Ещё раз о китайцах - Страница 143

Похожа на teyes. Недавно поставил такую teyes cc3. Кнопки громкости работают, двери показывает. Больше ничего. Я так понял машина не видит магнитолу, поэтому и меню “audio” нет.
Короче, самый большой косяк, это то что она не работает без зажигания. И все дело в неполной работе канбаса. Может кто знает как излечить? Хотя б чтоб работала как штатная с воткнутым ключем.

teyes - это ветка платформы FYT "от российского бизЬнеса" - отличается тем, что она существенно дороже (наценка наших бизЬнесменов), в ней блокирована установка сторонних прошивок ("не сторонние" - платные) и добавлен датчик наклона - чтобы картинка машинки на экране в их лаунчере кренилась в поворотах. остальное 1 в 1 идентично.

для FYT по поводу "с воткнутым ключем" - кроме канбаса сном ГУ управляет еще контакт +12В в ее колодке. Надо просто "клемму15" на него подключить. (можно просто допиновать переходной кабель)

для работы "с вынутым ключем" - можно доп клавишу поставить на приборку на "клемму30".

и посмотрите какой именно канбас вам в компект дали (часто не заморачиваясь, не совсем подходящий от платформы MQB кидают) и правильно ли он в меню выбран.

Foxtrod · 07.11.2022, 23:21 (22:21)

Канбас без опознавательных знаков совсем. Я так понял он совмещен в коробочке с разъемами кнопок попогреек, аварийки ит.д. Других коробочек не было у меня. Настройки какие только не пробовал, китаец присылал пару, еще где то находил, сам методом тыка пробовал. Результат один, вернее два: или так как сейчас, или никак((
Да еще забыл, в приложении автомбиль все так же, как на Вашем скрине выше

Добавлено через 18 минут 53 секунды

Цитата:

кроме канбаса сном ГУ управляет еще контакт +12В в ее колодке. Надо просто "клемму15" на него подключить. (можно просто допиновать переходной кабель)

Можно чуть подробнее на какой провод подключить 15ку?
На разъеме магнитолы есть: постоянный +; acc+; и gnd.
Acc+ агнитолы подключен к блоку кнопок-канбасу. Пробовал его отключить оттуда, и подключить на acc+ в квадлоке ( он кстати не задействован вообще в питании китайца). Магнитола перестала выключаться совсем. Возможно после того как заснет выключится, но я не пробовал даже дверь запирать. Может надо было..

FCK · 08.11.2022, 20:29 (20:29)

Timm, Добрый вечер. Так как совсем не силён в электрике, не могли бы Вы подсказать, какой аппарат конкретно взяли. Там есть с рамкой. Почему рамку отдельно покупали? И под номером 13 идёт с камерой (как я понял). Буду Вам благодарен за уточнение. И какой КАН модуль брать?

Timm · 09.11.2022, 13:35 (13:35)

Цитата:

FCK

Timm, Добрый вечер. Так как совсем не силён в электрике, не могли бы Вы подсказать, какой аппарат конкретно взяли. Там есть с рамкой. Почему рамку отдельно покупали? И под номером 13 идёт с камерой (как я понял). Буду Вам благодарен за уточнение. И какой КАН модуль брать?

то что я покупал под номером 13 (С4 8+128)сейчас почему-то отсутствует. ближайшая такая же, (чуть меньше озу) с номером 11 (С4 6+128). обе без камер.
рамку я отдельно не покупал. ГУ продается уже в рамке. (не зная про отдельную рамку - можно и не узнать о ней никогда - скрученной, сборка смотрится и ощущаютя единым блоком)

кан-адаптер в комплекте с рамкой идет. (он же подмену кнопок попогрейки кодирует и кнопки громкости плюс/минус (отдельный провод с 2я пинами в прилагаемом переходнике))
еще в ГУ питание штатной антенны по антенному кабелю встроено (в меню включается) не надо по этому вопросу с бубном плясать.

в целом - комплект вполне полный. сразу из коробки готов к установке.
нужны только 4 ключа-зацепа штатную голову вытащить и торексы - корзину снять.

