Как Ваш NF ведет себя на морозе?!

[Юманите]

   Цитата:

dr.

Зная, что сегодня утром будет 8-9 градусов мороза, настроил вчера Эбер на 10 минутный проргев.
Утром сел в машину и понял, что Эбер не работал. Попробовал включить вручную - пиктограмма на дисплее не появилась, Эбер не запустился. Доехал до работы, периодически нажимая на кнопку "Rest" - результат нулевой. Поехал на обед - видно было как зачадил Эбер, кнопка "Rest" заработала, а потом снова перестала работать; остановился и понял, что Эбер не фурычит. После обеда запустил двигатель и стал смотреть на выхлоп Эбера - он появился (при этом было слышно, как щелкает насос), покоптил некоторое время и пропал.
Заблокировался? Лезть, как два года назад, Васей? Правда, если не ошибаюсь, тогда он просто совсем не запускался. Или все-таки он так и работает, когда заблокируется? Или это что-то другое?
ЗЫ. Когда два года назад с летним дизелем после длительного простоя попал в мороз, то даже датчик кол-ва топлива "залип" - не мог при полном баке показать, что бак полный.

Может из за летней солярки в топливопроводе эбера запарафинилось. Как быстро до 90 нагрелся без эбера?

[dr.]

   Цитата:

Юманите

Может из за летней солярки в топливопроводе эбера запарафинилось. Как быстро до 90 нагрелся без эбера?

Гораздо медленнее обычного. Температура падала, когда на перекрестках тормозил.
Так заблокированный из-за забитого топливопровода Эбер вообще не должен запускаться?

[Юманите]

   Цитата:

dr.

Гораздо медленнее обычного. Температура падала, когда на перекрестках тормозил.
Так заблокированный из-за забитого топливопровода Эбер вообще не должен запускаться?

До 90 нагрелся?

[Quark]

   Цитата:

dr.

Зная, что сегодня утром будет 8-9 градусов мороза, настроил вчера Эбер на 10 минутный проргев.
Утром сел в машину и понял, что Эбер не работал. Попробовал включить вручную - пиктограмма на дисплее не появилась, Эбер не запустился. Доехал до работы, периодически нажимая на кнопку "Rest" - результат нулевой. Поехал на обед - видно было как зачадил Эбер, кнопка "Rest" заработала, а потом снова перестала работать; остановился и понял, что Эбер не фурычит. После обеда запустил двигатель и стал смотреть на выхлоп Эбера - он появился (при этом было слышно, как щелкает насос), покоптил некоторое время и пропал.
Заблокировался? Лезть, как два года назад, Васей? Правда, если не ошибаюсь, тогда он просто совсем не запускался. Или все-таки он так и работает, когда заблокируется? Или это что-то другое?
ЗЫ. Когда два года назад с летним дизелем после длительного простоя попал в мороз, то даже датчик кол-ва топлива "залип" - не мог при полном баке показать, что бак полный.

Стопудово топливо примерзло, догреватель первый сдыхает, у меня также было. Потом и само авто глохнуть стало.

[dr.]

   Цитата:

Юманите

До 90 нагрелся?

Под конец 15-километровой поездки да, нагрелся.

   Цитата:

Quark

Стопудово топливо примерзло, догреватель первый сдыхает, у меня также было. Потом и само авто глохнуть стало.

Странно, если так - всего-то 8-9 градусов. Да и два года назад, когда датчик уровня топлива от мороза "залип" (после заливки полного бака еле-еле двигался да так и не дошел до максимума), машина не глохла - просто Эбер перестал запускаться.

[NeboliD]

ЗАМЁРЗ :(( !

В прошлом году ни одной проблемки вообще ниразу, как не бензе прям...

Вэто вторник(позавчера) глянул прогноз погоды(был ещё на летней солярке), понял что утром будет минус 10, и поехал ночью бегом доливать зимней на лукойле... Спросил, посмотрел доки - не зимняя(не арктика), но до минус 15 было написано.
В баке было четверть заполнено летней, долил ещё литров 60 примерно той что минус 15. Вчера в среду весь день проездил нормуль(утром было всего минус 6)... Сегодня выхожу, ни капли не задумываясь об нештатной ситуации, ключ поворачиваю, секунд 15 работает и падают обороты... Усё приехали )))

По ТО пора было в принципе менять фильтр топливный... Достал старый... - вроде и соляра жидкая... откачал всё что там было в бутылку... Поставил новый фильтр, залил соляркой зимней заранее приготовленной и тёплой в канистре... И опять - 15 секунд работы, и потеря оборотов и глохну...

Вызвал друга, оттолкали на солнечную сторону дома (толкать 2 с лишнм тонны на зимней резине ой как не весело)... Через три с лишним часа сел в машину, на градуснике авто показало минус 2... ключ поповорачивал раз 10 перед тем как завести ...

Завожу - секунд пять стартер крутит, и двигло схватилось... завелось, и проработало минуты полторы а то и 3... короче нормально так... и ... ОПЯТЬ ЗАГЛОХ... )))

Вот сейчас и солнце уже прячется... вот думаю что делать... - ни у кого в Мск на Новых черёмушках теплопушки случаем нет в наличии :)?

[Dolph]

Юманите, трабл в том что не снимая ничего даже картонку не запихнешь. Надо как минимум верхнюю решетку снять, а там пластиковое крепление которое на морозе сломается легко. Т.е. лезть надо когда плюс, а когда плюс картонка не нужна )))
Есть конечно вариант сверху картонку прилепить, но колхоз будет неимоверный, аля газели. И никовелдер не дано начал снаружи крепление колхозить.
Нормальное решение пока в голову не пришло. Думаю пока в направлении - вырезать из плотного материала общие детали в размер решеток и цеплять на крючках.

Добавлено через 4 минуты 52 секунды

   Цитата:

NeboliD

Вот сейчас и солнце уже прячется... вот думаю что делать... - ни у кого в Мск на Новых черёмушках теплопушки случаем нет в наличии :)?

Антигель? Хотя блин оно запарафинилось уже, поздно пить боржоми... А вообще вопрос у меня - если топливо приехало при минус 12 (сегодня с утра), а на паспорте минус 15 то какого?

[VVFalcon]

   Цитата:

Dolph

Я вот никогда ничем никого зимой не закрывал, правда в Москве. На эту зиму думаю мой одеяло какое купить для двигателя. Опыт у кого есть? Действительно ведет к меньшему времени прогрева (меньше за ночь остывает) или никаких изменений?

Лишь одно одеяло дает мало эффекта. БОльший эффект наступает от закрытия передней части машины. Причем существенный эффект... Когда добавляешь одеяло, то картина в целом не сильно улучшается. А вот для капота одеяло очень помогает, перестает обмерзать однозначно. Пользуюсь и тем и другим, но за ночь выстывает все нафиг, правда, в неотапливаемом гараже.

P.S. Для утепления передней части использую пенофол. Удобно кроится, на серебристых машинах вообще в тему выглядит. Но "красивого" способа крепления пока не нашел.

[Dolph]

VVFalcon, какое ты "одеяло для капота" имеешь в виду? Которое под капотом движок накрывает?
За наводку на понесло спасибо.

[Юманите]

   Цитата:

Dolph

Юманите, трабл в том что не снимая ничего даже картонку не запихнешь. Надо как минимум верхнюю решетку снять, а там пластиковое крепление которое на морозе сломается легко. Т.е. лезть надо когда плюс, а когда плюс картонка не нужна )))
Есть конечно вариант сверху картонку прилепить, но колхоз будет неимоверный, аля газели. И никовелдер не дано начал снаружи крепление колхозить.
Нормальное решение пока в голову не пришло. Думаю пока в направлении - вырезать из плотного материала общие детали в размер решеток и цеплять на крючках.

[?

