Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[Fallcon]

Дайте пжлст. совет, чем\как можно снять\поставить фиксатор шарнира заслонки на первом коллекторе ? Не поднимая сам коллектор
У меня на А6 там совсем места нет, на Туарегах наверно так же ?

[ifkey]

   Цитата:

Seva2004

ИМХО: Лучше менять пару, т.к. ходят они одинаково. Но вновь поставленные тоже будут ходить 60-80тыков. Это болезнь, с которой надо бороться в корне - менять впускные на модернизированные нашими кулибинами... Я поменял по весне, машина была уже не гарантийная... - пока все пашет. Менял у наших местных, диллер слился при слове Куланс.... Писал официально письмо диллеру - отказали, включили дурака. Предложили утешительную скидку ни о чем... Больше к ним не обращаюсь даже по мелочам... Вот так.
Удачи на дорогах. Если интересно - спрашивай, отвечу.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

Я ставил по весне, где-то даже отписывался... в теме. Проехал уже тыс. 8 - полет нормальный, больше таких проблем ни разу не возникало... Там есть свои нюансы при замене - главное, чтобы устанавливаемые коллектора были с машины твоего модельного ряда и г.в. - посадочные места отличаются. А так могу за них слово молвить... Если чего -пишите. Расскажу - что и как...

Хочу себе заказать модернизированный коллектор. Что скажете, ребята серьёзные, вышлют?

[bamsygan]

Зачем? Есть ремкомплекты.

[anb-72]

   Цитата:

bamsygan

Зачем? Есть ремкомплекты.

Тоже расмаривал модернизированные, надо отдать им должное что практически все шарниры на подшипник посадили, но когда разобрал свой понял что особо заморачиватся нестоит, поэтому согласен с вами

[Fallcon]

Подскажите,с какого года пошли коллектора с круглыми осями заслонок?
Посмотрел у себя,они оказывается уже меняные, произведены во второй половине 2010 года.

Номера 059129711 CG и 059129712 BL

Какие там оси стоят?

[bamsygan]

Если меняные коллектора то оси круглые, тогда снимайте чистите все и меняйте ремкомплекты и будет Вам счастье!)

[Pavel74]

   Цитата:

anb-72

Pavel74, там стачивается нижняя и начинает вылетать зрительно наместе, причём она то вскочит наместо и ошибки нет то выскочит, поэтому это ошибочное мнение у вас создалось!

Ну не знаю, ошибочное или нет, но тяги снимал что с верхнего шара, что с нижнего, с усилием. Но при установке старых тяг нижний садился легче чем верхний, значит на нижнем выработка больше. Кстати, новые тяги когда ставил, добавил туда смазки, не будет лишней?

[Fallcon]

   Цитата:

bamsygan

Если меняные коллектора то оси круглые

Это 100%-я информация именно по моим номерам коллекторов? Просто не хотелось бы попасть в ситуацию,что купил только тяги,снял коллектора,и обнаружил там старые "плоские" заслонки. Ибо в ремкомплекте коллекторов (с круглыми осями) уже присутствуют эти же тяги в том числе
Просто у этих коллекторов куча разных номеров ,чуть ли не каждый год идет "замена артикула производителем" . Чё они там всё мутили/меняли/модернизировали постоянно ?

Добавлено через 1 час 35 минут 14 секунд

   Цитата:

Pavel74

Ну не знаю, ошибочное или нет, но тяги снимал что с верхнего шара, что с нижнего, с усилием

Так это у вас еще по-божески
У меня на нижнем шарнире тяги как то самое <в стакане болтаются>

   Цитата:

Pavel74

Кстати, новые тяги когда ставил, добавил туда смазки, не будет лишней?

Не будет
Я тоже пока намазал. Новые если поставлю,тоже сразу намажу
Думается,от отсутствия смазки как раз и износ там такой идет,точит как напильником

[anb-72]

   Цитата:

Pavel74

Ну не знаю, ошибочное или нет, но тяги снимал что с верхнего шара, что с нижнего, с усилием. Но при установке старых тяг нижний садился легче чем верхний, значит на нижнем выработка больше. Кстати, новые тяги когда ставил, добавил туда смазки, не будет лишней?

А как вы думаете, ошибка тогда откуда взялась :)?

[Pavel74]

anb-72,
Я просто думаю насколько чувствительный датчик положения этих заслонок, что при минимальном люфте ошибку выдаёт.

Fallcon,
Смазка обычно пыль собирает, поэтому в пластиковых не закрытых механизмах её не используют.

[MihaPiter]

   Цитата:

Fallcon

Дайте пжлст. совет, чем\как можно снять\поставить фиксатор шарнира заслонки на первом коллекторе ? Не поднимая сам коллектор
У меня на А6 там совсем места нет, на Туарегах наверно так же ?

То же интересует данный вопрос. Как снять стопорную шайбу на правой стороне без разбора коллектора? Уважаемы форумчане подскажите пожалуйста!

[Kuryshev]

   Цитата:

MihaPiter

То же интересует данный вопрос. Как снять стопорную шайбу на правой стороне без разбора коллектора? Уважаемы форумчане подскажите пожалуйста!

https://www.youtube.com/watch?v=fepaqK-zD-8

[anb-72]

   Цитата:

Pavel74

anb-72,
Я просто думаю насколько чувствительный датчик положения этих заслонок, что при минимальном люфте ошибку выдаёт.

Fallcon,
Смазка обычно пыль собирает, поэтому в пластиковых не закрытых механизмах её не используют.

Я тоже так считал пока неразобрался что к чему

[Pavel74]

anb-72,
На какой странице я упустил "что к чему"

[bamsygan]

   Цитата:

MihaPiter

То же интересует данный вопрос. Как снять стопорную шайбу на правой стороне без разбора коллектора? Уважаемы форумчане подскажите пожалуйста!

Быстрее снять коллектор.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
[QUOTE=Fallcon;2833692]Это 100%-я информация именно по моим номерам коллекторов? Просто не хотелось бы попасть в ситуацию,что купил только тяги,снял коллектора,и обнаружил там старые "плоские" заслонки. Ибо в ремкомплекте коллекторов (с круглыми осями) уже присутствуют эти же тяги в том числе
Просто у этих коллекторов куча разных номеров ,чуть ли не каждый год идет "замена артикула производителем" . Чё они там всё мутили/меняли/модернизировали постоянно ? :crazy

100% оси круглые!

[cyclik9711]

СПб.Тур BKS 2005, кто может помочь стремонтом вихревых тяг? Ошибка p2011

[bamsygan]

   Цитата:

cyclik9711

СПб.Тур BKS 2005, кто может помочь стремонтом вихревых тяг? Ошибка p2011

Приезжай, поможем!))

[AlexYu]

тоже попал с этой проблемой, подскажите, пожалуйста, какой самый оптимальный вариант по деньгам по устранению этого??? надоело с чеком ездить.

Address 01: Engine (CAS) Labels: 059-907-401-CAT1.clb
Part No SW: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H
Component: 3.0TDI EDC17G100AG 0050
Revision: 14H02--- Serial number: VWX3Z0H1799700
Coding: 04210002591F0568
Shop #: WSC 83968 811 690568
VCID: 6BD21CEE491EB0192C-5142

1 Fault Found:
008224 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2)
P2020 - 003 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100011

[bamsygan]

Мотор каса. Год выпуска какой?

[AlexYu]

КАСА, год 2008, по вин коду 2009