з.ы. с 4я камерами (системы "птичий вид", "360вью") на сегодня у этого продавца идут номера 12 и 14 ... если 360вью - не надо или просто лень свои зеркала ковырять в заказ можно простую камера ЗХ добавить - у этого же продавца доп. опцию дозаказать, доплатить. (в модели с 360вью - дополнительная плата стоит и прошивка другая. хотя ее можно прошить обычной и пользоваться обычной камерой ЗХ)

Цитата:

Канбас без опознавательных знаков совсем. Я так понял он совмещен в коробочке с разъемами кнопок попогреек, аварийки ит.д. Других коробочек не было у меня. Настройки какие только не пробовал, китаец присылал пару, еще где то находил, сам методом тыка пробовал. Результат один, вернее два: или так как сейчас, или никак((
Да еще забыл, в приложении автомбиль все так же, как на Вашем скрине выше
Можно чуть подробнее на какой провод подключить 15ку?
На разъеме магнитолы есть: постоянный +; acc+; и gnd.
Acc+ агнитолы подключен к блоку кнопок-канбасу. Пробовал его отключить оттуда, и подключить на acc+ в квадлоке ( он кстати не задействован вообще в питании китайца). Магнитола перестала выключаться совсем. Возможно после того как заснет выключится, но я не пробовал даже дверь запирать. Может надо было..

вот провод Acc+ из квадлока и оставить заведенным в ГУ вместо Acc+ из канбаса. включаться/выключатся будет от ключа зажигания.

з.ы. ..про кан бас: - если "атомобиль" - есть ...больше ничего не будет. это все что он может ..
только в настройках его еще можно общей громкостью поигратся...

Foxtrod · 10.11.2022, 08:07 (07:07)

Цитата:

вот провод Acc+ из квадлока и оставить заведенным в ГУ вместо Acc+ из канбаса. включаться/выключатся будет от ключа зажигания

Так и делал. Но при вынимании ключа маг. остался включенным. ((
Возможно нужно было подождать. Либо закрыть машину на ключ.
И еще мысль: а не надо ли было запараллелить acc+ в квадлоке-магнитоле-канадаптере?

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

Цитата:

только в настройках его еще можно общей громкостью поигратся...

Здесь не понял. В настройках чего? И какой общей громкостью?

Timm · 10.11.2022, 14:08 (14:08)

Цитата:

Так и делал. Но при вынимании ключа маг. остался включенным. ((
Возможно нужно было подождать. Либо закрыть машину на ключ.
И еще мысль: а не надо ли было запараллелить acc+ в квадлоке-магнитоле-канадаптере?

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

Здесь не понял. В настройках чего? И какой общей громкостью?

1. при пропадании +12 с асс контакта ГУ - оно выключается по определению. асс контакт исключительно для этого и сделан.
2. наверное можно и параллетить ...но лучше через диоды. чтобы выходные ключи не пробило напряжением поданным оброткой на выход. хз какие там схемы включения +12 в кан адаптере и эбу авто ... но НЕ на реле там они это точно.
3. в настройках модели кан-адаптера в меню ГУ при выборе разных подходящих вариантов модели - разный базовый уровень громкости ГУ на динамики выдает. (не начальный а именно базовый).

з.ы. но поидее если параллелить асс или на асс автомобиля переводить - линию асс авто ГУ лучше через реле времени подключить. чтобы ГУ включалось ПОСЛЕ старта двигателя. т.е. не грузило ОСь во время работы стартера когда напряжение скачет.
з.з.ы ..и в меню ГУ устанавливается время выключения после пропадания 12в с асс. в разных ГУ, разных прошивках - от 0 сек до 10 мин.

Foxtrod · 11.11.2022, 22:12 (21:12)

Спасибо. Буду разбираться.

Kannaksenpoika · 15.11.2022, 02:06 (02:06)

Цитата:

Мини отчетик.

получил я нового китайца на UIS7862, 8/128Gb, 9" QLED, DSP, CarPlay/Android Auto, 4G LTE.
(+рамка с заменой штатных кнопок "ряда аварийки" на кнопки меньшей высоты на рамке)

Воткнул пока для проверки и "обкатки", без укладки проводов, без перешивки, без камеры ЗХ, без канбаса..

ну что сказать, ...прогресс не стоит на месте..

