Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[szao]

   Цитата:

Dem

X3 с длиной 465 см, преимущественно 2-литровыми моторами и весом 1700-1800 кг. не ровня Туарегу с длиной 480, минимум шестицилиндровыми моторами и весом 2100-2300 кг

Моторы ничего не определяют. Кроме лишнего веса, который приходится тянуть лишними литрами. Хотя вон XC90-2 тянет и без лишних литров.

Х5 не конкурент Туарегу, у него три ряда бывает и багажник на треть больше :-)

15см разницы в длину кузова - менее ладони. Такое вот "различие" в длине.

   Цитата:

Touareg2015

Так только ВАГ делал?

Посмотрим.
Но гигантские финансовые потери пока лишь у них. А это уже ударило по разработке текущих моделей, не говоря про будущее.

[MishaEkb]

   Цитата:

szao

Моторы ничего не определяют. Кроме лишнего веса, который приходится тянуть лишними литрами. Хотя вон XC90-2 тянет и без лишних литров.

Х5 не конкурент Туарегу, у него три ряда бывает и багажник на треть больше :-)

15см разницы в длину кузова - менее ладони. Такое вот "различие" в длине.

Разница в весе Туарега и X3 не столько за счет моторов (X3 30d весит гораздо меньше 3-литрового Туарега), сколько за счет более мощной и крепкой подвески и кузова.

Три ряда еще бывают у Кашкая, и не бывают у Рендж Ровера (в том числе лонга), так что это вообще не аргумент, как и размер багажника (например, багажник семерки меньше багажника 3GT). Кстати, багажник X5 c запаской примерно такой же, как у Туарега, где там разница в треть? Да и по паспортным данным разница не более 10%.
По размерам, весу, типам доступных моторов Туарег очень близок к X5 и GLE (а Кайену так вобще идентичен) и довольно далек от X3, GLC, Макана.

[Scar074]

Х5 смотрел когда выбирал и сравнивал с Туром, осталось четкое впечатление, что багажник у Тура удобней. Возможно в кубиках немного и проигрывает, но в потребительских качествах выигрывает. Особенно если вспомнить раскладывающуюся на две заднюю дверь Х5.

[Touareg2015]

   Цитата:

szao

Х5 не конкурент Туарегу

Это точно. С такой то ценой у бмв...

[Barthuk]

Сегодня утром в минус 21 (это определенный объем теплой одежды) отвозил троих школьников ( соответственно рюкзаки и сменки) плюс один полноценный взрослый мольберт(конструкция, "ростом" 185см с фанерным листом формата А2). Хз однозначно такую задачу не осилит. Вот и вся разница, и все нытье о "большей ширине дивана" хз, через тюнинговую рулетку или "почти таком же" багажнике смываются в унитаз. К какому классу при этом относить туарег - плевать вообще.

[Touareg2015]

   Цитата:

Scar074

Особенно если вспомнить раскладывающуюся на две заднюю дверь Х5.

Именно это раскладывание в Х5 мне однозначно больше нравится, чем багажник тура с постоянно вываливающимися вещами при открывании двери багажника. У тура нет никакого ограничителя. Хоть бы небольшой порожек сделали, как у CR-V.

[Scar074]

Есть всякие приблуды для организации багажного места.
Нижняя откидывающаяся часть увеличивает погрузочную глубину - приходится тянуться, хотя думаю это дело привычки и личного предпочтения. Лично мне не нравится.

[Touareg2015]

   Цитата:

Scar074

Есть всякие приблуды для организации багажного места.
Нижняя откидывающаяся часть увеличивает погрузочную глубину - приходится тянуться, хотя думаю это дело привычки и личного предпочтения. Лично мне не нравится.

У меня машина под наклоном стоит у дома. Всё скатывается как раз к двери багажника. :-) Мне было удобно в х5.

[Dem]

   Цитата:

MishaEkb

Конечно, одноклассники,

дак это никак не означает, что тигуан и х3 одноклассники.
Еще раз: тигуан одноклассник х1-му, но никак ни х3-му.

   Цитата:

MishaEkb

только я считаю Туарег и Х5 среднеразмерными кроссоверами

всегда туарег и х5 были полноразмерными кроссоверами, в отличии от вашей классификации.
Даже если придерживаться ВАШЕЙ классификации , то тигуан будет субкомпактным кроссовером, но никак не одноклассником х3-го

[semen9182]

   Цитата:

Barthuk

Сегодня утром в минус 21 (это определенный объем теплой одежды) отвозил троих школьников ( соответственно рюкзаки и сменки) плюс один полноценный взрослый мольберт(конструкция, "ростом" 185см с фанерным листом формата А2). Хз однозначно такую задачу не осилит. Вот и вся разница, и все нытье о "большей ширине дивана" хз, через тюнинговую рулетку или "почти таком же" багажнике смываются в унитаз. К какому классу при этом относить туарег - плевать вообще.

