ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[nostrum]

   Цитата:

dipa

Кто такую чушь несет, масло менять по нормочасам примерно от 7т.км до 10км, а авто молотящих на холостом ходу по целому дню и того чаще

читать умеешь, «Кто такую чушь несет»? Для кого скрин выше выложил? Видимо у тебя познаний больше, чем у ОД.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 178

Пимпец, такой лажи от тебя не ожидал. В официальных документах разницы в периодичности ТО нет, ты сам это слепил, или реально это рекомендует дилер в Москве, а есть данное приложение с печатью, не поленюсь пошлю запрос, на каком основании вводят в заблуждение. Скинь мне в личку целиком документ. Ни разу не видел таких рекомендаций, ни на одно авто в моем пользовании.

делать мне нечего, как самому лепить... я скинул скан странички об условиях гарантийного и послегарантийного обслуживания . Там же имеется пункт, в котором написано, что при не предоставлении автомобиля для очередного обслуживания, в соответствии с требованиями завода-изготовителя и Приложению №1 к настоящим правилам, продавец освобождается от всех гарантийных обязательств. А первый скан, как раз и является Приложением №1.

[HOLOD GKF]

Комрады, на crca, кажется высокий расход топлива. По городу в -18C кажет 16л и по трассе вчера ехал 120км/ч расход 8,5. Много же?
На мой взгляд, греется долго с утра. За 7км по городу с гидроником только подходит к 90 градусам. И порой припаркуешься, на холостых темпер падает до 80. Это норма? Я что-то не пойму.

...По моему, абсолютно нормальные цифры.
По городу пробеги короткие, зима, у меня расход поднимается до 13-14, но у нас потеплее не много.
А по трассе у меня меньше 9 не бывает, то же считаю очень хорошо с моими скоростями.

...У меня и 17 бывало))) забил. Ежу так.

И это все дизеля, а нам тут втирают, что если на бензе 20, то дизель 9,5 - брехуны блин.

[nostrum]

   Цитата:

DenBus

Ну это канеш многое расставило на свои места Теперь ясны источники Ваших "знаний" о машине вообще, и дизеле в частности.
Авто-алеа - это те которые признаны банкротом год или два назад ? Видимо там Вам пропели про афигенскость бензомотора (неликвид тассазать сбагрили )
Примечательна надпись внизу чудорекомендаций от чудодилера:
"Дальнейшая (я так понимаю после ТО4 ) периодичность обслуживания авто с любым ДВС через 15 ткм".. Это что ж такого с дизелем становится после ТО4, что ему "маслянный сервис" не нужен? Да все просто - к ТО4 он как раз обкатку проходит У вечных механизмов этапы жизни растянуты

Искренне жаль Вас, что Вы принимали свое решение по машине на такой туфте Гляди - и небыло б 5 тыщ сообщений в этой теме (Ваших )

как много эмоции (смайликов), видимо на больное надавил...
Мои познания о дизеле намного шире, нежели то, что Вы тут себе нафантазировали. Авто аллея действительно часа два мне пели песни про офигенность мотора, только не бензинового, а дизельного. Опять Вы тут промахнулись. Да и у других дилеров на тот момент на складах было полно фаршированных дизелей и бензинок - барабанов. Поэтому люди и брали дизеля, ибо голые барабаны особо никому не нужны. Мой же экземпляр только приехал с Калуги на автовозе и был мною забронирован на следующий день, так как у него была более менее нормальная комплектация. Это к разговору о статистике. А кто они сейчас банкроты или нет, мне не интересно.. Я к ним после окончания гарантии не ездил. К вашему сведению, решение о покупке Бенза я принял намного раньше посещения ТЦ Авто Аллея. Сомнения были лишь в том брать бензиновый Х5 или бензиновый туарег. Прагматичность взяла верх и выбор пал на туарег о чем спустя 6 лет ни грамма не жалею. Так, что вашу искреннюю жалость оставьте себе.

[Romato]

   Цитата:

HOLOD GKF

Комрады, на crca, кажется высокий расход топлива. По городу в -18C кажет 16л и по трассе вчера ехал 120км/ч расход 8,5. Много же?
На мой взгляд, греется долго с утра. За 7км по городу с гидроником только подходит к 90 градусам. И порой припаркуешься, на холостых темпер падает до 80. Это норма? Я что-то не пойму.

...По моему, абсолютно нормальные цифры.
По городу пробеги короткие, зима, у меня расход поднимается до 13-14, но у нас потеплее не много.
А по трассе у меня меньше 9 не бывает, то же считаю очень хорошо с моими скоростями.

...У меня и 17 бывало))) забил. Ежу так.

И это все дизеля, а нам тут втирают, что если на бензе 20, то дизель 9,5 - брехуны блин.

Не брехуны, а просто пошутили. Если честно и без шуток, дизель жрет 17-18 литров по городу. Только пожалуйста, это закрытая информация, не надо на весь форум сейчас орать что у вас есть инсайд. А то больше вам ничего не расскажу.

[RushSintez]

О Боже мой, как дети малые....))
Каждый хвалит свое болото! Но в любому случае это одна и та же машина, от того что там стоит под капотом, дизель или бенз, разницы не так уж и много, если реально пораскинуть мозгами.
Просто Вас послушать, дак на бензе это и не таурег вовсе, а если там дизель дак таурег из-за этого в cullinan или Bentayga превращается....ну или хотя бы на худой конец в cayenne.

[BIMO]

RushSintez, да не берите к сердцу, тема уже давно поглумится, ежели скучно

[Алексей 178]

   Цитата:

BIMO

RushSintez, да не берите к сердцу, тема уже давно поглумится, ежели скучно

Это точно!

[raspadski]

   Цитата:

nostrum

...Там же имеется пункт, в котором написано, что при не предоставлении автомобиля для очередного обслуживания, в соответствии с требованиями завода-изготовителя и Приложению №1 к настоящим правилам, продавец освобождается от всех гарантийных обязательств...

Интересно они пошутили.

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

как много эмоции (смайликов), видимо на больное надавил...
Мои познания о дизеле намного шире, нежели то, что Вы тут себе нафантазировали. Авто аллея действительно часа два мне пели песни про офигенность мотора, только не бензинового, а дизельного. Опять Вы тут промахнулись. Да и у других дилеров на тот момент на складах было полно фаршированных дизелей и бензинок - барабанов. Поэтому люди и брали дизеля, ибо голые барабаны особо никому не нужны. Мой же экземпляр только приехал с Калуги на автовозе и был мною забронирован на следующий день, так как у него была более менее нормальная комплектация. Это к разговору о статистике. А кто они сейчас банкроты или нет, мне не интересно.. Я к ним после окончания гарантии не ездил. К вашему сведению, решение о покупке Бенза я принял намного раньше посещения ТЦ Авто Аллея. Сомнения были лишь в том брать бензиновый Х5 или бензиновый туарег. Прагматичность взяла верх и выбор пал на туарег о чем спустя 6 лет ни грамма не жалею. Так, что вашу искреннюю жалость оставьте себе.

Вы на "эмоции" то посмотрите - да все смешнее читать Вас На больное оне надавили
Вы же "любите анализировать" (с) аналитик, Вы наш! Ну проанализируйте: почему ни у кого нет таких чудоприложений с "маслянным сервисом", как Вам впаривали? Походу Вы один счастливчик
Почему люди ищут дизель на вторичке и в лучшем случае "и бензин тоже". Только не нужно рассказыаать про всеобщее заблуждение относительно расхода - Ваш единичный расход никого не волнует. Вы соответствующую массовую тему посмотрите (напомнить где она? ). Не нужно считать всех гдупее себя
Проанализируйте почему руководство компании считает дизельный двиг лучшим, и куда канул фси?
Ну, взял попкорн, жду "аналитики" Только не путайте ее пжста с казуистикой

Добавлено через 9 минут 12 секунд

   Цитата:

RushSintez

..ну или хотя бы на худой конец в cayenne.

Ну так то да - crca до недавнего времени ставился на кайен. Есичо

[RushSintez]

   Цитата:

DenBus

Добавлено через 9 минут 12 секунд

Ну так то да - crca до недавнего времени ставился на кайен. Есичо

Ну так то туда и VR6 3.6 ставился и что? )

[DenBus]

   Цитата:

RushSintez

Ну так то туда и VR6 3.6 ставился и что? )

Согласен! В каком году его перестали ставить (отправили в архив)?
И даж не так спрошу: на сколько идентичен он был туровскому? Вот crca был 245. А 3.6? 249?

[RushSintez]

   Цитата:

DenBus

Согласен! В каком году его перестали ставить (отправили в архив)?

В 18 году.
Porsche Cayenne 958 (04.2010 — 05.2018) — 300 л.с. M55.02
Но надо признать, что в других странах этот мотор задействован и по сей день, на VW Atlas/Teramont

[DenBus]

   Цитата:

RushSintez

В 18 году.

249?

[RushSintez]

   Цитата:

DenBus

249?

249 в кайен никогда и не ставили, там был 290 потом 300.
В тауреге бывал и 280, но чаще встречается задушенный под Российские реалии 249 сил.
Для тебя это новости, или просто не доходит для чего это делают?? Разную форсировку...