настройки DSP чуть покрутил (задержки не трогал, просто экв и низы) - штатную акустику не узнать ....радио, музыка, кино - всё на ура. экран QLED. по качеству, яркости, контрастности как на хорошем, современном планшете.
система отзывается без малейших лагов, реально летает. PIP, 2 приложения на экране - без проблем.
интернет (сим 10Gb за 100р) отзывается в момент.
с телефоном синхрится в фоне (через аккаунт), беспроводно (навигация. музыка и тп ..) очень удобно.
голос распознает очень четко (хотя микрофон пока просто из верхнего бардачка) ...адреса Алиса без ошибок слышит даже когда шум вокруг.
обычные кнопки на руле работают. mute руля теперь перелистывает открытые приложения.
на 4пда есть свежие прошивки, более полусотни лаунчеров и тп.. (для FYT платформы)
за час поставил и часа два поигрался с настройками и меню. ...будем посмотреть дальше ..

короче ..пока их замечаний только тонкий пластик новой корзины (вместо штатной силуминовой ставится) (на фото). как бы не высох со временем и жесткие пластиковые клипсы самой головы. подозреваю что через годик не снимешь голову не сломав их.

з.ы. попогрейки теперь включается кнопками а не колесиком - мне кажется так даже удобнее и нагляднее.

з.з.ы. экран всего на 2" больше ..но зрительно, на контрасте, кажется что разница громадная.

Здравствуйте, коллега!
Я приобрел такой же аппарат, как у Вас (по крайней мере, внешне), вот ссылка:
https://aliexpress.ru/item/100500389...465.1654290746
Марка Navyfly, модель M400S (9863) - см. фото 1.
Звук действительно супер, все плюсы, о которых вы пишете, полностью подтверждаю - прогресс не стоит на месте

Но у меня к Вам, как человеку с опытом в этих вещах, есть несколько вопросов по этому "китайцу".

1. Вы пишете, что пока поставили ГУ без канбаса - но ведь в штатной комплектации к нему идет адаптер кан, который расположен как раз в длинной черной коробочке с разъемами от штатных кнопок попогреек, аварийки и т.д. Это он и есть, если я правильно понял, или Вы имеете в виду какой-то доп.адаптер, типа вот этого (Hiworld-VW):
https://aliexpress.ru/item/100500422...00028456406684

2. После установки ГУ у меня не заработали кнопки громкости - ни на руле, ни на самой панели под экраном ГУ. В настройках при этом был установлен канбас именно Hiworld, Touareg, правда версия ПО там была указана VW2017 (2017 год, как я понимаю), а у меня дорестайл 2003г.
Разобрав черную коробочку с разъемами я увидел маркировку VW-TRKEY0A-02 XC_V02_21-9-13 (см. фото 2). Предположил, что модель канбаса это ХС, потому что в списке моделей в настройках ГУ это была единственная похожая маркировка. Но если ее выбрать, то все равно ничего не работало.
В итоге, методом тыка в настройках остановился на модели канбаса RZD (точно не помню, надо смотреть в машине), при этом заработали кнопки громкости на руле и под дисплеем, но наоборот - "-" громкость увеличивает, а "+" уменьшает

Как это исправить - я не знаю

В принципе, привыкнуть можно, но все равно как-то странно...

3. Теперь антенна - начитавшись этой темы, подключил белый разъем к антенному переходнику, который шел в комплекте (внизу, на фото 5). В меню ГУ питание антенны включил.
Вы пишете, что этим решен вопрос с давней проблемой плохой работы антенны - правильно ли я понимаю, что этим решается проблема нестыковки "китайцев" со штатным блоком управления антеннами в дорестайле? Или все же надо воткнуть в антенное гнездо ГУ переходник с питанием (усилителем)? Если да, то это питание подключается к синему проводу "ant" (фото 3)?
Просто у меня есть сомнения, что радио без такого переходника будет нормально ловить за городом, километрах в 60-70...

4. Для меня загадкой остался белый 8-ми пиновый разъем с двумя зелеными проводочками на основном жгуте проводов (фото 3, крайний слева) куда его втыкать? По логике его нужно воткнуть в ГУ для использования канбаса (см. фото 6 - If you car need canbus, please need use cable connect this port). По конфигурации разъема он туда подходит, и я его туда впихнул, но ничего не изменилось - ничего не заработало больше того, что было, но ничего и не сгорело

Кстати, в инструкции показано, как подключать модуль канбас, и этот разъем вроде бы и втыкается в ГУ, куда я его воткнул, но в сам канбас модуль нужно воткнуть тот разъем, который идет к "штатному" черному блоку с разъемами попогреек. Вопрос - а как же тогда они будут работать без этого разъема?

В общем, вопросов много, возможно я путаюсь с подключениями дополнительного модуля канбаса - просветите пожалуйтса!