Я прошлой весной в ОАЭ на Шевроле Трах ездил всемером (четверо взрослых не менее 90 кг каждый и трое детей, одна из которых 80 кг и 185 см).

Отсюда вывод: Трах гораздо больше Туарега.

У меня трое детей на заднем сиденье Туарега не влезают, поскольку без детских кресел я никого из них не вожу, поместить на задний диван в FL можно только худых четырнадцатилетних (т.е. без кресла) подростков.

Отсюда вывод: у меня неправильный Туарег, модификация для продажи в Воронеже шла шире и длиннее.

[MishaEkb]

   Цитата:

Dem

дак это никак не означает, что тигуан и х3 одноклассники.
Еще раз: тигуан одноклассник х1-му, но никак ни х3-му.

всегда туарег и х5 были полноразмерными кроссоверами, в отличии от вашей классификации.
Даже если придерживаться ВАШЕЙ классификации , то тигуан будет субкомпактным кроссовером, но никак не одноклассником х3-го

Согласен, старый Тигуан однозначно одноклассник X1 а не X3, про новый еще не читал, не знаю, что там поменялось.
Несчет полноразмерности Туарега и X5 не все и не всегда считали их таковыми, при наличии Эскалейда, Рендж Ровера, GLS и LХ.

[Barthuk]

   Цитата:

semen9182

Я прошлой весной в ОАЭ на Шевроле Трах ездил всемером (четверо взрослых не менее 90 кг каждый и трое детей, одна из которых 80 кг и 185 см).

Отсюда вывод: Трах гораздо больше Туарега.

У меня трое детей на заднем сиденье Туарега не влезают, поскольку без детских кресел я никого из них не вожу, поместить на задний диван в FL можно только худых четырнадцатилетних (т.е. без кресла) подростков.

Отсюда вывод: у меня неправильный Туарег, модификация для продажи в Воронеже шла шире и длиннее.

У вас какой-то набор слов, не связанный смысловой нагрузкой. Вы к чему эту хероту написали? Каким образом она коррелирует с написанным мной, раз уж вы пишите мне в ответ, или с заданной темой, раз уж вы пишите тут?
У меня дети уже выросли из детских кресел, при этом я сложил 40% дивана для того, чтобы крупногабаритный груз поместился. У хз нет достаточной длины, чтобы осилить такую перевозку, это не жЫрное тело, которое вы пресовали в шевроле (уж не знаю, зачем тут такие подробности про эмираты, наверное это важно, но я не понял), это просто необходимая гееометрия пространства, которого у хз нет. Так что вы хотели сообщить своим ответом ?

[szao]

   Цитата:

Barthuk

Хз однозначно такую задачу не осилит.

Пробовал?

   Цитата:

все нытье о "большей ширине дивана" хз, через тюнинговую рулетку или "почти таком же" багажнике смываются в унитаз.

Вот сейчас и посмотрим кто ноет и фантазирует ;-)

Добавлено через 8 минут 34 секунды

   Цитата:

MishaEkb

Разница в весе Туарега и X3 не столько за счет моторов (X3 30d весит гораздо меньше 3-литрового Туарега), сколько за счет более мощной и крепкой подвески и кузова.

Разница в устаревшей конструкции.
Что до подвески, то у НФ она от Ку7 - наполовину алюминиевая. Крепкости стального ГП нет и запаха.

   Цитата:

Три ряда еще бывают у Кашкая, и не бывают у Рендж Ровера (в том числе лонга), так что это вообще не аргумент, как и размер багажника (например, багажник семерки меньше багажника 3GT).

Т.е. Рэнж Лонг - одноклассник Туарега?

Это я другой конец Вашей же палки показал ;-)

   Цитата:

Кстати, багажник X5 c запаской примерно такой же, как у Туарега, где там разница в треть? Да и по паспортным данным разница не более 10%.

Мы уже приводили конкретные цифры и расчеты, из которых понятно, что багажник НФ гораздо ближе к Х3, чем в Х5 Ф15.
Надо повторить?
Хорошо:
Х3 - 560л
НФ - 580л (+20л или 3.6%)
Х5 - 650л (+90л или 16%).

