ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 1406

Алексей 178 · 15.12.2020, 14:36 (15:36)

Цитата:

Berkut2012

А вот на форуме ауди пишут, что CVMD кушает масло.

Я пока не наблюдаю такого явления.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Цитата:

Berkut2012

А почему 200-300 тыс? Уже с 18 года NF и FL не продаются, соответственно и цен таких нет) На новом надо переплатить 500, да и то 2.0 не поставляют))) Остается один 3.0, как в Ауди.

Временное явление, что-то подсказывает, при возобновлении продаж такой разницы уже не будет)))

VolсТour · 15.12.2020, 14:57 (14:57)

Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р

Berkut2012 · 15.12.2020, 15:00 (16:00)

Цитата:

Алексей 178

Временное явление, что-то подсказывает, при возобновлении продаж такой разницы уже не будет)))

Дизель станет дешевле?

или бензин дороже

Iceman161 · 15.12.2020, 15:18 (16:18)

Цитата:

AntonVP

Согласен, но в то же время тратить в месяц 10 тыщ или 8 на горючку...

не льстите себе: 6 и 10 поверил бы наверное

AntonVP · 15.12.2020, 15:23 (15:23)

Цитата:

Iceman161

не льстите себе: 6 и 10 поверил бы наверное

Ок, 7 и 10.
С учётом большей стоимости солярки

Алексей 178 · 15.12.2020, 15:30 (16:30)

Цитата:

Berkut2012

Дизель станет дешевле?

или бензин дороже

Для чего дизель делать дешевле и так метут, а вот бенз рубликов на 200 подтянут и будут брать. Я бы на их месте так и сделал))). Просто другой причины изъятия не вижу, если косяк, думаю озвучили бы, а так по-тихому убрали, спрос есть и не малый, пару месяцев выкатывай по новой цене и руби пятаки)))

Iceman161 · 15.12.2020, 15:40 (16:40)

Цитата:

AntonVP

Ок, 7 и 10.
С учётом большей стоимости солярки

для вас большей, для меня меньше на 5% от 95, а от 100 ещё больше.

Sanchela · 15.12.2020, 15:41 (16:41)

Цитата:

VolсТour

Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р

Вполне приемлемый ценник, а запчасти оригинал или что-то из отдельных категорий импортозамещение

Berkut2012 · 15.12.2020, 15:46 (16:46)

Цитата:

Алексей 178

Для чего дизель делать дешевле и так метут, а вот бенз рубликов на 200 подтянут и будут брать

Сейчас все метут: не важно дизель или бензин. Обидно, что в этот момент самому нужно автомобиль менять и чувствуешь единение себя вместе со стадом...

Iceman161 · 15.12.2020, 15:47 (16:47)

Цитата:

VolсТour

Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р

да а дальше гладко было на бумаге, вот только забыли про овраги. Человеческий фактор. Если уж Нострум свои примеры за аксиомы берет, то я могу и свои, когда люди не один раз переделывали, а потом ещё и в трейд-ин по итогу сдавали авто, ибо ремонт качественным не выходил.

Алексей 178 · 15.12.2020, 16:01 (17:01)

Цитата:

Berkut2012

Сейчас все метут: не важно дизель или бензин. Обидно, что в этот момент самому нужно автомобиль менять и чувствуешь единение себя вместе со стадом...

...чутка не корректно высказался, имел ввиду, что бенз продолжат брать. Я вот с покупкой угадал, хотя FL ещё практически новым был, CR по сегодняшним ценам вообще хорошо купил)))

AntonVP · 15.12.2020, 16:09 (16:09)

Цитата:

Iceman161

для вас большей, для меня меньше на 5% от 95, а от 100 ещё больше.

2 рэ разница в Питере на заправках приличных

VolсТour · 15.12.2020, 16:21 (16:21)

Цитата:

Iceman161

да а дальше гладко было на бумаге, вот только забыли про овраги. Человеческий фактор. Если уж Нострум свои примеры за аксиомы берет, то я могу и свои, когда люди не один раз переделывали, а потом ещё и в трейд-ин по итогу сдавали авто, ибо ремонт качественным не выходил.

Ты наверно и на улицу боишься выходить с такими рассуждениями...