5. Защелки крепления ГУ в пластиковой рамке действительно жесткие, и я их еле снял, когда снимал рамку (она пришла уже защелкнутой на аппарат). Честно говоря, я боюсь их ставить на место при установке ГУ в торпеду - потом ее просто не снимешь, не сломав и рамку, и рамку ГУ. Если "дельта" имеет штатные съемники, то тут их нет "по определению" - крепеж, по сути, одноразовый!
В итоге установил ГУ, приклеив по бокам по два слоя двухстороннего скотча, не снимая с него вторую защитную пленку. Получились просто толстые уплотнения по бокам ГУ, с которыми она очень плотно садится на место. При необходимости, вынимается с большим усилием, но при этом ничего не ломается.
А как Вы снимаете ГУ, если надо повозиться с проводами?

6. Если снять рамку, то слева от экрана, кроме отверстий микрофона и ресета есть значки "питание", "домой" и т.д. Это сенсорные кнопки, или что? Я не пробовал их, поскольку сразу подключил ГУ с рамкой, хотя интересно было бы потыкать эти значки.
Среди них есть значок "питание" - если он закрыт рамкой, как вообще отключать ГУ (погасить экран) если в данный момент пользоваться аппаратом не нужно? Или ГУ вообще никак не отключается, кроме как вынуть ключ зажигания?

Кстати, "из коробки" ГУ включается просто при втыкании ключа в замок, без включения зажигания и танцев с бубном, о которых я тут прочитал, так что хоть с этим повезло

Заранее большое спасибо за ответы и советы!

Timm · 15.11.2022, 12:46 (12:46)

Цитата:

Здравствуйте, коллега!
Я приобрел такой же аппарат, как у Вас (по крайней мере, внешне), вот ссылка:
https://aliexpress.ru/item/100500389...465.1654290746
Марка Navyfly, модель M400S (9863) - см. фото 1.
................

1. да, я там НЕ корректно написал. точнее: Без втыкания дополнительных коробочек канбаса и без какой либо его настройки. (позже обнаружил что комплектный уже был корректно выбран в меню ГУ изначально на заводе)
2. буду в авто - гляну что у меня в меню ГУ про канбас выбрано. но точно не Hiworld.
Hiworld - я для экспериментов покупал отдельно - с ним работает вывод некоторой инфы на дисплей авто и пролистывание. пока думаю подумать как объеденить эти канбасы чтобы они не мешали друг другу.
3. ГУ не решает проблему "блока выбора антенн".
ГУ (по крайней мере модель как у меня, про всех китайцев не знаю) решает только вопрос питания антенных усилителей по антенному кабелю. блок выбора антенн - у меня снят (полчаса потолок сзади опустить, поставить) и заменен на простые переходники мама-мама тупо соединяющие концы антенного кабеля.
При вкл/выкл питания АУ в меню ГУ - в городе разницы не ощущается, радио и так и так играет без помех и провалов.
но если ехать за город с выкл питанием АУ - в 10-15км от города прием пропадает. после включения питания АУ а меню - радио уверенно ловит гооооооооораздо дальше ..спецом не засекал но гдето до 70 км от города точно ловит. (без программного увеличения чувствительности ГУ)
4. так и не понял про какой разъем речь
5. да клипсы рамки настораживают. но я уже раз 15 вытаскивал/втыкал голову - проблем не возникло. просто мягкими пластиковыми монтнажными лопатками поддевал справа и слева и чуть раскачивая вытаскивал. (первый раз просто кончиками пальцев за торцы рамки вытащил раскачав немного - так тоже можно, но ооочень не комфортно))
6. если включается "от ключа" - значит контакт асс не в канбас а в колодку подключен.
кнопки - под рамкой - да, сенсорные (продолжение тача экрана) в некоторых программах их даже больше чем нарисовано на экране :) ниже можно запрограммить 1-2 шт. дополнительно. (на знакомой машине такая голова есть с открытыми кнопками)
в отсутствии "хард" кнопок - ГУ - выключить или перзагрузить из шторки можно.
или к примеру не выключать а чтобы светящийся экран не мешал - стороннее радио со скринсейвером использовать. (на фото оно почемуто синего цвета. чегото похоже телефон в меру его понимания картинку вытянуть, улучшить пытается ...а в реале - ненавязчиво нейтрально серым чуууть светится ...чтобы не слепило ночью)

Kannaksenpoika · 17.11.2022, 19:57 (19:57)

Цитата:

1. да, я там НЕ корректно написал. точнее: Без втыкания дополнительных коробочек канбаса и без какой либо его настройки. (позже обнаружил что комплектный уже был корректно выбран в меню ГУ изначально на заводе)
2. буду в авто - гляну что у меня в меню ГУ про канбас выбрано. но точно не Hiworld.

