Альтернативы Touareg III - Страница 145

Дмитрий В.Г. · 30.10.2018, 10:34 (11:34)

Цитата:

Юманите

На трассе стоит хуже т2

это ожидаемо

Incko · 30.10.2018, 10:42 (11:42)

Цитата:

creep

Я там не нашел такого, ткните ссылкой плз

Я приобрел Т3 и не подтверждаю такого, возможно что я не комрад. Но хочу видеть цифры хоть где-то, а не на уровне бла-бла-бла, простите уж, ткните меня на замеры пожалуйста

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=106756

Justin11 · 30.10.2018, 12:23 (12:23)

Интересно, а на государственных служащих/чиновников/работников на гостранспорте это тоже распространяется ?

BIMO · 30.10.2018, 13:42 (14:42)

Цитата:

Justin11

Интересно, а на государственных служащих/чиновников/работников на гостранспорте это тоже распространяется ?

Да,клиренс для всех одинаков.

szao · 30.10.2018, 15:42 (16:42)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

это ожидаемо

Не согласен.
Ку7 оч хорош в этом плане.

Vovik · 30.10.2018, 16:04 (16:04)

Цитата:

creep

Я там не нашел такого, ткните ссылкой плз

...

Я приобрел Т3 и не подтверждаю такого, возможно что я не комрад. Но хочу видеть цифры хоть где-то, а не на уровне бла-бла-бла, простите уж, ткните меня на замеры пожалуйста

А что в прилагаемой к Т3 документации сказано по поводу клиренса в разных режимах пневмы ?

Incko · 30.10.2018, 16:44 (17:44)

Цитата:

szao

Не согласен.
Ку7 оч хорош в этом плане.

Появились и сразу в отрицалово. Правильно, что читать то. К чему это.
Вообще то это про ХС 60 Юманите писал.
Революционер вы наш. Сколько ходок?

Владимир178 · 30.10.2018, 17:03 (18:03)

Цитата:

Incko

Появились и сразу в отрицалово. Правильно, что читать то. К чему это.
Вообще то это про ХС 60 Юманите писал.
Революционер вы наш. Сколько ходок?

Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;)

Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо.

Incko · 30.10.2018, 17:06 (18:06)

Цитата:

Владимир178

Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;)

Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо.

Да вот нифига. Лажанулся сиделый!!! )))
И нет тут никакой "тонкой мысли". Написано доступно.

степан984 · 30.10.2018, 17:11 (18:11)

Двв раза плотно присмотрелся к нов туру. Один раз сам просто так, другой раз с товарищем - он присматривался к покупке как вариант.
Общее мнение - за эти деньги в данный момент дерьмо несусветное. Товарищ купил кстати бмв ф15 30д м спорт ( по моему совету) и перкрестился что не вляпался в нов тур.
Даже ф 15 во всем по салону премиальнее нов тура( не говоря о нов х5)а уж едет насколько лучше в связке 3.0д и акпп плюс подвеска.
Нов тур неплохая приличная большая утилитарная машина. Отлично подходит для езды на длин расстояния
Но это однозначно не премиум и не понты и не престиж и размазанные ходовые качества.
Когда у других одноклассников цены взлетят вверх и ку 7 в рестайле тоже- вполне возможно он займет свою нишу.
Пока же имхо деньги на ветер

szao · 30.10.2018, 18:48 (19:48)

Цитата:

Владимир178

Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;)

Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо.

Верно.
Но следить за мыслями дано не всем слепых фанатам ;)

Я, кстати, предлагал Андрею взять свежий Экзек и спокойно пару лет подождать лечения болячек у новых моделей. А там и Т3 разумными фиксами обзаведется.
Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее.

Vovik · 30.10.2018, 19:09 (19:09)

Цитата:

szao

...Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее.

Утверждение неверное. На Т3 дизель такой же тупой, как и на Ку8. Вывод - дело в новых нормах. Т3 ни при чем в данном случае. Посмотрите на разгонную динамику бензинового Т3 340лс - она подтверждается вживую и соответствует паспортным данным. Т.е. сам двигатель решили не зажимать на Т3 даже по сравнению с кай. Управляемость - да - для туарегов свое видение у инженеров оптимальности, для Ку7 свое, для Кайен свое - так всегда было, но раньше и двигатели отличались а сейчас похоже устали они отличающиеся двигатели делать...

SimplyOdin · 30.10.2018, 19:26 (00:26)

Цитата:

Vovik

...раньше и двигатели отличались а сейчас похоже устали они отличные двигатели делать...

