сравнительные заезды

[Nautilus!]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

о-оооо, есть такой персонаж (сейчас в очередной "отсидке")

Персонажа то я знаю, просто я не знал что у него там какие-то рекорды имеются

   Цитата:

Berkut2012

Надо на завтра тему заготовить... есть наброски?

Нее это вы темы накидываете, а я с вами спорю
Можно обсудить еще какие-нибудь ваши впечатления, что вы еще тестили? Вы их опишите, я сравню со своими и возражу вам в чем-нибудь и понеслась схема то уже отработанная, грех ей не пользоваться

[Berkut2012]

   Цитата:

что вы еще тестили?

Ку7, Диско 5, Диско спорт.... что интересует?

[Nautilus!]

   Цитата:

Berkut2012

Ку7, Диско 5, Диско спорт.... что интересует?

Ни на чем из этого не ездил, но как говориться, а когда нас это останавливало?
Ведь диско 5 это почти RR и я могу уже что-то накидать по этой теме

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Nautilus!

Ведь диско 5 это почти RR

я тестил RRS недавно

[Berkut2012]

   Цитата:

схема то уже отработанная, грех ей не пользоваться

может наоборот?
На RR не ездил, не смогу поддержать разговор. Я говорю только о том, что прочувствовал сам

[Дмитрий В.Г.]

Berkut2012, вспомним "жигули"?

[Berkut2012]

Дмитрий В.Г., вспомним. С самыми теплыми чувствами.... Шоха с кованными поршнями)))). Диски-звездочки, резина таганка и счастливое беззаботное время......

[Nautilus!]

   Цитата:

Berkut2012

На RR не ездил, не смогу поддержать разговор. Я говорю только о том, что прочувствовал сам

Я тоже на новом туре не ездил, но тема то завязалась
Или вы думаете что РР едет как то по совершенно особенному? тот же туарег, только больше, премиальнее и на нем гонять не так прикольно(это я про езду с перестроениями)

[Berkut2012]

Nautilus!, а вдруг прикольно? Только дизельные двигатели меня у него не радуют. На Диско 3.0 249 мне показалось маловато для гонок. А V8 на РР выдает 339 л.с. и разгон 6.9 до сотни. Маловато для V8 как мне кажется.

[duch]

Что написано на сайте производителя до ста, на сколько помню?
Бензус 8.5 (249лс)
Дизель 7.6 (245лс)

Можете мерить любыми приборами, то что бензин показала фантастику от того что привёл производитель это факт, прибор чем мерили мог устать неоткалиброван или устал «специально» или ещё другие факторы типа дизель полный бак с какой-то ненормальной резиной или забитыми интеркулерами

[Nautilus!]

   Цитата:

Berkut2012

а вдруг прикольно?

Неа я пробовал, укачивает

   Цитата:

Berkut2012

На Диско 3.0 249 мне показалось маловато для гонок.

Диско с таким двигателем чисто для спокойной езды, что на прошлом поколении что на новом.

   Цитата:

Berkut2012

А V8 на РР выдает 339 л.с. и разгон 6.9 до сотни. Маловато для V8 как мне кажется.

У вага двигатель 4,2TDI лучше едет чем у РР при тех же лошадках.
У РР нормально едет бензинка на 5 литров с компрессором.

   Цитата:

duch

Что написано на сайте производителя до ста, на сколько помню?
Бензус 8.5 (249лс)
Дизель 7.6 (245лс)

это вы про старый тур, а мы тут новый уже во всю обсуждаем

[Berkut2012]

   Цитата:

Неа я пробовал, укачивает

Ну РР в этом не виноват. Это скорее вопрос к вашему вестибулярному аппарату. За рулем укачало или на пассажирском сидении?

[duch]

   Цитата:

Nautilus!

это вы про старый тур, а мы тут новый уже во всю обсуждаем

За вами не успеть

[Nautilus!]

   Цитата:

Berkut2012

Ну РР в этом не виноват. Это скорее вопрос к вашему вестибулярному аппарату. За рулем укачало или на пассажирском сидении?

Да это я образно говорю, естественно не может укачивать меня за рулем.
Просто это я к тому говорю что РР большая и валкая машина(когда шныряешь из ряда в ряд это делать не так комфортно как на туре например), а еще и тяжелая и при резком торможении ощущение что автобус останавливаешь(это тоже образное выражение если что).