Berkut2012 · 15.12.2020, 16:23 (17:23)

Цитата:

Алексей 178

CR по сегодняшним ценам вообще хорошо купил)))

CR по сегодняшним ценам полностью неадекватен, кто бы что не говорил...Хотя сейчас цены в принципе неадекватны, но тут вопрос времени и привычки. Меньше они все равно не станут. Вот и пытаюсь запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда

VolсТour · 15.12.2020, 18:00 (18:00)

Цитата:

Sanchela

Вполне приемлемый ценник, а запчасти оригинал или что-то из отдельных категорий импортозамещение

Все оригинал.

Iceman161 · 15.12.2020, 18:29 (19:29)

Цитата:

VolсТour

Ты наверно и на улицу боишься выходить с такими рассуждениями...

не, не думаю

Sedlex · 15.12.2020, 21:36 (22:36)

Цитата:

Berkut2012

CR по сегодняшним ценам полностью неадекватен, кто бы что не говорил...Хотя сейчас цены в принципе неадекватны, но тут вопрос времени и привычки. Меньше они все равно не станут. Вот и пытаюсь запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда

Да вполне адекватен. Мохаве посмотри или китайцев.
14й год внес свои коррективы

ТуарегиОбские · 15.12.2020, 21:44 (21:44)

Цитата:

panama77

Я такой

Чисто математика, купить за 2200000 против 2000000, сэкономить 100000 на топливе за 3-5 лет, и продать за 1800000 против 1600000. Выгода 100000 руб.
Правда при исключительно идеальных условиях.

Золотые слова-"ДИЗЕЛЬ"- что сэкономит первый владелец, то слихвой обязан компенисировать второй

П.с.: если вопрос чисто в экономии, то на личном авто-она возможна лишь снижением класса/уровня авто и ни как больше.
Остальное чистое самовнушение, на которое уже никто не ведется (из тех кто реально имеет авто о котором здесь собсно и делимся)

Romato · 15.12.2020, 21:54 (22:54)

ТуарегиОбские,

Цитата:

Золотые слова-"ДИЗЕЛЬ"- что сэкономит первый владелец, то слихвой обязан компенисировать второй

Это почему же именно дизель так со вторым владельцем? Бензиновые БМВ и 2.0 tfsi, 3.0 tsi, 2.4 gdi и т.д и т.п. оставляли без штанов вторых и даже первых владельцев. Пока 3.0 и 2.0 дизелюги горя не знали и ходили и 200 и 300 и 450 тыс км как у вторых так и третьих владельцев. Бмв вообще считалось что на вторичке брать нужно только дизель,
Ауди б/у до недавнего времени тоже предпочитали 3.0 дизель, пока ген 3 не появился.

ТуарегиОбские · 15.12.2020, 22:21 (22:21)

Цитата:

Romato

ТуарегиОбские,

Это почему же именно дизель так со вторым владельцем? Бензиновые БМВ и 2.0 tfsi, 3.0 tsi, 2.4 gdi и т.д и т.п. оставляли без штанов вторых и даже первых владельцев. Пока 3.0 и 2.0 дизелюги горя не знали и ходили и 200 и 300 и 450 тыс км как у вторых так и третьих владельцев. Бмв вообще считалось что на вторичке брать нужно только дизель,
Ауди б/у до недавнего времени тоже предпочитали 3.0 дизель, пока ген 3 не появился.

И опять согласен с Вами полностью- мне тоже очень очень нравится дизельный двигатель 1HZ,
к солярке вообще не придирчив, так и масло можно хоть автол лить...так и для тех кто любит стартануть со светофора TD42 -ваще супернадежная сказка, а не мотор

П.с.: ой, так мы о БМВ тут рассуждаем или все таки о ТойотеНиссане ?!)