Буду очень благодарен, если посмотрите в настройках, что у Вас стоит с завода. Вдруг у меня тоже такой тип канбаса есть, и кнопки громкости нормально заработают...

Цитата:

блок выбора антенн - у меня снят (полчаса потолок сзади опустить, поставить) и заменен на простые переходники мама-мама тупо соединяющие концы антенного кабеля. При вкл/выкл питания АУ в меню ГУ - в городе разницы не ощущается, радио и так и так играет без помех и провалов.
но если ехать за город с выкл питанием АУ - в 10-15км от города прием пропадает. после включения питания АУ а меню - радио уверенно ловит гооооооооораздо дальше ..спецом не засекал но гдето до 70 км от города точно ловит. (без программного увеличения чувствительности ГУ)

Понял, попробую сделать так же. А где в меню ГУ программное увеличение чувствительности?
Или речь идет о перепрошивке какой-нибудь?

Цитата:

так и не понял про какой разъем речь

Речь о 8-ми-пиновом разъеме (см. фото 1). В инструкции сказано, что разъем на ГУ (см.фото 2) как раз предназначен для подключения модуля канбаса. Я его туда и воткнул, но думаю, что это было лишним, поскольку штатный модуль канбаса питается от своего разъема, и этот 8-ми-пиновый нужен только для "стороннего" модуля - такого, как Вы собираетесь подключить.

Цитата:

в отсутствии "хард" кнопок - ГУ - выключить или перезагрузить из шторки можно.

Спасибо, я и не знал, что там шторка есть, попробую

А что можете сказать про перепутанные кнопки громкости? Как с этим бороться?
На 4pda нашел один способ:
https://4pda.to/forum/index.php?show...entry105559225
Но у меня в "заводских настройках" пункта "инверсия кнопок громкости" нет...

Еще вопрос по антенне - правильно ли я понимаю, что включение в меню "питание антенны" никак не связано с синим проводом "ant" (см. фото 3)? Т.е. выбрав в меню этот пункт, этот провод можно не тянуть через всю крышу, чтобы запитать штатный антенный усилитель, потому что питание пойдет непосредственно по антенному кабелю? Если это так, то этот проводок наверное можно задействовать, чтобы подключить еще доп. усилитель на переходнике (фото 4), чтоб сигнал еще лучше был, как считаете?

Там же на 4pda читал, что можно регулировать начальный уровень громкости, но у меня в настройках такого тоже нет. Просто штатная громкость уже при значении 3 и 4 практически очень большая, а если увеличивать дальше, то слушать уже невозможно. Вы как-то победили эту проблему, или у Вас не так?

Извините, что мучаю вопросами, спросить больше не у кого

Timm · 19.11.2022, 23:01 (23:01)

Цитата:

Буду очень благодарен, если посмотрите в настройках, что у Вас стоит с завода. Вдруг у меня тоже такой тип канбаса есть, и кнопки громкости нормально заработают...

ссори только сейчас ваш вопрос увидел, завтра постараюсь сфоткать.

Цитата:

Понял, попробую сделать так же. А где в меню ГУ программное увеличение чувствительности?
Или речь идет о перепрошивке какой-нибудь?

у большинства сотовых приемников это в настройках можно выбрать. сам радиочип поддерживает такую настройку.

Цитата:

Речь о 8-ми-пиновом разъеме (см. фото 1). В инструкции сказано, что разъем на ГУ (см.фото 2) как раз предназначен для подключения модуля канбаса. Я его туда и воткнул, но думаю, что это было лишним, поскольку штатный модуль канбаса питается от своего разъема, и этот 8-ми-пиновый нужен только для "стороннего" модуля - такого, как Вы собираетесь подключить.

не помню уже на память завтра гляну.

Цитата:

А что можете сказать про перепутанные кнопки громкости? Как с этим бороться?

возможно настройка канбаса может помочь

Цитата:

Еще вопрос по антенне - правильно ли я понимаю, что включение в меню "питание антенны" никак не связано с синим проводом "ant" (см. фото 3)? Т.е. выбрав в меню этот пункт, этот провод можно не тянуть через всю крышу, чтобы запитать штатный антенный усилитель, потому что питание пойдет непосредственно по антенному кабелю? Если это так, то этот проводок наверное можно задействовать, чтобы подключить еще доп. усилитель на переходнике (фото 4), чтоб сигнал еще лучше был, как считаете?

