Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[LzN]

двайте вернем обсуждение к названию топика ;)

дано тур 17го года, с сажевым и т.д.

что не устраивает:
турбояма, подергивание коробки из-за неоптимального выбора скорости, периодическая задумчивость при кикдауне на скорости.

что не хочется:
вырезать, пока во всяком, егр и сажевый

на что пофик:
на прибавление мощности, ибо в нерезиновой гонять не где (

что хочется:
минимизация/исключения того что не устраивает.

[Atomic Max]

LzN, а в режиме S вас устраивает "задумчивость"?

[denissv]

   Цитата:

LzN

двайте вернем обсуждение к названию топика ;)

дано тур 17го года, с сажевым и т.д.

что не устраивает:
турбояма, подергивание коробки из-за неоптимального выбора скорости, периодическая задумчивость при кикдауне на скорости.

что не хочется:
вырезать, пока во всяком, егр и сажевый

на что пофик:
на прибавление мощности, ибо в нерезиновой гонять не где (

что хочется:
минимизация/исключения того что не устраивает.

Делал ЧИП себе на неделе, не нравилось все тоже самое, что получил:

Турбояма. Вот она бесила больше всего, я пересел с бензинового NF в котором этого нет и турбояма прям убивала меня. Под турбоямой я понимаю вот что, в момент когда отпустил газ и обороты падают нажимаешь на него и ничего не происходит и эта пауза длиннее разумного. Особенно бесит в нашем рваном пробочном режиме, когда катишься без газа видишь окно нажимаешь на газ и тут затуп и далее резкий разгон. Причем это на одной передаче, т.е. не связано с понижением передачи и c АКПП
После ЧИПа это практически ушло, сейчас можно даже в шашечки играть, машина идет за педалью газа. Не могу сказать что прям как на атмосфернике, но ситуация улучшилась на порядок.

Периодическая задумчивость при кикдауне на скорости. В это виновата коробка и ее скорострельность. У меня ощущение, что наша коробка при резком газе медленно думает и с ощутимой паузой переключает вниз. Не знаю повлиял ли на ЧИП, я особо разницы не заметил, т.е. если коробке нужно упасть на 2 передачи вниз она тупит.

подергивание коробки из-за неоптимального выбора скорости. У меня есть и были периодические подергивания коробки в каких-то режимах, причем специально повторить это не получается, т.е. может при каком-то стечении обстоятельств дернуться, а может и нет.
Я связываю это с алгоритмом работы этой коробки и с ее особеностями, дергает и будет дергать у всех иногда, ЧИП движка вряд ли может это исправить, может наверно улучшить, но не уберет совсем на 100%

Ну и машина по другому едет, стало как будто легче и иметь ровный разгон, разница со стоком прям приличная. Не понимаю, почему ВАГ не может это делать в стокой прошивке...

[LzN]

Atomic Max, я на драйве привык ездить )

Добавлено через 8 минут 2 секунды

   Цитата:

denissv

У меня есть и были периодические подергивания коробки в каких-то режимах, причем специально повторить это не получается,

я уже собрал стату/наблюдения:

кейс первый, торможение. катим на 7-8й передаче, тормозим до 10-15 км/ч, продолжаем катить. с вероятностью очень большой на моменте отпускания тормоза получим пинок при переключении на третью передачу. передаточные числа 3й и 4й передаче не смотрел, но по ощущениям различаются прилично

кейс два, разгон. разгоняемся _энергично_ ). в районе 70ти км/ч практически убираем ногу с акселератора. получаем пинок при переключении на 6ю передачу. я связывают этот пинок с отсутствием наката. кстати, это еще один момент который раздражает.

[denissv]

   Цитата:

LzN

Atomic Max, я на драйве привык ездить )

Добавлено через 8 минут 2 секунды


я уже собрал стату/наблюдения:

кейс первый, торможение. катим на 7-8й передаче, тормозим до 10-15 км/ч, продолжаем катить. с вероятностью очень большой на моменте отпускания тормоза получим пинок при переключении на третью передачу. передаточные числа 3й и 4й передаче не смотрел, но по ощущениям различаются прилично

кейс два, разгон. разгоняемся _энергично_ ). в районе 70ти км/ч практически убираем ногу с акселератора. получаем пинок при переключении на 6ю передачу. я связывают этот пинок с отсутствием наката. кстати, это еще один момент который раздражает.

Попробую, ну не факт, что у меня это есть

[paulus]

   Цитата:

LzN

в районе 70ти км/ч практически убираем ногу с акселератора. получаем пинок при переключении на 6ю передачу. я связывают этот пинок с отсутствием наката

в этот момент коробка переходит на передачу выше. чуть отдавая инерцию маховика мотора на сбросе.
есть такое и не только на туре. Только вот уж не пинок это ни разу))) так. -щелбан)

[denissv]

Вопрос тем, кто делает ЧИП

Почему производитель сам не делает такую прошивку.
Я не говорю про мощностные характеристики, а про эластичность и более сглаженную турбояму?

Спасибо

[LzN]

   Цитата:

paulus

есть такое и не только на туре. Только вот уж не пинок это ни разу))) так. -щелбан)

когда легкое подергивание - это ок, у меня реальный пинок.
завтра поеду к од, пусть перешивают коробас и проводят адаптацию. гарантия-с )

[Atomic Max]

denissv, дык ответ лежит в сфере экономичности, комфорта (то есть плавности и мягкости перемещения пятых точек) наездника и его ездоков, а также евроэкологических норм :-)

[paulus]

   Цитата:

Atomic Max

denissv, дык ответ лежит в сфере экономичности, комфорта (то есть плавности и мягкости перемещения пятых точек) наездника и его ездоков, а также евроэкологических норм :-)

несомненно всё должно так и происходить. в рамках этих самых норм.
у меня вопрос вот какой: пока выпускался NF 245 для рынка РФ то эти нормы шесть раз поменялись?
А по касе -11 раз?
ну судя по количеству итераций "заводской прошивки"

Добавлено через 6 минут 13 секунд

   Цитата:

melkon

Если лог это страшная тайна то вот могу продемонстрировать со своей машины ничего страшного в этом не вижу :

ну раз уж так то любопытство победило - я в него залез.
Скажи мне по соседски мне кажется или управление актюатором наддува тоже переделано в прошивке кое где?

[paulus]

   Цитата:

Atomic Max

комфорта (то есть плавности и мягкости перемещения пятых точек)

насчёт плавности перемещения мягких точек кстати большой вопрос . в тех случаях когда нет прогнозируемого ускорения вслед за дросселем сразу но есть навал момента через какой то постоянно меняющийся отрезок времени. И вершина эволюции метрологии (жопометр) категорически против такой логики

[Lotina]

   Цитата:

Евгений57

А чего терпеть то, три дня назад сделал перепрошивку у себя в городе, сказали прирост 20%. Конечно же не мерял, стенда нет, буду в столице обязательно померяю. По ощущениям машина поехала совершенно по другому. Даже по звуку есть отличия. Разгон намного уверенней, сегодня еще и переобулся расход средний при умеренной езде упал на два литра примерно. Чуть позже постараюсь сделать видео, посмотрите. Ну теперь по динамике и разгону с бензином (249) точно веселее.

я недовольна, делали у частника, что они там перешивали не знаю, да машина стала себя везти совсем по другому, намного лучше, расход реально уменьшился, но вот по мощнее она стала выглядеть в движении. И разгон побыстрее, ну совсем не узнать мою ласточку. Но вот беда начались проблемы с впрыском и помпочками, пришлось на ремонт их отдавать, не проездив и полгода...

[denwerok]

Lotina, здесь обсуждается репрог дизельного двигателя, а не бензинки. Вы немного заблудились)

[paulus]

   Цитата:

Lotina

помпочками

это куда?)))))))))))

[BWS]

Госпада чиперы:)
Подскажите, с места тапка в пол, несколько первых секунд облако черного дыма, потом нету....

Это норма?

Если разгон спокойный ни чего нет.

[Aleksandr77777]

   Цитата:

BWS

Госпада чиперы:)
Подскажите, с места тапка в пол, несколько первых секунд облако черного дыма, потом нету....

Это норма?

Если разгон спокойный ни чего нет.

Да, в начале резкого старта чуть-чуть есть черный дым (но не облако). Вроде это нормально.

[BWS]

   Цитата:

Aleksandr77777

Да, в начале резкого старта чуть-чуть есть черный дым (но не облако). Вроде это нормально.

Ну не облако, не знаю как назвать, короче несколько секунд после срыва с места, я вижу черный дым в боковое зеркало:)))))

[paulus]

   Цитата:

BWS

короче несколько секунд после срыва с места

несколько это сколько? если секунду две -норма. сток делает тоже самое.
если десять секунд -то это уже спорт)) армата рейсинг)
а бывает ещё и топливо такое -вообще всегда дымит.
Около каспия знаю где такое взятью сам пробовал)

[BWS]

   Цитата:

paulus

несколько это сколько? если секунду две -норма. сток делает тоже самое.
если десять секунд -то это уже спорт)) армата рейсинг)

не пару тройку секунд, на первой передаче до резкого рывка до 3000 оборотов наверно, потом чисто все, это при очень резком старте, на ходу при резком ускорении, с 50 например, то же чисто.

[paulus]

   Цитата:

BWS

на ходу при резком ускорении, с 50 например, то же чисто.

при нажатии до кикдауна влетаем ровно в тот же режим что и с места
ну да ладно -скорее всего всё нормально. Гоняйте не замарачивайтесь Армата рейсинг дымит при тапке фпол постоянно)