15.12.2020, 14:36 (15:36)	#28101
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,925 Поблагодарил(а): 177 Благодарностей: 346 Репутация: 346	Цитата: Berkut2012 А вот на форуме ауди пишут, что CVMD кушает масло. Я пока не наблюдаю такого явления. Добавлено через 3 минуты 31 секунду Цитата: Berkut2012 А почему 200-300 тыс? Уже с 18 года NF и FL не продаются, соответственно и цен таких нет) На новом надо переплатить 500, да и то 2.0 не поставляют))) Остается один 3.0, как в Ауди. Временное явление, что-то подсказывает, при возобновлении продаж такой разницы уже не будет)))
	Последний раз редактировалось Алексей 178; 15.12.2020 в 14:36. Причина: Добавлено сообщение

15.12.2020, 15:40 (16:40)	#28107
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 169 Репутация: 169	Цитата: AntonVP Ок, 7 и 10. С учётом большей стоимости солярки для вас большей, для меня меньше на 5% от 95, а от 100 ещё больше.
	Последний раз редактировалось Iceman161; 15.12.2020 в 15:44.

15.12.2020, 14:57 (14:57)	#28102
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р

15.12.2020, 15:00 (16:00)	#28103
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Алексей 178 Временное явление, что-то подсказывает, при возобновлении продаж такой разницы уже не будет))) Дизель станет дешевле? или бензин дороже

15.12.2020, 15:18 (16:18)	#28104
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 169 Репутация: 169	Цитата: AntonVP Согласен, но в то же время тратить в месяц 10 тыщ или 8 на горючку... не льстите себе: 6 и 10 поверил бы наверное

15.12.2020, 15:23 (15:23)	#28105
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Iceman161 не льстите себе: 6 и 10 поверил бы наверное Ок, 7 и 10. С учётом большей стоимости солярки

15.12.2020, 15:30 (16:30)	#28106
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,925 Поблагодарил(а): 177 Благодарностей: 346 Репутация: 346	Цитата: Berkut2012 Дизель станет дешевле? или бензин дороже Для чего дизель делать дешевле и так метут, а вот бенз рубликов на 200 подтянут и будут брать. Я бы на их месте так и сделал))). Просто другой причины изъятия не вижу, если косяк, думаю озвучили бы, а так по-тихому убрали, спрос есть и не малый, пару месяцев выкатывай по новой цене и руби пятаки)))

15.12.2020, 15:41 (16:41)	#28108
Sanchela Бывалый Город: Нефтянная столица Республики Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,024 Поблагодарил(а): 2,694 Благодарностей: 2,107 Репутация: 4032	Цитата: VolсТour Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р Вполне приемлемый ценник, а запчасти оригинал или что-то из отдельных категорий импортозамещение

15.12.2020, 15:46 (16:46)	#28109
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Алексей 178 Для чего дизель делать дешевле и так метут, а вот бенз рубликов на 200 подтянут и будут брать Сейчас все метут: не важно дизель или бензин. Обидно, что в этот момент самому нужно автомобиль менять и чувствуешь единение себя вместе со стадом...

15.12.2020, 15:47 (16:47)	#28110
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 169 Репутация: 169	Цитата: VolсТour Сегодня подбил смету по ремонту двс, по максимуму с цепями , с ремонтом гбц, заменой гидрокомпенсаторов, т.е по сути новый двс +работа выходит~ 150т.р да а дальше гладко было на бумаге, вот только забыли про овраги. Человеческий фактор. Если уж Нострум свои примеры за аксиомы берет, то я могу и свои, когда люди не один раз переделывали, а потом ещё и в трейд-ин по итогу сдавали авто, ибо ремонт качественным не выходил.

15.12.2020, 16:01 (17:01)	#28111
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,925 Поблагодарил(а): 177 Благодарностей: 346 Репутация: 346	Цитата: Berkut2012 Сейчас все метут: не важно дизель или бензин. Обидно, что в этот момент самому нужно автомобиль менять и чувствуешь единение себя вместе со стадом... ...чутка не корректно высказался, имел ввиду, что бенз продолжат брать. Я вот с покупкой угадал, хотя FL ещё практически новым был, CR по сегодняшним ценам вообще хорошо купил)))

15.12.2020, 16:09 (16:09)	#28112
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Iceman161 для вас большей, для меня меньше на 5% от 95, а от 100 ещё больше. 2 рэ разница в Питере на заправках приличных

15.12.2020, 16:21 (16:21)	#28113
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: Iceman161 да а дальше гладко было на бумаге, вот только забыли про овраги. Человеческий фактор. Если уж Нострум свои примеры за аксиомы берет, то я могу и свои, когда люди не один раз переделывали, а потом ещё и в трейд-ин по итогу сдавали авто, ибо ремонт качественным не выходил. Ты наверно и на улицу боишься выходить с такими рассуждениями...