как на вашем ГУ сказать точно не могу китайцы лепят кучи вариантов. у меня питание идет именно по антенне. что на таком же проводе у меня - не замерял.
антенный усилитель рядом с ГУ не имеет смысла от слова совсем.
входной тракт приемника заведомо качественней и чувствительнее 99,9% антенных усилителей.
АУ имеет смысл только максимально близко к антенне чтобы компенсировать затухания сигнала в кабеле (грубо - 1м кабеля теряет 7-10% принятого сигнала) и исключить смещенный по фазе/амплитуде двойной и тройной прием на разные части антенного тракта.
фото
настройки чувств.премника.

Kannaksenpoika · 20.11.2022, 00:41 (00:41)

Цитата:

ссори только сейчас ваш вопрос увидел, завтра постараюсь сфоткать.

Спасибо, буду очень ждать.

Цитата:

не помню уже на память завтра гляну.

Спасибо!

Цитата:

АУ имеет смысл только максимально близко к антенне чтобы компенсировать затухания сигнала в кабеле (грубо - 1м кабеля теряет 7-10% принятого сигнала) и исключить смещенный по фазе/амплитуде двойной и тройной прием на разные части антенного тракта.

Получается, что нужно просто выкинуть из схемы этот блочок, который у задней двери и соединить кабели напрямую, как у Вас и сделано. Где-то читал, что "родные" АУ, установленные у каждой из антенн, гораздо лучше китайских в таких вот переходниках - т.е. выходит, что ставить этот переходник и сзади машины тоже смысла нет.

Цитата:

фото настройки чувств.приемника.

Эти настройки я видел, но у меня они почему-то не активы - уровень установлен вроде бы 18 (точно не помню), а вот кнопки +/- не реагируют на касания.

Foxtrod · 20.11.2022, 07:27 (06:27)

Kannaksenpoika,

Цитата:

Кстати, "из коробки" ГУ включается просто при втыкании ключа в замок, без включения зажигания и танцев с бубном, о которых я тут прочитал, так что хоть с этим повезло

Здравствуйте, Андрей. Не могли ба вы накидать схему подключения Асс вашего устройства? Или может сфоткать, чтоб видно было. Спасибо заранее.
По поводу перепутанных кнопок громкости: в меню есть настройка, типа поменять их местами можно. И ещё у меня была перепутана полярность выводов на динамики. Проверьте.
Увидел, что у вас нет в меню пункта «инверсия» и начальной громкости. У меня они есть. Громкость убавлял. Скорее всего прошивка другая. Обновить наверное можно.

Kannaksenpoika · 20.11.2022, 13:48 (13:48)

Цитата:

Kannaksenpoika Здравствуйте, Андрей. Не могли бы вы накидать схему подключения Асс вашего устройства? Или может сфоткать, чтоб видно было. Спасибо заранее.

Добрый день, Юрий.
Я бы с удовольствием нарисовал схему, но я ее не знаю

Я просто подключил все разъемы, как было указано в инструкции. Беда в том, что у китайцев крайне мало полезной инфы в инструкциях - в бумажной книжечке, которая пришла с ГУ, вообще нет описания подключения основного жгута (который втыкается в штатный разъем авто и в магнитолу), там только мультимедийные жгуты описаны, ну и выходы USB и прочая периферия.
Могу посмотреть, на какой пин большого (штатного) разъема основного жгута идет провод "acc key switch" из ГУ - или это не то, что Вам нужно? Подскажите, что сфоткать, и я по мере возможности (для этого нужно вытаскивать ГУ из торпеды) сделаю.
На всякий случай выкладываю фото страницы из инструкции с описанием распиновки главного разъема ГУ (фото 6) и схему распиновки, которую нашел в сети (фото map-ru3) - вроде они совпадают.

Цитата:

По поводу перепутанных кнопок громкости: в меню есть настройка, типа поменять их местами можно. И ещё у меня была перепутана полярность выводов на динамики. Проверьте.

А как проверить полярность подключения динамиков? Просто вольтметром? Знаю, что нарушение этой полярности снижает качество звука, но меня все пока устраивает. Как Вы определили эту путаницу?

Цитата: