Конец плохому ближнему свету!

[Странник]

   Цитата:

sheriff61

желательно не чем "жидким" не чистить. отражатели вообще никакие влагу не любят.
взял тряпочку для чистки очков и почистил.

Я уже писал, самое лучшее
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=174

[Газовик]

Вообщем первая фара разобралась без особых проблем, за искл лопнул корпус фары, проклеил супер клеем. Сейчас буду ставить на авто, вечером отпишусь с фото, что да как.

[Газовик]

Всем еще раз доброго времени суток. Ну в общем сегодня наконец занялся своими фарами. Сразу поблагадарю всех, кто отписал в этой ветке, очень много полезной инфы. С фото получился облом, так как сели аккомуляторы в фотоаппарате, а с сотового было не с руки. Разбирал все по описанию основателя ветки. Когда снимал отражатели, на обоих фарах в одном и том же месте чуть чуть лопнул корпус фары, но это мелочи. Главное- это результат, а от чистки линз и фары я ожидал большего. Светить стало не намного лучше, хотя визуально видно, что фары стали чище и ярче. Вообщем решил заказать новые лампы, думаю тысяч на 8000-10000 кельвинов, думаю тогда и эффект от проделанной работы будет супер. Всем еще раз спасибо.

Паша Омск Походу у меня такая же проблема, при включенном свете видно, что внутри форы стекло в блестках, как будто очень мелкие трещенки. Летом поеду в отпуск в Казахстан, там и займусь окончательным переоборудованием.

[ed21]

altruist1979, чем выше температура света, тем ниже яркость ламп.
Лампы 10 000К светят не на много ярче галогена, а на мокром асфальте вообще хреново все видно с ними...
Лучше брать 4700К - в мокрую погоду поймешь почему.

[Vadik2112]

   Цитата:

ed21

altruist1979, чем выше температура света, тем ниже яркость ламп.
Лампы 10 000К светят не намного ярче галогена, а на мокром асфальте вообще хреново все видно с ними...

Мой идеал 6000к

[Газовик]

   Цитата:

ed21

altruist1979, чем выше температура света, тем ниже яркость ламп.
Лампы 10 000К светят не на много ярче галогена, а на мокром асфальте вообще хреново все видно с ними...
Лучше брать 4700К - в мокрую погоду поймешь почему.

У нас в городе один умник ездит на 12000К , он так утверждает, так у него свет реально фиолетового цвета . Просто жуть и ничего более. Только что вернулся из гаража, подрегулировал птф, в совокупности с оптикой и ксенон в птф 4300К-- дорога млечный путь . Сегодня появилась мысль-- к чертям собачим выкинуть из линз шторки, которые отвечают за дальний свет, опустить механическим способом угол наклона линзы до конца вниз, и смотреть как будет светить, по мере качества света поднимать ! Может быть к выходным попробую осуществить эту процедуру.russian_ru: :

[карл]

   Цитата:

altruist1979

У нас в городе один умник ездит на 12000К , он так утверждает, так у него свет реально фиолетового цвета . Просто жуть и ничего более. Только что вернулся из гаража, подрегулировал птф, в совокупности с оптикой и ксенон в птф 4300К-- дорога млечный путь . Сегодня появилась мысль-- к чертям собачим выкинуть из линз шторки, которые отвечают за дальний свет, опустить механическим способом угол наклона линзы до конца вниз, и смотреть как будет светить, по мере качества света поднимать ! Может быть к выходным попробую осуществить эту процедуру.russian_ru: :

тоже приходила такая мысль когда чистил убрать эти шторки только вот времени пока нет да и забываю если убрать эти шторки то свету точно прибавится главное чтоб хватило угла наклона на регулировки ато встречка начнёт маргать

[Газовик]

   Цитата:

карл

тоже приходила такая мысль когда чистил убрать эти шторки только вот времени пока нет да и забываю если убрать эти шторки то свету точно прибавится главное чтоб хватило угла наклона на регулировки ато встречка начнёт маргать

Согласен на 100% с предидущим оратором !!! Нужно пробовать, иначе без проб и ошибок мы все так и будем рассуждать о том, что будет слепить встречных и т.д. Реально, отражатель у меня был на половину выгоревшим, я его заколхозил обыкновенной пищевой фольгой. Так вот мысль, линза при ближнем свете работает от силы % на 30-40, если же выкинуть шторку, то работать она будет на все 100%. Буду пробовать, тем более что снимать шторки проще простого и всегда можно поставить на место.