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Пробовал?



Вот сейчас и посмотрим кто ноет и фантазирует ;-)

А что пробовать? 15 см разницы в габаритах, ну запихнешь ты ее, не закрывая двери багажника, дальше-то что?
Давай без линей желчи фото с измерениями двух машин одним человеком одной рулеткой в одном месте, опровергающие "лживые данные" производителя, иначе гуляй мимо и приоритетно молчаливо)))

[szao]

   Цитата:

Barthuk

А что пробовать? 15 см разницы в габаритах, ну запихнешь ты ее, не закрывая двери багажника, дальше-то что?)

У Х3 задний диван раскладывается 40:20:40. Можно что угодно длинное запихнуть, не мешая двум пассажирам сзади. И не заставляя их задвигать диван, царапая коленки.
Это и называется - современная премиальная система перевозка багажа! Без лишних ладоней бесполезной длины кузова.

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Разница в устаревшей конструкции.
Что до подвески, то у НФ она от Ку7 - наполовину алюминиевая. Крепкости стального ГП нет и запаха.



Т.е. Рэнж Лонг - одноклассник Туарега?

Это я другой конец Вашей же палки показал ;-)



Мы уже приводили конкретные цифры и расчеты, из которых понятно, что багажник НФ гораздо ближе к Х3, чем в Х5 Ф15.
Надо повторить?
Хорошо:
Х3 - 560л
НФ - 580л (+20л или 3.6%)
Х5 - 650л (+90л или 16%).

А с чего ты взял, что алюминиевая подвеска менее прочная??? Личные комплексы???
Смотрю с размерами - тоже комплексы - 10л к объему багажника хз приписал - явно комплексуешь)))

[semen9182]

   Цитата:

Barthuk

У вас какой-то набор слов, не связанный смысловой нагрузкой. Вы к чему эту хероту написали? Каким образом она коррелирует с написанным мной, раз уж вы пишите мне в ответ, или с заданной темой, раз уж вы пишите тут?
У меня дети уже выросли из детских кресел, при этом я сложил 40% дивана для того, чтобы крупногабаритный груз поместился. У хз нет достаточной длины, чтобы осилить такую перевозку, это не жЫрное тело, которое вы пресовали в шевроле (уж не знаю, зачем тут такие подробности про эмираты, наверное это важно, но я не понял), это просто необходимая гееометрия пространства, которого у хз нет. Так что вы хотели сообщить своим ответом ?

Только то, что Вы самый умный и правильный, с единственно верной "гееометрией пространства".

А все, кто не разделяет Ваши взгляды на жизнь, должен быть смыт потоком фекалий, так изысканно вежливо брызгающих из трети Ваших сообщений.

Ответ понятен?

[Barthuk]

   Цитата:

szao

У Х3 задний диван раскладывается 40:20:40. Можно что угодно длинное запихнуть, не мешая двум пассажирам сзади. И не заставляя их задвигать диван, царапая коленки.
Это и называется - современная премиальная система перевозка багажа! Без лишних ладоней бесполезной длины кузова.

Я не понимаю, ты наверное ожидаешь, что сейчас все удивятся этому "чуду"??? Причем тут "ладони"??? У меня сзади сидели 2 пассажира, спереди один и груз длинной 185см и шириной около 90см. Никто и ничто никому не мешал.
... поржал про "премиальность")))

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

semen9182

Только то, что Вы самый умный и правильный, с единственно верной "гееометрией пространства".

А все, кто не разделяет Ваши взгляды на жизнь, должен быть смыт потоком фекалий, так изысканно вежливо брызгающих из трети Ваших сообщений.

Ответ понятен?

Вы зачем-то перешли на личности - это все аргументы??? Заметьте мне ваше брюзжание вообще не интересно, есть что по сути или по теме?

[Touareg2015]

   Цитата:

szao

Что до подвески, то у НФ она от Ку7 - наполовину алюминиевая. Крепкости стального ГП нет и запаха.

у бмв она уже вся давно алюминиевая и при этом очень надёжная

[szao]

   Цитата:

Barthuk

Смотрю с размерами - тоже комплексы - 10л к объему багажника хз приписал - явно комплексуешь)))

Объем багажника Q5 - 550л, X3 - 560л.
Но даже если я откину даже 20 литров, то все равно это гораздо меньшая разница, между между НФ и Х5. Упс

Добавлено через 37 секунд

   Цитата:

Touareg2015

у бмв она уже вся давно алюминиевая и при этом очень надёжная

Ударные нагрузки алюминий держит хуже стали.