   Цитата:

duch

За вами не успеть

Да, мы прогрессивные и идем в ногу со временем

[Berkut2012]

   Цитата:

это вы про старый тур, а мы тут новый уже во всю обсуждаем

Кстати, у меня сомнения возникли. На новом туре, на котором мне довелось проехаться, наверняка стоял двигатель 3.0 на 286 лошадок, а нам привезут 249. Так, что все может поменяться.....

[Nautilus!]

   Цитата:

Berkut2012

наверняка стоял двигатель 3.0 на 286 лошадок, а нам привезут 249. Так, что все может поменяться.....

Вы думаете что он прям сильно хуже поедет?
Прокатитесь на ку7 с таким двигателем и сравните ощущения))))

[Berkut2012]

Nautilus!, не знаю... но исключать этот факт не могу...

   Цитата:

Прокатитесь на ку7 с таким двигателем и сравните ощущения

Ку7 с ним едет по паспорту 6.9. Сколько поедет тур не могу сказать. Мои ощущения к делу не пришьешь. Да и вы больше циферкам верите, чем моим ощущениям.

[BIMO]

Во блин заехали вчера,раньше тут овощи с какими-то стЭйджами были. Теперь время фруктов пришло

[DmitryN]

   Цитата:

Nautilus!

У вага двигатель 4,2TDI лучше едет чем у РР при тех же лошадках.
У РР нормально едет бензинка на 5 литров с компрессором.

   Цитата:

Nautilus!

Просто это я к тому говорю что РР большая и валкая машина(когда шныряешь из ряда в ряд это делать не так комфортно как на туре например), а еще и тяжелая и при резком торможении ощущение что автобус останавливаешь(это тоже образное выражение если что).

на тестдрайвы я не ездил, по-этому ощущений от автомобиля, который дали прокатиться на некоторое время по оговоренному маршруту и под подозрительным взглядом менеджера с соседнего кресла испытать не удалось.
Но в течении нескольких лет регулярно пересаживаюсь из-за руля Тура, RR, X5...
все дизеля в максимально возможной мощности. И у меня сложились несколько иные впечатления об этих авто.
Если кратенько, то между светофорами Икс с большой вероятностью отымеет восьмицилиндровых оппонентов ,т.к. там и программный старт с друх педалей, и спецрежим коробки... и даже звук мотора из динамиков. Не проверял на практике, не моя дисциплина. Также как и шашечки.
Но чуть медленнее обеих на обгонах где-то от 120км/ч.
RR забирал из Москвы, встречал на Туре, полторы тысячи "обкатывали" в паре, иногда на скоростях за 200. Тур чуть резче реагирует на газ, возможно, особенность конкретного авто, т.к. на форуме не раз читал про задержку электронной педали на V8 и неспешность Айсина, потом рендж начинает наступать на пятки.
По весу авто равны, разница в пределах заправился-еще не успел, проверял у диспетчера на проходной для грузовиков.
Центр тяжести самый низкий у RR. Тормоза Брембо, но бОльшего диаметра, чем у Тура V8, результат ожидаем.
На заднем сиденье хреновее всего пассажирам бехи. В Рендже дети обычно обходятся без Драмины на серпантинах, а взрослые заметно менее чувствительны к превышению скорости.

Зато у чипованного ВАГа вэ восемь конкурентов нету Уходит от M50 як от стоячей. С ZF так не забалуешь

[Nautilus!]

DmitryN,

   Цитата:

DmitryN

на тестдрайвы я не ездил, по-этому ощущений от автомобиля, который дали прокатиться на некоторое время по оговоренному маршруту и под подозрительным взглядом менеджера с соседнего кресла испытать не удалось.

Я тоже пишу не про тестдрайв сейчас

Я РР сравнивал со своим туарегом, мой тур весит 2,2т. а РР 2,5т
Отсюда и такие впечатления о том что хоть у него и большие тормоза, но вес там не маленький и ощущения когда останавливаешь такую машину иные.
Тоже самое и при активных перестроениях вес никуда не девается, а еще более высокая посадка водителя создают ощущение менее удобного автомобиля для такого вида езды. Для езды по прямой без резкого маневрирования РР очень комфортен и на нем очень приятно ехать.