[DenBus]

   Цитата:

RushSintez

Но надо признать, что в других странах этот мотор задействован и по сей день, на VW Atlas/Teramont

Вы ездили в Террамонте? Это же.. ну как бэ мягче - фермерская машина... Это то, чего достоен этот не побоюсь этого слова шедевр?
Да. 3.6 - двиг красава. Но устарел он - как это не понятно? А стпндарт 3.0д восстрбован досих пор. Не только на Туре

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

   Цитата:

RushSintez

249 в кайен никогда и не ставили, там был 290 потом 300.
В тауреге бывал и 280, но чаще встречается задушенный под Российские реалии 249 сил.
Для тебя это новости, или просто не доходит для чего это делают?? Разную форсировку...

Доходит! Канеш доходит! Но! 300 лс одной прошивкой на атмо не получишь. Это первое. А второе - а дизелтный 245 - что на Туре, что на Кайне. Почему? Да потому что не нужно для машины уровнем выше ничего менять - он вполне достаточен и на два уровня выше. Доходит почему?

[nostrum]

   Цитата:

DenBus

Вы на "эмоции" то посмотрите - да все смешнее читать Вас На больное оне надавили
Вы же "любите анализировать" (с) аналитик, Вы наш! Ну проанализируйте: почему ни у кого нет таких чудоприложений с "маслянным сервисом", как Вам впаривали? Походу Вы один счастливчик
Почему люди ищут дизель на вторичке и в лучшем случае "и бензин тоже". Только не нужно рассказыаать про всеобщее заблуждение относительно расхода - Ваш единичный расход никого не волнует. Вы соответствующую массовую тему посмотрите (напомнить где она? ). Не нужно считать всех гдупее себя
Проанализируйте почему руководство компании считает дизельный двиг лучшим, и куда канул фси?
Ну, взял попкорн, жду "аналитики" Только не путайте ее пжста с казуистикой

Добавлено через 9 минут 12 секунд

Ну так то да - crca до недавнего времени ставился на кайен. Есичо

Давайте забудем про меня, возьмём Америку и подумаем... Почему там не любят дизельные туареги? Возьмите ОАЭ, почему там нет дизельных туарегов, а бензиновых, как грязи? Видимо янки и арабы не в курсе, что дизель лучше? Я уже писал, что вся проблема в жадности и бедности нашего народа. Из-за 3л экономии, готовы закрыть глаза на все недостатки и петь дифирамбы своему «экономичному» трактору. Когда у меня были скромнее доходы и большие годовые пробеги, тоже ездил на дизеле. Сейчас пробеги меньше, доходы выше, так мне ваш трактор и даром не нужен. Про масляный сервис даже комментировать не хочу.

[RushSintez]

   Цитата:

DenBus

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

Доходит! Канеш доходит! Но! 300 лс одной прошивкой на атмо не получишь.

BWS/M55.02— версия с 300 л.с. для Volkswagen Passat R36/CC/Porsche Cayenne 958 Отличается степенью сжатия 11.4, впускным коллектором и выпускной системой;

Это все различия. Но до Вас видимо не доходит, что он изначально был спроектирован на 280-300 сил, а 249 это процесс занижения показаний двигателя, а не наоборот.

Мне кажется у кого то TDI головного мозга. )))

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

Давайте забудем про меня, возьмём Америку и подумаем... Почему там не любят дизельные туареги? Возьмите ОАЭ, почему там нет дизельных туарегов, а бензиновых, как грязи? Видимо янки и арабы не в курсе, что дизель лучше? Я уже писал, что вся проблема в жадности и бедности нашего народа. Из-за 3л экономии, готовы закрыть глаза на все недостатки и петь дифирамбы своему «экономичному» трактору. Когда у меня были скромнее доходы и большие годовые пробеги, тоже ездил на дизеле. Сейчас пробеги меньше, доходы выше, так мне ваш трактор и даром не нужен. Про масляный сервис даже комментировать не хочу.

Абаждите. Так в Америке он же вроде года 3-4 не продается... Потому как продавался всего по тыще машин в год. О какой "любви" там идет речь? Но я Вам очевидно открою секрет - и бензиновые двигателм там постепенно уходят. Инвестиции идут в разработку гибридных и электрических авто. Так что теперь? Каким боком мы будем лепить это к сабжевой теме
Вы поясните - почему же приивсей классности 3.6 его в новом туре то не осталось. В аудюхах и т.п.? Почему руководство считает дизель лучшим своим мотором? Ведт есть (был ) 3.6!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

   Цитата:

RushSintez

Мне кажется у кого то TDI головного мозга. )))

Не нужно переходить на личности, комрад.

[RushSintez]

   Цитата:

DenBus

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Не нужно переходить на личности, комрад.

Ну тут извиняюсь, может перегнул. )) Но вот реально чувствуется, что вот прям хочется восхвалить 3.0 TDI., а 3.6 VR6 унизить. )
Но ведь по факту, я об этому уже писал ранее, оба мотора кайфовые!!! Беспроблемные и ходят очень долго для нынешних реалий....
Я считаю что эти 2 мотора, это лучшее что мог сделать ВАГ за всю свою историю. (я про масс маркет.)