Отличные или отличающиеся? Согласитесь, совсем разный смысл получается.

Vovik · 30.10.2018, 20:04 (20:04)

Цитата:

SimplyOdin

Отличные или отличающиеся? Согласитесь, совсем разный смысл получается.

Спасибо, поправил. Похоже они устали делать не только отличающиеся двигатели но и отличные дизели....

SimplyOdin · 30.10.2018, 20:15 (01:15)

Ваша случайная шутка понравилась, но на самом деле VW не устал делать отличные дизели.
И жёстким нормам соответствуют (вспомним дизельгейт

), и везут как надо.
Я о DENA 286 л.с., жалко к нам его не везут.

Vovik · 30.10.2018, 21:01 (21:01)

Цитата:

SimplyOdin

Ваша случайная шутка понравилась, но на самом деле VW не устал делать отличные дизели.
И жёстким нормам соответствуют (вспомним дизельгейт

), и везут как надо.
Я о DENA 286 л.с., жалко к нам его не везут.

Как раз имел ввиду дизельгейт, новые нормы WLTP и соответственное зажатие новых дизелей особенно на взлете. Вы правы - у них таки получилось по финишу всего этого цирка соответствовать всем новым лимитам, это круто на самом деле...

Юманите · 30.10.2018, 21:16 (22:16)

Цитата:

szao

Верно.
Но следить за мыслями дано не всем слепых фанатам ;)

Я, кстати, предлагал Андрею взять свежий Экзек и спокойно пару лет подождать лечения болячек у новых моделей. А там и Т3 разумными фиксами обзаведется.
Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее.

А смысл в новом экзеке? Я и на своём 2 года спокойно проезжу. Пробег то ещё только 153000 км. А через 2 года будет 230. Подумаешь. Тоже рассматриваю пакетную новую х5 . Но не знаю как она будет на ходу и по надёжности

Хотя х5 ещё длиннее и шире Т3. И со всеми влтп дизель Т3 уезжает от моего т2 и с места и с 50 кмч, хотя у меня легкие 18е колеса. А если ещё и влтп отключить то вообще хорошо будет

creep · 31.10.2018, 09:00 (10:00)

Недавно я "восхищался" качеством XC60 и здесь выкладывал видео, теперь и GLC купе досталось)) Кажется, что я стал понимать выражение "пластик мягче"

https://yadi.sk/i/e7rbfyE2kije8g

Добавлено через 10 минут 23 секунды

Цитата:

Vovik

А что в прилагаемой к Т3 документации сказано по поводу клиренса в разных режимах пневмы ?

Документация в багажнике лежит, но помоему там написано что зависит от комплектации, без конкретики))
Но те цифры которые здесь приводят меня устраивают, единственное жаль что с самым маленьким клиренсом он не может передвигаться...

szao · 31.10.2018, 09:32 (10:32)

Цитата:

Vovik

Утверждение неверное. На Т3 дизель такой же тупой, как и на Ку8.

А при чем тут Ку8?

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Цитата:

creep

Недавно я "восхищался" качеством XC60 и здесь выкладывал видео, теперь и GLC купе досталось)) Кажется, что я стал понимать выражение "пластик мягче"

.

А что здесь?
Плафон вставлен в недубовую обшивку потолка.
И?
Выпадает? Скрипит? Не работает? Щели? Выглядит плохо или дешево?
На фоне многих кнопок Т3 от логана это же космос ;-)

Добавлено через 4 минуты 22 секунды

Цитата:

Юманите

А смысл в новом экзеке? Я и на своём 2 года спокойно проезжу.
..
Но не знаю как она будет на ходу и по надёжности

Ты сам ответил на вопрос зачем ;-)
Чтобы не тратить время и нервы на сырые модели. И все же не продолжить чинить уже не очень свежий НФ...

ARAGOND · 31.10.2018, 09:38 (10:38)

Цитата:

szao

Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее.