15.12.2020, 16:23 (17:23)	#28114
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Алексей 178 CR по сегодняшним ценам вообще хорошо купил))) CR по сегодняшним ценам полностью неадекватен, кто бы что не говорил...Хотя сейчас цены в принципе неадекватны, но тут вопрос времени и привычки. Меньше они все равно не станут. Вот и пытаюсь запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда

15.12.2020, 18:00 (18:00)	#28115
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: Sanchela Вполне приемлемый ценник, а запчасти оригинал или что-то из отдельных категорий импортозамещение Все оригинал.

15.12.2020, 18:29 (19:29)	#28116
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 169 Репутация: 169	Цитата: VolсТour Ты наверно и на улицу боишься выходить с такими рассуждениями... не, не думаю

15.12.2020, 21:36 (22:36)	#28117
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,971 Поблагодарил(а): 1,906 Благодарностей: 1,608 Репутация: 683	Цитата: Berkut2012 CR по сегодняшним ценам полностью неадекватен, кто бы что не говорил...Хотя сейчас цены в принципе неадекватны, но тут вопрос времени и привычки. Меньше они все равно не станут. Вот и пытаюсь запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда Да вполне адекватен. Мохаве посмотри или китайцев. 14й год внес свои коррективы

15.12.2020, 21:44 (21:44)	#28118
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 135 Репутация: 135	Цитата: panama77 Я такой Чисто математика, купить за 2200000 против 2000000, сэкономить 100000 на топливе за 3-5 лет, и продать за 1800000 против 1600000. Выгода 100000 руб. Правда при исключительно идеальных условиях. Золотые слова-"ДИЗЕЛЬ"- что сэкономит первый владелец, то слихвой обязан компенисировать второй П.с.: если вопрос чисто в экономии, то на личном авто-она возможна лишь снижением класса/уровня авто и ни как больше. Остальное чистое самовнушение, на которое уже никто не ведется (из тех кто реально имеет авто о котором здесь собсно и делимся)

15.12.2020, 21:54 (22:54)	#28119
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,418 Репутация: 4843	ТуарегиОбские, Цитата: Золотые слова-"ДИЗЕЛЬ"- что сэкономит первый владелец, то слихвой обязан компенисировать второй Это почему же именно дизель так со вторым владельцем? Бензиновые БМВ и 2.0 tfsi, 3.0 tsi, 2.4 gdi и т.д и т.п. оставляли без штанов вторых и даже первых владельцев. Пока 3.0 и 2.0 дизелюги горя не знали и ходили и 200 и 300 и 450 тыс км как у вторых так и третьих владельцев. Бмв вообще считалось что на вторичке брать нужно только дизель, Ауди б/у до недавнего времени тоже предпочитали 3.0 дизель, пока ген 3 не появился.

15.12.2020, 22:21 (22:21)	#28120
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 135 Репутация: 135	Цитата: Romato ТуарегиОбские, Это почему же именно дизель так со вторым владельцем? Бензиновые БМВ и 2.0 tfsi, 3.0 tsi, 2.4 gdi и т.д и т.п. оставляли без штанов вторых и даже первых владельцев. Пока 3.0 и 2.0 дизелюги горя не знали и ходили и 200 и 300 и 450 тыс км как у вторых так и третьих владельцев. Бмв вообще считалось что на вторичке брать нужно только дизель, Ауди б/у до недавнего времени тоже предпочитали 3.0 дизель, пока ген 3 не появился. И опять согласен с Вами полностью- мне тоже очень очень нравится дизельный двигатель 1HZ, к солярке вообще не придирчив, так и масло можно хоть автол лить...так и для тех кто любит стартануть со светофора TD42 -ваще супернадежная сказка, а не мотор П.с.: ой, так мы о БМВ тут рассуждаем или все таки о ТойотеНиссане ?!)