплекте с фильтром отсутствует резинка!

30.01.2015, 12:23 (12:23)	#273
Parus13 Местный Город: Саранск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2014 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Павлуха заказывал без буквы Р, пришел с буквой Р, а так слышал, что без буквы, в комплекте с фильтром отсутствует резинка! Спасибо! Буду заказывать. А резинка и не нужна, советуют родную оставлять

30.01.2015, 15:39 (15:39)	#277
Lawr67 Местный Город: Смоленск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.09.2014 Сообщений: 633 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 192 Репутация: 217	Perets, Может система завоздушилась и все, часто бывает, не спеши насосы менять!

06.02.2015, 14:52 (14:52)	#279
hnol Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.09.2012 Сообщений: 421 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 137 Репутация: 162	Посоветуйте товарищи одноклубни! Опустошил бак в ноль. После этого заправился. Сразу после заправки долго крутил стартер. Завелся с 3 раза. Мысль - воздуха в магистраль насосало. Через 10 км останавливался. Завожу - опять долго крутит. Значит не воздух. Затем через раз. То с полоборота заводится, то долго крутит. При спокойной езде если нужно влиться в поток, то при нажатии на газ 2-3сек ничего не происходит, затем рывок или 2 рывка начинает разгоняться. Такого раньше не было. Дело не в коробке. Что подскажете? Какой бензонасос смотреть? Или может в фильтр насосало грязи со дна при почти пустом баке?

06.02.2015, 21:18 (21:18)	#280
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: hnol Что подскажете? Какой бензонасос смотреть? Или может в фильтр насосало грязи со дна при почти пустом баке? Случаем корпус фильтра не половинил? если да то разбирай его заново и смотри посадку уплотняющей резинки ( могла сместится).