не то слово,Т3 дизель - "овощ"

30.10.2018, 17:11 (18:11)	#2890
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Двв раза плотно присмотрелся к нов туру. Один раз сам просто так, другой раз с товарищем - он присматривался к покупке как вариант. Общее мнение - за эти деньги в данный момент дерьмо несусветное. Товарищ купил кстати бмв ф15 30д м спорт ( по моему совету) и перкрестился что не вляпался в нов тур. Даже ф 15 во всем по салону премиальнее нов тура( не говоря о нов х5)а уж едет насколько лучше в связке 3.0д и акпп плюс подвеска. Нов тур неплохая приличная большая утилитарная машина. Отлично подходит для езды на длин расстояния Но это однозначно не премиум и не понты и не престиж и размазанные ходовые качества. Когда у других одноклассников цены взлетят вверх и ку 7 в рестайле тоже- вполне возможно он займет свою нишу. Пока же имхо деньги на ветер
	Последний раз редактировалось степан984; 30.10.2018 в 23:45.

30.10.2018, 19:09 (19:09)	#2892
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: szao ...Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее. Утверждение неверное. На Т3 дизель такой же тупой, как и на Ку8. Вывод - дело в новых нормах. Т3 ни при чем в данном случае. Посмотрите на разгонную динамику бензинового Т3 340лс - она подтверждается вживую и соответствует паспортным данным. Т.е. сам двигатель решили не зажимать на Т3 даже по сравнению с кай. Управляемость - да - для туарегов свое видение у инженеров оптимальности, для Ку7 свое, для Кайен свое - так всегда было, но раньше и двигатели отличались а сейчас похоже устали они отличающиеся двигатели делать...
	Последний раз редактировалось Vovik; 30.10.2018 в 19:54. Причина: поправил отличные на отличающиеся :-)

30.10.2018, 21:16 (22:16)	#2897
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: szao Верно. Но следить за мыслями дано не всем слепых фанатам ;) Я, кстати, предлагал Андрею взять свежий Экзек и спокойно пару лет подождать лечения болячек у новых моделей. А там и Т3 разумными фиксами обзаведется. Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее. А смысл в новом экзеке? Я и на своём 2 года спокойно проезжу. Пробег то ещё только 153000 км. А через 2 года будет 230. Подумаешь. Тоже рассматриваю пакетную новую х5 . Но не знаю как она будет на ходу и по надёжности Хотя х5 ещё длиннее и шире Т3. И со всеми влтп дизель Т3 уезжает от моего т2 и с места и с 50 кмч, хотя у меня легкие 18е колеса. А если ещё и влтп отключить то вообще хорошо будет
	Последний раз редактировалось Юманите; 30.10.2018 в 21:18.

31.10.2018, 09:00 (10:00)	#2898
creep Местный Город: Москва Регистрация: 20.08.2018 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Недавно я "восхищался" качеством XC60 и здесь выкладывал видео, теперь и GLC купе досталось)) Кажется, что я стал понимать выражение "пластик мягче" https://yadi.sk/i/e7rbfyE2kije8g Добавлено через 10 минут 23 секунды Цитата: Vovik А что в прилагаемой к Т3 документации сказано по поводу клиренса в разных режимах пневмы ? Документация в багажнике лежит, но помоему там написано что зависит от комплектации, без конкретики)) Но те цифры которые здесь приводят меня устраивают, единственное жаль что с самым маленьким клиренсом он не может передвигаться...
	Последний раз редактировалось creep; 31.10.2018 в 09:00. Причина: Добавлено сообщение

31.10.2018, 09:32 (10:32)	#2899
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Vovik Утверждение неверное. На Т3 дизель такой же тупой, как и на Ку8. А при чем тут Ку8? Добавлено через 3 минуты 47 секунд Цитата: creep Недавно я "восхищался" качеством XC60 и здесь выкладывал видео, теперь и GLC купе досталось)) Кажется, что я стал понимать выражение "пластик мягче" . А что здесь? Плафон вставлен в недубовую обшивку потолка. И? Выпадает? Скрипит? Не работает? Щели? Выглядит плохо или дешево? На фоне многих кнопок Т3 от логана это же космос ;-) Добавлено через 4 минуты 22 секунды Цитата: Юманите А смысл в новом экзеке? Я и на своём 2 года спокойно проезжу. .. Но не знаю как она будет на ходу и по надёжности Ты сам ответил на вопрос зачем ;-) Чтобы не тратить время и нервы на сырые модели. И все же не продолжить чинить уже не очень свежий НФ...
	Последний раз редактировалось szao; 31.10.2018 в 09:32. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2018, 10:34 (11:34)	#2881
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Юманите На трассе стоит хуже т2 это ожидаемо

30.10.2018, 10:42 (11:42)	#2882
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: creep Я там не нашел такого, ткните ссылкой плз Я приобрел Т3 и не подтверждаю такого, возможно что я не комрад. Но хочу видеть цифры хоть где-то, а не на уровне бла-бла-бла, простите уж, ткните меня на замеры пожалуйста https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=106756

30.10.2018, 12:23 (12:23)	#2883
Justin11 Заблокирован Причина: Спам-бот Город: Майкоп Регистрация: 30.10.2018 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Интересно, а на государственных служащих/чиновников/работников на гостранспорте это тоже распространяется ?

30.10.2018, 13:42 (14:42)	#2884
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,403 Поблагодарил(а): 4,626 Благодарностей: 7,710 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9747	Цитата: Justin11 Интересно, а на государственных служащих/чиновников/работников на гостранспорте это тоже распространяется ? Да,клиренс для всех одинаков.

30.10.2018, 15:42 (16:42)	#2885
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Дмитрий В.Г. это ожидаемо Не согласен. Ку7 оч хорош в этом плане.

30.10.2018, 16:04 (16:04)	#2886
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: creep Я там не нашел такого, ткните ссылкой плз ... Я приобрел Т3 и не подтверждаю такого, возможно что я не комрад. Но хочу видеть цифры хоть где-то, а не на уровне бла-бла-бла, простите уж, ткните меня на замеры пожалуйста А что в прилагаемой к Т3 документации сказано по поводу клиренса в разных режимах пневмы ?

30.10.2018, 16:44 (17:44)	#2887
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: szao Не согласен. Ку7 оч хорош в этом плане. Появились и сразу в отрицалово. Правильно, что читать то. К чему это. Вообще то это про ХС 60 Юманите писал. Революционер вы наш. Сколько ходок?

30.10.2018, 17:03 (18:03)	#2888
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Incko Появились и сразу в отрицалово. Правильно, что читать то. К чему это. Вообще то это про ХС 60 Юманите писал. Революционер вы наш. Сколько ходок? Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;) Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо.

30.10.2018, 17:06 (18:06)	#2889
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: Владимир178 Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;) Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо. Да вот нифига. Лажанулся сиделый!!! ))) И нет тут никакой "тонкой мысли". Написано доступно.

30.10.2018, 18:48 (19:48)	#2891
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,106 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1741	Цитата: Владимир178 Вы просто не проследили за тонкой мыслью. Речь шла, конечно про XC60, в сравнении с Т2 и Т3. Но товарищь szao высказался о Q7, как о соплатформиннике Т3, парируя фоазу «ожидаемо»;) Другими словами, типа, не так уж ожидаемо, учитывая, что Q7 едет не плохо. Верно. Но следить за мыслями дано не всем слепых фанатам ;) Я, кстати, предлагал Андрею взять свежий Экзек и спокойно пару лет подождать лечения болячек у новых моделей. А там и Т3 разумными фиксами обзаведется. Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее.

30.10.2018, 19:26 (00:26)	#2893
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Vovik ...раньше и двигатели отличались а сейчас похоже устали они отличные двигатели делать... Отличные или отличающиеся? Согласитесь, совсем разный смысл получается.

30.10.2018, 20:04 (20:04)	#2894
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: SimplyOdin Отличные или отличающиеся? Согласитесь, совсем разный смысл получается. Спасибо, поправил. Похоже они устали делать не только отличающиеся двигатели но и отличные дизели....

30.10.2018, 20:15 (01:15)	#2895
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Ваша случайная шутка понравилась, но на самом деле VW не устал делать отличные дизели. И жёстким нормам соответствуют (вспомним дизельгейт ), и везут как надо. Я о DENA 286 л.с., жалко к нам его не везут.

30.10.2018, 21:01 (21:01)	#2896
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: SimplyOdin Ваша случайная шутка понравилась, но на самом деле VW не устал делать отличные дизели. И жёстким нормам соответствуют (вспомним дизельгейт ), и везут как надо. Я о DENA 286 л.с., жалко к нам его не везут. Как раз имел ввиду дизельгейт, новые нормы WLTP и соответственное зажатие новых дизелей особенно на взлете. Вы правы - у них таки получилось по финишу всего этого цирка соответствовать всем новым лимитам, это круто на самом деле...

31.10.2018, 09:38 (10:38)	#2900
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 9,974 Поблагодарил(а): 8,221 Благодарностей: 28,377 Изображений в галерее: 9 Репутация: 37127	Цитата: szao Все же пока Т3 намного хуже Т2. Даже новый дизель тупее. не то слово,Т3 дизель - "овощ"