Картонка не выход. На мойке будет размочаливаться. Думаю подойдет плотная чёрная резина. Планирую снять верхнюю решётку с эмблемой и посмотреть можно ли что нибудь придумать. А так в мыслях крепить на хомутах к решёткам. Минус быстро не снимешь, плюс очевиден, особенно для дизеля. Хоть конкурс объявляй на лучшее невидимое крепление. А в идеале делать как ты крепил сетку, только вместо сетки упругий неразмокающий материал. И всё делать в теплом гараже. Ещё бы придумать конструкцию с возможностью быстрого съёма. На случай перегрева

[Nik-mail]

   Цитата:

NeboliD

Вот сейчас и солнце уже прячется... вот думаю что делать... - ни у кого в Мск на Новых черёмушках теплопушки случаем нет в наличии :)?

Не проще ли воспользоваться Суперразмораживателем дизтоплива фирмы ХайГир? Налить его в смеси с топливом 50/50 в топливный фильтр (если там есть парафин), затем залить его в бак, подождать сколько надо т заводиться. Он как раз создан для вашего случая. По поводу дизтоплива - у нас на Лукойле сказали, что зимнее топливо завезут после 1 ноября, пока продают летнее с температурой замерзания - 9 градусов. По поводу солярки до -15 град. Завезли его наверное на заправку недавно, слили в цисцерну на заправке к летнему. Вот этот коктейль из летнего и так называемого зимнего вы и залили в бак.

[VVFalcon]

   Цитата:

Dolph

какое ты "одеяло для капота" имеешь в виду? Которое под капотом движок накрывает?

Да, именно такое. Оно называется или "Автоодеяло" или "Автотепло". В общем без разницы какое, тепло сверху держит, да и противопожарное оно (по-крайней мере так пишут).

   Цитата:

Dolph

За наводку ... спасибо

P.S. Для быстрого монтажа/демонтажа пенофола одно время пытался приспособить одежную липучку, но не придумал как ответную часть незаметно прикрепить к решетке.

[polops]

   Цитата:

Nik-mail

Не проще ли воспользоваться Суперразмораживателем дизтоплива фирмы ХайГир? Налить его в смеси с топливом 50/50 в топливный фильтр (если там есть парафин), затем залить его в бак, подождать сколько надо т заводиться. Он как раз создан для вашего случая. По поводу дизтоплива - у нас на Лукойле сказали, что зимнее топливо завезут после 1 ноября, пока продают летнее с температурой замерзания - 9 градусов. По поводу солярки до -15 град. Завезли его наверное на заправку недавно, слили в цисцерну на заправке к летнему. Вот этот коктейль из летнего и так называемого зимнего вы и залили в бак.

Камрад!!! Лука на Южке.....уже -27 по паспорту....залил вчера 65 литров...все нормуль .

[dr.]

Все, заблокировался эбер - не врубается, на кнопку не реагирует, пиктограмма не появляется.
А утром по дороге на раоботу (5 градусов мороза) появился "джекичен", пропала тяга и через некоторое время машина заглохла. После запуска "джекичен" ушел, тяга появилась.
Придется опять разблокировать эбер. Ну, и убирать ошибку.

[NeboliD]

Простояв 5ть часов на солнышке топливо оттаяло... Завёлся, покатался погрел, заехал купил антигеля... ЗАехал на Лукойл вроде как новое топливо привезли долил... Там сказали что по паспорту сейчас привезли до минус 21го...

А на Лукойл по факту на многих сейчас клубах тьма жалоб что до четверга не было нормального зимнего дизеля в большинстве заправок... Везде было как бы "до минус 15", что по факту не дало никому утром завестись ... :(

[sky1970]

Парни ! А зачем закрывать морду в машине в нашей и одеялом укутывать ? Может проблемка есть какая особая , перемерзает что то ? Я про севера конечно понимаю , там прохладно...

[Eristoff]

Я тоже вчера утром замерз))) Три км проехал, спиралька, потеря тяги и встал.. Дотянул на холостых до Шелл, залил 2/3 бака зимней + антигеля Шелловского, пробилась пробка - уехал сам. Было -12.

[ayio]

Как скучно я живу ...

[turbokrejser]

   Цитата:

ayio

Как скучно я живу ...

Не надо было экономить на покупке машины!

[Leonidi4]

все таки бенз зимой рулит