[Гриф]

Только за счёт чёткой светотеневой границы которую в данном случае даёт шторка, можно максимально далеко настроить ближний свет и не слепить встречных.

Тесть у меня на новой машине недели 2 ездил с включённым дальним, говорит "корректор в самый низ, светят прямо перед машиной, ничерта не видно.. а всё равно моргают"

[Газовик]

   Цитата:

Гриф

Только за счёт чёткой светотеневой границы которую в данном случае даёт шторка, можно максимально далеко настроить ближний свет и не слепить встречных.

Тесть у меня на новой машине недели 2 ездил с включённым дальним, говорит "корректор в самый низ, светят прямо перед машиной, ничерта не видно.. а всё равно моргают"

В принципе пробовать нужно все равно, чтобы максимально улучшить свет, и по максимуму эффективно доработать эту ветку. Мне бы конечно хотелось снять пластик и отполировать его снаружи и изнутри, думаю что от этой процедуры можно ожидать положительного эффекта в сумму достижения конечного результата по супер свету Тура. Но что то я очкую Славик...

[sergejkov]

   Цитата:

карл

.... приходила ... мысль, когда чистил, убрать эти шторки ......

народ, вы чего
это шторка и дает т.н. биксенон, то есть и дальний и ближний из одного прожектора. Если ее убрать , то будет у вас только дальний

[Павел Омск]

   Цитата:

sergejkov

народ, вы чего
это шторка и дает т.н. биксенон, то есть и дальний и ближний из одного прожектора. Если ее убрать , то будет у вас только дальний

я,я. истину глаголит

[Евгений Долгов]

Кто знает, где в Питере восстанавливают покрытие отражателей? Уж очень не хочется покупать новые фары....

[Газовик]

   Цитата:

sergejkov

народ, вы чего
это шторка и дает т.н. биксенон, то есть и дальний и ближний из одного прожектора. Если ее убрать , то будет у вас только дальний

Дураку понятно это все и уже давно ! На хрена мне биксенон, если я на ближнем передвигаюсь как крот на ощупь??? Если отрегулировать линзу так, чтобы встречный транспорт передвигался комфортно, то и пусть линза долбит постоянно в полную силу, лично мое мнение и не более того.

[карл]

   Цитата:

Евгений Долгов

Кто знает, где в Питере восстанавливают покрытие отражателей? Уж очень не хочется покупать новые фары....

да вроде оброщялись с этим вопросом только вот нет ответа а по инету полазил и нефига ненашол наверное прейдётся приклееть фальгу

[Газовик]

Будете клеить фольгу, аккуратней с количествоф клея. У меня на первой фаре от клея аж фольга побелела, пришлось поверх испорченной аккуратно клеить новую. А в целом с фольгой значительно лучше, чем без нее.

[карл]

   Цитата:

altruist1979

Будете клеить фольгу, аккуратней с количествоф клея. У меня на первой фаре от клея аж фольга побелела, пришлось поверх испорченной аккуратно клеить новую. А в целом с фольгой значительно лучше, чем без нее.

вот блин я на счёт фальги пошутил и незнал что её павда клеят в отрожатель

[Газовик]

Ты по ветке посмотри, кто-то клеил золотинку от шеколада Аленка. Лично я наклеил фольгу и не жалею. Пусть это будет колхоз, но с ней реально свет намного лучше чем без нее.

[карл]

не я думаю в целом питере должна же быть канторка которая зеркало востановит только вот ненайти и кстати принёс сейчас я фару и буду колхозить так сказать попробую не просто изнутри протереть а промыть как один из комрадов делал незряже заехал в магаз и накупил всякого для стекла щя щя увидем что получится

[sergejkov]

   Цитата:

altruist1979

пусть линза долбит постоянно в полную силу

да там дело в том, что нет четкой свето-теневой границы из-за округлой формы пучка. Поэтому никак ты дальний не отрегулируешь, чтоб светил как ближний. либо слепишь, либо не видишь.

У меня другой вопрос: автодок дает цену на новые фары: ваг п/н 7L6 941 017 BG 18тыр, валео п/н 088397 13,5 тыр.....
так вот мне не понятно --- валео это OEM для VAG или нет?